Prevádzka automobilu v zimnej sezóne je spojená s mnohými problémami. Okrem výmeny gumy, motorového oleja a umývačky riadu je potrebné počas tohto obdobia dbať aj na výkonnosť batérie.
Neskorá údržba batérie môže viesť k katastrofálnym výsledkom. Elektrolyt vo vnútri batérie môže zamrznúť, v dôsledku čoho sa môžu olovené platne zničiť a môže dôjsť dokonca k odtlakovaniu krytu.
Sodrezhanie
Prečo v aute mrzne batéria
Ako viete, elektrolyt je zmesou kyseliny sírovej a destilovanej vody. Hustota elektrolytupredávaný v sieti je 1,27 - 1,28 g / cm3. S takýmito indikátormi hustoty kvapalina zamrzne pri teplote asi mínus 70 stupňov.
Preto, ak počas prípravy elektrolytu nedošlo k žiadnemu závažnému porušeniu, môžete batériu bezpečne používať aj pri silnom mraze. V dôsledku výrazného poklesu tohto ukazovateľa môže dôjsť k tvorbe ľadu v puzdre batérie.
K poklesu hustoty elektrolytu v batérii môže dôjsť z nasledujúcich dôvodov:
- Pri častom pridávaní destilovanej vody.
- Silné vybitie batérie.
V prvom prípade môže dôjsť k zníženiu hustoty elektrolytu pri rôznych intenzitách. Pokiaľ dôjde k zníženiu hladiny elektrolytu v dôsledku odparovania, je v dôsledku pridania destilovanej kvapaliny možné takmer úplne obnoviť pôvodnú hodnotu hustoty. Ak sa táto operácia musí vykonať v dôsledku odtlakovania batérie alebo rozstrekovania zmesi voda-kyselina, pridanie vody povedie k významnému zníženiu hustoty elektrolytu.
Silné vybitie batérie je možné nielen pri veľkom zaťažení veľkým počtom elektrických spotrebičov, ale aj pri nečinnosti vozidla. Dokonca aj nová batéria v pokoji sa vybíja s intenzitou najmenej 0,1% za deň a staré batérie sa môžu týmto spôsobom úplne vybiť do 1 až 2 týždňov. Obzvlášť ak je vonku chladno.
Pri akej teplote batéria zamrzne
Ak je batéria nabitá na 100%, elektrolyt nebude v chlade zamrznúť. Pri použití modelu servisnej batérie môžete pomocou hydrometra presne nastaviť teplotu zamrznutia batérie.
Pomer hustoty elektrolytu k bodu tuhnutia je približne nasledujúci:
Graf zmrazenia elektrolytu batérie
| hustota elektrolyt (g / cm3) | napätie bez nákladu (B) | napätie so záťažou (B) | Stupeň náboj (%) | mrazivý elektrolyt (C) |
|---|---|---|---|---|
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
Plne nabitá batéria ľahko vydrží teploty mínus 70 stupňov, takže ani pri prevádzke automobilu v severných oblastiach krajiny nie je možné batériu izolovať a batériu včas nabíjať.
Dôležité! Ak jazdíte na krátke vzdialenosti v chlade, potom batéria nemá čas na úplné zahriatie a dobitie, čo znamená, že po niekoľkých takýchto cestách budete musieť batériu nabiť.
Čo môže spôsobiť zamrznutie elektrolytu?
Keď elektrolyt zamrzne, dôjde k významnému zvýšeniu jeho objemu, čo v podmienkach obmedzeného vnútorného priestoru batérie môže viesť k mechanickému zničeniu plastového obalu.
Nadmerný tlak ľadu na elektródy má tiež deštruktívny účinok, ktorý sa prejavuje vo forme deformácie kovu a uvoľňovania aktívnej hmoty na spodnej strane batérie.Je potrebné poznamenať, že negatívne následky zamrznutia elektrolytu nie sú vždy obmedzené iba zlyhaním batérie.
Ak bola zamrznutá batéria vo vozidle a v dôsledku tvorby ľadu bolo jej telo poškodené, potom po rozmrazení a vytečení z tela leptavá tekutina poškodí kovové časti umiestnené v bezprostrednej blízkosti.
Dôležité! Pre batériu nemusia byť negatívne následky úplného zamrznutia elektrolytu také nebezpečné ako nesprávne kroky na obnovenie jeho výkonu.
Čo robiť, ak je batéria v aute zamrznutá
Ak je batéria vo vozidle zamrznutá, mala by byť odpojená od kontaktných vodičov a dôkladne skontrolujte kryt. Ak sa v dôsledku kontroly zistia praskliny, batériu nie je možné oživiť.
Ak zamrznutie elektrolytu neviedlo k odtlakovaniu batérie, musí sa priviesť do vyhrievanej miestnosti. Je prísne zakázané nabíjať batériu okamžite, v opačnom prípade bude zaručené jej poškodenie. Aby sa vylúčila možnosť úniku elektrolytu, ak sa pri inšpekcii batérie nezaznamenali mikrotrhliny, odporúča sa vložiť batériu na rozmrazenie do akejkoľvek plastovej nádoby s vhodným objemom.
Keď sa ľad vnútri batérie roztaví, batéria je nastavená na nabíjanie s prúdom 10% jej kapacity. Batéria sa musí nabiť do 10 hodín.
K nefunkčnosti batérie môže dôjsť, aj keď môže dôjsť k zamrznutiu, takže počas počiatočnej kontroly, ako aj pred obnovením úrovne nabitia po rozmrazení sa odporúča, aby sa ľad vo vnútri puzdra na batériu úplne roztopil.
Odporúčame prečítať si túto tému: Ako zohriať batériu.
Ako zabrániť zamrznutiu batérie
Hlavným preventívnym opatrením na vylúčenie možnosti zamrznutia batérie v zime je včasné nabíjanie batérie. Odporúča sa skontrolovať úroveň nabitia, aj keď sa vozidlo v zime používa zriedka. Počas krátkych ciest sa z generátorovej súpravy neobnoví celá kapacita batérie. Ak je ulica studená, musíte v aute často zapnúť vyhrievanie okien a sedadiel, čo tiež vedie k rýchlemu vybitiu batérie.
Ak nie je garáž vyhrievaná alebo auto musí zostať otvorené, potom pri silných mrazoch, aby voda nezamrzla, odporúča sa batériu preniesť do teplej miestnosti. Ak to nie je možné, potom by sa malo vypnúť „hromadenie“, aby sa znížila intenzita vybitia batérie.
Odporúčame prečítať si túto tému: Puzdro na batériu.
Tam boli otázky o čo robiť, ak je batéria zamrznutá, alebo je čo pridať? Potom nám o tom napíšte v komentároch, vďaka čomu bude tento materiál užitočnejší, úplnejší a presnejší.
