Sulfácia batérie

Každý motorista pozná situáciu, keď sa jeho auto zastaví z dôvodu poruchy batérie. Neznalý vodič v tomto prípade jednoducho kúpi novú batériu a stará, ktorá tak dlho neslúžila, ju vyhodí alebo odovzdá na zbernom mieste. Oplatí sa to?

Dôvodov zlyhania „srdca“ elektrického vybavenia vozidla je veľa. Hlavnou príčinou zlyhania zdroja energie je často sulfatácia dosiek. Tento problém sa prejavuje živo, pretože motor sa nenaštartuje, aj keď je batéria úplne nabitá a zahrnuté svetlomety vybijú batériu za pár minút.

Čo je sulfatácia dosiek pre batérie

Sulfácia sa týka procesov vedúcich k poťahovaniu dosiek batérií síranom olovnatým, ktoré sa vyskytujú počas vybíjania zdroja energie.

Elektrolyt v batérii sa skladá z dvoch zložiek: destilovanej vody a kyseliny sírovej. Počas nabíjania sa spotrebúva voda a platne zakrývajú olovo (mínus) a oxid olova (plus). Pri reverznom procese (vypúšťanie) je už kyselina spotrebovaná a doštičky sú potiahnuté síranom sodným.

Síran olovnatý na doskách nových batérií nijako neovplyvňuje ich výkon, pretože prírodné cykly vybíjania a nabíjania sú sprevádzané chemickými reakciami, v dôsledku ktorých sa tvoria malé usadeniny molekúl. V prípade mimoriadnych situácií sa však molekuly transformujú na kryštály, rastové platne a platne na opláštenie, čo narúša ich normálnu funkciu. Je to spôsobené znížením pracovnej plochy prvku zariadenia, čoho dôsledkom je zníženie kapacity batérie.

Malé kryštály, ktoré sa tvoria s miernym výtokom, sa rozpustia. Veľké kryštály, ktoré sa objavujú pri nulovom náboji, sa už nemôžu deliť a zostávajú na platniach aj pri maximálnom nabití zariadenia.

Príčiny sulfatácie batérie

Ako už bolo uvedené, sulfatáciu batérie môže spôsobiť veľa faktorov. Hlavné sú:

• Silný výboj. Keď náboj klesne na minimum, škodlivé procesy sú takmer nevyhnutné. Dôsledky sa stanú katastrofickými po dvoch alebo troch najsilnejších výbojoch.
• Chladné obdobie. Je potrebné poznamenať, že batéria sa nebojí mrazu ako takého. Pri teplotách pod nulou a krátkych cestách však batéria nemá čas na zahriatie. To vedie k tomu, že kvalita nabíjania zariadenia sa zhoršuje a v zime je potrebné pre motorovú jednotku vozidla oveľa viac energie. To vedie k tvorbe plakov na doskách.
• Tepla. Prekvapenie, že teplo je škodlivé pre autobatériu, za to nestojí. Motorový priestor je obmedzený a je naplnený takmer do okuliarov rôznymi jednotkami. V takýchto podmienkach a za horúceho počasia teplota okolo batérie stúpne na sedemdesiat stupňov, čo urýchľuje sulfatáciu.
• Pridanie koncentrovanej kyseliny a „koncentrátu“ elektrolytu do elektrolytu vedie k rovnakým dôsledkom ako vystavenie batérii vysokým teplotám.
• Vyložené úložisko. Pretože platne sú kvôli silnému vybitiu zarastené kryštálmi, nie je možné dlhodobo skladovať „vysadenú“ batériu. Mnoho motoristov to hreší a keď umiestni auto na parkovisko, odnesie si domov vybitú batériu, kde to stojí viac ako šesť mesiacov.Ak po dvanástich mesiacoch zmeriate nabitie batérie, zobrazí sa menej ako štyridsať percent pôvodnej hodnoty.

Ako eliminovať sulfatáciu

Odstránenie sulfatácie je najúčinnejšie, ak majiteľ vozidla včas identifikuje nežiaduce procesy. Ako na to? Najprv musíte skontrolovať batériu. Ak má viečka na plechovky, potom je to obsluhované a vy sa musíte len pozrieť von, aby ste sa dali pozrieť dovnútra. Ak sa na doskách nachádzajú usadeniny, motorista si ich určite všimne, pretože kontrast medzi čistým jasne šedým olovom a bielymi kryštálmi je výrazný.

V prípade, že batéria nevyžaduje údržbu, problémy možno zistiť nepriamymi indikáciami. Znížená funkčnosť zariadenia, silné varenie elektrolytu a rýchly výboj naznačujú, že je potrebné prijať opatrenia. Okrem toho je dôležité venovať pozornosť kapacite, ktorá by nemala prudko klesať.

Nazýva sa postup neutralizácie sulfatácie desulfatační, Môže sa to robiť pomocou chemikálií aj prúdu. Prvý spôsob nie je obľúbený kvôli jeho zložitosti a potrebe prilákať vysokokvalifikovaných odborníkov, ale veľa ľudí „lieči“ batérie elektrickým prúdom.

Vysoká amplitúda impulzného prúdu excituje elektróny na povrchu platne. Z takejto expozície sa odstránia usadeniny síranu olova. Na vykonanie tohto postupu je potrebné špeciálne zariadenie, ktoré sa dá vyrábať v remeselných podmienkach a kúpiť v obchode. Náklady na posledne menované sú veľmi vysoké, takže ich nákup je nepraktický, najmä na poslednej stanici sulfatácie batérií.

Dôležité! Prúd s vysokou amplitúdou môže znížiť aktívnu hmotnosť batérie, čo len zníži kapacitu zariadenia.

Bezpečnejšou, ale dlhodobejšou metódou rozkladu sulfatácie je opakované nabíjanie batérie nízkym prúdom. Vyžaduje sa iba nabíjačka s poskytnutými úpravami. Prúd je nastavený na štyri stotiny kapacity základnej batérie. Nabíjanie sa vykonáva po dobu desiatich hodín pri napätí 14 voltov. Po dvanásťhodinovej prestávke sa postup opakuje najmenej trikrát. Každý cyklus zvyšuje hustotu a čistí platne.

Môžete použiť ešte časovo náročnejšiu metódu. Najprv musíte nabiť batériu obvyklým spôsobom a potom, po vypustení elektrolytu, naliať destilovanú vodu do pohárov a zariadenie nabiť dva týždne. Potom sa skontroluje hustota elektrolytu. V dôsledku rozkladu plaku na doštičkách sa destilovaná voda premení na elektrolyt s nízkym obsahom kyselín. Znovu sa musí vypustiť a postup sa bude opakovať. Zotavenie možno po nabití považovať za miernu zmenu indikátora hustoty. Posledným krokom je nabitie batérie elektrolytom a jej nabíjanie za normálnych podmienok.

Ako znížiť sulfatáciu batérie

Okrem odsírenia je pri predlžovaní životnosti batérie dôležitá aj prevencia. Umožňuje vám znížiť intenzitu nežiaducich procesov a dosiahnuť normálne používanie batérie po dobu siedmich rokov. Prevencia zahŕňa tieto činnosti:

• Batéria by sa mala skladovať oddelene od vozidla v nabitom stave;
• Sledovanie hladín elektrolytu;
• Nabíjanie batérie by malo byť sprevádzané reguláciou hustoty elektrolytu;
• Vybíjanie a nabíjanie batérie každých šesť mesiacov.

Pracovná batéria je jednou z hlavných častí vozidla, ktorá umožňuje jej prevádzku. Na jej stave závisia nielen nervy motoristu, ale aj veľkosť jeho peňaženky.

Stále máte otázky týkajúce sa sulfátovania doštičiek alebo je ešte čo pridať? Potom nám o tom napíšte v komentároch, vďaka čomu bude tento materiál užitočnejší, úplnejší a presnejší.