Нема ништа вечно, посебно за аутомобил и његове делове. Дошло је време када се батерија истроши. Када се то догоди, власник аутомобила одлази у продавницу да купи нови извор напајања.
Трајање батерије по правилу не прелази 3-5 година. Вероватно не онолико колико бих желео. Али нигде, јер без ње аутомобил не би стартовао. Обавља и друге функције, али главни задатак батерије је покретање мотора.
Садржај
Шта је суво напуњена батерија?
Сваки возач има могућност избора: купити суво напуњену или електролитну батерију. Сваки продавач ће рећи да је главна предност суво напуњене батерије могућност дуготрајног складиштења, а напуњена - тренутни рад. Но, да ли је тако тешко наручити напајања на суво напуњена аутомобила и да ли игра вреди свећу?
Суво напуњена батерија има плоче које се формирају и напуне у фабрици и које морају бити независно напуњене електролитом. Након монтаже у фабрици, батерија је херметички затворена утикачима како би се спречило да влага или ваздух уђу у њу.
Главна предност суво напуњене батерије је њен дуг рок трајања. Када стигне до купца, може бити сигуран да је у добром стању и да ће трајати дуже од сезонског карактера и бранити неколико година у ишчекивању прве операције новог власника.
Где се користе суво напуњене батерије?
Сухо напуњене батерије се у својој функцији не разликују од обичних батерија. Могу се инсталирати на следећим врстама возила:
- Путнички аутомобил;
- Камион;
- Аутобус
- Минибус;
Предности и недостаци батерије са сувим набојем
Данас већина возача бира батерије које већ имају електролит. За то постоје разлози.
Недостаци суво напуњених батерија:
- Они се не могу инсталирати на аутомобил одмах након куповине.
- Мораћете да проведете неко време док их припремате.
- Морате купити електролит или то учинити сами.
- Морате имати неку припрему за припрему решења и пуњење батерије.
- Станица за пуњење је потребна.
- Ово је тип батерије који се може користити.
Припрема суво напуњене батерије почиње стварањем мешавине сумпорне киселине и дестиловане воде. Неопходно је да раствор има потребну густину. Напуњење батерија може потрајати 5 до 7 сати.
Пажња! Електролит је токсична течност која, ако дође у контакт са кожом и слузницом, може нанијети озбиљну штету човјеку.
Предности суво напуњених батерија:
- За разлику од обичних батерија, он нема хемијских реакција пре рада.
- Дужи рок трајања.
- Можете да подесите густину.
- Безбедност и лакоћа транспорта.
Упркос једнаком броју предности и недостатака батерије без електролита, ипак је профитабилна куповина. Напокон, недостаци које смо навели су релативни. Да, инсталирање батерије на аутомобилу није одмах могуће, али само ако нема готове мешавине која је при руци, а коју такође можете купити у продавници.
Густина смеше таквог раствора има оптималну вредност. Контејнери у којима се продаје електролит имају посебан отвор који омогућава мешање без сметњи без проблема.Ако све обавите пажљиво и поштујете мере предострожности, не може се догодити ништа страшно.
Пуштање у погон суве напуњене батерије
Следеће операције се обављају за пуњење суво напуњене батерије:
- Отварање отвора за одзрачивање.
- Уклањање заштитне траке са отвора лименке.
- Отпакирање посуде електролитом. Може да представља меко паковање, уску картонску кутију омотану траком, пластичну кесу са затварачем.
- Уклањање пластичног чепа батерије и уклањање заштитне фолије из излазних рупа.
- Узмите батерију у руку, окрените је, а другом руком узмите посуду у коју се улијева електролит.
- Затим додајте посуду са течношћу и уметните је у рупе окретањем ова два елемента. Стакленке ће бити спремне када електролит у њима постигне посебну ознаку на кућишту или не сахрани плоче 3-5 мм више. Оптимална густина електролита је -1,28 кг / л.
- Након уклањања пластичне посуде, сачекајте 1 сат да се плоче засиће електролитом.
- Гурните батерију да попуните празнине и допуните електролит. Ако температура порасте изнад 20 степени Целзијуса, морате сачекати да се батерија охлади.
- Након тога се мери густина електролита. Ако је вредност 1,25 г / цм3, тада се њиме може управљати. Иначе, батерија се мора напунити на станици.
Како напунити суво напуњену батерију
Да би се батерија могла сматрати напуњеном, потребно је да волтметар изађе 12,5 или више волти. Стање у којем се може напунити износи 10,5 В. У супротном, биће га тешко вратити, ако не и нереално. Са новом батеријом напуњеном на суво, то неће бити проблем. Главна ствар је да се у њега сипа електролит са фиксном густином.
Упутство за пуњење батерије:
- Потребно је спојити терминале "+" и "-" на пуњач, поштујући поларитет.
- Укључите станицу за пуњење.
- Струја напуњености мора бити постављена на 10% од капацитета батерије.
- Пуњење 5 сати.
- Ако батерија не даје потребан напон, потребно је смањити напуњење за 50% и сачекати још 4 сата.
Потпуно напуњена батерија ће се закухати, што можете приметити голим оком. Вриједност густине и напона електролита на терминалима ће бити константна.
Још увек имате питања оСуве напуњене батерије или имаш шта да додаш? Затим нам пишите о томе у коментарима, то ће учинити материјал кориснијим, комплетнијим и тачнијим.
