Mga baterya ng Cene

Ang pagpili ng isang mahusay na baterya ng kotse ay hindi madali ngayon. Ang merkado ay may isang malaking assortment. Ang mga kilalang tatak ay mahal, at maraming hindi gaanong sikat na mabilis na nabigo. Samakatuwid, dapat mong bigyang pansin ang tagagawa ng baterya Cene, na nag-aalok ng mga de-kalidad na baterya para sa mga kotse at mga trak.

Tagagawa ng Cene

Mga trademark ng Cene na pag-aari ng kumpanya Delkor. Ang pabrika ng baterya ay itinatag noong 1985 sa Korea. Bawat taon ng higit sa 6 milyong iba't ibang mga modelo ay ginawa dito. Napatunayan ng mga produkto ng kumpanya ang kanilang sarili nang maayos at samakatuwid ang ilang mga automaker ay nagsimulang magbigay ng kasangkapan sa kanilang mga kotse sa mga baterya na ito.

Noong 2010, ipinakilala ng kumpanya ang isang bagong serye ng mga baterya ng Cene Silver. Ang lahat ng mga modelo ng linyang ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang nadagdagan na nilalaman ng pilak sa mga plato. Dahil dito, na may mas maliit na sukat, ang kapasidad ng baterya ay naging mas malaki.

Inilapat na teknolohiya at ang kanilang mga tampok

1. Sa proseso ng pagmamanupaktura ng mga baterya, ginagamit ang 5-tiklop na compression ng malamig na pagpapatawad at pagulong ng lead tape. Ang teknolohiyang ito ay magagamit lamang sa Cene. Dahil dito, ang istraktura ng tingga ay pinabuting, at ang laki ng butil ay nabawasan din.
2. Sa panahon ng paggawa, tanging pangunahing tingga ang ginagamit, at kapag ang doped, calcium, lata at pilak ang ginagamit.
3. Pinapayagan ng stamping teknolohiya ang paggawa ng mga positibong plate ng grids na may mas mataas na kalidad.
4. Gumagamit ang kumpanya ng aktibong teknolohiya ng masa. Nagbibigay ito para sa paggamit ng maraming beses na nabawasan ang mga particle ng lead oxide, pati na rin ang dobleng panig na plastering ng mga plato.
5. Upang maalis ang mekanikal na pinsala, ang pagsipsip ng shock ay ginagamit sa bawat baterya. Hawak nila ang mga plato. Kapag nagsingil, imposible rin ang kadahilanang ito.
6. Sa paggawa, ang teknolohiyang "Equal Bottom" ay inilapat, na nagpapahiwatig ng libreng puwang sa pagitan ng ilalim ng baterya at mga plato. Dahil dito, ang katotohanan ng plate breakage sa panahon ng operasyon ay hindi kasama.
7. Ang itaas na bahagi ng katawan ay may natatanging istraktura. Ang isang uri ng labirint ay itinayo sa takip, na ibabalik ang electrolyte sa loob ng baterya. Naka-install ito sa pamamagitan ng pag-sealing ng init, kaya hindi ito kumalat at tinatakan.
8. Ang mga terminal ng baterya ng cene ay ligtas na naka-lock. Una sila ay baluktot, pagkatapos ay crimped at soldered. Sa proseso ng paggamit ng baterya, ang kanilang pagkasira at iba pang hindi kasiya-siyang bunga ay hindi kasama.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Ang kumpanya ay gumagawa ng mga baterya para sa mga kotse at mga trak. Kasama sa assortment ang mga modelo para sa mga merkado ng Hapon at Europa. Naihatid ang mga ito sa buong mundo. Sa Russia, maaari ka ring bumili ng baterya ng Cene.

Mga baterya ng kotse Cene

Maraming mga baterya para sa mga kotse. Ang kanilang kapasidad: mula sa 44 Ah hanggang 80 Ah. Simula sa kasalukuyan: ang pinakamababang halaga ay 370 A, ang maximum ay 760 A. Para sa mga malamig na rehiyon, mas mahusay na kumuha ng mas makapangyarihan. Sa pamamagitan ng timbang, ang mga baterya ay mula 10 hanggang 20 kg, kung minsan higit pa.

Noong 2010, lumitaw ang mga baterya ng Cene Silver. Ang kanilang tampok ay isang tumaas na halaga ng pilak sa mga plato. Ang ganitong mga baterya na may isang ordinaryong kapasidad ay may isang pagtaas ng malamig na kasalukuyang. Halimbawa, na may kapasidad na 58 Ah, ang panimulang kasalukuyang ay 510 A. Ang mga baterya ay hinihiling sa mga rehiyon kung saan malamig ang mga taglamig.

Mga baterya ng Cene cargo

Ang mga baterya ng kargamento ay nasa mas maliit na dami, ngunit narito ang tagagawa ay may isang bagay na isipin. Ang mga kapasidad ay nagsisimula sa 100 Ah at umakyat sa 230 Ah, at humimok ng mga alon mula 900 hanggang 1300 Amps. Sa laki, ang lahat ng mga modelong ito ay ibang-iba.

Serbisyo at singilin

Upang ang mga baterya ng Cene ay magtatagal hangga't maaari, dapat silang mapanatili nang maayos. Sa pamamagitan ng paraan, ang baterya ay maaaring pinamamahalaan ng hanggang sa 6 na taon kapag isinasagawa ang mga kinakailangang pamamaraan.

Kung napansin na ang kotse ng kotse ay nagsisimula sa kahirapan sa umaga, inirerekomenda na suriin ang baterya. Kailangan itong sisingilin. Nangyayari ito sa isang espesyal na aparato. Karaniwan, ang singilin ay tumatagal ng halos 10 oras. Matapos hawakan ito, kailangan mong alisin ang takip.

Ito ay kinakailangan upang suriin ang density ng electrolyte. Dapat itong nasa antas ng 1.27-1.29 g / cm ^ 3. Sa mga rehiyon kung saan malamig ang mga taglamig, pinahihintulutan ang isang pagtaas ng tagapagpahiwatig na ito sa 1.3 g. Kung ang antas ay mas mababa, pagkatapos ay magdagdag ng tubig. Kailangang dapat itong distilled.

Mahalaga! Kung ang baterya ay walang takip kung saan maaaring maidagdag ang tubig, pagkatapos ay libre ang pagpapanatili.

Code ng Pag-decryption

Kung ang baterya ay may isang pagmamarka ng Hapon, kung gayon ang pag-unawa ay hindi gaanong simple, ngunit posible. Ang unang dalawang numero ay nagpapahiwatig ng kapasidad, ngunit hindi sa ah, ngunit sa ilang di-makatwirang yunit. Ang susunod na liham at dalawang numero ay nagpapahiwatig ng mga sukat, o sa halip ang haba ng baterya. Ang huling liham ay polaridad. L ay ang reverse polarity.

Ang petsa ng paglabas ng baterya ng Cene ay ipinahiwatig sa gitnang bahagi ng kaso at binubuo ng 5 character. Ang unang numero ay ang taon ng paggawa, ang pangalawang titik ay nagpapahiwatig ng buwan (A - Enero, B-Pebrero, C-Marso, D-Abril, atbp.). Ang ika-apat at ikalimang numero ay ang petsa. Iyon ay, ang pagmarka ng 3HR22 ay mai-decrypted bilang Agosto 22, 2013.

Ang buhay ng baterya ay karaniwang hindi hihigit sa 6 na taon.

Mayroon ka ba o may baterya Cene? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.

Mga Review

Maraming mga pagsusuri tungkol sa mga baterya ng Cene mula sa mga may-ari. Ang mga ito ay ang mga sumusunod:

1. Ang katutubong baterya ay nagtrabaho para sa 6 na taon at "namatay". Nagsimula siyang maghanap para sa isang kapalit, ngunit ang paghahanap ay naantala dahil sa ang katunayan na ang mga wire ay hindi naabot ang mga terminal ng maraming mga baterya. Natagpuan ko ang baterya ng Cene 26R550, halos ang laki ng aking sarili, madali itong nagsisimula sa makina sa malamig na panahon.
2. Bumili ako ng isang Cene Silver 70B24L na baterya bago ang taglamig. Sa kabila ng maliit na sukat nito, ito ay napakalakas. Sa malamig na taglamig hanggang sa -40, nagsisimula ang kotse nang walang anumang mga problema, kahit na pagkatapos ng isang taon na paggamit.
3. Bumili ng baterya ng Cene 65B24l. Kapag pumipili, ginagabayan ako ng taglamig ng Siberia. Ang kotse ay nakatayo sa malamig sa buong gabi, at sa umaga nagsisimula ito sa isang keychain.

Konklusyon

Kung kailangan mo ng isang kalidad ng baterya na may mahusay na pagganap, kung gayon si Cene ay isang mahusay na pagpipilian. Gayunpaman, kailangan mong matukoy ang taon ng paggawa, dahil marami ang nakasalalay dito.