De St. Petersburg Research and Production Enterprise Orion SPb ontwerpt en produceert sinds 1990 elektrische en elektronische auto-apparatuur.
Onder andere producten, batterijladers worden vertegenwoordigd door een hele reeks modellen - van de eenvoudigste tot de meest professionele. Het model van de Orion Pennant 15 dat hier wordt beschouwd, is een van de meest budgetvriendelijke, ontworpen voor gebruik door onvoorbereide mensen.
Sodrezhanie
Apparaatoverzicht
Er zijn geen instelknoppen, modusschakelaars, enz. In het geheugen. Er is ook geen traditionele ampèremeter om de laadstroom te regelen - in plaats daarvan wordt een LED-indicator geïnstalleerd. Het apparaat heeft een klein gewicht - 0,75 kg en een bescheiden formaat - 155 × 85 × 200 mm. De poten onderaan de behuizing en de jaloezieën in het bovenste gedeelte zorgen voor voldoende koeling van het elektrische circuit.
- Rode indicator. Opladen.
- Groene indicator. De batterij is opgeladen.
- De indicator is uit. Er is geen stroom van het 220V-netwerk.
Voor het gemak tijdens opslag of transport zijn het netsnoer en de draden voor de aansluiting in de achterkant van de behuizing gelegd. Houd er ook rekening mee dat de inscripties in het Russisch zijn gemaakt - apparaten met een vergelijkbare naam, maar met een twijfelachtige oorsprong, zijn meestal "versierd" met inscripties in het Engels.
Specificaties van de wimpellader 15
Het apparaat wordt gevoed via een huishoudelijk netwerk van 220 V. Het laadproces is volledig geautomatiseerd en vereist geen tussenkomst.
De belangrijkste parameters van het apparaat:
| kenmerken | waarde |
|---|---|
| voltage | 210-230 V |
| De gemiddelde waarde van de laadstroom | 7 Amp |
| Drempel spanning | in 14,9-15,1 |
| Sluit de drempelspanningen opnieuw aan | in 13,3-13,7 |
| Laadspanning | 15 v |
| Accuspanning | 12 v |
| rendement | 85% |
| Huidige aanpassing | Ontbreekt |
| Spanningsregeling | Ontbreekt |
| Charge-algoritme | Impulsuitschakeling |
| Oplaadindicator | lichtdiode |
| Bedrijfstemperatuurbereik | van -40 tot +50 ° C |
| afmeting | 155x85x200 mm |
| gewicht | 750 gram |
De lader heeft elektronische bescherming tegen oververhitting en kortsluiting tussen de terminals. Wanneer het wordt losgekoppeld tijdens de bescherming, volstaat het om het apparaat uit het stopcontact te halen en opnieuw aan te sluiten. Bescherming tegen inhalen wordt geboden door een zekering.
Kenmerken van het apparaat en waarvoor de batterij is bedoeld
Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van deze lader is de automatische verandering van laadmodi, waarvan het alternatie-algoritme elektrolyt koken voorkomt. Een elektronisch feedbackcircuit onderbreekt het apparaat wanneer de spanning op de accupolen 15 V bereikt.
Nadat een vertraging van chemische reacties in de batterij optreedt en de spanning op de aansluitklemmen daalt tot 13,5 V, wordt de lader weer ingeschakeld. Het apparaat wordt volledig uitgeschakeld als de batterij weer 100% is opgeladen.
Deze verandering van laad- / stand-bymodus voorkomt langdurig en actief koken van de elektrolyt en voortijdige vernietiging van de platen door corrosie. Met de automatische cycluswisseling kunt u bovendien het opladen van volledig opgeladen batterijen herstellen en de primaire sulfatering van de platen elimineren.
Volgens de fabrikant verlengt het systematische gebruik van de lader de levensduur van de batterij tot 7-8 jaar (in plaats van de "gebruikelijke" vier). De instructies bij het apparaat geven ook aan dat het is ontworpen voor alle soorten 12-volt accu's in de auto.
De batterij opladen met Pennant 15
Het controleren van de werking van het apparaat is eenvoudig - steek de stekker van het netsnoer in een stopcontact en elimineer de kortsluiting van draden met krokodillenklemmen. De LED-indicator moet periodiek "knipperen" en van kleur veranderen van groen naar rood, met een frequentie van ongeveer een keer per seconde.
Installeer de batterij en oplader zodanig dat in het werkgebied wordt geventileerd en dat onopzettelijke loskoppelen van de polen van de accupolen wordt voorkomen. Wanneer de op de batterij aangesloten oplader is aangesloten op het netwerk, moet de indicator van het apparaat rood oplichten. Nadat het potentieel van de hoofdbatterij is hersteld, schakelt de lader over naar de stand-bymodus. De kleur van de indicator wordt groen.
Verdere restauratie van de batterij vindt plaats door de geheugenmodi om te schakelen: - van inactief naar actief en vice versa. Dienovereenkomstig zal ook de kleur van de indicator veranderen. Hoe vollediger de batterij is opgeladen, hoe minder waarschijnlijk de modi zullen veranderen. Een constant groen licht geeft aan dat het opladen is voltooid.
Het is praktisch niet nodig om het proces te besturen, het volstaat om de algemene veiligheidsregels te volgen - dat wil zeggen, laat het apparaat gewoon niet lang onbeheerd aan staan.
Download de officiële PDF-handleiding
Instructies voor het gebruik van de Orion Pennant 15-lader kunnen worden gedownload HIER.
Je hebt een oplader Wimpel 15? Vertel ons dan in de commentaren welke en over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.
beoordelingen
Als we de beoordelingen over de Vympel 15-lader analyseren, is de verbijstering van de eigenaren vooral de mogelijkheid om de mate van batterijlading te bepalen aan de hand van de kleur van de indicator - de ampèremeter laat tenslotte duidelijk zien in welke fase het proces zich bevindt.
Op de veelgestelde vraag: "Waarom knippert de indicator afwisselend groen en rood?", Antwoorden vertegenwoordigers van OOO NPP Orion SPb meestal dat het geheugen moet worden gediagnosticeerd.
De schattingen van de kwaliteit van het apparaat lopen ook sterk uiteen - van "geld in de put" tot "nooit gefaald in twee jaar". Maar naast enige instabiliteit in de kwaliteit van componenten, kan dit ook te wijten zijn aan het verschillende niveau van cultuur bij het omgaan met de apparatuur.
