Milovníci automobilov, rovnako ako profesionálni vodiči, dobre vedia, že hlavnou a veľmi dôležitou súčasťou každého automobilu je batéria. Závisí to od toho, aký silný je niekedy to, že môžete naštartovať auto. Dnes sa pozrieme na technické vlastnosti batérií 40 Ah a zistíme, ako sú produktívne.
Sodrezhanie
Koľko váži batéria 40 a / h
Skúsení vodiči vedia, že hmotnosť autobatérie niekedy udáva, ako dobre je vyrobená. Tento ukazovateľ závisí od troch parametrov:
- hmotnosť plastového puzdra (monoblok);
- množstvo použitého olova;
- objem elektrolytu.
Predpokladá sa, že čím viac olovo - tým lepšia bude autobatéria. Akákoľvek batéria do auta s priemernou kapacitou 40 a / h by preto mala vážiť 10,6 kg, a ak vylejete elektrolyt, potom 8,8 kg. Avšak v dôsledku bezohľadných výrobcov je hmotnosť niekedy výrazne odlišná. Stáva sa to pri nedostatočnom použití olova, nízkej hladine elektrolytu.
Pre niektorých výrobcov sa hmotnosť odlišuje od pôvodných parametrov, napríklad rakúsky výrobca Banner ponúka batérie s hmotnosťou 9,5 kg a dokonca 11,2 kg a kórejský Bost - 10,5 kg.
Rozmery batérie a možnosti terminálu
Aby sa zabezpečilo, že inštalácia batérie nespôsobí problémy, musí mať batéria vhodné rozmery pre motorový priestor. Tento ukazovateľ závisí od výrobcu a pohybuje sa od:
- Je dlhá: presne 187 mm;
- Šírka: 124 - 128 mm;
- Výška: 220 - 227 mm;
40 Ah autobatérie sú k dispozícii výlučne pre ázijské automobily (japončina, kórejčina atď.), Takže všetky sú dodávané s terminálmi ASIA - jedná sa o tenké terminály tyčiace sa nad plášťom batérie.
Koľko elektrolytu je v batérii 40 a / h
Ak vezmeme do úvahy, že priemerná hmotnosť štartovacej batérie so 6 plechovkami (6. st.) Je asi 10,6 kg a bez elektrolytu 8,8 kg, ukázalo sa, že hmotnosť samotného elektrolytu je asi 1,8 kg. Pre niektorých výrobcov môže byť hmotnosť elektrolytu o niečo vyššia až do 2 kg alebo o niečo nižšia.
Ak je tento ukazovateľ výrazne nižší, výrobca uložil a zanedbal existujúce normy. pre kontrola hladiny elektrolytu len sklopte sklenenú trubicu a dotknite sa jej dosiek. Elektrolyt by mal pokrývať 1-1,5 cm skúmavky.
Ako nabíjať batériu 40 a / h
Nabíjací prúd autobatérie 40 a / h by mal byť konštantný. Správne nabíjanie zahŕňa použitie maximálneho prúdu 10% menovitej kapacity batérie. Ukazuje sa, že pre danú kapacitu 40 (a / h) je možné nastaviť prúd nie viac ako 4 ampéry.
Pri výbere jedného zo známych spôsobov nabíjania a pri zohľadnení vlastností modelu nabíjačky sa 12-voltová batéria nabíja najmenej 10 hodín. Nabíjací prúd sa monitoruje a znižuje sa každé 2 až 3 hodiny, keď sa zvyšuje indikátor napätia batérie. Dlhodobé nabíjanie, ktoré môže trvať až dva dni, znamená použitie prúdu menšieho ako 10% menovitej kapacity.
Rýchle nabíjanie 12 V batérie, ktorá môže pri vysokom prúde trvať 5 hodín, ale často sa tento spôsob nedá použiť - zariadenie, najmä olovené platne, sa rýchlo opotrebuje.
Pre ktoré automobily je vhodná batéria 40 a / h
Pre automobily vyrobené v Ázii. Kapacita batérie nie je príliš veľká, takže je vhodná pre veľmi malé kompaktné vozidlá, iba s benzínovým motorom a objemom do 1 litra.
Ktorú batériu si treba vybrať a čo hľadať
Pri kúpe batérie pre auto by sa majitelia mali najprv orientovať podľa značky výrobcu, keďže najobľúbenejšie sú modely vyrábané spoločnosťou: Bosch, Feon,Akom, Westa, Aljaška, Varta, Totachi, Tyumenová batéria.
Pri výbere batérie 40 a / h by ste sa mali okamžite riadiť skutočnosťou, že takáto batéria dodáva nárazový prúd od 330 do 380 A (v závislosti od výrobcu), je vhodná pre malé kompaktné automobily, a nie pre veľké autá. Preto pred výberom niečoho - pozrite sa pod kapotu auta a pozrite sa, koľko energie mala predchádzajúca batéria.
Mali ste alebo ste mali 40 Ah batéria? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom a o tom, na akom aute stál, značne to pomôže iným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.
recenzia
Tatyana Ivanovna, 47, Tomsk
Akonáhle sa moja batéria rozpadla priamo na ceste, bola tu Varta A15 Blue Dynamic Asia 40Ah, všeobecne to fungovalo najviac dva roky. Nebolo veľa peňazí a ja som musel vziať „čo bolo“ v najbližšom obchode. Odporúčané ALASKA CMF 40 R 42B19 strieborné +, kúpené. Chodím skoro rok, mám Daewoo Matiz, žiadny problém. Raz ani svetlo nezhaslo - nič sa nezačalo!
Anatoly 24 rokov, Rybinsk
Prvý automobil bol vybavený batériou Totachi CMF 40 a / h 42B19 RS, zatiaľ čo nová sa začala normálne. Okolo druhého roku sa začali problémy - rýchlo sa posadilo, vzalo zlý náboj, pomaly nabíjalo dlho, zvyčajne slabé. Ihneď to hodil, kúpil silnejšie.
Veronika Sergeevna, 37, Omsk
Mám Akom 40, povedal by som - druh lacnej verzie batérie, keď neexistuje spôsob, ako vziať niečo lepšie. Dokonale zdôvodňuje svoju hodnotu. Ak ho sledujete - odvážne vydržte 3-4 roky. Skutočne slabý náboj sa musí často nabíjať.
