Batterier Bolk

Lavkostbare oppladbare batterier fra Bolk vil appellere til alle elskere av blysyreklassikeren. Dette vil være en flott løsning for alle biler som standard - både innenlandske og utenlandske.

Om produsenten

Bolkebatterier blir produsert i Russland ved IStochnik Toka Kursky Battery Plant (SOURCE) i Kursk. Dette er en av de mest populære og store innenlandske produsenter av denne orienteringen.

Anlegget ble født i 2002 med deltakelse fra det eldste anlegget i Russland for produksjon av nåværende kilder - Kursk-anlegget "Battery". Anlegget produserer mer enn tre millioner batterier per år.

Hvor brukes Bolk-batterier?

Bolkebatterier er populære i Russland og OSS-landene. Modeller produseres for biler og lette nyttekjøretøyer, samt motorsykler, scootere, snøscootere og andre motorkjøretøyer. Produksjon er hvilken som helst.

Batterier av dette merket kan repareres. Passer til drift av utstyr under alle forhold.

Anvendte teknologier og deres funksjoner

Bolkebatterier er produsert ved hjelp av avanserte, men velprøvde teknologier, som oppnår høy kvalitet og utmerket ytelse. Produksjonsfunksjoner:

1. Produksjon av nedledere av økt areal, med en jevn fordeling av strømbelastningen over dette området. Dette øker batteriets levetid.
2. Tilsetningen av en spesiell pore-utvider for fremstilling av negative elektroder. Dette forbedrer strømeffektiviteten ved høye og lave temperaturer.
3. Tilsetningsstoff i produksjonen av den aktive massen av positive elektroder av spesielle komponenter som øker styrken til strukturen, motstand mot vibrasjon. Grillen godtar og butikker lader bedre, har lang holdbarhet.
4. Anvendelse i produksjonen av monoblokk-kopolymer av høyeste kvalitet, noe som gir høy styrke.
5. Doping av lave antimonlegeringer med selen og tinn, noe som gjør vedlikehold av utstyret minimalt og lagrer lenge.
6. Bruken av en konvoluttutskiller fra de beste produsentene i verden, noe som øker påliteligheten til designen.
7. Opprettelse av eksplosjons- og brannsikringssystemer, noe som gjør bruken av designet trygt.

I tillegg er Bolk-design utstyrt med beskyttelse mot aerosoler av svovelsyre, og minimerer dermed miljøskader og mennesker.

Tekniske spesifikasjoner

Under merket Bolk produseres motorsykkelbatterier med minimalt vedlikehold. De selges i tørr form, elektrolytten leveres. Før første bruk må batteriet lades på egen hånd, i fremtiden krever det minimalt med vedlikehold.

Bolkebatterier til biler blir betjent, de kan tas ut og fylles på nytt. De er egnet for biler og lette lastebiler med russisk og utenlandsk produksjon. Den optimale løsningen for biler med en liten til middels mengde energi om bord. De har både direkte og omvendt polaritet.

Kapasiteten til bilbatterier av dette merket varierer fra 55 til 190 Ah, kaldrullstrømmen er fra 480 til 1250 A.

Batterivedlikeholdsbolt

Batteriene til dette merket blir betjent. Det vil si at de kan (og bør) med jevne mellomrom åpne lokket og tilsette vann. Dette er nødvendig fordi væsken under drift og lading fordamper, som et resultat av at elektrolytten endrer densitet og reduserer i volum.Å bruke væske i utilstrekkelige mengder og i feil tetthet skader batteriet.

Når du bruker utstyr, må du i tillegg overholde følgende regler:

1. Overvåk graden av batterilading og lad om nødvendig.
2. Rengjør huset regelmessig for skitt. Dette er spesielt viktig før du åpner lokket - hvis smuss kommer inn i elektrolytten, vil det ødelegge det.
3. Rengjør eventuelt også terminalene for smuss, fjern oksidasjon fra dem og smør dem med teknisk vaselin.
4. Ikke bruk batteriet hvis det er lekkasjer, sprekker, bulker eller hevelser på saken.
5. Unngå støt og vibrasjoner når du bruker batteriet.

Viktig! Det viktigste når du bruker noe batteri, er å forhindre at det dypes ut. Til tross for stabiliteten til moderne modeller for dette, skader dyp utladning dem og fører, hvis det ofte skjer, til batterisvikt.

Slik lader du Bolk-batterier

Bolkebatterier krever periodisk lading. Det beste er å lade ved hjelp av en spesiell lader. For lading velges en strøm på en tidel av kapasiteten til utstyret. Det vil si, med en kapasitet på 55 Ah, er den 5,5 A, ved 60 Ah - 6 A og så videre.

Tørk batteriet fra fuktighet og smuss, og åpne deretter dekslene og fyll om nødvendig. Ikke lukk lokket mens du lader.

Du må koble laderen og observere polariteten. Når du lader, må du overvåke spenningen - den skal ikke overstige den anbefalte. Og når du når en konstant indikator i to timer, anses batteriet som oppladet.

Under tiltalen må du også overvåke temperaturen på saken. Når det varmes opp over 40-50 grader celsius, bør prosessen stoppes og la avkjøles.

Lad aldri et batteri som nettopp er hentet inn fra kulden. Først må hun la stå i romtemperatur og varme opp. Batteriet må under ingen omstendigheter være utladet. Med langtidslagring, må du periodisk sjekke ladingen og om nødvendig lade opp.

Hadde du eller hadde et batteri Bolk? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.

anmeldelser

sæd
Batteriet er ikke dårlig, det ble brukt kort av pårørende. Jeg ønsket det samme for meg selv, men her er problemet: Jeg ønsket å se informasjonen på den offisielle hjemmesiden, men jeg kunne ikke finne siden.

Nicholas
Batteriet er gjennomsnittlig i pris og kvalitet. Om vinteren må du ofte lade, noen ganger er det problemer med lanseringen. Om sommeren er alt i orden.

Sergei
Den forrige eieren av bilen min berømmet Bolk, jeg bestemte meg for å kjøpe en også. Mens alt var fornøyd, måtte jeg ikke lade, det var ingen problemer med lanseringen, selv ikke på slutten av vinteren.