Extera batterier

Ta bort batteriet

Exide Technologies är ett av världens största företag som driver produktion av batterier och relaterade produkter. Då deltog även Thomas Edison i utvecklingen av detta företag. Produktionen fortsätter till denna dag, i linje med tiderna. Bland de produkter som tillverkas av företaget finns Exide-batterier, som kommer att diskuteras i denna översyn.

Tillverkare Exide

Tillverkare av batterier Exide - ett internationellt intresse Exide Technologies, som inkluderar flera stora företag i branschen, belägen i olika länder i världen. Ursprunget var det amerikanska företaget Electric Storage Battery Company som skapades redan 1888.

Annonsställning

Exide Technologies är idag en erkänd global ledare inom batteriproduktion. Ständig förbättring av produktionen, utvecklingen av ny teknik och vaksam kontroll gör det möjligt för företaget att upprätthålla förtroendet hos ledande fordonstillverkare.

Var används Exide-batterier?

Exide Technologies producerar batterier för alla typer av bilar och lastbilar, motorcyklar och specialfordon samt för industriell utrustning. Batterier från detta märke används i telekommunikationssystem, förnybara energikällor och avbrottsfri kraftförsörjning.

Externa batterier levereras till transportörerna hos världens ledande tillverkare av utrustning och distribueras över hela världen.

Användningsområden

Tillämpade tekniker och deras funktioner

Vid tillverkning av Exide-batterier används innovativa utvecklingar som testas under verkliga förhållanden av biltillverkare. Följande tekniker används:

  1. Carbon Boost. låter dig öka starteffekten upp till 30% och minska laddningstiden en och en halv gånger. Tack vare detta är batterierna skapade med teknik tillämpliga i de modernaste kraftfulla bilarna med mycket elektronik.
  2. 3DX-gitterteknik. På grund av den speciella formen förblir det aktiva materialet fast på plattorna, vilket förbättrar de elektriska parametrarna och batteriets livslängd.
  3. Årsstämma och EFB-teknik. Tuffa krav ställs till den moderna bilindustrin - inklusive miljö. Så ett av kraven är att minska nivån på skadliga utsläpp i atmosfären. Därför utvecklas och introduceras bilar som kan spara bränsle med smarta generatorer och start-stop-system. Sådana fordon kräver speciella batterier, t.ex. AGM och EFB. Detta är den senaste generationen kraftfulla, pålitliga och helt underhållsfria batterier.
Läs också:  Magnum-batteri

3DX-galler

Tekniska egenskaper hos en modellserie

Under varumärket Exide produceras olika batterier för bilar och lastbilar (inklusive premium), för motorfordon och utrustning avsedd för rekreation och underhållning, för industriell utrustning och andra. Och inte bara batterier: Exide Technologies tillverkar också laddare. Hela utbudet av produkter från detta företag finns på den officiella webbplatsen.

För bilar

Exide Classic. Det här är traditionella, beprövade batterier som har bevisats genom åren. De har ett lock som kan öppnas och vid behov tillsätt vatten, den vanliga flytande elektrolyten är vad många bilister är vana vid. Servicabilitet ger dig en viss förtroende för batteriet. Sådana batterier är lämpliga för bilar med standardutrustning.Kapaciteterna i serien sträcker sig från 40 till 90 Ah, den kalla rullströmmen är 320-680 A.

Exide Excell. Denna serie inkluderar självbetjäning av kalciumbatterier. De kombinerar prestationerna med tidstestade, kombinerade med förbättrad prestanda. Startkraften hos dessa batterier ökas till 15%. Kapaciteten är 32-110 Ah, startströmmen är 270-850 A.

Excell
Exide excell

Exide Premium. Batterier för tillverkning av plattor med kolatillsatser. Detta förbättrar laddningsmottagningen genom att förkorta laddningstiden. Startkapaciteten ökade med 30%. Sådana batterier är lämpliga för moderna bilar med ett stort antal energikonsumenter för intensiv körning i stads- och extrema förhållanden. Kapaciteten i serien är 38-100 Ah, den kalla rullströmmen är 300-900 A.

Exide start-stopp AGM. Senaste generationen underhållsfria batterierdär elektrolyten är i form av en gel, impregnerande glasfiber, och plattorna vrids till en spiral. Produktionen använder också moderna högteknologiska material. Dessa batterier är hållbara, har hög effekt och är utmärkta för bilar med start-stopp och regenererande bromssystem, massor av elektronik och en intelligent bränsleekonomifunktion. Även lämplig för vattentransport. Kapacitet - 50-105 Ah, kall rullningsström - 680-950 A.

Exide start-stopp EFB. Pålitliga, långvariga, bränsleeffektiva och värmebeständiga batterier. Lämplig för fordon med start-stopp-funktion och andra bränsleekonomifunktioner. Kapaciteten är från 60 till 80 Ah, den aktuella kylrullen är 520-720 A.

Läs också:  Koreanska bilbatterier
Start-Stop EFB
Exide Start-Stop EFB

För lastbilar

expert HRV. Batteri för drift under de svåraste driftsförhållandena, motståndskraftig mot vibrationer, kräver inte fyllning av vätska. De har kapacitet 140-225 Ah, startströmmar på 760-1150 A.

Professional Ström. Ge maximal rusström, motståndskraftig mot extremt höga och låga omgivningstemperaturer. Pålitlig för långa resor, kräver inte fyllning av vätska. Kapaciteten i serien är från 120 till 235 Ah, startströmmen är 850-1300 A.

Professional. Standardbatterier för lastbilar vid normal användning. De har en kapacitet på 110-215 Ah, en startström på 750-1200 A.

Professionell kraft
Exide Heavy Professional Power

För motorfordon

Standardbatterier. Torrladdade batterier, elektrolyt ingår. Prisvärd, ett stort antal modeller. Lämplig för alla motorfordon från små skotrar. Servicerad, låt dig styra volymen elektrolyt. Kapaciteten varierar från 4 till 13 Ah, snabbström - från 35 till 105 A.

Underhållsfri årsstämma. Moderna batterier där elektrolyt används för att impregnera glasfiber. De levereras inaktiva, kräver självpåfyllning med elektrolyt, som medföljer satsen. Vidare kräver inte påfyllning. Kapaciteter 2,3-18 Ah, rusström 35-270 A.

Tätad GEL / AMG. Kraftfull, hållbar gelbatterier. De levereras redo att användas, kräver inte underhåll i framtiden. Kapacitet 14-30 Ah, den aktuella kylrullen 100-180 A.

GEL
Exide Gel Motobike

För hobbyer och fritid

Start AGM. Batteri för motorbåtar, båtar och yachter. De har hög startkraft och motståndskraft mot vibrationer, är skyddade mot läckage. Lämplig för säsongsförvaring. Kapacitet 42-100 Ah, startström 700-925 A.

Dual AGM. Batteri för elmotorer, fordon med elmotor och bilar med en förberedande värmare, satellitsäkerhetssystem. Återställ snabbt efter urladdning. Kapacitet 50-240 Ah, startström 700-1200 A.

utrustning Gel. Dragbatterier för elfordon, tvättmaskiner, elektriska gaffeltruckar, fartyg som upplever ofta djupa urladdningar. Kapaciteter 25-210 Ah.

Utrustningsgel
Förutom utrustningsgel

Exide Laddare

Externa laddare är utformade för att ladda batterimaskiner, vattenskotrar och motorfordon. Lämplig för privat och professionell användning. Används i många bilverkstäder.

Undvik batteriunderhåll

Vid service på alla typer av batterier måste följande regler följas:

  • Förvara batterier endast när de laddas, på en sval, torr plats;
  • kontrollera ibland spänningen i öppen krets under lagring;
  • när den öppna kretsspänningen sjunker under 12,5 V, ladda batteriet;
  • rengör huset och anslutningarna från smuts;
  • rengör terminalerna från oxidation och smörj med vaselin;
  • Använd inte batterier i närheten av läckor, svullnad och sprickor.
Läs också:  ISTA-batterier

För servicebatterier måste ägaren ibland också kontrollera elektrolytens tillstånd och fylla på vid behov.

Laddningsindikator

Hur du laddar Exide batterier

Ladda batterierna vid en temperatur på 0-25 grader Celsius. Det frysta batteriet måste föras in i ett varmt rum och får värmas upp och sedan laddas. Detta utförs med hjälp av ett speciellt minne från elnätet. Enheten måste vara ansluten till polterminalerna med hänsyn till polariteten.

Batterier i djup urladdning måste laddas med en ström som inte överstiger 1-2 A, batterier i normalt skick - med en ström på 1/10 av kapaciteten. AGM-batterier har inga strikta strömkrav, men spänningen måste övervakas. Det är också omöjligt att fallet upphettas under laddningsprocessen till mer än 45 grader Celsius.

Hur man hittar utgivningsdatumet och dekrypterar koden

Markeringen finns på fodralet, består av en siffra och en bokstav.

De två första tecknen anger släppningsdatumet. Den första karaktären är ett nummer, det indikerar tillverkningsåret, den andra karaktären är en bokstav, detta är tillverkningsmånaden: (A - januari och februari, B - mars och april, C maj och juni, D - juli och augusti, E - september och oktober, F - November och december).

Avkrypteringsexempel på bilden:

Produktionsdatum

Hade du eller hade ett batteri Exide? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta hjälper andra bilister mycket och gör materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Alexander
Jag använder AGM-batteriet för detta märke. Det femte året har gått, allt passar mig. Det var nödvändigt att ladda bokstavligen flera gånger. I någon frost börjar bilen lugnt.

Vladimir
Bra batteri, kära - men värt det. Jag har batterier av detta märke både på en bil och på en motorcykel, jag kör på sommaren. Jag vet inga problem.

Fedor
För första gången testade jag batteriet från det här märket på jobbet, på en lastbil. Efter det köpte jag den på min personliga bil. Jag gillar det faktum att det måste väldigt sällan laddas och hur det håller frost.

Kommentarer: 2
  1. Vladimir

    God eftermiddag VW Tiguan har en ledning utanför 60 amp, 280 A till DIN, 480 A till EN, SAE. Under två år, körsträcka på 12 tusen km. Hustrun utnyttjar bilen, så körsträckan är liten. Efter tre veckors stående är batteriet dött. Spänningen utan belastning på kännetecknen på 10,8 V, istället för minsta tillåtna 13,4 V. Under belastningen sjunker till 7,8 V, måste den hålla minst 10,8 V. Jag sätter det på laddning, låt oss se hur det tar upp kapaciteten. : mrgreen:

  2. Igor

    Jag hade det också. Felet var ytterligare larm. Vilket ställdes in efter köp : mrgreen:

Lägg till en kommentar

batterier

Laddare