Akumulatori no ārpuses

Exide Technologies ir viena no pasaules lielākajām korporācijām, kas nodarbojas ar bateriju un saistīto izstrādājumu ražošanu. Tajā laikā pat Tomass Edisons piedalījās šī uzņēmuma attīstībā. Ražošana turpinās līdz šai dienai, sekojot līdzi laikiem. Starp korporācijas ražotajiem izstrādājumiem ir Exide akumulatori, kas tiks apskatīti šajā pārskatā.

Ražotājs Exide

Bateriju ražotājs Exide - starptautisks koncerns Exide Technologies, kas ietver vairākus lielus nozares uzņēmumus, kas atrodas dažādās pasaules valstīs. Pirmsākumos atradās amerikāņu uzņēmums Electric Storage Battery Company, kas tika izveidots 1888. gadā.

Exide Technologies šodien ir atzīts pasaules līderis akumulatoru ražošanā. Nepārtraukts ražošanas uzlabojums, jaunu tehnoloģiju izstrāde un modra kontrole ļauj korporācijai saglabāt vadošo transportlīdzekļu ražotāju uzticību.

Kur tiek izmantotas Exide baterijas?

Exide Technologies ražo akumulatorus visu veidu automašīnām un kravas automašīnām, motocikliem un speciāliem transportlīdzekļiem, kā arī rūpnieciskām iekārtām. Šīs markas baterijas tiek izmantotas telekomunikāciju sistēmās, atjaunojamos enerģijas avotos un nepārtrauktās barošanas avotos.

Ārējās baterijas tiek piegādātas pasaules vadošo iekārtu ražotāju konveijeriem un tiek izplatītas visā pasaulē.

Lietišķās tehnoloģijas un to iespējas

Exide akumulatoru ražošanā tiek izmantotas inovatīvas izstrādes, kuras reālos apstākļos testē autoražotāji. Tiek izmantotas šādas tehnoloģijas:

1. Oglekļa palielināšana. ļauj palielināt sākuma jaudu līdz 30% un samazināt uzlādes ilgumu pusotras reizes. Pateicoties tam, akumulatori, kas izveidoti, izmantojot tehnoloģiju, ir izmantojami modernākajos jaudīgajos automobiļos ar daudz elektronikas.
2. 3DX režģa tehnoloģija. Īpašās formas dēļ aktīvais materiāls paliek fiksēts uz plāksnēm, tādējādi uzlabojot elektriskos parametrus un akumulatora darbības laiku.
3. AGM un EFB tehnoloģija. Mūsdienu automobiļu rūpniecībai tiek izvirzītas stingras prasības, ieskaitot vides aizsardzības prasības. Tātad viena no prasībām attiecas uz kaitīgo izmešu samazināšanu atmosfērā. Tādēļ automašīnas, kas spēj ietaupīt degvielu, tiek izstrādātas un ieviestas ar viedajiem ģeneratoriem un start-stop sistēmām. Šādiem transportlīdzekļiem ir vajadzīgas īpašas baterijas, piemēram, Agm un Efb. Šī ir jaunākās paaudzes jaudīgas, uzticamas un pilnīgi bez apkopes veiktas baterijas.

Tehniskās specifikācijas

Ar zīmolu Exide tiek ražotas dažādas uzlādējamās baterijas vieglajām un kravas automašīnām (ieskaitot premium), mehāniskajiem transportlīdzekļiem un atpūtai un izklaidei paredzētām rūpniecības iekārtām un citām. Un ne tikai baterijas: Exide Technologies ražo arī lādētājus. Pilns šīs korporācijas produktu klāsts atrodams oficiālajā tīmekļa vietnē.

Automašīnām

Iziet Klasika. Tās ir tradicionālās, pārbaudītās baterijas, kas gadu gaitā ir pierādītas. Viņiem ir vāks, ko var atvērt, un, ja nepieciešams, pievieno ūdeni, parastais šķidrais elektrolīts ir tas, pie kā pieraduši daudzi autobraucēji. Apkalpojamība dod zināmu pārliecību par akumulatoru. Šādas baterijas ir piemērotas automašīnām ar standarta aprīkojumu.Jauda sērijās ir no 40 līdz 90 Ah, aukstā ritināšanas strāva ir 320-680 A.

Iziet Izcili. Šajā sērijā ietilpst pašapkalpošanās kalcija baterijas. Tajos apvienoti laika pārbaudīti sasniegumi apvienojumā ar uzlabotu sniegumu. Šo bateriju sākuma jauda tiek palielināta līdz 15%. Jauda ir 32-110 Ah, sākuma strāva ir 270-850 A.

Iziet Piemaksa Baterijas plākšņu ražošanā, izmantojot oglekļa piedevas. Tas uzlabo uzlādes saņemšanu, saīsinot uzlādes laiku. Sākuma iespējas palielinājās par 30%. Šādas baterijas ir piemērotas modernām automašīnām ar lielu enerģijas daudzumu, intensīvai braukšanai pilsētas apstākļos un ekstremālos apstākļos. Sērijas ietilpība ir 38–100 Ah, aukstā ritināšanas strāva ir 300–900 A.

Iziet Sākums-Pietura AGM. Jaunākā paaudze baterijas, kurām nav nepieciešama apkopekurā elektrolīts ir gēla formā, piesūcinot stiklplasta, un plāksnes ir savītas spirālē. Ražošanā izmantoti arī moderni augsto tehnoloģiju materiāli. Šīs baterijas ir izturīgas, tām ir liela jauda un tās ir lieliski piemērotas automašīnām ar start-stop un reģeneratīvo bremžu sistēmu, daudz elektronikas un inteliģentu degvielas ekonomijas funkciju. Piemērots arī ūdens pārvadāšanai. Jauda - 50-105 Ah, aukstā ritināšanas strāva - 680-950 A.

Iziet Sākums-Pietura EFB. Uzticamas, ilgstošas, energoefektīvas un karstumizturīgas baterijas. Piemērots transportlīdzekļiem ar start-stop funkciju un citām degvielas ekonomijas funkcijām. Jauda ir no 60 līdz 80 Ah, aukstā ritināšanas strāva ir 520–720 A.

Kravas automašīnām

Eksperts HRV. Akumulatoram, kas paredzēts darbam vissarežģītākajos darba apstākļos, izturīgs pret vibrācijām, nav nepieciešams šķidruma papildināšana. Viņu jauda ir 140–225 Ah, starta strāvas ir 760–1150 A.

Profesionāls Jauda Nodrošiniet maksimālu ieejas strāvu, izturīgu pret īpaši augstu un zemu apkārtējās vides temperatūru. Uzticams ilgiem braucieniem, neprasa šķidruma papildināšanu. Sērijas ietilpība ir no 120 līdz 235 Ah, sākuma strāva ir 850-1300 A.

Profesionāls Standarta apkopes akumulatori kravas automašīnām normālas lietošanas gadījumā. Viņu jauda ir 110–215 Ah, sākuma strāva ir 750–1200 A.

Mehāniskajiem transportlīdzekļiem

Standarta baterijas. Baterijas ar sausu uzlādi, ieskaitot elektrolītus. Pieejams, liels skaits modeļu. Piemērots jebkuram mehāniskam transportlīdzeklim, sākot no maziem motorolleriem. Apkope ļauj kontrolēt elektrolīta daudzumu. Jauda svārstās no 4 līdz 13 Ah, ieejas strāva - no 35 līdz 105 A.

Apkope bez AGM. Mūsdienu baterijas, kurās stiklplasta piesūcināšanai tiek izmantots elektrolīts. Tie tiek piegādāti neaktīvi, tiem pašiem jāuzpilda ar elektrolītu, kas nāk komplektā. Turklāt nav nepieciešama papildināšana. Jauda 2,3-18 Ah, ieejas strāva 35-270 A.

Aizzīmogots GEL / AMG. Spēcīgs, izturīgs gēla baterijas. Tie tiek piegādāti lietošanai gatavi, nākotnē tiem nav nepieciešama apkope. Jauda 14-30 Ah, aukstā ritināšanas strāva 100-180 A.

Vaļaspriekiem un atpūtai

Sākt AGM. Akumulators motorlaivām, laivām un jahtām. Viņiem ir augsta palaišanas jauda un izturība pret vibrācijām, tie ir aizsargāti no noplūdes. Piemērots sezonālai uzglabāšanai. Jauda 42-100 Ah, sākuma strāva 700-925 A.

Divkāršs AGM. Akumulators elektromotoriem, transportlīdzekļiem ar elektromotoru un automašīnām ar iepriekš ieslēdzamu sildītāju, satelīta drošības sistēma. Ātri atjaunojas pēc izlādes. Jauda 50–240 Ah, sākuma strāva 700–1200 A.

Iekārtas Želeja. Vilces akumulatori elektriskiem transportlīdzekļiem, tīrīšanas žāvētāji, elektriskie iekrāvēji, kuģi, kas bieži izlādējas. Ietilpības 25–210 Ah.

Exide lādētājs

Ārējie lādētāji ir paredzēti akumulatoru, ūdens motociklu un mehānisko transportlīdzekļu uzlādēšanai. Piemērots privātai un profesionālai lietošanai. Izmanto daudzos autoservisos.

Exide akumulatora apkope

Veicot visu veidu bateriju apkopi, jāievēro šādi noteikumi:

• Glabājiet baterijas tikai uzlādētas vēsā, sausā vietā;
• uzglabāšanas laikā dažreiz pārbaudiet atvērtās ķēdes spriegumu;
• kad atvērtās ķēdes spriegums nokrītas zem 12,5 V, uzlādējiet akumulatoru;
• notīriet korpusu un savienojumus no netīrumiem;
• notīriet spailes no oksidācijas un eļļojiet ar vazelīnu;
• Nelietojiet baterijas noplūdes, pietūkuma un plaisu klātbūtnē.

Apkalpoto akumulatoru īpašniekiem arī dažreiz jāpārbauda elektrolīta stāvoklis un, ja nepieciešams, jāpapildina.

Uzlādes indikators

Kā uzlādēt Exide baterijas

Uzlādējiet baterijas temperatūrā 0-25 grādi pēc Celsija. Sasalušais akumulators jānoved siltā telpā, jāļauj sasilt un pēc tam uzlādēt. To veic, izmantojot īpašu atmiņu no tīkla. Ierīcei jābūt savienotai ar polu spailēm, ievērojot polaritāti.

Akumulatori, kas atrodas dziļi izlādējies, ir jāuzlādē ar strāvu, kas nepārsniedz 1-2 A, akumulatori normālā stāvoklī - ar strāvu, kas ir 1/10 no jaudas. AGM akumulatoriem nav stingru pašreizējo prasību, taču ir jāuzrauga spriegums. Nav arī iespējams, ka lādēšanas laikā korpuss tiek uzkarsēts līdz vairāk nekā 45 grādiem pēc Celsija.

Kā uzzināt izlaišanas datumu un atšifrēt kodu

Marķējums atrodas uz korpusa, sastāv no viena cipara un viena burta.

Pirmās divas rakstzīmes norāda izlaišanas datumu. Pirmais burts ir cipars, tas norāda ražošanas gadu, otrais burts ir burts, tas ir ražošanas mēnesis: (A - janvāris un februāris, B - marts un aprīlis, C maijs un jūnijs, D - jūlijs un augusts, E - septembris un oktobris, F - novembris un decembris).

Atšifrēšanas piemērs attēlā:

Vai jums bija vai bija akumulators Iziet? Tad pastāstiet mums komentāros par saviem iespaidiem par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.

Atsauksmes

Aleksandrs
Es izmantoju šīs firmas AGM akumulatoru. Ir pagājis piektais gads, viss man der. Bija nepieciešams uzlādēt burtiski vairākas reizes. Jebkurā salnā automašīna iedarbina mierīgi.

Vladimirs
Lieliska baterija, dārgā - bet tā vērts. Man ir šīs markas akumulatori gan mašīnā, gan motociklā, es braucu vasarā. Es nezinu nekādas problēmas.

Fjodors
Pirmo reizi šīs markas akumulatoru pārbaudīju darbā, kravas automašīnā. Pēc tam es to nopirku uz personīgās automašīnas. Man patīk tas, ka tas ir jāuzlādē ļoti reti, un veids, kā tas tur salnas.