Akom aküleri

En güvenilir ve popüler Rus pillerinden biri Akom. Piyasadaki nispeten yeni bir şirket, geniş ürün yelpazesi, istikrarlı çalışması ve uygun fiyatıyla tüketicileri hızla kazandı. Hem otomobiller hem de kamyonlar için farklı standartlarda modeller üretilmektedir.

Marka hakkında Akom

Şirket "Acom" 2001 yılında kurulmuştur. Bunun temeli, daha önce var olan Zhigulevsk'teki Energotechmash bitkisiydi. Yabancı bir şirket girişimin oluşturulmasında yer aldı Tudor, dünyanın birçok ülkesinde popüler.

Birkaç yıl sonra Akom, Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.) ile ortaklık kurdu. Bugün şirket, kalsiyum teknolojisine göre farklı kapasitelerde ve polaritede L2, L3 ve L5 formatlarında birçok modern pil üretimi yapmaktadır.

Akom pilleri nerede kullanılır?

Bu marka, Avrupa ve Asya standartlarında arabalar ve ticari araçlar için çeşitli piller içerir. Bu tür piller orta ve büyük miktarda elektronik ekipmanı olan araçlar için en iyi çözüm olacaktır.

Ürün yelpazesi öncelikle yerli otomobil endüstrisine ve en modern trendler de dahil olmak üzere BDT ülkelerine odaklanmıştır. Akom aküleri, AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Asia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada gibi büyük tesislere tedarik ediliyor.

Uygulamalı teknolojiler ve özellikleri

Akülerin üretiminde Akom modern kalsiyum teknolojisini kullanır, Ca-Ca veya Kalsiyum-Kalsiyum olarak adlandırılır. Özü, elektrotların üretiminde öncü olmak için antimon değil kalsiyumun ilave edilmesidir. İkincisi, Akom'un üretiminde hiç kullanılmaz. Bu, ürünleri insanlar ve çevre için daha güvenli hale getirir ve piller daha güvenilirdir. Bu teknoloji ürünün gücünü ve dayanıklılığını artırır, sıvı akışını azaltır, derin deşarja karşı direnci arttırır.

Ayrıca, döküm yerine ızgaraların imalatında haddeleme teknolojisi kullanılır. Bu, plakaları aşınma, oksidasyon ve korozyondan korur, mevcut özellikleri geliştirir.

Akom pillerinin başlangıç ​​gücü klasik pillere göre daha yüksektir ve düşük sıcaklıklarda çalıştırmayı da kolaylaştırır. Ekipman, kendi kendine deşarj ve aşırı şarja dayanıklıdır.

Tüm Akom pil modelleri bakım gerektirmez. Üç yıl boyunca doğru kullanıldığında çalışan elektrolit seviyesi değişmeden kalır. Kaynamaz (16 V'luk bir voltajı geçmezseniz), kapağı çıkarmaya ve su eklemeye gerek yoktur.

Teknik özellikler

Akom model yelpazesinde farklı kapasitelerde, ani akımda, farklı kutuplara sahip piller bulunur. Avrupa standartlarındaki otomobiller ve hem yolcu hem de yük taşımacılığı Asya için bir model seçebilirsiniz. Her bir hattın tüm aralığı ve özellikleri resmi web sitesinde bulunabilir.

Acoma

Bu başlangıç ​​serisinde, binek otomobiller, Avrupa ve Asya otomobilleri (Asya) ve kamyonlar için modeller var.Yolcu grubu 55 ila 100 Ah kapasiteli aküler, 460 ila 870 A arası soğuk kaydırma akımı içerir. Kamyonlar için kapasite 140 - 190 Ah, başlangıç ​​akımları 950 ve 1200 A'dır. Asya otomobilleri için 40 ila 100 Ah kapasiteli aküler tasarlanmıştır. 330 ila 790 A arası soğuk kaydırma akımı.

Akom EFB

Bu serideki piller üretici Acom'dan yenidir. Onlar gelişmiş tarafından oluşturulur EFB teknolojisi ve tüm uluslararası kalite standartlarına uymak. Geliştirilmiş ayırıcı ve yeni plaka tasarımı, yapının ömrünü neredeyse iki katına çıkarır. Ayrıca ani akım artışı.

Piller her türlü hava koşulunda çalışır. -40 ila +50 santigrat dereceye mükemmel bir şekilde dayanırlar. Çift kaynak var. Geleneksel akülerle karşılaştırıldığında, toplam şarj-deşarj döngülerinin iki katına dayanırlar ve derin deşarjdan korkmazlar, korozyona karşı dayanıklıdırlar.

Start-stop sistemi ve büyük miktarda elektronik sistem ile donatılmış modern premium araçlar için uygundur.

Bu hatta sunulan piller 55 ila 100 Ah kapasitelere ve 530 ila 930 A arasında soğuk bir kaydırma akımına sahiptir.

Akom Reaktörü

Reaktör pilleri güçlüdür ve daha yüksek ani akımlara sahiptir. Gerçekten çeşitli enerji tüketicileri ile "çivili" otomobiller için tasarlanmıştır. Üreticiye göre, Rusya'da analogları yok.

Kapasiteler 55 ila 100 Ah arasında ve soğuk kaydırma akımı 550 ila 1000 A arasındadır.

Akom Ultimatum

Ultimatum aküler, start-stop sistemine ve çok sayıda enerji tüketicisine sahip araçlara odaklanmıştır. Akom ayrıca Ultimatum'u teknelerde, yatlarda ve motorlu evlerde kullanıyor. Bariz avantajlardan - derin deşarjlara direnç.

Aralıkta sunulan modellerin kapasitesi 60 ila 95 Ah arasında değişmektedir. Başlangıç ​​akımı - 550 ila 850 A arası.

Akom Bravo

Bravo piller optimum kapasite ve ani akım oranına sahiptir. Her zamanki seçeneklerle yerli ve yabancı araçlara yöneliktir. Doğrudan ve ters polarite ile mevcuttur. Otomobil ve kamyon modelleri sunulmaktadır.

Arabalar için kapasiteler - 55 ila 100 Ah, navlun için - 140 ve 190 Ah. İlk grup için 430 ila 760 A, ikincisi için soğuk kaydırma akımları - 890 ve 1100 A.

Akü Servis Acom

Akümülatörlü piller bakım gerektirmez, ancak bu tamamen doğru değildir. Kalsiyum teknolojisi ve kapağın özel tasarımı sayesinde, elektrolit buharlaşır ve çok daha yavaş kaynar, ancak yine de seviyesi düşebilir.

Sahiplerin rahatlığı için, pilin üst kapağına, pilin hangi durumda olduğunu ve ne yapılması gerektiğini soran bir gösterge yerleştirilmiştir.

1. Yeşil. Yani her şey yolunda.
2. Siyah. Pil zayıf ve şarj edilmesi gerekiyor.
3. Beyaz. Aküde çok az elektrolit vardır ve suyun eklenmesi gerekir.

Buna ek olarak, sahibi sadece zaman zaman pili kir ve nemden silmeli, terminalleri oksidasyondan temizlemeli ve cihaz hakkında daha dikkatli olmaya çalışmalıdır.

Önemli! Modelinizde panelin arkasına gizlenmiş teneke kutular için kapaklar varsa, pil tamamen bakım gerektirmez ve buna su ekleyemezsiniz.

Akom piller nasıl şarj edilir?

Akom aküleri gerektiğinde özel bir şarj cihazı ile şarj edilir. Akü araçtan çıkarılmalı ve şarjın yapılacağı odaya getirilmelidir. Pil soğuktaysa, ısınana kadar birkaç saat beklemeniz gerekir. Soğuk bir pili şarj edemez veya pili yapay olarak ısıtamazsınız.

Ardından, terminalleri kısaltmamak için pili nem ve kirden silmeniz gerekir. Tüm kutulardaki kapakları sökün. Şarj sırasında patlayıcı gaz çıkacağı için odanın iyi havalandırıldığından emin olmanız gerekir.

Kutuplara dikkat ederek özel şarj cihazını aküye bağlayın. Şarj akımının gücünü nominal pil kapasitesinin onda biri kadar bir değere ayarlayın. Yani, 60 Ah kapasiteli, 6 A, 55 Ah - 5,5 A, vb. Derin bir deşarj ile bu rakamı iki ila üç kat daha azaltmaya değer. Voltaj 16 V'u geçmemelidir.

Şarj cihazını elektrik prizine takın. Akım gücünü, voltajı periyodik olarak kontrol edin. Ortalama şarj süresi 12 saattir, ancak çok fazla voltajın ve deşarjın derecesine bağlıdır.

Çıkış tarihi nasıl bulunur ve kodun şifresi nasıl çözülür?

Kapağın üstüne damgalı tarih. Bu işaretlemede - 6 rakam ve bir harf. Bu şekilde şifresi çözülebilir: ilk iki hane ay anlamına gelir, daha sonra üretim yılı, iki karakterden sonra gelir ve üçüncüsü üretim günü anlamına gelir, harf kaydırma kodudur.

Örneğin, pil kutusu 01 14 02 T olarak işaretlenmiştir. Aşağıdaki gibi şifresi çözülmüştür: çıkış tarihi 2 Ocak 2014

Pilin var mıydı veya var mı Acoma? O zaman onun hakkındaki izlenimleriniz hakkındaki yorumlarda bize bildirin, bu diğer sürücülere büyük ölçüde yardımcı olacak ve malzemeyi daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.

yorumlar

Sergei
Büyük Rus pili. Hoş bir sürpriz. Operasyonda çok güvenilirdir. Dahası, her kış onun ölmesini beklerim, ama çalışmaya devam eder!

Michael
Bu pili, yüksek başlangıç ​​akımı, güvenilirliği, soğuk havalarda iyi performansı nedeniyle seviyorum. Ancak, taburcu olmasına tahammül etmez. Genellikle hayır, derinden bahsetmiyorum bile. Bu nedenle, dikkatlice izlemeniz gerekir.

Nikita
Bütçem yabancı bir arabam var. Son zamanlarda, pilin değiştirilmesi ile ilgili soru ortaya çıktı. Aynı makinenin tanıdık sahibi beni Akom'a yönlendirdi. Onun ilk izlenimi en iyisidir, kışı sorunsuz yaşadık. Şimdi ne olacağını görelim.