A marca alemã Varta é uma líder global reconhecida no mercado de baterias automotivas. Os produtos desta empresa são muito populares não apenas na Rússia, mas em todo o mundo. A empresa conseguiu alcançar resultados semelhantes através do uso de materiais de alta qualidade e das soluções tecnológicas mais avançadas na fabricação de baterias.
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Onde o Varta Silver Dynamic E38 se aplica
A bateria VARTA Silver Dynamic E38 Series foi projetada especificamente para instalação em carros premium modernos que apresentam equipamentos avançados e muitas opções elétricas adicionais sem um sistema Start-Stop. Essa bateria é uma combinação bem-sucedida da mais recente tecnologia e mão de obra de alta qualidade.
Esta bateria é a solução mais ideal para uso em carros, com um rico conjunto de equipamentos, pois garante o máximo desempenho e confiabilidade.
Especificações técnicas
O estojo de bateria Warta 574 402 075 é criado com base em plástico de alta qualidade, que fornece o nível máximo de proteção das células ativas da bateria contra destruição como resultado da exposição à vibração que ocorre durante o movimento do veículo. Esse recurso desta bateria permite operar livremente nas condições mais extremas.
Não funcionará para remover a tampa da bateria, pois possui um sistema de exaustão de gás integrado e um corta-chamas separado. Esse recurso técnico permite impedir a combustão espontânea do elemento de potência como resultado de faíscas. A manutenção desta bateria não é inicialmente prevista, pois foi criada usando tecnologia sem manutenção. Está totalmente carregado na fábrica e não é necessário que o motorista monitore o nível de eletrólito inundado.
Graças ao uso da tecnologia moderna na criação de PowerFrames com a introdução de partículas de prata, foi possível obter uma baixa corrente de autodescarga da bateria com sua resistência máxima à destruição completa como resultado de descargas profundas.
| Nome | Valor |
|---|---|
| Nomeação | Carros |
| Shortcode | E38 |
| Código ETN | 574 402 075 |
| Capacidade | 74 Ah |
| Corrente de rolagem a frio | 750 A |
| Terminal positivo | 19 mm |
| Terminal negativo | 17,5 mm |
| Polaridade | Comentários |
| Tecnologia | Powerfram |
| Largura | 175 mm |
| Comprimento | 278 mm |
| Altura | 175 mm |
| Peso | 17 kg |
| Código do Reino Unido | 100 |
Características de projeto e principais características técnicas:
- Ao criar esta bateria, foi aplicada uma tecnologia moderna baseada em partículas de prata;
- A bateria recebeu um número maior de placas com uma espessura menor. Essa solução construtiva permitiu aumentar a área da superfície de trabalho entre os eletrodos. Devido a isso, foi possível obter um aumento recorde na corrente de rolagem a frio. Comparado às baterias convencionais, este modelo possui um grande parâmetro de corrente de rolagem a frio de até 30%;
- A bateria está perfeitamente adaptada para uso em regiões com climas muito frios;
- Um identificador maciço e durável localizado no estojo da bateria facilita o transporte da bateria;
- As dimensões relativamente pequenas da bateria do carro tornam possível instalá-lo em um local padrão sob a bateria na maioria dos carros;
- Um indicador separado do estado de carga da bateria permite monitorar seu status sem o uso de equipamento de diagnóstico adicional especial;
- A eficiência e a vida útil aumentaram significativamente;
- O nível máximo de proteção contra a possibilidade de vazamento de eletrólitos;
- Segurança total para o meio ambiente;
- Maior capacidade e parâmetros de corrente de irrupção;
- Total compatibilidade com motores a diesel.
Como a bateria é mantida?
As instruções de manutenção da bateria indicam expressamente a necessidade de manter a bateria limpa. Todos os cabos e conexões da bateria devem estar limpos contra sinais de oxidação e sujeira. Além da baixa condutividade, traços de corrosão nos terminais podem ser perigosos em termos de risco de incêndio.
Se forem detectados vestígios de oxidação, é necessário desconectar a bateria da fonte de alimentação do veículo e limpar seus terminais com uma solução de bicarbonato de potássio. Antes de conectar a bateria novamente à fiação do veículo, recomenda-se que as conexões sejam tratadas com graxa anticorrosiva especial. Também vale a pena ter muito cuidado para observar a polaridade correta.
Além disso, o fabricante proíbe estritamente a remoção da válvula de alívio de alta pressão na tampa e também não permite a possibilidade de adicionar água.
Revisão curta de vídeo
Como carregar a bateria
Antes de carregar sua bateria do Varta E38, é importante que você se familiarize com as seguintes recomendações:
- Depois que a bateria é descarregada, ela deve ser carregada imediatamente;
- Antes de começar a usar o carregador, é necessário verificar a compatibilidade com a bateria;
- Não carregue baterias congeladas, bem como aquelas que foram aquecidas a temperaturas acima de 45 graus;
- É importante observar a polaridade correta, o terminal positivo do carregador é conectado ao terminal positivo da bateria e o terminal negativo é conectado ao terminal negativo;
- Ao carregar a bateria, você não precisa abrir a tampa do compartimento;
- Após a conclusão do processo de carregamento, você deve primeiro desconectar o carregador;
- O carregamento deve ser interrompido imediatamente se a bateria superaquecer ou o eletrólito for liberado;
- O procedimento de carregamento da bateria deve ser realizado em uma sala com boa ventilação.
Você possui ou possui uma bateria Varta Silver Dynamic E38? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.
