Moltes bateries modernes estan fabricades, principalment, sense manteniment. Aquestes bateries no tenen accés als bancs, ja que no cal afegir aigua. El desavantatge d’aquesta tecnologia es pot atribuir al fet que si per algun motiu l’aigua s’evapora de les llaunes, hauràs de comprar-ne una de nova o fer restauració.
Contingut
Per què pot ser necessària una bateria sense manteniment
En les bateries sense manteniment, l’evaporació d’aigua gairebé no hi ha a causa del fet que durant la càrrega, l’electròlit bullit dins dels gerres es condensa al líquid a través de la coberta del laberint.
Al mateix temps, si per algun motiu incompleixes les normes de funcionament (càrrega amb corrents elevats, utilitzeu un generador defectuós, etc.), aleshores s’acumularà molt de vapor als dipòsits, que es descarregaran mitjançant vàlvules d’alleujament de pressió per evitar l’explosió del cas.
Pareu atenció! L’únic motiu pel qual es pot requerir un manteniment és l’evaporació del líquid de les llaunes. Si això passa, es pot fer un servei de reparació de qualsevol bateria.
Les bateries modernes es poden utilitzar durant més de 5 anys sense pràcticament cap pèrdua de rendiment, però els models barats, sense manteniment, no sempre poden durar ni la meitat d’aquest temps. Per estendre l'ús efectiu d'aquestes bateries, molts propietaris de vehicles intenten que el producte sigui útil.
Els automobilistes experimentats, sabent per endavant que les bateries de servei barat no duraran, fan forats al estoig immediatament després de la compra per controlar el nivell d’electròlits i la seva densitat. Per a molts propietaris de vehicles, és només una qüestió d’hàbit.
Com identificar una bateria sense manteniment
Determinar si una bateria és un producte sense manteniment és bastant senzill. Una inspecció visual d’aquest fet indica l’absència d’endolls amb un escot creuat per als cargols. Alguns models poden ser de reparació, però els forats d'aquestes bateries estan connectats a la tapa per eliminar gas al mateix temps per a totes les llaunes.
Aquest producte es pot identificar fàcilment pel forat situat al costat per on es connecta l'espai intern de les llaunes amb l'atmosfera.
Atenció! De vegades, els fabricants de bateries, com el Beast, segellen el suro amb un adhesiu gran a la coberta superior, de manera que esquincen tots els adhesius abans de perforar forats.
Si la bateria es compra de forma remota i no hi ha cap manera de determinar els detalls del seu cas, haureu de llegir atentament la informació proporcionada pel venedor.
El tipus de bateria no sempre s’indica a la descripció del producte, però si es coneix amb fiabilitat que s’utilitzava tecnologia de calci en la fabricació de la bateria, totes les bateries de passatgers tindran un estoig no adaptat.
Com fer servir i afegir aigua a una bateria sense manteniment
Abans de continuar amb un canvi independent en el disseny de la bateria, hauríeu de valorar tots els avantatges i els contres de realitzar aquesta operació. En molts casos, quan una bateria sense manteniment perd la capacitat de lliurar un corrent de descàrrega elevada, és un signe de la seva mort imminent. És a dir, la manca d’aigua ja ha comportat conseqüències irreparables. Fins i tot si aconsegueixes tornar-lo a viure, el fet que viurà molt de temps.
Si es pren la decisió final de reparar la bateria, haureu de tenir cura de la seguretat, ja que a l’interior de la caixa de la bateria hi ha diversos litres d’àcid que, quan es ruixa, pot causar greus danys a la salut. Hi ha diverses maneres de fer una reparació de la bateria sense manteniment.
L’opció més difícil - Traieu completament la coberta superior. Es pot fer mitjançant una serralada de màquina o una eina elèctrica, però aquesta operació necessitarà massa temps i, un cop finalitzat el servei, caldrà que aquest element torni a ser de gran qualitat, cosa que és un problema encara més gran. Per tant, no recomanem fer-ho.
Només podeu restaurar bateria d’àcid càlcicsi tu Agm, Efb o Gel llavors no funcionarà res.
La forma més fàcil de mantenir la bateria Aquest tipus és de perforar forats a la coberta. Una bateria de 12 volts consta de 6 llaunes, de manera que n’hi ha prou amb fer un forat a cada compartiment per poder ajustar de manera independent el nivell i la densitat de l’electròlit.
Els embussos de trànsit a una bateria no separable es realitzen a la següent seqüència:
- Marqueu el centre de cada llauna a la tapa superior amb un marcador. Si les parets verticals no són visibles al cos, aleshores per realitzar aquesta operació és necessari mesurar l'amplada de la tapa fins al mil·límetre més proper. Aleshores el nombre resultant s’ha de dividir en sis. Com a resultat dels càlculs, s’obtindrà la distància entre els endolls. La distància des de la vora del primer tub es pot obtenir si el resultat prèviament calculat es divideix en 2.
- Per minimitzar la contaminació de l’electròlit amb xips de plàstic, es recomana una perforació de l’allotjament en dues etapes. Primer hauríeu de fer forats amb un trepant de diàmetre de 3 mm mitjançant els punts prèviament marcats amb un marcador. Després d'això, els forats han de ser ampliats amb una eina la secció transversal de 12 mm.
- Per tal de tancar fortament aquestes obertures i excloure, així, la possibilitat de esquitxades d’àcids durant l’ús, és necessari extreure 6 taps d’extractes medicinals d’alcohol, per exemple, valeriana, i instal·lar-los als forats realitzats.
Així, podeu fer una alteració d'un tipus de bateria bastant alta en un altre tipus. Els forats amb un diàmetre de 12 mm permeten, si cal, afegir aigua destil·lada o electrolit, si el problema de la inoperabilitat de la bateria era la fuga d’una solució àcida.
Per cert! No cal foradar grans forats, n’hi ha prou amb que la punta de la xeringa s’arrossegui. A continuació, utilitzant-lo en diverses etapes serà possible omplir tot l'electròlit. A continuació, segellau els forats amb un segellant resistent a l’àcid.
Precaucions de seguretat
Dins d’una bateria sense manteniment, el gas pot estar a pressió important. La composició d'aquesta barreja pot ser altament inflamable, de manera que no fumeu durant la perforació del cos. Els treballs s’han de realitzar a una distància considerable d’una flama oberta, per exemple, un cremador de gas o una xemeneia.
A més, per protegir els òrgans de la visió i de la pell contra la contaminació d’àcid, haureu d’utilitzar el següent equip de protecció personal:
- Guants de goma.
- Ulleres.
- Roba especial.
L’àcid vessat no només pot perjudicar la salut, sinó també els terres, parets o ambient. Les obres de tanta complexitat s’haurien de realitzar al garatge, però, si això no és possible, s’hauria d’utilitzar una pel·lícula de plàstic, que ha de cobrir amb cura els mobles, el sòl i les parets de l’habitació.
En què pot comportar-se una obertura del cas?
Si obriu la caixa de la bateria, això comportarà que l’aigua de l’electròlit s’evapori constantment i caldrà carregar-la, ja que s’ha de servir. Desmuntar la bateria de qualsevol manera resultarà pèrdua de garantia. Per als productes moderns, es pot proporcionar una garantia del fabricant entre 12 i 36 mesos.
Important! Si la bateria està en garantia, abans d’obrir-la i fer-la tu mateix, porta’l a un centre de serveis, potser et poden ajudar.
Desmuntar la bateria no sempre és completa sense haver de fer xips al seu cos. A més, durant el funcionament de la bateria oberta d’aquesta manera, la pols i la brutícia poden entrar a les llaunes. Els objectes estrangers dins de la caixa, per dir-ho lleugerament, no contribueixen a un augment de la vida útil del producte.
Hi ha preguntes, no es pot solucionar el problema o hi ha alguna cosa amb què complementar l'article? A continuació, escriu-nos sobre això als comentaris. Això ajudarà a fer que el material sigui més complet i útil.
