Браво батерије

Браво

Када бирају почетну батерију, власници аутомобила често преферирају фабричке производе АКОМ. Браво батерије се сматрају готово најбољим калцијумске батеријеодликују се поузданошћу и високим перформансама.

Произвођач акумулатора Аком Браво

Фабрика АКОМ, смештена у Русији, Жигулевск, бави се производњом стартер батерија. Компанија АКОМ ЦЈСЦ сматра се руско-шпанском, производи производе под различитим заштитним знаковима - то је пре свега „АутоФан"," Браво ","АКОМ". Главна производња се врши на високотехнолошкој опреми која се доводи из европских земаља - Италије, Немачке, Шпаније и Америке.

90 ах

Данас ова компанија заузима водећу позицију на руском тржишту. Аком је поставио довољно високу траку за производњу калцијумових батерија. Једном сваке 3 године запослени у фабрици пролазе обавезну екстерну ревизију. Производи су подвргнути вишефазној контроли ради поштивања опште прихваћених ГОСТ-ова.

Где се користе Браво батерије?

Браво батерије су дизајниране за возила домаће и стране производње, које се одликује стандардним пакетом опција. Производи су у складу са западним аутомобилским стандардима (ИСО ТС 16949-2002). Батерије су дизајниране за рад аутомобила и камиона опремљених с довољно великим бројем потрошача електричне енергије. Према опису произвођача, такви се системи за батерије најбоље користе на дугим релацијама.

Примењене технологије и функције

Производња главне батерије одвија се према технологијама на које се предузеће ослања Тудор корпорације ЕКСИДЕ. Захваљујући употреби савремене скупе опреме, произвођач користи напредну технологију Ца / Ца (Калцијум-Калцијум).

Суштина технологије је да се у таквим батеријама за производњу тањира, калцијум користи уместо антимона. Решетка плоче настаје пластичним формирањем оловне траке, која се накнадно растеже и перфорира. Оловни производ је мање подложан корозији, па је тиме и његов век трајања знатно повећан.

Важно! Ца / Ца технологија у потпуности елиминише употребу антимона у производњи оловних легура.

55 ах

Захваљујући најновијим производним технологијама, сви производи имају неколико предности у поређењу с конвенционалним батеријама, главна карактеристика је:

  • успео да побољша специфични капацитет јединица;
  • побољшани пријем струје пуњења;
  • спецификације батерије трају до 1,5 година од службеног датума изласка;
  • ниво електролита остаје стабилан током целог радног периода.
Прочитајте и:  Батерија Варта Силвер Динамиц Д21

Извори енергије са калцијумом сматрају се малим одржавањем, батеријама практично није потребно додатно одржавање.

Техничке карактеристике модела модела

Произвођач својим купцима пружа линију калцијумових батерија из серије Браво, која укључује производе за теретна возила и аутомобиле. Производи имају обрнуту и ​​директну поларност.

Висок гарантни рок - за аутомобиле - 2 године, за камионе - 1 годину. Разликују се у минималном нивоу самопражњења, мали трошак воде. Уопштено, јединице остају отпорне на повећани напон и вибрације.

Техничка табела

ОзначавањеКапацитет, АхПокретање струје, АДимензијеТежина кг
6СТ-5555430242к175к190 14.3
6СТ-6060480242к175к190 15
6СТ-7474650278к175к190 18.2
6СТ-9090760278к175к190 22
6СТ-140140890278к175к190 38
6СТ-1901901100524к239к223 46

Свака батерија улази на тржиште у поплављеном стању (са електролитом), потпуно напуњена, односно спремна за тренутну употребу. Производи се сматрају издржљивим, одликују их висока струја под притиском, поузданост. Ради лакшег транспорта поседује поуздану пластичну дршку. Стандардни терминали налазе се на горњем поклопцу кућишта.

190 Ах

Обратите пажњу! На званичној веб локацији компаније хттп://аком.су/, произвођач наводи да калцијумове батерије могу да раде и до 6 година, под условом правилног одржавања и рада.

Сервис и пуњење

Приликом пуњења, одржавања Браво калцијумових батерија, морате имати на уму недостатке јединица:

  • категорички не подносе дубока пражњења, односно пуњење не би требало да буде ниже од 11,8 В;
  • почети да кључа на високом напону, већем од 15в.

Почетни напон напуњене јединице је 12,8 В, а смањење од 0,3 В потребно је пуњење. Ако индекс напона падне за 0,8 В, тада се у јединици покрећу неповратни процеси уништавања. Ако индикатор падне за 1,1 В, густоћа се не може вратити. Због тога је важно стално надгледати стање јединице, посебно ако се користи током вожње на кратким раздаљинама, са честим заустављањима.

Прочитајте и:  Како загрејати батерију код куће

Пуњење Браво батерије користе се директним напоном и директном струјом. Снага струје при константном напону је различита, при чему други начин пуњења износи 10% називног капацитета јединице.

Када купујете сервисирану јединицу, морате се припремити за чињеницу да с времена на време морате додавати воду. Да бисте то учинили, уклоните поклопац, одвијте плуто и додајте воду у сваку појединачну лименку.

Браво

Како сазнати датум изласка и дешифрирати код

Прегледајући врх насловнице, можете видети означавање датума изласка - ово је шестоцифрени код са словом. Прве 2 цифре - месец, друге 2 - одређују годину израде, треће 2 - дан у месецу. Радна смјена шифрирана је под словом. На пример, 111828А - „11“ - новембар, „18“ - 2018, „28“ - број, промени „А“, односно 28. новембра 2018.

Да ли сте имали или имате батерију Браво? Затим нам у коментарима кажите своје утиске о њему, то ће увелико помоћи другим аутомобилистима и учиниће материјал потпунијим и тачнијим.

Рецензије

Николај Бастраков, 63 године, Москва
Три године је провео Зхигули са Браво батеријом (капацитет 55). Могу рећи једно - јединица је намењена онима који желе да добију просечан квалитет за просечан новац. У четвртој години ми је истекла батерија.

Кирилл Андреевицх, 46, Могилев
Браво је на "Шкоди" возио 60 а / х. Већ годину дана, нема проблема, започиње чак и са минус 30. Једина мана је то што зими морате пунити уређај сваког месеца, али произвођач то јасно прописује у упутству за употребу.

Коментари: 5
  1. Макс

    Браво 74ацх батерије су упарене са Митсубисхи Кантер 4.2л већ 6 година, а само ове године се на минус 37 једна батерија смрзнула на земљи. Веома сам задовољан батеријама и узећу их као замену. Чињеница да је банка замрзнута била је моја грешка, на јесен нисам проверила густоћу и нисам заменила батерију.

  2. Марцел С.

    У 13 је узео боди Солано 1, батерија је била из фабрике. Браво 55ка, радио је без проблема до 19. фебруара, док се није разболео и није пао на боловање 9 дана, све време док је ауто стајао, није се покренуло, боловање је затворено у петак. у суботу сам одлучио да кренем пословно, дошао сам, али ауто неће покренути, добро, мислим.Имам батерију, отварам поклопац, а батерија је надувана - схватио сам да је једна конзерва смрзнута. Па, мислим да смо стигли, хвала Богу слободан дан, иначе не бих стигао на посао. Извадио сам батерију из аутомобила, донео је кући, одмрзнут ћу је, мислим да ћу покушати да је напуним. Али на Интернету сам почео да тражим нову батерију, тражио сам је. Акб се загревао, напунио, мислио да ће се смрзнута банка срушити, али ништа се лоше није догодило, стави га на ауто, и о чуду се ауто покренуо, још увек возим у дворишту у септембру 2019. године, али имам на уму да ће бити неопходно купити нову ако је батерија поново ђумбир. На акцу се налази налепница која каже да је акб израђен према ГОСТ Р 53165-2008, ако бисте могли да приложите фотографију, додали бисте преглед стварности. Да будем искрен, ја то нисам очекивао!

  3. Вицтор

    Куповина није разочарала. Прочитао сам и видео доста критика о Акому, али док не тренирате себе, нећете доносити никакве одређене закључке. Узео сам га за зиму, мислим да ће преживети. Не дај Боже да неће бити јаких прехлада.

  4. Станислав

    Да, обична батерија, само домаће производње. Једном је сјео кад је слушао музику, а да није започео сат 3. Овде је крив, тако да нема притужби.

  5. Еугене

    Користим 55. Браво већ четири године, само пролеће-јесен (Лада цлассиц). Напуним га зими 1 пут у 2 месеца.У том периоду два пута сам сипао воду. Густина пора је 1,25-1,27, а вилицом оптерећујем 5 секунди. Држи 10,5 В. Не знам када "гунђа", али засад је нормално!

Додајте коментар

Батерије

Пуњачи