Kes Bateri

Kebanyakan pemandu mengetahui secara langsung kesan negatif suhu rendah pada bateri. Pada suhu di bawah 15 darjah Celcius, kehilangan kapasiti sebanyak 1 Ah berlaku. Setiap tahap negatif seterusnya akan mengurangkan kapasiti oleh 1 Ah lagi. Oleh itu, dalam fros yang teruk, keupayaan untuk memulakan enjin dikurangkan.

Pada masa yang sama, minyak menebal dalam kotak gear dan enjin, lilin ditutupi dengan ais, dan lain-lain. Oleh itu, anda memerlukan kuasa yang lebih tinggi untuk bermula. Kes haba direka untuk menyelesaikan masalah bateri ini.

Penggunaan kes terpanas dengan bateri membantu:

1. Bermula yakin kenderaan walaupun pada suhu di bawah - 40 darjah C.
2. Menyimpan wang, pemandu peribadi masa.
3. Mengembangkan hayat bateri tanpa penyelenggaraan tambahan.

Apakah dan kenapa kes haba diperlukan?

Produk ini melindungi bateri daripada terlalu panas, beku. Peranti kotak terma membolehkan anda menjimatkan haba untuk jangka masa yang panjang, kerana ini, permulaan enjin cepat dapat dipastikan. Satu lagi fungsi adalah untuk mengelakkan terlalu panas bateri pada musim panas. Dalam tempoh ini, suhu di bawah perlindungan hud meningkat kepada 90-100 darjah Celsius.

Kes haba menyelesaikan masalah penting:

• Menghalang kejutan haba pada bateri;
• membantu memanaskan bateri semasa operasi enjin untuk mengisi penuh penuh sebelum meletak kenderaan selama berjam-jam;
• membantu melambatkan penyejukan bateri yang sejuk semasa tempat letak kereta berpanjangan;
• memberi amaran ketika memulakan enjin mengenai caj rendah dan caj tidak wajar apabila enjin berjalan;
• melindungi peranti daripada kerosakan mekanikal, kelembapan dan kotoran.

Ini adalah kerana ciri reka bentuk kes haba. Ia terdiri daripada perumahan (termos) dan NTA (pemanas dengan pengawal suhu kereta). Kedua-dua peranti ini bebas dari satu sama lain.

Jenis kes haba untuk bateri

Untuk operasi tanpa gangguan bateri pada penunjuk suhu yang berbeza, dua jenis ditawarkan:

• Kes haba tanpa pemanasan. Thermos mempunyai reka bentuk multilayer tanpa jahitan. Bawah - dengan memasukkan. Terbuat dari bahan moden.
• Kes haba dengan pemanasan. Plat voltan rendah dibina ke dalamnya. Mereka mewujudkan haba di dalam peranti, yang dipegang oleh prinsip termos dalam kes haba.

Plat diperbuat daripada PCB atau plastik menggunakan 20-40 watt tenaga dan terletak di sisi luas sumber kuasa, yang menjadi hangat dan menerima bayaran sepenuhnya. Anda boleh menukar parameter unsur pemanasan dengan mudah. Dimensi plat, serta kuasa, tanpa masalah meningkat dari 30% hingga 100%. Ini tidak menjejaskan rangkaian elektrik mesin.

Bagaimana untuk memilih

Untuk melindungi unit daripada penunjuk minus, bekalan kuasa kereta "dibungkus" dalam kes haba. Untuk membuat pilihan yang tepat, anda mesti mematuhi peraturan asas:

• di tempat lampiran bateri harus berukuran 1-1.5 cm pada setiap sisi;
• mengambil ukuran bateri dalam ketinggian, lebar, panjang. Mengambil kira ketinggian bateri dengan terminal. Lihat maklumat di Internet;
• mengetahui jenis perumahan jenis bateri (Amerika, Euro, Asia);
• pertimbangkan perbezaan diameter dan susunan terminal;
• apabila memilih NTA, pertimbangkan panjang plat. Ia tidak boleh lebih lama daripada bateri;
• produk mesti mematuhi dimensi bateri, kaedah lampiran.

Sila ambil perhatian: Oleh kerana penggunaan bahan tahan terhadap kesan negatif kelembapan, asid, suhu tinggi, jangka hayat operasi kes haba tidak terhad.

Cara menggunakan kes haba bateri

Sebelum menggunakan kotak termal, perlu meletakkan bateri di dalamnya dengan betul. Untuk melakukan ini:

• Perisai panas dimasukkan di bahagian bawah penutup terma.
• Bateri diletakkan dalam kes haba dan dipasang di hud kereta.
• Terminal disambungkan dan penutup termos ditutup supaya tiada jurang.
• Kedudukan bateri tetap menggunakan pengikat.

NTA (peranti elektronik) mesti dihidupkan dengan enjin berjalan. Kawalan tambahan ke atasnya tidak diperlukan. Pemanasan elemen bermula hanya apabila suhu dalam termos berkurangan kepada +5 - 0 C. Selepas mencapai suhu termos + 25 ° C, dan juga apabila motor berhenti, pemanas NTA berhenti. Untuk tempoh musim panas, pemanas tidak dibongkar.

Kes bateri DIY

Musuh utama bateri adalah haba, fros, caj rendah / tinggi, kerusakan mekanikal, habuk, beban diri. Mengelakkan banyak masalah akan membantu kotak terma pembuatan sendiri. Banyak pemandu menggunakan penofenol untuk ini. Unsur penebat haba utama adalah polietilena berbuih yang mempunyai permukaan reflektif.

Untuk membuat beg haba secara bebas, anda perlu menyediakan bahan dan alat berikut:

1. Foof penofenol - 1 sq.m.
2. Penguasa, pen terasa.
3. Velcro, pita pelekat, benang, jarum.

Ia adalah perlu untuk mengukur dimensi bateri. Untuk melakukan ini, ia dibongkar dan dimensi ditentukan oleh ketinggian, lebar, panjang. Untuk memotong penebat, anda boleh memindahkan dimensi ke kertas, dan kemudian membuat corak. Pastikan untuk mempertimbangkan elaun jahitan - 1.5-2 cm.

Lampirkan templat yang dihasilkan kepada penofenol, tanda dengan pena terasa dan potong sepanjang kontur. Kemudian gam dengan pita pelekat atau jahitan produk di sepanjang tepi.

Pasang Velcro ke penutup.

Ramai pengguna jalankan sumber kuasa dengan membungkusnya dengan penofenol. Walau bagaimanapun, satu lapisan penebat tidak mencukupi untuk menghasilkan kesan termos. Oleh itu, pertama bateri dibalut dengan penebat supaya permukaan berkilat berada di dalam.

Seterusnya - lapisan luar terbentuk - permukaan kerajang keluar. Ini akan menangguhkan pelepasan haba dari sumber ke luar.

Bahagian yang berkilat di luar akan menolak haba. Dengan cara yang sama, mereka bertindak bukan sahaja dengan sisi, tetapi juga bahagian atas dan bawah sumber kuasa. Penopenol terikat dengan pita pembinaan.

Inilah kes yang paling mudah. Sebagai pemanas, busa boleh digunakan. Walau bagaimanapun, ciri-ciri seperti penofenol sebagai kelenturan, ketahanan terhadap kelembapan, penebat haba yang baik menjadikannya yang paling sesuai untuk menghasilkan termos. Di samping itu, ia mungkin membuat penutup yang diperbuat daripada kain tahan asid dan memakai produk haba.

Masih ada soalan tentangKes haba atau mempunyai sesuatu untuk ditambah? Kemudian tulis kepada kami tentangnya dalam komen, ini akan menjadikan bahan itu lebih berguna, lengkap dan tepat.

Ulasan

1. Musim luruh yang pertama, Lada saya dengan tenang menghabiskan di tempat letak kereta. Walau bagaimanapun, kes termal ternyata amat berguna. Saya tidak perlu mengeluarkan bateri seperti biasa, supaya tidak membekukan.
2. Pada musim sejuk saya berpuas hati. Sebenarnya, bateri kekal pada suhu positif walaupun dengan fros -20. Saya belum lagi memeriksa pada musim panas. Masih akan datang.
3. Mudah dan difikirkan dengan baik. Sekarang saya tidak perlu meminta jiran saya untuk tarik pada waktu pagi setiap kali. Hari panas pertama juga menunjukkan bahawa kes haba berfungsi dengan baik, memegang udara luar panas.