Atlas BX-batterier

Korea-tillverkade batterier är populära över hela världen för sin höga kvalitet, variation och överkomliga priser. De är bra för ryska verkligheter - både väg och klimat, står upp både inhemska och inhemska bilar och utländska bilar. Bland dessa sydkoreanska ledare är Atlas BX-batterier.

Om Atlas BX

Tillverkaren av batterier under detta namn är det sydkoreanska företaget AtlasBX Co. Ltd ". Det började sin resa i mitten av 1900-talet och kallades då "Isan Ltd". Den döptes två gånger, och sedan 2004 bär den namnet med vilken den är känd idag.

Företaget stod vid ursprunget till produktionen av det första underhållsfria batteriet i Sydkorea, det var på 80-talet av förra seklet. Idag är tillverkaren en av branschledarna i världen.

För närvarande fortsätter produktionen att expandera och förbättras, ny teknik introduceras. Tack vare tillväxt och utveckling lyckas tillverkaren upprätthålla en ledande position i landet och i världen, samt att upprätthålla konsumenternas oförglömliga intresse.

Var används Atlas BX-batterier?

Atlas BX-batterier distribueras i alla delar av världen, importerade till många länder. De kan användas på bilar - både som standard och premium. Inklusive asiatiska, i synnerhet - på japanska bilar.

Det finns också linjer för moderna bilar med ett start-stop-system. Det finns ett bra val för godstransporter och vatten.

Batterier från detta märke levereras till transportörer från många världstillverkare av amerikanska, europeiska, asiatiska fordon.

Tillämpade tekniker och deras funktioner

Vid tillverkning av batterier av detta märke används endast högkvalitativa material och noggrant renad bly. Den teknik som används vid tillverkningen av dessa batterier:

1. X-Frame - gittertillverkningsteknologi för optimal nedledare. Det bidrar till en högre och stabilare rusström - 30% högre än standardbatterier. Ett sådant gitter har en högre vidhäftning till den aktiva massan.
2. Hög hållbarhetsplatta - teknik som används vid tillverkning av elektrodplattor. Det ökar deras styrka och hållbarhet, vilket betyder - hela strukturen också.
3. Carbon Plus är en teknik som gör att utrustningen blir starkare och snabbare att ladda, längre och bättre butiker laddar och får motstånd mot självutladdning.

Atlas BX-batterier är både konventionella, bly-syra och moderna, helt underhållsfria AGM-batterier - där elektrolyten är i form av impregnering för ett speciellt material. Dessutom har de större kraft, tillförlitlighet och har lång hållbarhet. Spill och indunstning av elektrolyt i dem är uteslutet.

Tekniska specifikationer

Uppladdningsbara batterier från Atlas BX är indelade i kategorier för personbilar, lastbilar och vattenutrustning. Ett komplett sortiment finns på företagets officiella webbplats.

För bilar

Atlas BX UHPB - uppladdningsbara batterier för alla typer av bilar. De har ökat styrkan och stabiliteten i rusströmmen. De har sådana egenskaper: kapacitet - från 45 till 110 Ah, kall rullningsström - från 400 till 950 A.

Atlas BX SMF - Batteri lämpligt för alla typer av bilar och för små lastbilar. Pålitlig, hållbar, motståndskraftig mot självutladdning.De har en kapacitet på 45 till 110 Ah, den kalla rullströmmen är 400-950 A.

För fordon med start-stop-system

Atlas BX Start Stop plus årsstämma - moderna gelbatterier, där elektrolyten inte är i vätska, utan i adsorberad form - som en impregnering för speciell glasfiber. Och plattorna är vridna i en spiral. Öppna locket, tillsätt vatten - det handlar inte om dem och inte om dem. De är helt underhållsfria, men ändå hållbara, kraftfulla och hållbara. Kapaciteten för dessa batterier är 60-95 Ah, startströmmen är från 680 till 850 A.

Atlas BX Start Stop EFB är traditionella bly-syra startbatterier med flytande elektrolyt. Konstruerad för användning i bilar med start-stop-funktion, främst i moderna europeiska bilar.

Atlas BX HEV - Det här är högspännings-Ni-MH- eller litiumjonbatterier. De är konstruerade för fordon med hybridmotorer, där de används som huvud- eller hjälpmedel för ansamling av energiåtervinning under bromsning.

För lastbilar

Atlas BX Heavy Duty - Detta är ett batteri för lastbilar, bussar, specialiserad tung utrustning - konstruktion, jordbruk, för andra kommersiella fordon. De har sådana indikatorer: kapacitet från 145 till 225 Ah och snabbström - i intervallet 700-1150 A.

Atlas BX Super Heavy Duty representerar en förbättrad variation av den tidigare kategorin av batterier. De är också avsedda för lastbilar, bussar och tung utrustning, till exempel - konstruktion. Deras kapacitet varierar från 145 till 225 Ah, och startströmmen är 700-1150 A. Skillnaden från Atlas BX Heavy Duty är att tjockare strömbärande gitter och en mer aktiv vibrationsbeständig massa används.

För vattentransport

Atlas BX årsstämma med dubbla ändamål - batterier för vattentransport, kan användas i mekanismer med elektroniska enheter. De har hög tillförlitlighet, motståndskraft mot självutladdning och skydd mot fukt. Lämplig för långvarig lagring utom säsongen. Batterierna i denna serie är gel, tillverkade med AGM-teknik.

Atlas BX Batteriunderhåll

Batteriunderhåll är följande:

• undvik chock, starka vibrationer, kraftig skakning av batteriet;
• kontrollera regelbundet noggrant för sprickor, läckor, svullnad;
• rengör huset, terminalerna, ventilationsöppningarna från smuts, ta bort oxidation från polterminalerna, om det bildas;
• förhindra djup urladdning av batteriet, ladda i tid;
• Förvara inte batteriet i urladdat tillstånd, kontrollera laddningsnivån var 3-6 månad.

Servicemodeller kräver vätskekontroll. Detta görs vanligtvis under laddning. Det är nödvändigt att ta bort locket, mäta elektrolytens densitet och, om nödvändigt, tillsätta vatten.

Hur man laddar Atlas BX-batterier

Atlas BX-batteriet laddas vid behov från elnätet. Batteriet måste tas bort från bilen och föras in i rummet, om det behövs - låt det värmas till rumstemperatur, du kan inte ladda ett kallt batteri. Rengör sedan från smuts och fukt.

Anslut sedan, observera polariteten, laddaren. Laddningsströmmen får inte vara mer än en tiondel av batterikapaciteten. Och med en djup urladdning måste du ladda den med en mycket svag ström - högst 2 ampere. Detta kommer att ta lång tid.

Laddad utrustning beaktas när spänningen förblir oförändrad i två timmar.

Under laddning måste du övervaka temperaturen på elektrolyten - du kan inte värma den över 45-50 grader. I detta fall är processen värd att stoppa. För servicemodeller är det också nödvändigt att kontrollera elektrolytens densitet och, efter laddning, tillsätta vatten vid behov.

Hur man hittar släppdatumet och dekrypterar koden

Märkning på batterier av detta märke appliceras på locket under pennan och är en alfanumerisk kod. Släppdatumet i den indikeras av de två första tecknen. Den första är den sista siffran i tillverkningsåret.Den andra är bokstaven som krypterar årets månad: A - januari, B - februari, C - mars, D - april, E - maj, F - juni, G - juli, H - augusti, J - september, K - oktober, L - November, M - december, men bokstaven "jag" används inte av tillverkaren.

Markeringsexempel: 2KJD24. Denna kod betyder att batteriet tillverkades i oktober 2012.

Hade du eller hade ett batteri Atlas BX? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta kommer att hjälpa andra bilister i hög grad och kommer att göra materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Alexey
Jag är ägare till ett sådant batteri, det sjunde året jag har. Alla dessa år tjänade mig troget. På vintern och sommaren fanns det inga problem med honom. Det viktigaste är att övervaka och ladda regelbundet.

Daniel
På vintern måste du ladda nästan varannan vecka. När jag en gång missat ett ögonblick gick han till en djup urladdning och för att återanvända honom tog det mig två dagar.

Alexander
Jag har använt det i tre år. Jag går inte varje dag. Vi har inte stark frost och bilen är alltid i ett varmt garage, så jag säger ingenting under vintern. Jag gillar att han är utan tillsyn - ingen onödig krångel.