Daudzi automašīnu akumulatoru tirdzniecības uzņēmumi nav plaši pazīstami. Šajās firmās ietilpst Volts.
Saturs
Akumulatora ražotāja Volt
Organizācija, kas ražo Volt akumulatorus, tiek saukta par MosBat. Izcelsmes valsts - Krievija. MOSBAT uzņēmumu grupa LLC akumulatorus ražo vairāk nekā gadu, lai gan tas joprojām ir maz zināms, un par to internetā ir ļoti maz informācijas.
Neskatoties uz neskaidrību, autobraucēji un eksperti ievēro ražotāju. Bateriju ražošana jau ir izveidota, un uzņēmums ražo produktus vidējā cenu kategorijā, taču kvalitāte nav zemāka par Vācijas vai Korejas zīmoliem.
Jūs varat nokļūt oficiālajā vietnē, noklikšķinot uz saites http://www.voltbattery.ru/#position=center.
Ar šo zīmolu tiek ražotas tikai trīs bateriju kategorijas:
- Klasika
- Standart
- Profesionāls
Katra modeļa diapazona tehniskie parametri tiks aprakstīti zemāk esošajā blokā.
Kur tiek izmantotas Volt baterijas?
Bateriju lietošana tiek izplatīta stingri tam mērķim, kuram atbilst noteikts tips.
- Klasiskā līnija - tiek izmantota Eiropas un Krievijas ražošanas automašīnās. Ieteicams mašīnām ar ekonomisku vai standarta enerģijas patēriņu;
- Standarta līnija ir īpaša sērija, kas paredzēta lielākajai daļai autobraucēju un viņu automašīnu;
- “Profesionāls” - tiek izmantots kravas automašīnās, kas patērē diezgan lielu enerģijas daudzumu. Šāda veida baterijas ir izturīgas pret salu. Ideāli piemērots automašīnām, kas izveidotas Āzijā un Krievijā.
Lietišķās tehnoloģijas un funkcijas
Volt akumulatoru izgatavošanai Krievijā tiek izmantotas šādas tehnoloģijas:
- vadītāju nolaišana. Pateicoties liešanai, pozitīvie un negatīvie elektrodi ir monolīti. Tas ietekmē līkumu biezumu un mikroplaisu parādīšanos darbības rezultātā. Monolīti lejuvadītāji palielina akumulatora darbības laiku un uzlabo elektriskās strāvas uztveršanu un pārvadi;
- optimizēta elektrodu ģeometrija. Šādas liešanas tehnoloģija ļauj vertikālām vēnām sašaurināties līdz plāksnes ausij. Tā rezultātā samazinās elektronu pretestība un uzlabojas lādiņa uztveršana;
- enerģijas taupīšana. Aktīvās masas ražošanai izmanto nedaudz oksidētu pulveri. Un pulvera sagatavošana saskaņā ar Eiropas tehnoloģijām, nepalielinot oksīdu skaitu, ietekmē ilgu akumulatora darbības laiku;
- leju vadītāju sakausējumu sakausēšana. Tiek izmantoti īpaši sakausējumi, kas satur selēnu un arsēnu. Tā rezultātā korozija notiek vienmērīgi, nesaraujot leju vadītāju vadītājus. Uz šāda sakausējuma izgatavoti elementi kalpo daudz ilgāk;
- aizsardzība pret zemu temperatūru. Veidojot akumulatoru, izmantojot dabiskos paplašinātājus. Tie uzlabo akumulatora darbību zemā temperatūrā, uzlabo kopējo veiktspēju;
- plākšņu mīksta saspiešana. Šāda saspiešana notiek ar atsperes ieliktņa palīdzību, un paši elektrodi atrodas tuvu viens otram. Šis attālums padara tos izturīgus pret dažādām vibrācijām un triecieniem braukšanas laikā.
Vēl viena Volt akumulatoru īpašība ir Ca / Ca tehnoloģija. Izmantojot to, tiek ražotas automašīnu baterijas. Viņiem ir uzlādes indikators. Akumulatoru kravas automašīnu izveidošanai tiek izmantota hibrīda tehnoloģija.
Tehniskās specifikācijas
Tālāk tiks parādītas katra Volt akumulatoru klāsta tehniskās specifikācijas.
Volt klasiskās baterijas
Volt Classic akumulatori pieder ekonomiskajai klasei un tiek ražoti, izmantojot zemu antimona tehnoloģiju. Tāpēc automašīnas īpašniekam būs rūpīgi jāuzrauga šķidruma līmenis. Sakarā ar palielināta biezuma elektrodiem, bija iespējams sasniegt ilgāku kalpošanas laiku.
| Volt klasika | Kods | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm | Svars kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VC5511 / VC5501 | 6ST-55N (1/0) | 55 | 460 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14 |
| VC6011 / VC6001 | 6CT-60N (1/0) | 60 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15 |
| VC6211 / VC6201 | 6ST-62N (1/0) | 62 | 510 | Pr, Obr | 242x175x190 | 16 |
| VC7511 / VC7501 | 6ST-75N (1/0) | 75 | 610 | Pr, Obr | 276x175x190 | 19 |
| VC9011 / VC9001 | 6CT-90N (1/0) | 90 | 690 | Pr, Obr | 353x175x190 | 26 |
| VC10011 / VC10001 | 6CT-100N (1/0) | 100 | 800 | Pr, Obr | 353x175x190 | 27 |
| VC13241 / VC13231 | 6СТ-132N (4/3) | 132 | 900 | Pr, Obr | 513x189x223 | 37 |
| VC19041 / VC19031 | 6ST-190N (4/3) | 190 | 1150 | Pr, Obr | 516x223x223 | 45 |
| Vc22531 | 6ST-225N (3) | 225 | 1350 | Ierašanās | 518x275x242 | 64 |
Volt standarta baterijas
Volt standarta pasažieru akumulatori, kurus ražo kalcija tehnoloģijaun kravas uz hibrīds. Šī līnija raksturo augstus starteru rādītājus un ir ideāli piemērota Eiropas vidējās klases automašīnām.
| Volt standarts | Kods | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm | Svars kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS5511 / VS5501 | 6ST-55N (1/0) | 55 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14.5 |
| VS6011 / VS6001 | 6CT-60N (1/0) | 60 | 520 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15.5 |
| VS6211 / VS6201 | 6ST-62N (1/0) | 62 | 540 | Pr, Obr | 242x175x190 | 16.5 |
| VS6611 / VS6601 | 6ST-66N (1/0) | 66 | 510 | Pr, Obr | 276x175x190 | 18 |
| VS7711 / VS7701 | 6ST-77N (1/0) | 77 | 680 | Pr, Obr | 276x175x190 | 20 |
| VS 9011 / VS 9001 | 6CT-90N (1/0) | 90 | 760 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23 |
| VS10011 / VS10001 | 6CT-100N (1/0) | 100 | 900 | Pr, Obr | 353x175x190 | 24 |
| VS13541 / VS13531 | 6СТ-135N (4/3) | 135 | 950 | Pr, Obr | 513x189x223 | 36 |
| VS19041 / VS19031 | 6ST-190N (4/3) | 190 | 1250 | Pr, Obr | 516x223x223 | 46 |
| VS22531 | 6ST-225N (3) | 225 | 1500 | Ierašanās | 518x275x242 | 60 |
Profesionālie Volt akumulatori
Volt Professional klāsts tika izveidots īpaši tām automašīnām, kurām ir nepieciešams lielāks enerģijas patēriņš uz klāja. Šīs tehnoloģijas īpašība ļauj to darbināt apstākļos ar ļoti zemu temperatūru. Daži modeļi ir pieejami arī ar Āzijas tipa līmi automašīnām, kas ražotas Āzijā.
| Volt profesionāls | Kods | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm | Svars kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL5511 / VL5501 | 6CT-55VL (1/0) | 55 | 500 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14.5 |
| VL6011 / VL6001 | 6CT-60VL (1/0) | 60 | 540 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15 |
| VL7511 / VL7501 | 6CT-75VL (1/0) | 75 | 690 | Pr, Obr | 278x175x190 | 18 |
| VL9011 / VL9001 | 6CT-90VL (1/0) | 90 | 840 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23 |
| VL10011 / VL10001 | 6CT-100VL (1/0) | 100 | 900 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23.7 |
| VL14041 / VL14031 | 6СТ-140VL (4/3) | 140 | 980 | Pr, Obr | 513x189x213 | 39 |
| VL19041 / VL19031 | 6СТ-190VL (4/3) | 190 | 1300 | Pr, Obr | 524x239x223 | 46.5 |
| VL23031 | 6СТ-230VL (3) | 230 | 1500 | Ierašanās | 518x274x238 | 60 |
| Volt Asia Professional | Kods | Kapacitāte, Ah | Starta strāva, A | Polaritāte | Izmēri, mm | Svars kg |
| VL75D23R / L | VL75D23R / L | 65 | 630 | Pr, Obr | 230x173x220 | 16 |
| VL115D31R / L | VL115D31R / L | 100 | 900 | Pr, Obr | 304x173x220 | 22 |
| VL85D26R / L | VL85D26R / L | 75 | 680 | Pr, Obr | 258x173x220 | 19 |
Apkope un uzlāde
Uzlādējiet akumulatora īpašnieku vairākos režīmos:
- izmantojiet uzlaboto režīmu, kad akumulators tiek nodots ekspluatācijā vai pēc elektrolīta nomaiņas;
- nominālais režīms. Uzlāde notiek 6 stundu laikā, tiek izmantota nominālā sprieguma strāva.
Uzlādējot, nav ieteicams ļaut apkārtējās vides temperatūrai paaugstināties virs 45 grādiem pēc Celsija vai zemāk par plus 10. Ja uzlāde notiek ziemā neapsildītā telpā, ieteicams baterijas izolēt, iesaiņojot tās ar filcu.
Svarīgi! Standarta akumulators var izturēt apmēram 200 uzlādes ciklus.
Kā uzzināt izlaišanas datumu un atšifrēt kodu
Lai noteiktu ražošanas gadu, jums jāaplūko akumulatora vāciņš. Uz tā tiks sadedzināti šādi marķējumi: 836A1.
- 8 - gada pēdējais cipars (piemēram, 2018. gads);
- 36 - akumulatora izgatavošanas gada nedēļa.
Papildus šifrētam izlaišanas datumam akumulators ir marķēts ar lietas sākuma parametriem un lietas veiktspēju.
Parasti attēlots šādi: 6CT-60APZ.
- 6 - kārbu skaits;
- ST - akumulatora mērķis;
- 60 - akumulatora jauda ah (ampēros / stundās);
- A - akumulators ar kopēju pārsegu;
- P - iesaiņots atdalītājs;
- Z - applūst.
Izmantojot šo instrukciju, pat iesācējs varēs noteikt akumulatora derīguma termiņu un īpašības.
Vai jums bija vai bija akumulators Volt? Tad komentāros pastāstiet, kurš un kāds ir jūsu iespaids par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.
Atsauksmes
Kirillovs Dmitrijs Aleksandrovičs, 50 gadi, Kurska
Pirms diviem gadiem es nopirku Volt Standard akumulatoru ar aukstu ritināšanas strāvu 520 un taisnu polaritāti. Viens no atlases kritērijiem bija zemā cena. Akumulators joprojām darbojas pareizi, kaut arī es necerēju, jo domāju, ka, ja lēts līdzeklis, tas ātri sabojājas.Cik daudzi turpināja, viņš nekad neizturēja.
Čerkasovs Andrejs Aleksandrovičs, 23 gadi, Tuva
Nesen nopirku Volt. Bet šajā laikā akumulatoram izdevās parādīt sevi no visām pusēm. Salnā - ātri izlādējas. Pārējie uzvedas normāli. Par cenu es domāju, ka šī ir lieliska izvēle.
