Bateri TAB

Bateri yang dipasang di dalam kereta sebahagian besarnya menentukan tahap kebolehpercayaan keseluruhannya. Oleh itu, untuk mengelakkan masalah di jalan raya, hanya perlu menggunakan bateri berkualiti tinggi, contohnya, yang dihasilkan oleh TAB kumpulan industri.

Pengeluar TAB

TAB (dari bahasa Slovenia Tovarna akumulatorskih baterij) adalah persatuan dari lima buah kilang bateri yang terletak di dua negara: Macedonia dan Slovenia, yang ditubuhkan pada tahun 1965. Laman web rasmi syarikat - https://www.tab.si.

Pada mulanya, syarikat itu terlibat dalam pengeluaran bateri di bawah lesen syarikat Sweden. Tudor, dan seterusnya sepenuhnya bertukar kepada teknologi dan mula menghasilkan pelbagai jenis bateri berkualiti tinggi.

Kualiti produk disahkan oleh fakta bahawa kira-kira 80% bateri dieksport ke banyak negara di dunia, termasuk EU, CIS dan lain-lain.

Di manakah bateri TAB digunakan?

Semua tumbuh-tumbuhan sejak beberapa tahun kebelakangan ini telah dimodernisasi dengan serius dan menghasilkan produk berteknologi tinggi yang memenuhi standard yang paling maju. Terima kasih kepada ini, banyak pengeluar kereta terkenal menggunakan produk TAB di dalam kenderaan mereka. Yang paling terkenal ialah Airbus, Caterpillar, Toyota, BMW AG, Daimler, Liebherr, ZF, Volvo, Fiorentini, Daewoo, Massey Ferguson, Ingresoll Rand dan lain-lain.

Pengilang TAB menghasilkan semua jenis bateri asid plumbum, termasuk:

• starter;
• daya tarikan;
• pegun;
• bateri untuk kenderaan bermotor dan motoblocks;
• bateri pegun janakuasa solar;
• tentera khas.

Teknologi yang diterimapakai dan ciri-ciri mereka

Teknologi berikut digunakan dalam bateri TAB:

• Dalam pembuatan elektrod, teknologi aloi digunakan. Ca / Ca dengan penggunaan tambahan jisim proprietari khas, termasuk nanokomponen, yang memungkinkan untuk mengelakkan elektrolit mendidih, meningkatkan arus tatal sejuk dan menjadikan bateri lebih tahan terhadap pelepasan diri;
• dalam pembuatan plat bateri menggunakan mod khas pengeringan dan pembentukan;
• plat kisi dihasilkan menggunakan teknologi logam yang diperluaskan, yang meminimumkan saiz variasi dan parameter fiziko-kimia, dan juga dengan ketara meningkatkan perlindungan dan kekuatan hakisan mereka;
• ruang antara plat dibahagikan dengan pemisah polietilen jenis sampul surat, yang melindungi elektrod dari litar pintas;
• Kes bateri dibentuk daripada polipropilena kekuatan tinggi dan dilengkapi dengan pemegang.

Terima kasih kepada inovasi yang digunakan, bateri TAB mempunyai 20 hingga 30 peratus lebih tinggi arus inrush, hayat perkhidmatan yang lebih lama daripada sumber tenaga konvensional yang serupa. Mereka menggunakan sedikit air semasa operasi, kerana mereka sama sekali tidak memerlukan penyelenggaraan sama sekali atau penyelenggaraan rendah. Ini amat penting dalam keadaan yang teruk pada suhu rendah.

Spesifikasi teknikal

Produk TAB mempunyai pelbagai produk yang sangat luas, dan hampir semua bateri bebas penyelenggaraan (ini ditunjukkan oleh SMF, Penyelenggaraan percuma, Dimeteraikan - ditutup / dimeteraikan).

Bateri TAB beberapa siri mempunyai jenis yang memenuhi piawaian Eropah untuk lokasi elektrod dan polariti yang mematuhi piawaian JIS Jepun, yang membolehkan mereka digunakan pada kereta yang dibuat di Jepun, Korea Selatan dan China.

Variasi sedemikian boleh ditentukan oleh kehadiran huruf J sejurus selepas nombor menandakan kapasiti pada kod bateri pendek dicetak pada kes itu.

Sebagai contoh, penandaan S60J bermaksud bahawa ia adalah bateri siri Polar S pada 60 Ah * dengan susunan elektrod Jepun "1" (ditambah di sebelah kiri).

Pertimbangkan model bateri TAB yang paling biasa di pasaran.

TAB Polar

Julat bateri ini mempunyai reputasi yang baik di kalangan pengguna jalan raya kerana fleksibiliti dan nisbah optimum kuasa, kapasiti, arus permulaan yang sejuk, harga dan kebolehpercayaan. Bateri dalam siri ini tidak mempunyai variasi untuk piawaian terminal Jepun.

Tujuan utama garisan ini ialah kereta kelas kecil dan menengah dengan penggunaan tenaga yang rendah.

Bateri kutub boleh dibezakan dengan kod pendek yang dicetak pada kes itu, yang mesti bermula dengan huruf Inggeris P, contohnya P45 bermaksud bateri siri Polar untuk 45 ah.

Mereka mempunyai voltan operasi sebanyak 12 volt, arus masuk semasa bergantung kepada saiz dari 400 hingga 1000 A / h, kapasiti dari 45 hingga 110 A * h, berat dari 10.2 hingga 25.3 kg, standard B13 gunung dan terminal polariti standard "0 ", Di mana tambah itu berada di sebelah kanan.

Bateri kutub boleh didapati dalam saiz dari 175x175x190 mm hingga 394x175x190 mm.

TAB Polar S

Siri TAB Polar S mempunyai rangkaian produk yang terbesar. Kedua-dua bateri yang diservis bagi siri ini dan pengubahsuaian penyelenggaraan rendah boleh didapati. Kod untuk siri ini bermula dengan huruf S, sebagai contoh, bateri dengan kod S44 bermaksud bahawa ia adalah bateri Polar S dengan 44 Ah.

Sesetengah produk ini mempunyai terminal "1" standard, di mana tambah di sebelah kiri dengan kekutuban. Di samping itu, pengubahsuaian Polar S boleh didapati dengan elektrod positif di sebelah kanan (standard "0").

Model Polar S mempunyai saiz perumahan piawai Jepun dari 196x127x205 mm hingga 330x173x218 mm, kuasa elektromotip 12 volt, menyediakan arus 300-1000 A / h, kapasiti 35 hingga 110 A * h, berat dari 9.4 hingga 25.4 kg, Pemasangan lima piawaian berbeza (B0, B01, B1, B9 dan B13).

TAB Polar Blue

Ini adalah bateri penyelenggaraan rendah yang mempunyai arus masuk yang tinggi. Semua bateri Blue mempunyai penunjuk elektronik-optik caj bateri, warna yang memungkinkan setiap masa untuk menilai tahap cas bateri.

Model Polar Biru mempunyai daya elektromotive 12 volt, arus 560 hingga 920 A / h, kapasiti dari 60 hingga 100 Ah, berat dari 13.2 hingga 22.2 kg, B13 gunung dan dimensi dari 207x175x190 mm hingga 353x175x190 mm.

Kod pendek yang dicetak pada kes bateri Blue bermula dengan huruf Inggeris B, contohnya, B60H menunjukkan 60 Ah bateri dalam siri Polar Biru dengan palam untuk mengukur ketumpatan dan topping elektrolit.

TAB Magic

Bateri jenis ini mempunyai ciri-ciri yang lebih baik daripada Polar, terima kasih kepada reka bentuk penutup yang lebih dimeteraikan, peningkatan bilangan plat, yang memberikan peningkatan dalam tatal semasa sejuk sehingga 30%. Mereka mempunyai huruf M pada permulaan kod pendek mengenai kes itu. Siri ini bertujuan untuk digunakan dalam kenderaan dengan penggunaan tenaga sederhana dan tinggi.

Julat bateri Magic tidak mempunyai pengubahsuaian yang mematuhi standard Jepun. Semua bateri Siri Magic adalah bebas penyelenggaraan, dengan kebocoran dan perlindungan kebakaran yang lebih baik, dan penunjuk status Magic Eye.

Model sihir mempunyai daya elektromotive 12 volt, arus 510 hingga 920 A / h, kapasiti dari 54 hingga 100 A * h, berat dari 12.3 hingga 22.2 kg, B13 gunung dan saiz dari 207x175x175 mm hingga 353x175x190 mm.

TAB EFB Stop & Go

Ini adalah bateri diperkuat khas untuk kenderaan hibrid mikro dengan fungsi Start / Stop tahap kemasukan. Pengubahsuaian ini hanya mempunyai model bebas penyelenggaraan dengan perlindungan yang lebih baik berbanding transfusi, terbalik, api dan letupan, dan juga dilengkapi dengan penunjuk status Magic Eye.

Dalam bateri jenis ini, sebagai tambahan kepada teknologi inovatif yang digunakan dalam bateri TAB siri lain, pengetahuan khusus digunakan:

• perlindungan plat positif dengan bulu MFW, yang menggandakan bilangan siklus tugas dan membolehkan anda mengekalkan hayat bateri walaupun dengan pelepasan kuat;
• Mekanisme pengecasan maju menggunakan pengembang karbon khas, yang membolehkan anda mempercepatkan pemulihan tenaga semasa menunggang.

Menandakan pengubahsuaian TAB EFB Stop & Go bermula dengan huruf SG, mereka tidak mempunyai penyambung Jepun.

Model Efb mereka mempunyai voltan sebanyak 12 volt, semasa dari 580 hingga 850 A / h, kapasiti dari 60 hingga 90 A * h, berat dari 16.8 hingga 23.8 kg, standard B13 gunung dan saiz dari 242x175x190 mm hingga 353x175x190 mm.

TAB AGM Stop & Go

Ini adalah bateri yang dikawal injap bebas penyelenggaraan kelas premium dengan parameter kebolehpercayaan yang lebih baik, jangka hayat lanjutan dan operasi dan kebolehan hidup, direka untuk kereta dengan fungsi Start / Stop. Bateri AGM mempunyai ciri-ciri berikut berbanding dengan bateri TAB yang lain:

• sel bateri ditutup oleh injap kecemasan untuk melegakan tekanan;
• elektrolit dalam bateri berada dalam keadaan terikat dalam tikar gentian kaca khas, yang menghalang kebocorannya walaupun kesnya pecah;
• plat bateri di dalam bateri berada di bawah tekanan.

Penggunaan teknologi ini membolehkan tiga kali untuk meningkatkan bilangan kitaran duti, meningkatkan kuasa bermula sebanyak 30%, dan dengan ketara meningkatkan jangka hayat berbanding bateri dengan elektrolit cair, yang menjejaskan masa. Di samping itu, penggunaan elektrolit yang diserap meningkatkan keselamatan operasi bateri, meningkatkan daya tahannya kepada getaran.

Penandaan bekalan kuasa tersebut bermula dengan huruf AG, mereka tidak mempunyai modifikasi Jepun.

Model Agm mempunyai voltan sebanyak 12 volt, bermula dari 680 hingga 850 A / h, kapasiti dari 60 hingga 95 A * h, berat dari 17.9 hingga 26 kg, standard B13 gunung dan saiz dari 242x175x190 mm hingga 353x175x190 mm.

TAB Polar Lori

Siri bateri penyelenggaraan rendah ini direka untuk kenderaan pengangkutan komersial, yang digunakan dalam keadaan operasi yang sangat sukar, termasuk dalam fros yang teruk. Mereka menggunakannya hibrid elektrod aloi plumbum (Ca / Sb), yang memberikan peningkatan ketahanan terhadap pelepasan yang mendalam dan kehilangan air.

Penandaan bateri ini bermula dengan huruf TR.

Model Lori Polar mempunyai voltan sebanyak 12 volt, arus masuk dari 800 hingga 900 A / h, kapasiti dari 110 hingga 225 A * h, berat dari 25.3 hingga 57.2 kg, standard gunung B0, B1 dan B3 dan saiz dari 345x173x212 mm sehingga 518x273x214 mm.

TAB Magic Truck

Siri siri bateri bebas penyelenggaraan, lebih baik daripada Lori Polar, juga bertujuan untuk kenderaan komersil. Tanda bateri ini bermula dengan huruf TM.

Model Lori Magic dilengkapi dengan penunjuk status optik, mempunyai voltan 12 volt, arus masuk dari 850 hingga 1300 A / h, kapasiti dari 135 hingga 225 A * h, berat dari 34.3 hingga 57.2 kg, standard B0 dan B3 mount dan dimensi dari 509x175x196 mm hingga 513x275x220 mm.

Bagaimana untuk mengenakan bateri TAB

Kebanyakan bateri TAB adalah bebas penyelenggaraan yang tidak memerlukan pemilik untuk mengawal paras elektrolit. Bateri penyelenggaraan rendah syarikat ini memerlukan pemantauan berkala tahap elektrolit dan topping dengan air suling ke paras yang diperlukan, yang mana anda perlu mengeluarkan penutup dan menambah air suling ke tahap yang diperlukan.

Adalah lebih baik untuk mengenakan bateri kereta dengan arus sehingga 1/10 kapasiti mereka. Sebagai contoh, bateri dengan kapasiti 110 A / h dikenakan dengan arus tidak lebih daripada 11 ampere. Untuk pengecasan bateri yang lebih baik, lebih baik menggunakan arus cas hingga 2 ampere sehingga bateri dicas sepenuhnya.

Tempoh pengecasan dipilih mengikut formula ini: kapasiti bateri dibahagikan dengan arus cas dan didarabkan sebanyak 1.2. Sebagai contoh, 45 bateri Ah dengan arus pengecasan 2 ampere perlu dikenakan 45/2 * 1.2 = 27 jam. Semasa mengecas, jangan biarkan lebihan voltan sebanyak 14.4 volt.

Pengecas berkualiti tinggi moden mempunyai fungsi yang membolehkan anda memilih caj semasa dan secara automatik mengecas bateri. Apabila mengecas bateri TAB yang diservis, lebih baik membuka penutup untuk membuang gas dan memeriksa tahap elektrolit. Sekiranya perlu, masukkan air suling kepada mereka.

Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod

Tarikh keluaran bateri TAB boleh didapati dalam kod 14 digit yang terletak di bahagian atas penutup kes itu.

Angka ketiga dan keempat membolehkan anda menentukan tahun pembuatan, dan kelima dan keenam - minggu pembebasan.

Sebagai contoh, menandakan F1117010941864 pada bateri menunjukkan bahawa ia dihasilkan pada Januari 2017.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Tab? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Andrey, 29
Saya menggunakan TAB Polar Blue pada 60 Ah - bateri yang baik yang tidak pernah gagal saya walaupun di musim sejuk selepas sebulan tidak aktif.

Alexander, 52
Saya telah menggunakan bateri TAB Polar S di Toyota Yaris selama tiga tahun. Selama ini tidak ada kegagalan tunggal, walaupun pada suhu subzero.

Sergey, 31
Saya menukar bateri lama ke TAB Magic, sekarang enjin bermula separuh kali, menarik operasi berterusan sistem audio yang kuat. Saya cadangkan!