Akom batérie

Jednou z najspoľahlivejších a najpopulárnejších ruských batérií je Akom. Relatívne nová spoločnosť na trhu si vďaka širokému sortimentu výrobkov, stabilnej prevádzke a prijateľnej cene rýchlo získala priazeň spotrebiteľov. Vyrábajú sa modely rôznych noriem pre osobné aj nákladné vozidlá.

O výrobcovi Akom

Spoločnosť "Acom" bola založená v roku 2001. Základom bola elektráreň v Zhigulevsku, ktorá už existovala. Na založení podniku sa podieľala zahraničná spoločnosť tudor, populárny v mnohých krajinách sveta.

O pár rokov neskôr vstúpila Akom do partnerstva so spoločnosťou Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.). V súčasnosti sa spoločnosť zaoberá výrobou mnohých druhov moderných batérií formátov L2, L3 a L5 s rôznymi kapacitami a polaritou podľa technológie vápnika.

Kde sa používajú batérie Akom?

Táto značka obsahuje rôzne batérie pre osobné a úžitkové vozidlá európskych i ázijských noriem. Takéto batérie budú najlepším riešením pre autá so stredným a veľkým množstvom elektronických zariadení.

Sortiment je zameraný predovšetkým na domáci automobilový priemysel, ako aj na krajiny SNŠ, vrátane najmodernejších trendov. Batérie Akom sa dodávajú do veľkých závodov AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Asia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada, na kompletizáciu automobilov týchto a ďalších výrobcov.

Aplikované technológie a ich vlastnosti

Pri výrobe batérií používa spoločnosť Akom modernú technológiu vápnika, ktorá sa označuje ako: Ca-Ca alebo vápnik-vápnik. Jeho podstatou je to, že vápnik, a nie antimón, sa pridáva na výrobu olova pri výrobe elektród. Posledne menovaná sa vôbec nepoužíva pri výrobe Akom. Vďaka tomu sú výrobky bezpečnejšie pre ľudí a životné prostredie a spoľahlivejšie batérie. Táto technológia zvyšuje pevnosť a trvanlivosť produktu, znižuje prietok tekutiny, zvyšuje odolnosť proti hlbokému vybitiu.

Pri výrobe roštov namiesto liatia sa používa aj technológia valcovania. Chráni platne pred opotrebením, oxidáciou a koróziou, zlepšuje súčasné charakteristiky.

Štartovacia sila batérií Akom je vyššia ako pri klasických batériách a uľahčujú štartovanie pri nízkych teplotách. Zariadenie je odolné voči samovybíjaniu a prebíjaniu.

Všetky modely batérií Akom nevyžadujú údržbu. Hladina pracovného elektrolytu zostáva pri správnom používaní po dobu troch rokov nezmenená. To sa nevarí (ak neprekročíte napätie 16 V), nie je potrebné snímať kryt a pridávať vodu.

Technické vlastnosti modelového radu

Modelová rada Akom obsahuje batérie rôznej kapacity, spínací prúd, s rôznou polaritou. Môžete si vybrať model pre automobily európskych noriem a ázijských, osobných aj nákladných. Úplný rozsah a vlastnosti každého riadku nájdete na oficiálnej webovej stránke.

Acoma

V tejto štartovacej sérii sú modely pre osobné automobily, európske a ázijské automobily (Ázia), ako aj pre nákladné vozidlá.Skupina cestujúcich zahŕňa batérie s kapacitou 55 až 100 Ah, prúd so studeným zvitkom od 460 do 870 A. Pre nákladné automobily je kapacita 140 - 190 Ah, so štartovacími prúdmi 950 a 1200 A. Pre ázijské automobily sú navrhnuté batérie s kapacitou 40 až 100 Ah. prúd so studeným prúdom od 330 do 790 A.

Akom EFB

Batérie v tejto sérii sú nové od výrobcu Acom. Tvoria ich pokročilí Technológia EFB a spĺňajú všetky medzinárodné normy kvality. Vylepšený oddeľovač a nový dizajn dosiek takmer zdvojnásobili životnosť konštrukcie. Zvýšil tiež spínací prúd.

Batérie fungujú za každého počasia. Dokonale vydržia rozsah od -40 do +50 stupňov Celzia. Majú dvojaký zdroj. V porovnaní s konvenčnými batériami vydržia dvakrát viac cyklov celkového nabitia a vybitia a nebojí sa hlbokého vybitia, sú odolné proti korózii.

Vhodný pre moderné prémiové vozidlá vybavené systémom Start-Stop a veľkým objemom elektroniky.

Batérie uvedené v tomto riadku majú kapacity od 55 do 100 Ah a prúd so studeným prúdom od 530 do 930 A.

Akomský reaktor

Batérie reaktora sú silné a majú vyššie zapínacie prúdy. Navrhnuté pre automobily doslova „poseté“ rôznymi spotrebičmi energie. Podľa výrobcu nemajú v Rusku analógy.

Kapacitné rozsahy sa pohybujú od 55 do 100 Ah a prúd za studena sa pohybuje od 550 do 1 000 A.

Akom Ultimatum

Batérie Ultimatum sa zameriavajú na vozidlá so systémom štart-stop a veľkým počtom spotrebiteľov energie. Akom tiež používa Ultimatum na lodiach, jáchtách a v motorových domoch. Zrejmé výhody - odolnosť proti hlbokým výbojom.

Kapacita modelov uvedených v rozsahu sa pohybuje od 60 do 95 Ah. Nábehový prúd - od 550 do 850 A.

Akom Bravo

Batérie Bravo majú optimálny pomer kapacity a spínacieho prúdu. Orientované na domáce a zahraničné vozidlá s obvyklým súborom možností. K dispozícii s priamou a reverznou polaritou. Uvádzame modely pre osobné a nákladné automobily.

Kapacity pre osobné automobily - od 55 do 100 Ah, pre náklad - 140 a 190 Ah. Prúdové prúdy za studena pre prvú skupinu od 430 do 760 A, pre druhú - 890 a 1100 A.

Battery Service Acom

Akumulátory sa nepovažujú za údržbu, ale nie je to úplne pravda. Vďaka technológii vápnika a špeciálnemu dizajnu veka sa elektrolyt odparuje a vrie oveľa pomalšie, ale jeho hladina sa môže stále znižovať.

Pre pohodlie majiteľov je na horný kryt batérie umiestnený indikátor, ktorý by mal upozorňovať, v akom stave je batéria a čo treba urobiť.

1. Zelene. Takže všetko je v poriadku.
2. Čierna. Batéria je takmer vybitá a je potrebné ju nabiť.
3. Bielu. V batérii je málo elektrolytu a je potrebné pridať vodu.

Okrem toho musí majiteľ batériu z času na čas iba utrieť od nečistôt a vlhkosti, očistiť kontakty od oxidácie a pokúsiť sa byť o zariadenie opatrnejší.

Dôležité! Ak má váš model kryty plechoviek skryté za panelom, batéria je úplne bezúdržbová a nedá sa k nej pridať voda.

Ako nabíjať batérie Akom

Batérie Akom sa nabíjajú podľa potreby pomocou špeciálnej nabíjačky. Batéria by mala byť vybratá z auta a priniesť do miestnosti, kde sa bude nabíjať. Ak bola batéria v chlade, musíte ju nechať niekoľko hodín stáť, kým sa nezahreje. Nemôžete nabiť studenú batériu ani umelo zahriať batériu.

Ďalej musíte batériu utrieť od vlhkosti a nečistôt, aby nedošlo k skráteniu kontaktov. Odskrutkujte viečka na všetkých plechovkách. Musíte sa uistiť, že miestnosť je dobre vetraná, pretože počas nabíjania sa uvoľní výbušný plyn.

Pripojte špeciálnu nabíjačku k batérii, dbajte pritom na polaritu. Nastavte na ňom výkon nabíjacieho prúdu vo výške jednej desatiny nominálnej kapacity batérie. To znamená, že s kapacitou 60 Ah to bude 6 A, pri 55 Ah - 5,5 A atď. Pri hlbokom vypúšťaní sa oplatí znížiť túto hodnotu o ďalšie dva až trikrát. Napätie nesmie prekročiť 16 V.

Pripojte nabíjačku k elektrickej sieti. Pravidelne kontrolujte silu prúdu, napätie. Priemerná doba nabíjania je 12 hodín, ale veľa závisí od sily napätia a stupňa vybitia.

Ako zistiť dátum vydania a dešifrovať kód

Dátum vydania pečiatky na vrchnej strane obálky. V tomto označení - 6 čísiel a jedno písmeno. Môže sa dešifrovať týmto spôsobom: prvé dve číslice znamenajú mesiac, potom rok výroby, tiež dva znaky, a tretí znamená deň výroby, písmeno je posunový kód.

Napríklad puzdro na batériu je označené 01 14 02 T. Dešifruje sa nasledovne: dátum vydania 2. januára 2014

Mali ste alebo ste mali batériu Acoma? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.

recenzia

Sergei
Veľká ruská batéria. Príjemne prekvapený. Pri prevádzke je veľmi spoľahlivý. Okrem toho každú zimu čakám na smrť, ale on pokračuje v práci!

michal
Páči sa mi táto batéria pre jej vysoký štartovací prúd, spoľahlivosť, dobrý výkon v chladnom počasí. Netoleruje však prepustenie. Všeobecne nie, nehovoriac o hĺbke. Preto musíte pozorne sledovať.

Nikita
Mám rozpočet zahraničné auto. Nedávno vyvstala otázka týkajúca sa výmeny batérie. Známy majiteľ toho istého stroja ma vyzval na Akom. Prvý dojem z neho je najlepší, zimu sme prežili bez problémov. Uvidíme, čo bude ďalej.