Batterihälsa är en av huvudförutsättningarna för problemfri drift av bilen. Det finns fall, särskilt på vintern, när batterikapaciteten minskar kraftigt och ägaren måste springa efter det nya batteriet till butiken. Sådana utgifter är inte alltid motiverade. Om batteriet inte är äldre än 5 år kan du försöka återställa det med en fullständig ersättning av elektrolyten.
Sodrezhanie
Är det möjligt att byta elektrolyt i batteriet
Tvister i detta avseende fortfarande. Det är inte svårt att byta ut elektrolyten i batteriet, även om det finns vissa funktioner. Med rätt skicklighet kan du ändra lösningen själv även i ett underhållsfritt batteri.
Vissa hävdar att utbytet inte ger det önskade resultatet, och att batteriet bara kommer att pågå ett par ytterligare månader. Andra noterar att metoden är effektiv och att batteriet efter byte kommer att pågå från ett år till två med rätt procedur. I vilket fall som helst är det värt ett försök, eftersom elektrolytkostnaden är jämförbar med priset för ett nytt batteri.
Anledningar till en komplett elektrolytersättning
Det är viktigt att förstå att långt ifrån alla fall hjälper en fullständig elektrolytersättning. Innan du går vidare med förfarandet är det värt att undersöka orsakerna till att en lösning ska ersättas:
- Densiteten har förändrats. Ett indirekt tecken på en förändring i densitet kan vara lösningens okarakteristiska färg. En täthetsmätare bör användas för att kontrollera densiteten. Innan du mäter måste du ladda batteriet helt. Lösningens densitet i ett normalt batteri bör vara mellan 1,25 och 1,27 g / cm3.
- Elektrolytens grumlighet. Sådana förändringar observeras med lösning av dålig kvalitet, som späddes med vanligt snarare än destillerat vatten. Orsaken kan också vara plattasulfation.
- Ett nytt batteri tappar snabbt laddningen (upp till full urladdning inom en dag). Detta beror vanligtvis på en otillräcklig koncentration av svavelsyra i lösningen.
- En av cellerna innehåller inte en lösning.
- Elektrolyten var känslig för frysning.
- En del av lösningen förångades på grund av dålig tätning (observeras med servicebatterimodeller).
Viktigt! Om batteriplattorna är sönderfallna eller det finns en kortslutning på en av cellerna hjälper det inte att byta ut lösningen. I detta fall är återställningen av prestanda möjlig endast efter byte av paketet med plattor i cellen. Detta är en ganska komplicerad procedur och kräver specialutrustning.
Säkerhetsföreskrifter
När du arbetar med elektrolyt och sätter på batteriet måste du använda gummihandskar, ett skyddande förkläde, glasögon och skor som är resistenta mot syror.
Rummet ska vara väl ventilerat. Det är förbjudet att förvara eller ta mat i det. Det är inte heller tillåtet att röka nära lösningen, eftersom vätgasångor lätt kan antändas.
Häll den nödvändiga lösningen med glas. Svavelsyra som finns i lösningen, även i låga koncentrationer, bränner kläder och orsakar kemiska brännskador.
Viktigt! Om elektrolyt kommer på kläder eller hud krävs en omedelbar sköljning med mycket vatten. Därefter måste syran neutraliseras med natron.
Hur du byter elektrolyt i batteriet själv
Töm vätskan helt från alla battericeller under utbytesprocessen och spola med destillerat vatten.
Det rekommenderas att tömma lösningen från batteriets botten för att förhindra att den vänder. Detta bör undvikas så att sedimentet inte reser sig och stänger påsen i cellen. Borra försiktigt ett 3 mm hål i batteriets botten. Volymen för den dränerade vätskan är i genomsnitt 2 liter.Efter avspolningen är det nödvändigt att täta de borrade hålen.
Endast syrafast plast eller tätningsmedel ska användas för tätning. En del av höljet på ett oanvändbart batteri eller dess kontakt är lämplig. Fyll på färsk elektrolyt efter tätningen med en densitet av 1,27-1,28 g / cm3 och utför laddningsförfarandet.
Hur du laddar batteriet efter byte av elektrolyt
När du har fyllt batteriet måste du vänta 2 till 5 timmar tills reaktionens slut och densiteten stabiliseras. Standbytid beror på kapacitet. Det bör laddas med en ström på högst 2 A i automatisk laddningsläge. När laddningen är klar är batteriet klart för användning.
Metoden är tillgänglig för nästan alla, men det är värt att förstå att ett batteri efter sådan återupplivning inte kan ersätta ett nytt. Denna metod bör användas för att få tid att köpa ett batteri. Det är viktigt att komma ihåg att fullständigt urladdning av det återvunna batteriet kommer att leda till djup sulfation, återupplivning, varefter det blir omöjligt.
Det finns frågor om hur byt elektrolyt eller har något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer användbart, komplett och korrekt.
