Awaria akumulatora staje się problemem dla właściciela samochodu. Najczęściej kierowca dowiaduje się o tym w mroźny poranek, po którym pojawia się ostre pytanie, który akumulator wymienić na zużyty. Każdy samochód jest wyposażony we własny silnik, do którego pasuje odpowiedni akumulator, aw tym artykule rozważymy zasilacze do sedana Volkswagen Polo V.
Treść
Życie i kiedy się zmienić
Na rynku dostępnych jest wiele akumulatorów, ale ważne jest, aby wybrać taki, który ma długą żywotność. Najczęstsze są baterie SlI. Elektrolitem w takich akumulatorach jest woda destylowana z kwasem siarkowym. Są one wyposażone we wszystkie akcesoria Volkswagen Polo 5 od producenta.
Są tanie w cenie, ale mają wiele negatywnych cech:
- nie tolerują głębokich zrzutów, mogą po prostu umrzeć;
- bać się zmian temperatury;
- z częstymi podróżami po polnych drogach, nierównym terenie, płyty pękają szybciej.
Możesz umieścić baterię AGM lub EFB, która nie boi się czegoś takiego, poza tym są całkowicie bezobsługowe, ale cena będzie 2-3 razy droższa. Są to jednak trwałe akumulatory, które zachowają parametry zainwestowane przez producenta przez kilka lat.
Średnia żywotność zwykłego akumulatora sedan Volkswagen Polo wynosi około 4-5 lat. Dzięki wysokiej jakości usługom i ciepłemu klimatowi może trwać 6-8 lat, ale jeśli zapomnisz podać go na czas i nie ładować go w chłodne dni, nie potrwa to trzech lat.
Na jakie cechy należy zwrócić uwagę przy wyborze
Oprócz żywotności baterii, kupujący musi zwrócić uwagę na trzy podstawowe parametry:
- Wymiary Każdy samochód pod maską ma specjalną platformę na akumulator, który ma określony rozmiar. Może się różnić nawet w tym samym zakresie modeli, ponieważ każda konfiguracja może mieć inną moc i wielkość silnika.
- Rok produkcji. Baterii, która długo stała w magazynie, nie można używać. Ponieważ nie wiadomo, w jakich warunkach był przechowywany. Długi okres przechowywania negatywnie wpływa na ogólny stan akumulatora. Płyty są utleniane i niszczone, a pojemność spada. Zimno lub ciepło również wpływa na akumulator. Nie zaleca się zakupu, jeśli ma już ponad 1,5 roku;
- Marka baterii. Nie kupuj tanich chińskich modeli. Jeśli nie ma sposobu na zakup drogiego Europejczyka, lepiej wziąć wiarygodnego rosyjskiego.
- Prąd rozruchowy. Im wyższa, tym łatwiej jest się ochłodzić, ale cena będzie wyższa.
- Pojemność Im mocniejszy silnik i więcej urządzeń elektrycznych na pokładzie, tym wyższa jest ta wartość.
- Polaryzacja Volkswagen Polo V ma coś przeciwnego (plus po prawej, patrząc z przodu).
Jeśli kupujący weźmie pod uwagę wszystkie parametry, a lepiej - kupuje identyczny z tym, który stał, to bateria będzie trwać przez wiele lat.
Którą baterię wybrać
Kupujący zbliżył się do wyboru, ale nie wiedział, co wybrać dla swojego Volkswagena. Następne dwa bloki poświęcone są parametrom technicznym akumulatora dla sedana Polo przed zmianą stylizacji i po niej.
Dla Volkswagen Polo V 2009-2015
| Silnik | Prąd rozruchowy, A | Pojemność, Ah | Body | Wymiary, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,2 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (70 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (105 h.p.) | 470-700 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6d (75 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| Krzyż 1.4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
Uwaga! W niektórych przypadkach możliwe jest zainstalowanie tylko słabej baterii. Oznacza to, że obwód witryny dla wszystkich samochodów jest taki sam: 242 i 175 mm, a wysokość może różnić się 175 mm lub 190 mm.
Dla Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.
W przypadku pojazdów do odbudowy akumulator Volkswagen Polo V nie różni się od akumulatorów wydanych fabrycznie do 2014 roku. Parametry techniczne są następujące:
| Silnik | Prąd rozruchowy, A | Pojemność, Ah | Body | Wymiary, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,0 (75 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (90 h.p.) | 460-650 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (110 h.p.) | 470-700 | 55-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (150 h.p.) | 500-700 | 55-70 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (75 h.p.) | 520-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4d (90 h.p.) | 550-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4d (105 h.p.) | 550-700 | 60-70 | DIN | 242x175x175-190 |
Uwaga! W niektórych przypadkach możliwe jest zainstalowanie tylko słabej baterii. Oznacza to, że obwód witryny dla wszystkich samochodów jest taki sam: 242 i 175 mm, a wysokość może różnić się 175 mm lub 190 mm.
Na jakie modele warto zwrócić uwagę
Jeśli akumulator jest wyczerpany i nie możesz znaleźć zwykłego akumulatora w mieście do wymiany, powinieneś sprawdzić parametry instrukcji samochodu.
Na przykład potężnych akumulatorów nie można zainstalować w samochodzie z silnikiem ekonomicznym. Ponieważ generator nie naładuje go w pełni. Taki głód wpłynie na pojemność baterii, która będzie się stale zmniejszać.
Podobnie będą różne modele silników benzynowych i wysokoprężnych. W przypadku benzyny odpowiednie są następujące typy akumulatorów o pojemności 55 Ah i prądzie rozruchowym 480 A.
Tylko w przypadku silników Diesla o pojemności 60 Ah i prądzie rozruchowym od 520 do 700 A. Należy zakupić modele z bokami u podstawy w celu zamocowania na miejscu.
Jak wymienić baterię
Jeśli bateria się wyczerpie, nie trzeba iść do centrum serwisowego, aby zainstalować nową baterię. Kierowca będzie mógł wykonać tę procedurę własnymi rękami. Jeśli nigdy tego nie zrobił, możesz dowiedzieć się z instrukcji obsługi samochodu.
Kroki procedury:
- Podnieś kaptur.
- Weź klucz o 10 i odkręć go, a następnie odłącz przewód od ujemnego zacisku.
- Następnie przejdź do plusów i poluzuj drut na nim. Jeśli plus jest zamknięty pokrywą, usuń go.
- Odłóż przewody razem ze skrzynką bezpieczników na boki, aby nie miały kontaktu z metalem i innymi częściami urządzenia.
- Weź klucz o 13 i odkręć mocowanie akumulatora od platformy.
- Wyjmij baterię.
- Zdejmij pokrywę ochronną ze starej baterii i załóż nową.
- Umieść nowy na siedzeniu.
- Upewnij się, że jest wypoziomowany i dokręć śrubę mocującą do podkładki akumulatora.
- Ponownie zainstaluj skrzynkę bezpieczników i podłącz przewody do zacisków.
Następnie możesz uruchomić silnik.
Wniosek
Ważne jest monitorowanie baterii. Jeśli właściciel pozostawi samochód w garażu przez długi czas, konieczne jest wniesienie akumulatora do ciepłego pomieszczenia, naładowanie go i pozostawienie w przechowalni tak długo, jak samochód będzie stać. Dotyczy to nieogrzewanych parkingów, garaży, przypadków, gdy właściciel samochodu nie będzie korzystał z samochodu dłużej niż sześć miesięcy.
Nadal masz pytania dotyczące swojego wyboru Akumulator do Volkswagen Polo Sedan lub masz coś do dodania? Napisz do nas o tym w komentarzach, dzięki czemu materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.
