แบตเตอรี่ Mutlu

Mutlu

แบตเตอรี่แบบชาร์จได้ Mutlu ราคาไม่แพงและเป็นที่นิยมในประเทศของเราเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความน่าเชื่อถือความทนทานราคาที่เหมาะสมและช่วงที่หลากหลาย พวกเขายังมีอายุการเก็บค่อนข้างนาน - ด้วยการใช้งานที่เหมาะสมแบตเตอรี่สามารถมีอายุ 5-6 ปีโดยไม่มีปัญหาใด ๆ

ผู้ผลิต

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ Mutlu Mutlu Aku เป็นหนึ่งในผู้ผลิตตุรกีที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในอุตสาหกรรม สร้างขึ้นในปี 2488 ในฐานะ บริษัท การค้าสิบปีต่อมามันเปิดตัวแบตเตอรี่ก้อนแรก การผลิตที่ทันสมัยดำเนินการใน Tuzla และเป็นโรงงานระดับโลก ในบรรดาวิสาหกิจที่คล้ายกันในภูมิภาคนั้นครองตำแหน่งผู้นำ

วันนี้ Mutlu Akyu ถือครองทั่วโลกขนาดใหญ่ซึ่งรวมถึงองค์กรที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่ ในทางกลับกันการถือครองเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Metair Grubu เพื่อให้มีอิทธิพลมากขึ้นในตลาดต่างประเทศและประสบความสำเร็จในประเทศอื่น ๆ

Akb Mutlu

ใช้แบตเตอรี่ Mutlu ที่ไหน

แบตเตอรี่ Mutlu ถูกส่งออกไปยังกว่า 70 ประเทศยกเว้นรัฐของเซิร์ฟเวอร์และอเมริกาใต้ พวกเขาได้รับความนิยมในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS

อุปกรณ์ที่ผลิตจะใช้ในรถยนต์และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในอุปกรณ์หนักและพิเศษ นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์และเครื่องเขียน

บริษัท นี้ผลิตทั้งแบตเตอรี่แคลเซียมแบบดั้งเดิมและแบบไฮบริดที่ทันสมัยกว่าโดยไม่ต้องบำรุงรักษารวมถึงเทคโนโลยี ประชุมผู้ถือหุ้น และ EFB

เทคโนโลยี AGM

เทคโนโลยีที่ใช้และคุณสมบัติต่าง ๆ

เทคโนโลยีหลักที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่เหล่านี้:

  1. เทคโนโลยีโลหะผสมแคลเซียมเงิน การเติมแคลเซียมช่วยยืดอายุอุปกรณ์และลดการใช้ของเหลว เงินช่วยลดการกัดกร่อนเพิ่มความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง เป็นผลให้แบตเตอรี่มีความแข็งแรงและความทนทานเป็นพิเศษ
  2. เทคโนโลยีโลหะขยาย (Ex-Met) วิธีนี้ช่วยให้คุณได้ตาข่ายโดยใช้การหล่อแบบดั้งเดิมไม่ใช่โดยการหมุนและตัด ย่างดังกล่าวแข็งแกร่งกว่าแบบดั้งเดิม
  3. การหล่อแบบต่อเนื่อง (Con-Cast) ลดจำนวนการเบี่ยงเบนในการผลิตเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างภายในของตะแกรงลบ วิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถผลิตลูกกรงได้แม้จะเป็นแบตเตอรี่สำหรับงานหนัก
  4. เทคโนโลยี AGM ในแบตเตอรี่ที่ผลิตโดยเทคโนโลยีนี้อิเล็กโทรไลต์ไม่ได้อยู่ในสภาพของเหลว แต่อยู่ในรูปแบบการดูดซับเพื่อเป็นวัสดุพิเศษ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิวการทำงานขจัดการหกและลดการระเหย
  5. วิธีการเจาะ (เจาะ) ขัดแตะทำในรูปแบบของเทปหลุมที่ใช้โดยการเจาะ ด้วยเทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถออกแบบตาข่ายแบบพิเศษและเพิ่มความสามารถในการสัมผัสกับมวลที่มีการเคลื่อนไหว
อ่านเพิ่มเติม:  วิธีอุ่นแบตเตอรี่ที่บ้าน

การลงทุนอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ มีส่วนช่วยในการปรับปรุงการผลิตทุกปี

เทคโนโลยี SFP

ข้อกำหนดทางเทคนิค

เทคโนโลยีที่หลากหลายทันสมัยและคลาสสิกประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม - เป็นคุณสมบัติหลักของแบตเตอรี่ของผู้ผลิตรายนี้ คุณสามารถเลือกตัวเลือกของคุณเองสำหรับยานพาหนะเกือบทุกชนิด ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต

Mutlu Calcium Silver

ในการผลิตแบตเตอรี่เหล่านี้จะใช้เทคโนโลยีในการผลิตขั้วไฟฟ้าที่มีการเพิ่มแคลเซียมและเงิน เพลตทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Expanded Metal เป็นหลักพวกเขายังมีฝาปิดเขาวงกตที่ป้องกันการระเหยของอิเล็กโทร ดังนั้นการบำรุงรักษาน้อยที่สุด นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ไม่ต้องบำรุงรักษาทั้งหมดในสาย อายุการใช้งานสูงกว่าแบตเตอรี่มาตรฐาน 20%

ความจุของแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 45 ถึง 225 Ah กระแสลมหนาวเย็นอยู่ระหว่าง 390 ถึง 1450 A

แคลเซียมเงิน
Mutlu Calcium Silver

Mutlu SFB

แบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่มีอิเล็กโทรไลต์ของเหลว เหมาะสำหรับรถยนต์และรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าในปริมาณปกติและสูง ขึ้นอยู่กับปริมาณของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ซีรีย์ 2 และ 3 เหล่านี้จะปรากฏขึ้น

แบตเตอรี่ของมาตรฐานยุโรปและเอเชียมีการนำเสนอที่นี่ด้วย ความจุของครั้งแรกแตกต่างกันไปจาก 36 ถึง 110 Ah กระแสเริ่มต้นจาก 300 ถึง 920 A. คนเอเชียมีความจุ 35 ถึง 100 Ah และกระแสเย็นเลื่อนช่วงจาก 240 ถึง 850 A.

SFB
Mutlu SFB

EFB Start-Stop

แบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์ของเหลวออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีฟังก์ชั่นเริ่มต้นออกแบบมาเพื่อใช้ในเมือง มีส่วนช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงและลดปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายสู่บรรยากาศ

ความจุ แบตเตอรี่ EFB - จาก 63 เป็น 84 Ah, กระแสการเลื่อนแบบเย็น - 600-800 A

Multu EFB Start-Stop
Multu efb

Mutlu AGM Start-Stop

แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์แบบแห้งล่าสุดสำหรับใช้ในรถยนต์ที่มีฟังก์ชั่น Start-Stop พวกเขาโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่มีการใช้พลังงานในระดับสูงมีส่วนช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่ Bravo

ความจุของแบตเตอรี่เหล่านี้คือ 60-105 Ah กระแสเริ่มต้นจาก 680 ถึง 950 A

Mutlu agm
Mutlu agm

Mutlu สีทอง

แบตเตอรี่ทองคำถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ มีทั้งรุ่นคลาสสิคและรุ่นที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

ทอง
Multu gold

 

เจล Mutlu

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบมีวาล์วควบคุมที่อิเล็กโทรไลต์อยู่ในสถานะเจล ปลอดภัยกว่าสิ่งแวดล้อมแบบดั้งเดิม สามารถใช้ในบ้าน ลดต้นทุนการบำรุงรักษา ทนต่อการปลดปล่อยตัวเอง

เจล
เจล Mutlu

Mutlu พลังงานเต็ม

แบตเตอรี่สำหรับการใช้งานที่ต้องการพลังงานระดับสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน พวกเขามีอายุการใช้งานสูงสุด พวกเขาจะใช้ในอุปกรณ์ทำความสะอาดต่าง ๆ ยานพาหนะไฟฟ้าระบบพลังงานแสงอาทิตย์บ้านรถรถกอล์ฟระบบรักษาความปลอดภัยและสัญญาณเตือนภัยอุปกรณ์สำหรับผู้พิการลิฟต์ลิฟต์รถยกและอุปกรณ์ไฟฟ้าสำรอง บำรุงรักษาฟรีทนต่อการปล่อยลึก

พลังงานอย่างเต็มรูปแบบ
พลังงานอย่างเต็มรูปแบบ

ทะเลมัมลุ

แบตเตอรี่ของหมวดหมู่นี้มีไว้สำหรับการขนส่งทางน้ำ: ทะเลและแม่น้ำ พวกเขาอยู่บนพื้นฐานของเทคโนโลยี SFB มีฝาปิดที่ปลอดภัยช่องระบายอากาศและระบบดับเพลิงในตัว

แผ่นที่ทำด้วยนอกเหนือจากเงิน การออกแบบที่ทนต่อการขี่จักรยานและการปลดปล่อยตัวเองมีอายุการใช้งานนานและในเวลาเดียวกันในราคาที่เหมาะสม พวกเขาสามารถเก็บไว้เป็นเวลานานในคลังสินค้าในช่วงนอกฤดู

เรือเดินทะเล
ทะเลมัมลุ

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ Mutlu

ภายใต้แบรนด์นี้มีการผลิตแบตเตอรี่หลากหลายชนิดตั้งแต่แบบดั้งเดิมไปจนถึงการบำรุงรักษาอย่างสมบูรณ์ แบบดั้งเดิมและแบบลูกผสมซึ่งสามารถถอดออกและเติมใหม่ได้นั้นจำเป็นต้องทำการชาร์จซ้ำบ่อยขึ้นรวมถึงการเติมอิเล็กโทรไลต์ที่หายไปเป็นระยะ ต้องเสียค่าบำรุงรักษาตามความจำเป็น

แบตเตอรี่ทั้งหมดต้องการการดูแลจากเจ้าของ:

  • หลีกเลี่ยงการปล่อยลึกและปล่อย
  • หลีกเลี่ยงการกระแทกและกระแทกเคส
  • ทำความสะอาดตัวเรือนโดยเฉพาะอย่างยิ่งช่องระบายอากาศและหน้าสัมผัสจากการปนเปื้อน
  • ลบออกซิเดชันจากขั้ว

ก่อนการเก็บรักษาในระยะยาวจะเป็นการดีกว่าที่จะชาร์จอุปกรณ์ให้เต็มและถอดออกจากรถวางไว้ในที่ที่มีอุณหภูมิไม่สูงเกินไป

อุปกรณ์แบตเตอรี่

วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ Mutlu

โดยไม่คำนึงถึงเทคโนโลยีที่ใช้ในบางครั้งจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ใด ๆ แบตเตอรี่ Mutlu ส่วนใหญ่มีตัวบ่งชี้การชาร์จซึ่งจะบอกคุณว่าถึงเวลาที่ต้องทำการชาร์จแล้ว หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณสามารถตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์หากค่าน้อยกว่า 12 โวลต์แสดงว่าแบตเตอรี่หมดประจุ

หากแบตเตอรี่ได้รับการบริการให้เปิดปลั๊กและเติมหากจำเป็น อย่าขันปลั๊กจนกว่าการชาร์จจะเสร็จสมบูรณ์!

การชาร์จจะดำเนินการโดยเครื่องชาร์จพิเศษซึ่งเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่เป็นครั้งแรกตามขั้วและจากนั้นไปยังเครือข่าย ปัจจุบันไม่ควรเกิน 1/10 ของความจุของแบตเตอรี่ นั่นคือหากความจุของแบตเตอรี่คือ 55 A ดังนั้นจะต้องตั้งค่าปัจจุบันเป็น 5 แอมป์หรือน้อยกว่า

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่แคลเซียม

แบตเตอรี่ที่มีฝาเปิดจะถูกชาร์จเมื่อความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในเซลล์ทั้งหมดถึง 1.280 กรัม / ซม3 ที่ 20-35 องศา หลังจากนั้นแบตเตอรี่จะถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่าย หลังจากครึ่งชั่วโมงคุณสามารถเติมน้ำลงไปและเริ่มใช้งานได้ ในแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาการชาร์จจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามแรงดันไฟฟ้าที่แนะนำ

สำคัญ! อย่าชาร์จแบตเตอรี่ที่เพิ่งนำเข้ามาจากน้ำค้างแข็ง ก่อนอื่นพวกเขาต้องยืนที่อุณหภูมิห้องเพื่อให้ร่างกายอบอุ่น

วิธีค้นหาวันที่วางจำหน่ายและถอดรหัสรหัส

การทำเครื่องหมายวันที่วางจำหน่ายของแบตเตอรี่ของแบรนด์นี้ถูกนำไปใช้โดยใช้เลเซอร์ที่ส่วนบนของตัวเรือน การทำเครื่องหมายประกอบด้วยตัวเลขหกหลัก ที่แรกก็คือหมายเลขบรรทัดที่สองคือปีที่สามและสี่คือเดือนที่ห้าและหกคือตัวเลข

ตัวอย่างเช่นพิมพ์ 410819 ลงบนเคสซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่เปิดตัวในวันที่ 19 สิงหาคม 2011 และผลิตในบรรทัดที่สี่

วันที่
ที่ตั้งวันที่วางจำหน่าย

ความคิดเห็น

Vlad
เขารับใช้เป็นเวลาหกปี เราไปบ่อย ๆ ทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาวโดยไม่หยุดพักเขาแทบจะไม่ยืน แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้รับความเสี่ยงมากเช่นที่ลบ 30 เช่นรถถูกทำให้อุ่นขึ้น แต่เหมือนกันทั้งหมด - ไม่ใช่ความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวที่เกิดขึ้นตลอดหลายปีที่ผ่านมา สุดยอดแบตเตอรี่!

แอนตัน
ราคาที่เหมาะสมแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ ฉันเดินทางอย่างแข็งขันเป็นเวลาสองปีฉันไม่เคยล้มเหลว

ความรุ่งโรจน์
น่าเชื่อถือมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับฤดูหนาวที่หนาวจัดและสำหรับรถยนต์รัสเซีย ฉันไม่ต้องชาร์จทุกฤดูหนาวและฉันไม่ได้พาพวกเขากลับบ้านแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น

คุณมีหรือมีแบตเตอรี่ Mutlu? จากนั้นบอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับความประทับใจของคุณที่มีต่อเขาซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่น ๆ อย่างมากและจะทำให้เนื้อหาสมบูรณ์และแม่นยำยิ่งขึ้น

ความเห็น: 10
  1. blinblinskiy

    11/11/2012 ซื้อแบตเตอรี่ mutlu silver 12v 12v 60Ach 520A (TH) 07/30/2018 ข่านเธอเสียชีวิตเธอโอนแบตเตอรีและคายประจุไปที่ศูนย์เป็นเวลา 7 และคืนที่หนาวจัด (ถ้า "สิบ" ของฉันไม่ได้เริ่มในตอนเช้าช่วยพื้นฐานฉันไม่เคยคิดเลยว่าหลังจากช็อต MUTLU นำพา!

  2. Chukapabra

    ไม่ผ่านไปหนึ่งปีแล้วเมื่อเขาตาย ไม่มีโชคหรืออะไรสักอย่างหรือ Mutlu พล่ามที่เพิ่งยืนอยู่ข้างรถทำงานในโหมดปกติช่างไฟฟ้าก็เป็นระเบียบ

    1. เฮเลนา

      ฉันมีปัญหาเดียวกัน (ฉันซื้อมันในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 และในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันฉันเสียชีวิตในช่วงน้ำค้างแข็งครั้งแรกที่ -13 เราวางมันลงบนประจุ 60Ah ที่ 2A หลังจาก 6 ชั่วโมงดวงตาก็ยังดำอยู่

      1. แอนดรู

        ใหม่ก็ตายใน 3 สัปดาห์

  3. อเล็กซานเด

    ในย่อหน้า "วิธีชาร์จแบตเตอรี่ Mutlu": ใช้งานได้จริง "0" ความตึงเครียดอะไรที่ฉันไม่รู้

    1. IstochnikiPitaniy

      ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ใช้ตั้งแต่ 14.4 ถึง 16.2 โวลต์ ในขณะนี้กำลังเตรียมวัสดุสำหรับแบตเตอรี่เฉพาะแต่ละประเภทและจากนั้นจะชัดเจนขึ้น!

  4. นวนิยาย

    ฉันเห็นด้วยกับ Alexander อย่างสมบูรณ์ ประโยชน์ 0

  5. Svetlana

    MUTLU MEGA Silver Calcium 60Ah ซื้อในปี 2010 วันนี้ 02/06/2019 ทุกอย่างไม่เก็บประจุ ฉันไปตลอดทั้งปีทุกวัน 4 ปีที่ผ่านมาฉันรีบออกไปเล็กน้อยครั้งแรกที่ฉันใส่มันในปี 2016 เขารับประกัน 3 ปีและออกแบบมานาน 10 ปี ฉันยังไม่ดีกว่า ปีศาจที่มีปัญหามากที่สุดก่อนหน้านั้นแบตเตอรี่ที่ให้บริการ 2.3.4 ปีไม่มาก

  6. จางไป

    mutlu 75 ของฉันรับใช้ 11.5 ปีและเสียชีวิตจากการลัดวงจรในสายไฟฉนวนกันความร้อนละลายและหยดลง สิ่งที่ฉันเอามันแห้งโดยไม่ต้องอิเล็กโทรไลต์ ฉันเติมเต็มเองชาร์จและปฏิบัติตามกฎ - ไม่ใช่หนึ่งชั่วโมงโดยไม่มีการเรียกเก็บเงินเต็ม มันเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดเครื่องยนต์ก่อนที่จะจอดรถเพื่อเปิดประตูโรงรถคุณไม่สามารถตัดเสียงเพลงได้โดยไม่ต้องชาร์จประจุใหม่ ... มีมาเฟียแบตเตอรี่ที่สามารถทนต่อแบตเตอรี่ในคลังสินค้าได้โดยไม่ต้องชาร์จประจุใหม่ในสภาวะครึ่งประจุ ด้วยเหตุนี้แผ่นเปลือกโลกจะมีซัลเฟตและอายุการใช้งานจะลดลงอย่างมาก ไม่กี่เดือนก็เพียงพอโดยไม่ต้องชาร์จใหม่และอายุการใช้งานจะลดลงจาก 12 ปีเป็น 4 จะไม่ทำกำไรสำหรับโรงงานและผู้ขายที่มีแบตเตอรี่เป็นเวลานาน แบตเตอรี่แห้งไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียมีการห้าม !!!

  7. มาร์เซย์

    ฉันใช้ความขุ่นเป็นครั้งที่สองอันแรกทำงานได้ 7 ปีจากรถที่ขายไป ครั้งที่สองอายุ 5 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาขี่ทุกวัน

เพิ่มความคิดเห็น

แบตเตอรี่

ชาร์จ