Halos lahat ng mga may-ari ng isang personal na sasakyan ay may kamalayan na mayroong acid sa mga baterya. Kahit na ang mga nagsisimula na nagsisimula pa ring maunawaan ang mga pangunahing kaalaman sa pagmamaneho, at kahit na alam ang isyung ito.
Marami sa kanila ang narinig tungkol sa mga baterya ng lead acid, ngunit sa katotohanan ay wala silang ideya kung paano gumagana ang aparato na ito. Samantala, ang ilang mga reaksyong kemikal ay nagaganap dito.
Nilalaman
Ano ang acid sa baterya at kung ano ito?
Karamihan sa mga motorista ay nakakaalam ng acid sa baterya. Ngunit may mga naniniwala na sa loob ng baterya ay walang iba kundi ang distilled water (o pag-distillate). Ang iba ay nasa opinyon na pabor sa hydrochloric acid, na hindi rin tama.
Ang anumang baterya ng kotse ay naglalaman ng sulpuriko acid - H2KAYA4. Upang maging mas tumpak, pinag-uusapan natin ang isang solusyon ng sulpuriko acid na may distilled water. Ang ganitong likido ay may isang karaniwang pangalan - electrolyte. Kaya ano ang papel ng sulfuric acid?
Ito ang pangunahing sangkap para sa operasyon ng baterya. Sa kawalan ng acid, ang proseso ng pag-singilin at paglabas ng baterya ay hindi posible. Ito ay isa sa mga pinaka-aktibong varieties, na kung saan ay maaaring makipag-ugnay sa halos anumang metal, kabilang ang kanilang mga oxides. Bilang karagdagan, ang acid ay maaaring pumasok sa metabolic reaksyon, at ang aktibidad nito ay nakasalalay sa nilalaman ng tubig.
Kapag ang mga singil ng baterya ng acid, ang mga purong lead plate (negatibo) ay nagsisimulang mag-release ng mga electron na kinukuha ng mga lead oxide gratings (positibo). Kapag ang baterya ay pinalabas, nangyayari ito nang eksakto sa kabaligtaran. Sa madaling salita, kapag binibigyan ng mga plato ang mga electron, sila ay "nawasak" tulad nito - naganap ang singil, at kapag pinalabas, bumalik sila, na tinatawag na "pagpapanumbalik".
At para lamang sa isang proseso ng pagkawasak - pagbawi, kinakailangan ang isang agresibong kapaligiran sa anyo ng diluted sulfuric acid. At kung wala ito, ang pagganap ng mga baterya ng kotse ay nasa napakababang antas.
Ang komposisyon ng electrolyte at kung paano ito gawin nang tama
Ang sulphuric acid ay malawakang ginagamit sa modernong industriya upang makabuo ng elektrikal na enerhiya (baterya, baterya, electric capacitor). Tulad ng para sa komposisyon ng electrolyte sa baterya, ang ratio sa pagitan ng sulpuriko acid at distilled water ay ang mga sumusunod:
- acid mismo - 30%;
- distilled water - 70%.
Ito ay isang sangkap na epektibong nakikipag-ugnay sa mga lead plate. Sa kasong ito, ang density ng electrolyte ay nararapat espesyal na pansin, na direktang naiimpluwensyahan ng sulpuriko acid. Sa puro, umabot sa isang tagapagpahiwatig ng 1.83 g / cm3. Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng distilled water, ang density ay nabawasan sa nais na mga limitasyon - kadalasan ito ay isang saklaw ng 1.23-1.27 g / cm3.
| Density electrolyte (g / cm3) | Boltahe walang load (B) | Boltahe may pag-load (B) | Degree ng singilin (%) | Nagyeyelo electrolyte (C) |
|---|---|---|---|---|
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
Upang malaman ang parameter na ito ay kinakailangan upang maunawaan ang nagyeyelo na threshold ng electrolyte. Sa isang density ng 1.11 g / cm3 ang sangkap ay nag-freeze na sa ilalim ng impluwensya ng isang medyo maliit na lamig: -7 ° C. Sa mga inirekumendang halaga, naiiba ang threshold na ito - mula -58 ° C hanggang -64 ° C. Posible bang gumawa ng isang electrolyte sa iyong sarili?
Oo, posible talaga, kinakailangan lamang na kumilos nang may lubos na pangangalaga. At dahil kinakailangan upang harapin ang sulpuriko acid ng mataas na konsentrasyon, ang naturang trabaho ay nagdudulot ng isang tiyak na panganib. Kinakailangan na alagaan ang proteksyon ng mga kamay, katawan, mga organo sa paghinga.
Sa totoo lang, walang kumplikado sa nakapag-iisa na paghahanda ng electrolyte para sa baterya - ihalo ang sulpuriko acid na may distilled water, na obserbahan ang proporsyon. Kapansin-pansin na ang ordinaryong tubig ng gripo ay hindi angkop para sa naturang mga layunin, dahil naglalaman ito ng isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga impurities na hindi nakakaapekto sa mga plato ng tingga.
Talaga ang mga sangkap mismo:
- Sulfuric acid (density ay dapat na 1.83 g / cm3 o higit pa, ngunit hindi mas mababa).
- Natunaw na tubig.
- Kahit anong china.
Ang mga proporsyon ng acid at tubig ay kilala sa amin - 30% at 70%, ayon sa pagkakabanggit. Kasabay nito, ang likas na katangian ng diskarte sa produksyon ay mahalaga - pinakamainam na magdagdag ng acid sa tubig, at hindi kabaliktaran. Ito ay nagkakahalaga din na isasaalang-alang na kapag ang paghahalo sa kanila ng maraming thermal energy ay ilalabas at sa kadahilanang ito ay hindi katanggap-tanggap na gumamit ng mga gamit sa salamin - sumabog lamang ito. Kapag ang temperatura ng electrolyte ay bumababa, maaari itong ibuhos sa isang lalagyan na baso o lalagyan na gawa sa plastik.
Matapos nakakonekta ang mga likido, ang sukat ay dapat masukat sa isang hydrometer. Kung ang mga tagapagpahiwatig ay tumutugma sa pinapayagan na limitasyon, ang electrolyte ay handa na para sa operasyon. Ngunit ang naturang aparato ay malayo sa bawat driver, at samakatuwid ang mga sumusunod na tip ng density ng electrolyte ay kapaki-pakinabang (batay sa 1 litro ng distilled water):
- sa 1.23g / cm3 - 280g;
- sa 1.25g / cm3 - 310g;
- sa 1.27g / cm3 - 345 g;
- sa 1.29 g / cm3 - 385 g.
Sa totoo lang, dito natatapos ang trabaho. Ang mga nakatira sa gitnang zone ng Russia ay dapat sumunod sa isang density ng 1.27 g / cm3. Bukod dito, para sa mga lugar na may malamig na klima (hanggang -30 ° C), ang pinapayagan na halaga ay 1.26-1.28 g / cm3, at mainit na mga rehiyon ng subtropiko - 1.24-1.26 g / cm3. Ang mga limitasyon ng kapalaran mula sa 1.27 g / cm3 hanggang sa 1.29 g / cm3 naaangkop para sa mga rehiyon kung saan ang taglamig ay malawak sa -50 ° C.
Ano ang hahantong sa isang paglabag sa recipe
1.29 g / cm3 ay hindi ang pinakamataas - mayroong isang electrolyte na tumutok na may isang density na 1.33 g / cm3 (ginamit para sa pagsasaayos), dati ay matatagpuan kahit na may isang density ng 1.4 g / cm3ngunit ngayon ito ay wala sa pagbebenta. Gayunpaman, dapat ding lasawin ng tubig at pagkatapos ay mapuno lamang sa loob ng baterya. Bakit hindi ibuhos ang mataas na puro electrolyte?
Walang magandang mangyayari! Dahil sa mataas na konsentrasyon, ang mga plato ng baterya ay nagdurusa - sila lamang ang nakakonekta sa paglipas ng panahon. Ito ay mabagal ngunit totoo! Samakatuwid, kung nagbubuhos ka ng isang mataas na tumutok, hindi ka dapat magulat na ang baterya sa lalong madaling panahon ay nabigo.
Ang mababang electrolyte density ay humahantong sa isang kababalaghan na tinatawag na sulfation. Ang prosesong ito ay kilala sa maraming nakaranasang driver. Bilang isang resulta, ang mga lead sulfite crystals ay idineposito sa mga plato, dahil sa kung saan nawawalan ng kakayahan ang metal na makaipon ng singil.
Bilang karagdagan, tulad ng nabanggit na sa itaas, dahil sa sobrang mababang mga tagapagpahiwatig ng density, ang electrolyte ay nag-freeze, nagiging yelo. Ano ang banta nito, naiintindihan na ng lahat - ang pinsala sa mga plato ay hindi maiiwasan.
Paano ayusin ang density ng likido
Kailangang kontrolin ng mga may-ari ng kotse ang antas ng electrolyte at ang density nito. Dahil sa hydrolysis at pagpainit ng mga baterya sa kompartimento ng engine, ang nilalaman ng sangkap ay bumababa, habang ang density, sa kabaligtaran, ay nagdaragdag. Para sa kadahilanang ito, kailangang magdagdag ng distilled water. Ngunit kung minsan, ang density ng electrolyte ay maaaring maging mas mababa kaysa sa normal. Pagkatapos ay dapat mong dagdagan ang konsentrasyon ng acid.
Mayroong maraming mga paraan upang gawin ito, batay sa antas ng pagbaba sa density ng electrolyte. Upang gawin ito, dapat mong sukatin ang konsentrasyon nito sa bawat bangko nang hiwalay. Kung ang electrolyte density ay nakuha mula sa 1.18 g / cm3 hanggang sa 1.20 g / cm3, pagkatapos ay ang pinakamainam na solusyon ay upang palitan ang isang bahagi ng electrolyte sa bangko na may bago na may isang density ng 1.27 g / cm3. Sa madaling salita, ang isang pagtaas sa density ng electrolyte ay ginawa.
Tanging dapat mo munang tiyakin na ang baterya ay sisingilin, kung hindi man ang baterya ay dapat na muling magkarga. Sa isang mababang baterya, hindi masisimulan ang pamamaraang ito.Kung hindi man, ang konsentrasyon ng H2KAYA4 tumataas nang masakit, na hahantong lamang sa pagkawasak ng mga plato.
Ang pamamaraan mismo ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- Sa pamamagitan ng isang bombilya ng goma, magpahitit ng maraming likido hangga't maaari mula sa lata. Sa parehong oras sukatin ang dami.
- Ang isang bagong likido sa pagwawasto na may isang density ng 1.27-1.29 g / cm3 ay idinagdag sa isang halagang katumbas ng kalahati ng naatras na dami.
- Hayaan ang lahat ng halo sa bawat isa - para sa mga ito, maaari kang magbigay ng isang pagkarga sa mga konklusyon, maghintay lamang ng isang sandali o kalugin ang baterya.
- Sukatin ang density. Kung ang mga tagapagpahiwatig ay hindi pa nakarating sa mga pinapayagan na mga limitasyon, dapat na ipagpatuloy ang electrolyte top-up hanggang maabot ang ninanais na mga parameter.
- Kapag nakatakda ang limitasyon, ang mga bangko ay sarado, at ang baterya mismo ay sisingilin.
Sa kaso kapag ang density ng electrolyte ay nabawasan sa ibaba ng antas ng 1.2 g / cm3, kung gayon kinakailangan na baguhin ito nang buo - pagsamahin ang una, punan ang bago.
