Lors de l'achat d'une batterie de voiture, chaque conducteur veut trouver une batterie fiable pour sa voiture, car il faut conduire non seulement en été, mais aussi en cas de fortes gelées. Une excellente option pour les voitures modernes richement équipées en électronique sera une batterie de 70 a / h.
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Combien pèse une batterie 70 a / h
Choisir une "batterie" de voiture peu de gens pensent à combien elle pèse, mais en vain. C’est à partir de cet indicateur que dépendent parfois la fiabilité et la durabilité du fonctionnement du produit, et donc la durée de démarrage de la machine «sans problème».
Les batteries de 70 a / h pèsent beaucoup pour déterminer le poids, il suffit de regarder les paramètres écrits sur l'autocollant du fabricant sur chaque produit. Cet indicateur est formé de trois paramètres: le poids du boîtier en plastique lui-même, la quantité d'électrolyte et de plomb utilisés dans la fabrication. Différents fabricants peuvent avoir des poids de modèle différents.
Ainsi, la batterie plomb-acide de chaque batterie de démarrage à 6 bidons (6 st) d'une capacité de 70 a / h en moyenne pèse 18,2 kg, si elle est pesée sans électrolyte, puis 14,8 kg. Dans le même temps, le plastique représente 5% à 7%, le plomb - 75% - 80%, l'électrolyte - 16% -20%. Cependant, pour certains fabricants, cet indicateur peut être différent, par exemple, Banner produit des unités de 17,2 kg et 18,2 kg, Bost - 17,2 kg et 18,3 kg.
Dimensions de la batterie et options de borne
Pour que l'installation d'une source d'alimentation sous le capot de la machine ne pose pas de problème, il est nécessaire de prendre en compte la taille de la batterie. Les dimensions de la batterie de la voiture sont de 70 a / h et répondent à certaines normes.
| Standard | Long mm | Largeur mm | Hauteur mm |
|---|---|---|---|
| Européen | 174-241 | 174 | 174-189 |
| Américain | 174-241 | 174 | 174-189 |
| Asiatiques | 186-260 | 126-174 | 189-226 |
Les types de terminaux peuvent être les suivants:
- Standard. Plus 19,5 mm, moins 17,9 mm;
- Asiatique. Type ASIA, positif 12,7 mm et négatif 11,1 mm;
- Américain Type DIN, vissé à l'avant de la batterie, pas au dessus.
Les normes (européennes) sont de polarité opposée, plus est toujours grande. Les terminaux sont situés le long d'un long plan supérieur. Asiatique similaire à la norme, mais un peu plus mince. Les américains ont une forme hélicoïdale, sont situés sur les côtés du plan supérieur.
La quantité d'électrolyte dans la batterie est de 70 a / h
Étant donné que le volume de l'électrolyte à remplir est de 16% à 20% de la masse totale d'une batterie 12 V, son poids est d'environ 3,4 kg. De plus, la plénitude des canettes ne doit pas être «aux yeux». Lors de la réception d'une charge dans le volume, l'électrolyte augmente, il devrait donc y avoir de l'espace dans les banques. Le remplissage de l'électrolyte est guidé par des étiquettes, des «roseaux» qui sont à l'intérieur - ils sont légèrement cachés par le liquide.
Quel courant charge la batterie 70 a / h
En utilisant n'importe quel chargeur à la maison, la batterie ne peut être chargée qu'à 90% - 97%. Les organisations spécialisées permettent de «remplir» une batterie 12V jusqu'à 105%, ce qui n'est pas toujours conseillé.
Tout agrégat au plomb est chargé en courant continu. Aujourd'hui, il existe trois façons de facturer:
- utilisation de courant asymétrique - au centième de seconde une tension de 14,2 V est appliquée, puis en même temps - 3,6 V, inversant la polarité;
- application de courant d'impulsion - similaire à la fourniture asymétrique d'impulsions, mais dans ce cas, il y a un temps de «repos» lorsque l'alimentation en courant n'est pas effectuée, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de charge;
- changement d'étape - la tension de charge varie de 12,6 V à 14,6 V.
La première méthode vous permet d'activer le processus dans les banques désulfatationprincipalement utilisé pour les anciens produits.L'alimentation par impulsions est le plus souvent utilisée à la fin de la charge, lorsque la capacité de charge atteint la barre de 90% à 95% de la valeur nominale. Le troisième type vous permet de recharger la batterie "rapidement", mais pas pour longtemps, ce qui conduit à une usure rapide, elle est donc très rarement utilisée.
Lors de l'application d'un courant égal à 10% de la capacité nominale de la batterie de 70 ampères d'heures, le courant n'est pas fourni plus de 7 ampères, d'où le temps de charge de 10 heures. La charge jusqu'à deux jours implique l'utilisation de courant inférieur à 7 ampères. Avec une alimentation en courant plus importante, le temps de charge ne doit pas dépasser 5 heures.
Pour quelles voitures la batterie 70 a / h convient-elle
Compte tenu de la grande capacité de la batterie de 70 a / h, il est clair que les unités sont assez puissantes. La charge émise de 12 volts vous permet d'utiliser des modèles similaires pour les voitures puissantes. Pour les "Lada" domestiques, ce sera clairement "superflu". Cependant, pour les voitures puissantes - juste ce qu'il faut. Dans le même temps, ce modèle sera plutôt faible pour les camions.
Le plus souvent, ils sont équipés de voitures avec un moteur à essence jusqu'à 3 litres ou un moteur diesel jusqu'à 2,5 litres avec beaucoup d'électronique. Si la batterie est fabriquée par la technologie Agm ou Efb, vous pouvez l'utiliser dans une voiture avec un système start-stop.
Quelle batterie 70 a / h choisir et que chercher
Lors de l'achat d'une batterie, tout d'abord, vous devez regarder la marque du fabricant, les meilleures pour aujourd'hui sont: Delkor, Bosch, Multu, Varta, Tab, Totachi, AkTex, Untlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. Ensuite, faites attention aux caractéristiques techniques du modèle, en choisissant les bonnes dimensions, le type de terminaux, la force actuelle et assurez-vous de voir la date de sortie - plus le produit est ancien, pire c'est.
Si la voiture est équipée d'un système Start / Stop, vous devez prendre une batterie AGM ou EFB. Plus le courant de défilement à froid est élevé, moins il faudra de temps pour être chargé et il sera plus facile de démarrer par temps froid, bien que plus le courant de démarrage est élevé, plus la batterie est chère.
Aviez-vous ou avez-vous Batterie 70 Ah? Ensuite, dites-nous dans les commentaires vos impressions à ce sujet et sur quelle voiture il était, cela aidera beaucoup les autres automobilistes et rendra le matériel plus complet.
Les avis
Ivan Alekseevich, 65 ans, Mourmansk
La batterie Furukawa, comme il me semble, est l'une des entreprises de fabrication de batteries les plus sérieuses. Ma dernière batterie de 70 a / h a duré 7 ans!
Anatoly Konstantinovich, 50 ans, Saint-Pétersbourg
Varta 70 a / h est ma neuvième année, est sur un vieux moteur diesel belge. Certes, un jour en hiver j'ai dû le réchauffer et le charger, mais ces camarades ne sont pas du tout un problème avec une telle vie! Batterie impressionnante - je conseille à tous les propriétaires de "grosses voitures.
