Batterijen voor scooter of bromfiets

Het is nu moeilijk om een ​​moderne wereld voor te stellen zonder manoeuvreerbare voertuigen. Dit geldt vooral voor grote steden, waar tijdens de piekuren lange files van auto's zijn. Hier komen manoeuvreerbare vervoerswijzen zoals een scooter of een bromfiets te hulp; bovendien kunt u zonder rijbewijs rijden met een capaciteit van maximaal 50 kubieke meter. Hij zal overal naartoe reizen en zijn eigenaar altijd op zijn bestemming afleveren.

Soorten batterijen voor scooters

Nu geproduceerde batterijen voor scooters van het volgende type.

Calciumzuurbatterijen

Conventionele zuurbatterijen worden zelden gebruikt in bromfietsen en scooters, omdat ze niet een voldoende betrouwbaar systeem van bescherming tegen kapseizen hebben. Daarom worden in de moderne realiteit in de regel alleen verzegelde batterijmodellen gemaakt volgens AGM-technologie (onderhoudsvrije batterijen). Het werkingsprincipe van een dergelijke batterij is vrij eenvoudig - een chemische reactie van looddioxide in een zwavelzuurmedium treedt op bij het vrijkomen van een elektrische stroom.

Voordelen van een zure batterij:

• Brede populariteit. Batterijen van dit type zijn gemakkelijk toegankelijk en hebben een lage prijs in vergelijking met andere.
• Stabiele werking onder zware lasten.
• De mogelijkheid van recycling.

Nadelen van een zure batterij:

• Verminderde vermogensdichtheid. Daarom worden zuurbatterijen gekenmerkt door een verhoogd gewicht en daarom ongemak bij het gebruik.
• Met een lading van minder dan 20% wordt de levensduur aanzienlijk verkort. Opladen wordt aanbevolen voor 40%. Dit levert 1500 laad / ontlaadcycli op.
• Het is noodzakelijk om het elektrolytniveau periodiek te controleren en, indien tekort, aan te vullen.
• Falen kan op elk moment en onverwacht gebeuren.

Om een ​​maximale efficiëntie van de zuurbatterij te bereiken, moet u zich aan een aantal verplichte regels houden. De isolatie moet in uitstekende staat zijn en lekkage voorkomen. Voorkom dat vreemde elementen het elektrolyt binnendringen - dit zal delaminatie van de platen veroorzaken en de levensduur verkorten. Controleer regelmatig de batterijcapaciteit.

Voor het juiste opladen moet u een lader gebruiken met een stroomsterkte van 10% van de totale capaciteit. Het is ten strengste verboden om laders met een hogere stroomsterkte te gebruiken - anders zal elke laadcyclus onherstelbare schade aan de batterij veroorzaken. De oplaadtijd van een zure batterij is afhankelijk van de capaciteit.

Zure batterijen kunnen worden onderhouden of onbeheerd worden gebruikt; voor bromfietsen en scooters wordt het ten zeerste aanbevolen om niet-gebruikte modellen te gebruiken.

Gel batterijen

Het belangrijkste verschil gel batterij van een gewone batterij is een gelachtige zuurconsistentie. En het belangrijkste voordeel is het onnodige onderhoud. Met de juiste werking kan de noodzaak voor onderhoud volledig worden vermeden.

De voordelen van een gelbatterij:

• Prestaties ongeacht de positie van de batterij (staand, op zijn kant, enz.)
• Het lekt zelfs niet bij beschadigde isolatie.
• De verhoogde gebruiksduur.
• Hoge startstroom.

Door nadelen zijn onder meer:

• Overladen is rampzalig. Daarom moet u de batterijaanduiding regelen.
• Ernstige vorst beïnvloedt de levensduur.
• Hogere kosten in vergelijking met andere soorten batterijen.

Gel-batterijen zijn vrij bescheiden in de service.Geen wonder dat het wordt toegeschreven aan het type onbeheerde. De hoofdregel is om het niet in de kou te overdrijven. Als u van plan bent het gedurende een lange tijd niet te gebruiken, volstaat het om het in een opgeladen vorm van een bromfiets of scooter te verwijderen en het warm te houden. Vanwege de lage zelfontlading zal een gelbatterij in een jaar slechts 10-15% inzakken.

Het opladen van een gelaccu vereist speciale apparatuur en niet alle servicecentra hebben vergelijkbare apparatuur op voorraad. Dit komt omdat dergelijke batterijen momenteel vrij zeldzaam zijn.

BELANGRIJK !!! Let bij het opladen op de grootte van de spanning van de elektrische stroom. Het mag niet boven de drempelwaarde liggen. Anders wordt de levensduur van de batterij aanzienlijk verkort door de delaminatie van de platen onder invloed van het uitgestoten gas. En omdat de gelbatterij is verzegeld, kan dit leiden tot verhoogde druk binnenin en een daaropvolgende explosie.

Lithium-ion batterijen

Het hoofddoel van dergelijke batterijen is het gebruik op racemodellen van voertuigen. Maar op gewone scooters of bromfietsen hebben ze zich behoorlijk goed bewezen. Als u de bedieningsregels volgt, is dit type batterij veilig en vormt het geen bedreiging voor het milieu.

Pluspunten van lithium-ionbatterijen:

• Geen geheugeneffect.
• Onbelangrijk vermogen tot zelfontlading. 10-20% per jaar.
• Het bereik van de bedrijfstemperatuur varieert van -20 ° tot + 50 ° Celsius.
• Bij onregelmatig gebruik varieert de levensduur van 15-20% per jaar.
• De levensduur bij correct gebruik overschrijdt de limiet van 10 jaar.
• Licht van gewicht en gemakkelijk te gebruiken.

Nadelen van lithium-ionbatterijen:

• Hoge prijs.
• Kwetsbaarheid om op te laden.
• Angst voor diepe ontladingen.
• Lithium is een zeer actief element, daarom kan er een brand of explosie optreden als de verzegeling wordt verbroken.
• Moeilijkheden bij het opladen bij lage temperaturen.

Als u de basisregels volgt, gaat de levensduur van lithium-ionbatterijen voor scooters langer dan 10 jaar. Om dit te doen, mag u lithium-ionbatterijen niet gedurende lange tijd in een ontladen toestand werpen. In het geval van opslag, moet het voor de helft worden opgeladen en in een koele, droge ruimte worden bewaard. Aanbevolen laadstroom niet overschrijden. Niet oververhitten of toegeven aan langdurige vorst. Het wordt aanbevolen om elke drie maanden volledig te ontladen.

Belangrijk! Gebruik voor het opladen van een lithium-ionbatterij alleen de originele oplader. Dit komt door het feit dat in overweldigende gevallen een deel van het laadsysteem in de batterij zelf is ingebouwd en de externe netwerkadapter alleen de elektrische stroom in het huishoudelijke netwerk corrigeert. Anders wordt de levensduur van de batterij aanzienlijk korter.

Hoe de juiste batterij voor uw scooter te kiezen

Geef bij een bezoek aan een motorzaak altijd de voorkeur aan batterijen met kantelbeveiliging - dit is de belangrijkste parameter voor een scooteraccu. Het is ook raadzaam om de voorkeur te geven aan modellen met een verklaarde lange levensduur en hoge startstroom om een ​​succesvolle start te garanderen, zelfs bij extreme kou.

Als de keuze is gevallen op de zuuraccumulator, kies dan waar mogelijk batterijen met de AGM-technologie. Ze zijn het meest bestand tegen trillingen en kantelen. De meeste voorkeur hebben 12 volt batterijen en een stroom van 4 ampère / uur. Maar af en toe kunt u een krachtigere optie kiezen.

Wat voor soort geheugen is beter om te gebruiken

Wanneer u een scooter of bromfiets aanschaft, wordt het ten zeerste aanbevolen de gebruiksaanwijzing te lezen. Het beschrijft welke batterijen geschikt zijn voor het geselecteerde model en welke laders te gebruiken.

Probeer de batterij van de lader niet op te laden, omdat deze niet op dit type batterij past.

Heb je een scooter of een bromfiets? Vertel ons in de opmerkingen over welke batterij u gebruikt en hoeveel u ervan vindt. Dit zal helpen om de inhoud van de site completer en nuttiger te maken.