Orion Pennant 150 lādētājs ir ieteicams 12 voltu automašīnas akumulatoru uzlādēšanai. Tas ilgstoši spēj uzlādēt daļēji izlādētas un pilnībā izlādētas baterijas.
Saturs
Ierīces pārskats
Krievijas uzņēmuma "Orion" izgatavots vimpeļu lādētājs. Korpuss ir izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas. Šī ir universāla ierīce, kuru var ņemt līdzi uz ceļa. Aukstā laikā lādētājs nodrošinās ātru automašīnas akumulatora iepriekšēju uzlādi.
Lai noteiktu uzlādi, priekšpusē ir indikators:
- Indikators ir izslēgts. Ja ierīce ir pievienota tīklam, bet gaismas diode nedeg, tad vai nu lādētājs nedarbojas pareizi, vai ir problēmas ar strāvas padevi.
- Sarkanais indikators ir ieslēgts. Šī krāsa nozīmē, ka lādētājs ir pievienots strāvai vai notiek uzlāde. Kad akumulators uzlādējas, spuldze maina krāsu no sarkanas uz dzeltenu un no dzeltenas uz zaļu.
- Oranža gaismas diode. Akumulators ir aptuveni uzlādēts 50%.
- Dzeltens indikators. Akumulators papildināja lādiņu par 70-80%
- Zaļa gaismas diode. Krāsa nozīmē, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts.
Ierīcei ir īpaši slēģi dzesēšanai. Komplektā ir spaiļu skavas un strāvas vads. Tie ir salocīti aizmugurējā nodalījumā.
Izstrādājuma specifikācijas 150
Specifikācijas Orion PW 150 ir šādas:
| Iezīme | Vērtība |
|---|---|
| Spriegums | 220 V |
| Minimālā uzlādes strāva | 0,4 amp |
| Maksimālā uzlādes strāva | 7 ampēri |
| Uzlādēta akumulatora spriegums | 12 v |
| Uzlādes spriegums | 15 v |
| Pašreizējā korekcija | Trūkst |
| Braukšanas spriegums | 14.1-15.1V |
| Atkārtoti pievienojiet spriegumu | 13,3-13,7 V |
| Sprieguma regulēšana | Trūkst |
| Uzlādes algoritms | Impulsu izslēgšana |
| Uzlādes indikators | LED |
| Darba temperatūras diapazons | no -40 līdz +50 C |
| Izmēri | 145x70x165 mm |
| Mise | 440 grami |
Raksta beigās lejupielādējiet pilnīgas detalizētas oficiālas instrukcijas no ražotāja.
Ierīces funkcijas
Atšķirībā no citiem lādētājiem, Pennant 150 ir dažas atšķirības.
Piemēram:
- pilnībā automātisks akumulatora režīms;
- darbības laikā aizsardzība pret īssavienojumu;
- izejas strāvas ierobežotājs uzrauga temperatūru. Palielinot, tas samazina strāvas stiprumu, tādējādi pazeminot korpusa un visas atmiņas sildīšanu;
- zema tirgus cena.
Paredzēts tikai 12 voltu akumulatoru uzlādēšanai. Visbiežāk tas ir automobilis.
Kā uzlādēt akumulatoru, izmantojot vimpeli 150
Saskaņā ar instrukcijām savienojumam ar lādētāju jānotiek šādā secībā:
- Vimpeļa skavas 150 ir savienotas ar akumulatora spailēm. Ievērojiet polaritāti. Sarkanais klips ir savienots ar plusu, bet melnais - ar mīnusu. Neskaidrības savienojuma laikā var izraisīt ierīces novietošanos stāvošā stāvoklī vai tās eksplodēšanu.
- Tikai pēc spaiļu pievienošanas ierīce tiek pievienota elektriskajam tīklam ar spriegumu 220 V. Sarkans mirdzums parādīsies uz indikatora virs uzraksta “Mode”. Tas nozīmē, ka akumulators ir sācis uzlādēt.
- Pēc tam akumulators tiek uzlādēts automātiskajā režīmā.
- Kad akumulators sasniedz lielāko daļu uzlādes, tas pārslēgsies automātiskās pārslēgšanās režīmā. Atkarībā no nodiluma akumulators iegūst no 70 līdz 90 procentiem no uzlādes.
- Lai acb iegūtu 100%, tai jāļauj darboties pārslēgšanas režīmā. Indikators šajā laikā mirgos no sarkanas līdz zaļai vai oranžai. Ja vecais akumulators kādu laiku paliek šajā režīmā, tas var atjaunot tā īpašības.
- Pēc uzlādes ierīce ir jāatvieno no tīkla un jānoņem termināļi. Noslaukiet skavas un spailes ar mitru un pēc tam nosusiniet lupatu.
Shēmas shēma
Lejupielādējiet oficiālo PDF rokasgrāmatu
Orion Pennant 150 lādētāja lietošanas instrukcijas var lejupielādēt ŠEIT.
Jums ir lādētājs Vimpelis 150? Tad komentāros pastāstiet, kurš un kāds ir jūsu iespaids par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.
Atsauksmes
Evgeny P, 43 gadi, Rostova pie Donas
Es jau ilgu laiku izmantoju šo palīgu. Palīdzēja ļoti bieži. Tajā ieguldītā nauda pilda 100%. Vārdu sakot - "labi izdarīts!".
Andrejs V, 30 gadi, Sanktpēterburga
Ērti lietojams. Ātri tiek galā ar uzdevumu. Nav sūdzību, un nav arī mīnusu. Apmierināts ar visiem. Vissvarīgākais, un cena ir zema.
Dmitrijs I, 56 gadi, Tvera
Izlādējies akumulators, kas jau diezgan labi darbojies, ierīce uzlādēta 100 procentiem. Tiesa, uzlāde prasīja daudz laika. Bet tagad nav problēmu, automašīna tiek iedarbināta nekavējoties.
