Bateria de carga seca

Bateria carregada a seco

Não há nada eterno, especialmente para um carro e seus componentes. Chega um momento em que a bateria está ficando sem carga. Quando isso acontece, o proprietário do carro vai à loja comprar uma nova fonte de energia.

A duração da bateria, via de regra, não excede 3-5 anos. Provavelmente não tanto quanto eu gostaria. Mas não há para onde ir, porque sem ele o carro não ligaria. Ele executa outras funções, mas é a partida do motor que é a principal tarefa da bateria.

O que é uma bateria carregada a seco?

Cada driver tem uma opção: compre uma bateria carregada a seco ou eletrolítica. Qualquer vendedor dirá que a principal vantagem de uma bateria carregada a seco é a possibilidade de armazenamento a longo prazo, e uma carregada - operação imediata. Mas é tão difícil encomendar fontes de alimentação de carro com carga seca e o jogo vale a pena?

Bateria com uma mistura

A bateria carregada a seco possui placas formadas e carregadas na fábrica e que devem ser carregadas independentemente com eletrólito. Após a montagem na fábrica, a bateria é hermeticamente selada com plugues para impedir a entrada de umidade ou ar.

A principal vantagem de uma bateria carregada a seco é sua longa vida útil. Quando ele chega ao comprador, pode ter certeza de que ele está em boas condições e vai durar mais do que um experiente e defendido por vários anos, antecipando a primeira operação do novo proprietário.

Onde são usadas as baterias carregadas a seco?

As baterias carregadas a seco em sua funcionalidade não são diferentes das baterias comuns. Eles podem ser instalados nos seguintes tipos de veículos:

  • Carro de passageiros;
  • Caminhão;
  • Ônibus
  • Microônibus;

Vantagens e desvantagens de uma bateria carregada a seco

Hoje, a maioria dos motoristas escolhe baterias que já possuem eletrólito. Existem razões para isso.

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Eletrólito engarrafado

Desvantagens das baterias carregadas a seco:

  1. Eles não podem ser instalados no carro imediatamente após a compra.
  2. Você terá que gastar algum tempo preparando-os.
  3. Você deve comprar eletrólito ou fazer você mesmo.
  4. Você precisa ter alguma preparação para preparar a solução e carregar a bateria.
  5. É necessária uma estação de carregamento.
  6. Este é um tipo de bateria que pode ser reparado.

A preparação de uma bateria carregada a seco começa com a criação de uma mistura de ácido sulfúrico e água destilada. É necessário que a solução tenha a densidade necessária. Pode levar de 5 a 7 horas para carregar a bateria preparada.

Atenção! Um eletrólito é um líquido tóxico que, se entrar em contato com a pele e as mucosas, pode causar sérios danos aos seres humanos.

As vantagens das baterias carregadas a seco:

  • Diferentemente das baterias comuns, ele não possui reações químicas antes da operação.
  • Prazo de validade mais longo.
  • Você pode ajustar a densidade.
  • Segurança e facilidade de transporte.

Apesar do número igual de vantagens e desvantagens de uma bateria sem eletrólito, ainda é rentável comprar. Afinal, as deficiências que listamos são relativas. Sim, a instalação de uma bateria em um carro não é imediatamente possível, mas apenas se não houver uma mistura pronta à mão, que também possa ser comprada em uma loja.

Kit

A densidade da mistura de uma solução desse tipo tem um valor ótimo. Os recipientes nos quais o eletrólito é vendido tem um gargalo especial que permite que a mistura seja derramada sem problemas.Se você fizer tudo com cuidado e observar as precauções de segurança, nada de terrível poderá acontecer.

Comissionamento de uma bateria carregada a seco

As seguintes operações são realizadas para reabastecer uma bateria com carga seca:

  1. Abertura do orifício de ventilação.
  2. Removendo a fita protetora das aberturas das latas.
  3. Desembalar o recipiente com eletrólito. Pode representar embalagens macias, uma caixa de papelão apertada embrulhada com fita adesiva, um saco plástico com fecho de correr.
  4. Removendo o plugue de tira de plástico da bateria e removendo a película protetora dos orifícios de saída.
  5. Pegue a bateria na mão, vire-a e, com a segunda mão, leve o recipiente no qual o eletrólito é derramado.
  6. Em seguida, traga o recipiente com o líquido e insira-o nos orifícios, virando esses dois elementos. Os frascos estarão prontos quando o eletrólito neles atingir uma marca especial no estojo ou não enterrar as placas 3-5 mm acima. A densidade ideal do eletrólito é -1,28 kg / l.
  7. Após remover o recipiente de plástico, aguarde 1 hora para que as placas fiquem saturadas com eletrólito.
  8. Gire a bateria para preencher os vazios e ateste o eletrólito. Se a temperatura subir acima de 20 graus Celsius, você deve esperar a bateria esfriar.
  9. Depois disso, a densidade do eletrólito é medida. Se o valor for 1,25 g / cm3, ele poderá ser operado. Caso contrário, a bateria deve ser carregada na estação.
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Preparando uma bateria seca

Como carregar uma bateria carregada a seco

Para que a bateria seja considerada carregada, é necessário que o voltímetro produza 12,5 ou mais volts. O estado em que pode ser recarregada é de 10,5 V. Caso contrário, será difícil restaurá-lo, se não for realista. Com uma nova bateria carregada a seco, isso não será um problema. O principal é despejar eletrólito com uma densidade fixa nele.

Instruções de carregamento da bateria:

  • É necessário conectar os terminais “+” e “-” ao carregador, observando a polaridade.
  • Ligue a estação de carregamento.
  • A corrente de carga deve ser configurada para 10% da capacidade da bateria.
  • Carregue por 5 horas.
  • Se a bateria não fornecer a voltagem necessária, é necessário reduzir a carga em 50% e esperar mais 4 horas.

Uma bateria totalmente carregada irá ferver, o que pode ser observado a olho nu. O valor da densidade e tensão dos eletrólitos nos terminais será constante.

Ainda tem dúvidas sobreBaterias carregadas a seco ou tem algo a acrescentar? Em seguida, escreva-nos nos comentários, isso tornará o material mais útil, completo e preciso.

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