El primer que heu de començar quan escolliu una bateria és la seva capacitat. Si és petita, no podreu posar el motor en marxa en posar-lo en marxa i, si és massa gran, el generador no podrà carregar completament la bateria fins i tot quan recorre distàncies mitjanes. Molt sovint es troben bateries amb una capacitat de 55 a / h, ja que és una capacitat ideal per als cotxes de gasolina amb un paquet elèctric mitjà i un motor d’1,6-1,8 litres.
Contingut
Quant pesa la bateria 55 a / h
Pel pes de la bateria es pot jutjar molt. Com més pesada sigui la bateria, més plom té i millor. Si pesa petit, el més probable és que sigui una bateria falsa o completament pobra. Per tant, és important conèixer el pes mitjà de la bateria de 55 Ah.
3 elements principals poden afectar el pes de la bateria:
- Cos. Sempre feta de plàstic resistent. El seu pes sol anar del 5% al 7% de la massa total.
- Plaques de plom. Una bateria de 55 Ah requereix el 75% -80% de la massa total.
- Electrolit. La solució química porta el 13-20% restant del pes.
Segons la tecnologia i el fabricant, la bateria de 55 Ah pesarà entre 13 i 16 kg. De mitjana, una bona bateria pesa uns 14,6 kg. Si es tracta d’una bateria carregada en sec, pesarà uns 2 kg menys, ja que es subministra sense electròlit.
Dimensions de la bateria i opcions de terminal
Les dimensions de la bateria i el tipus de terminals que es tracta, es pot considerar un paràmetre bastant important, ja que si les mides o els terminals no són adequats, no podreu posar la bateria sota el capó del cotxe, tot i que encaixa en la capacitat. Aquests indicadors difereixen tenint en compte els estàndards de producció de les unitats:
- Europea (estàndard). Les bateries estan dissenyades per a cotxes europeus i nacionals.
- ÀSIA Apte per a cotxes fabricats en països asiàtics. Els terminals són similars als estàndards europeus, però una mica més estrets i a diferència dels europeus, lleugerament empotrats, sobresurten per sobre del cos;
- Americà Apte per a cotxes americans. Els terminals es troben al final del cas, tenen un fil intern. Aquestes unitats rarament es troben al mercat rus, només en els cotxes conduïts des dels EUA.
Les talles també poden ser en tres versions: estàndard, baix i asiàtic.
| Tipus | Llarg mm | Amplada mm | Alçada mm |
|---|---|---|---|
| Estàndard | 242 | 175 | 190 |
| Asiàtic | 220-245 | 170-175 | 200-220 |
Les dimensions depenent del fabricant poden variar diversos mil·límetres.
De vegades, els propietaris d'automòbils aconsegueixen substituir la seva antiga unitat per una nova d'un estàndard diferent, però si els terminals o la polaritat no s'ajusten, la bateria no es pot connectar a la xarxa.
Quant l'electròlit hi ha a la bateria 55 a / h
En cas desubstitució d’electròlits cal saber el volum exacte de les llaunes per saber quant cal omplir. Ara, a causa de la diversitat de tecnologies, la dispersió és força gran. Les bateries cares modernes tenen més plaques de plom i estan situades més a prop les unes de les altres, de manera que queda molt poc espai per a l'electròlit, uns 1,8-2,6 litres per a totes les llaunes.
En bateries de pressupost, el volum pot arribar a 4 litres. Atès que l'electròlit es ven a les botigues de peces d'automòbils en paquets d'1 litre, 4 litres i 5 litres, és més rendible agafar immediatament una botella de 4 o 5 litres que seria suficient per subministrar-se després de carregar-la.
Com carregar la bateria 55 a / h
El temps i la durada d'una bateria del cotxe depèn sovint de si es carrega correctament durant el funcionament.El corrent per carregar el dispositiu s’escull de manera independent, en funció del fet que no hauria de superar el 10% de la capacitat de la bateria, és a dir, en aquest cas 5,5 A. Podeu carregar independentment la bateria de 12 V amb una capacitat de 55 amperes de 2 maneres:
- càrrega de corrent constant;
- tensió constant.
Al mateix temps, si es fan ajustaments manuals al carregador, llavors s'ha de controlar l'indicador cada 2 hores, reduir el nivell de subministrament de corrent i com puja la tensió. Aquest mètode de recàrrega té almenys 10 hores.
En el segon mètode de càrrega, la càrrega contínua del dispositiu pot durar fins a 2 dies, no configuren res manualment, el carregador ho fa tot sol. Aquest mètode es considera el més eficaç, especialment per a una bateria totalment descarregada. La tensió seleccionada ha de variar entre 13,8 i 14,5 V.
Per a quins cotxes és adequada la bateria de 55 a / h
Aquesta bateria és més adequada per a vehicles de pressupost de producció europea, russa i asiàtica. Tot i així, als Estats Units prefereixen motors més potents per als quals es necessiten altres bateries.
La capacitat es selecciona en funció del disseny i el volum del motor, així com del combustible utilitzat:
- Motor carburador - 1,2-1,6 litres;
- Motor d'injecció - 1,6-2,2 litres;
- Unitat de dièsel: fins a 1,5 litres.
Per descomptat, si teniu molts equips elèctrics o viviu a la regió del nord, és millor agafar una bateria més potent, per exemple, 60 a / h o 62 a / h. Al mateix temps, assegurant-se que el seu corrent de desplaçament fred també és més elevat.
Quina bateria de 55 a / h triar i què buscar
La compra d’una nova bateria amb una capacitat de 55 a / h se centrarà principalment en l’antiga unitat “de fàbrica”, si funcionava correctament, aleshores hauríeu de prendre el mateix. Si hi hagués algun problema, heu de prestar atenció a un altre fabricant.
Ara al mercat rus són populars les bateries següents de fabricants nacionals i estrangers: Tornado, Taxxon, FB Super NOVA, Totachi, Tudor, Mutlu, Medalista, Delkor, Bateria de Tyumen, AkomCàtode.
Teníeu o teníeu una bateria 55 Ah? A continuació, indiqueu quins són els comentaris i les vostres impressions sobre ell, això ajudarà enormement altres automobilistes i farà que el material sigui més complet i precís.
Ressenyes
Ivan Nikolaevich, 45 anys, Tomsk
A l'antiga "Lada" hi havia Totachi 55: vaig estar completament satisfet, vaig funcionar correctament durant uns 5 anys. Vaig comprar un Toyota, va resultar tenir la mateixa capacitat, però el fabricant era Varta. He viatjat tres anys fins que falla.
