Акумулатор аутомобила Делкор

Корејске батерије Делкор популарне су и у Русији и широм света. Технолошки су и поуздани, спадају у модерну класу без одржавања, а истовремено су релативно јефтини у поређењу с више хипер-производа. У њиховој производњи користи се неколико посебних патентираних технологија због којих се постиже висок квалитет и трајност.

О произвођачу

Произвођач таквих батерија је Делкор Цорпоратион. Ово је заједничко дете америчке компаније Јохнсон Цонтролс Инц. и корејски Делкор. Корпорација у Јужној Кореји има историју која потиче из 1985. године. Главни фокус њеног рада одмах је постала производња акумулатора без одржавања за возила и индустријску опрему. Већина технологија је развијен од стране произвођача и патентиран, а не користе се нигде другде у свету.

Ова компанија нуди пуњиве батерије за све типове и марке возила која испуњавају стандарде ДИН, САЕ / БЦИ, ЕН, КС, ЈИС, па чак и аустралијски тип за аустралијске аутомобиле. Батерије су доступне и за индустријску опрему и за ванбродске моторе. Контрола квалитета и анализа старих пунктова у различитим земљама света показују да Делкор батерије трају у просеку једну трећину дуже од осталих.

Примењене технологије и њихове карактеристике

Предности Делкор батерија одређују њихове јединствене, заштићене технологије. Могу се разликовати следеће карактеристике које разликују производе овог произвођача од конкуренције:

1. Специјална технологија за производњу решетки. Израђују се хладним ковањем са истезањем. Вишеструка компресија материјала чини га посебно издржљивим, отпорним на разне врсте механичких напона. Ризик од корозије је такође смањен. Такву технологију користи само ова компанија, а нема аналога у свету.
2. Легури олово-калцијума са додатком коситра и сребра (батерија са калцијумом) користе се као материјал позитивних и негативних решетки. Ово помаже да се смањи проток течности и елиминише потреба за доливањем воде.
3. Да бисте заштитили плоче од пролијевања, користе се посебне полипропиленске траке, које се пролазе дуж ивице решетке. То увелике побољшава перформансе опреме против трошења.
4. Тело је апсолутно херметички затворено, поклопац је повезан са телом топлотним заптивањем, не може се скинути или отворити. Остали произвођачи га обично држе.
5. Равно дно кућишта помаже у заштити ивица плоча од вибрација. Томе доприносе и посебна ребра за учвршћивање.
6. Дизајнерски поклопац је дизајниран да олакша повратак упареног електролита назад у батерију. Због тога је дизајн потпуно без одржавања. За издувне гасове током пуњења направљени су посебни канали.
7. Израда и фиксирање терминала је такође посебна Делкор технологија. Завртају се и прешају, док се код других произвођача лемљују. Технологија коју користи корејски произвођач не дозвољава да се терминали олабаве и постану неупотребљиви. Због тога су искључена цурења електролита и подтлачење. Сами терминали су различитог дизајна - дебели и танки конуси, различитих навоја, као и комбиновани.

Према технологији производње, такве батерије су оловно-киселина. Они се разликују у техничким карактеристикама, обиму, величини и спољним параметрима.

Линије модела и њихове карактеристике

Делкор корпорација производи велики број типова батерија за разна возила и индустријску опрему, као и за бродске моторе. Подељени су у неколико линија - за возила азијске, америчке и европске производње, као и за премиум аутомобиле са функцијом старт-стоп. С опцијама модела и њиховим карактеристикама можете се упознати на званичним веб локацијама произвођача, као и у званичним дистрибутерима батерија.

Делкор (ЈИС)

Ова серија представља батерије за возила азијске, посебно јапанске производње. Стартна струја варира од 340 А до 800 А, са капацитетима од 40 Ах до 100 Ах. Неке од батерија су израђене са директним, а неке са обрнутим поларитетом. У основи, читава линија стандардних терминала, са изузетком првих шест, су уска.

Широк спектар Делкор ЈИС-а покрива готово све дизел и бензинске моторе, тако да ће сваки возач моћи да одабере погодну батерију.

Делкор (БЦИ)

Ово укључује амерички стандардни акумулатор за возила америчке израде. Удовољавају модерној потрошњи енергије, одликују их велика снага при покретању мотора, као и поузданост и стабилност у свим радним условима.

Почетна струја - од 550 А до 1000 А, капацитета од 60 Ах до 100 Ах. Врсте терминала - навојни, вијчани, комбинирани и универзални. Постоје модели са директном, обрнутом и универзалном поларношћу.

Делкор (ДИН)

Овај стандард се користи за европске аутомобиле. Такве батерије гарантују повећане перформансе и потенцијал аутомобила, као и високу стабилност возила.

Капацитет батерије је од 43 Ах до 220 Ах, са почетном струјом од 400 А до 1300 А. Постоје модели са директним и обрнутим поларитетом. Сви терминали су стандардни.

Делкор СТАРТ СТОП АГМ

Батерије ове категорије створене су за модерне премиум аутомобиле опремљене функцијом СТАРТ-СТОП. За производњу се користи АГМ технологија - у таквим се батеријама не користи течни, већ апсорбује електролит. Због тога ће се продужити век батерије, а повећаће и перформансе истог.

Делкор Марине (дубоки циклус)

Батерије ове серије дизајниране су за бродске електромоторе, енергетски интензивне уређаје и напајање домаћинстава. Имају почетну струју од 490-625 А и капацитет 65-100 Ах, као и велике перформансе у режиму дубоког пражњења.

Одржавање батерије Делкор

Делкор-ове батерије се не одржавају, односно не постоји могућност уклањања поклопца и додавања воде (и да, такође). Због тога ће бити довољно периодично вршити визуелни преглед, проверити ниво напуњености, обрисати прљавштину и уклонити терминале. Ако се са батеријом догоди нешто озбиљно, на пример, вода испарава у банкама или се мрежа дроби, онда ће је морати заменити новом.

Истовремено, рок трајања таквих батерија је већи него код већине других. Под правим условима рада и мршавом батеријом може да стоји око 6 година. Стандардна гаранција произвођача је 24 месеца.

Како напунити Делкор батерије

Делкор батерије немају одржавање, али то не значи да их није потребно пунити. Уосталом, власник аутомобила може напустити дуже време без искључивања батерије из струјног круга. Заборавите да искључите фарове и друге електричне уређаје или да се једноставно не покрену због јаких мразева.

Искусним аутомобилистима препоручује се коришћење посебних аутоматизованих станица за пуњење за батерије без одржавања. Паметним пуњењем моћи ћете да контролишете напон, амперажу, температуру итд. И подешавате подешавања у зависности од ситуације. Неће бити могуће отворити поклопце за излаз гасова, јер нема приступа њима, али батерија је опремљена посебним вентилима за одвод гасова.

За стандардне батерије од 12 волти препоручује се употреба струје не веће од 10% капацитета батерије. То јест, ако је капацитет 80 Ах, тада струја не сме бити већа од 8 Ах.

Пре пуњења, батерију треба поставити у добро прозрачен простор. Оставите је да се природно загреје до собне температуре. Затим процијените интегритет и непропусност кућишта, ако се поквари, батерија се не би требала користити. Пре пуњења, темељно обришите батерију и очистите контакте ако су оксидовани.

Како сазнати датум изласка и дешифрирати код

Делкор батерије користе петоцифрени датум израде. Ево како то стоји:

• Прва цифра је шифрована година издавања;
• писмо је месец производње (А - јануар, Б - фебруар, Ц - март и тако даље);
• последње 2 цифре - дан.

На пример, ако је случај означен са 5АР15, то значи да је датум пуштања на тржиште 15. јануара 2015. године.

Да ли сте имали или имате батерију Делкор? Затим нам у коментарима кажите своје утиске о њему, то ће увелико помоћи другим аутомобилистима и учиниће материјал потпунијим и тачнијим.

Рецензије

Сергеи
Поуздана батерија без одржавања без електролитних мрља, а истовремено веома моћна. Нажалост, није толико популаран као остали брендови и зато није увек могуће пронаћи потребне информације о њему.

Андреи
Током пет година употребе, нисам нашао ниједну ману са овом батеријом. Моћан је и веома поуздан, чак и у најтежим условима рада.

Владислав
Сјајан, моћан попут звери! То је релативно јефтино.Разноликост модела и недостатак потребе за допуњавањем воде такође су пријатни.