Akom baterijas

Viens no visuzticamākajiem un populārākajiem krievu akumulatoriem ir Akom. Samērā jauns uzņēmums tirgū ātri uzvarēja patērētājus ar plašu produktu klāstu, stabilu darbību un pieejamu cenu. Gan automašīnām, gan kravas automašīnām tiek ražoti dažādu standartu modeļi.

Par ražotāju Akom

Uzņēmums "Acom" tika izveidots 2001. gadā. Tās pamatā bija jau agrāk pastāvošā Energotechmash rūpnīca Žigulevskā. Uzņēmuma izveidē piedalījās ārvalstu uzņēmums Tudor, populārs daudzās pasaules valstīs.

Dažus gadus vēlāk Akom noslēdza partnerību ar Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.). Mūsdienās uzņēmums nodarbojas ar daudzu modernu L2, L3 un L5 formātu bateriju ražošanu ar atšķirīgu jaudu un polaritāti atbilstoši kalcija tehnoloģijai.

Kur tiek izmantotas Akom baterijas?

Šajā zīmolā ietilpst dažādas baterijas automašīnām un komunālajiem transportlīdzekļiem, kas atbilst gan Eiropas, gan Āzijas standartiem. Šādas baterijas būs labākais risinājums automašīnām ar vidēju un lielu elektroniskā aprīkojuma daudzumu.

Asortimenta klāsts galvenokārt ir vērsts uz pašmāju autoindustriju, kā arī uz NVS valstīm, ieskaitot modernākās tendences. Akom akumulatorus piegādā lielām rūpnīcām AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Asia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada, komplektējot šo un citu ražotāju automašīnas.

Lietišķās tehnoloģijas un to iespējas

Bateriju ražošanā Akom izmanto modernu kalcija tehnoloģiju, kas tiek apzīmēta kā Ca-Ca vai Calcium-Calcium. Tās būtība ir tāda, ka, lai ražotu elektrodus, svinam pievieno kalciju, nevis antimonu. Pēdējais vispār netiek izmantots Akom ražošanā. Tas padara produktus drošākus cilvēkiem un videi, bet akumulatorus - drošākus. Šī tehnoloģija palielina produkta izturību un izturību, samazina šķidruma plūsmu, palielina izturību pret dziļu izlādi.

Arī režģu ražošanā liešanas vietā tiek izmantota velmēšanas tehnoloģija. Tas aizsargā plāksnes no nodiluma, oksidācijas un korozijas, uzlabo strāvas īpašības.

Akom akumulatoru sākuma jauda ir lielāka nekā klasiskajiem akumulatoriem, un tie arī atvieglo iedarbināšanu zemā temperatūrā. Iekārta ir izturīga pret pašizlādi un pārmērīgu uzlādi.

Visiem Akom akumulatoru modeļiem nav nepieciešama apkope. Pareizi lietojot trīs gadus, darba elektrolītu līmenis nemainās. Tas nevāra (ja nepārsniedzat 16 V spriegumu), nav nepieciešams noņemt pārsegu un pievienot ūdeni.

Tehniskās specifikācijas

Akom modeļa klāstā ir dažādas jaudas akumulatori, ieejas strāva, ar atšķirīgu polaritāti. Jūs varat izvēlēties modeli automašīnām ar Eiropas standartiem un Āzijas, gan pasažieru, gan kravas. Pilns katras līnijas klāsts un raksturojums atrodams oficiālajā tīmekļa vietnē.

Akom

Šajā sākuma sērijā ir modeļi vieglajām automašīnām, Eiropas un Āzijas automašīnām (Āzija), kā arī kravas automašīnām.Pasažieru grupā ietilpst baterijas ar ietilpību no 55 līdz 100 Ah, aukstā ritināšanas strāva no 460 līdz 870 A. Kravas automašīnām ietilpība ir no 140 līdz 190 Ah, ar sākuma strāvu 950 un 1200 A. Āzijas automašīnām ir paredzētas baterijas ar ietilpību no 40 līdz 100 Ah. aukstā ritināšanas strāva no 330 līdz 790 A.

Akom EFB

Šīs sērijas akumulatori ir jauni no ražotāja Acom. Tos rada uzlabotas EFB tehnoloģija un ievērot visus starptautiskos kvalitātes standartus. Uzlabotais atdalītājs un jaunā plāksnes konstrukcija gandrīz dubulto konstrukcijas kalpošanas laiku. Palielināta arī ieejas strāva.

Baterijas darbojas visos laika apstākļos. Viņi lieliski iztur diapazonu no -40 līdz +50 grādiem pēc Celsija. Viņiem ir divkāršs resurss. Salīdzinot ar parastajām baterijām, tās divreiz iztur kopējos uzlādes-izlādes ciklus un nebaidās no dziļas izlādes, tās ir izturīgas pret koroziju.

Piemērots moderniem premium klases transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar start-stop sistēmu un lielu elektronikas daudzumu.

Šajā rindā parādīto bateriju ietilpība ir no 55 līdz 100 Ah, un aukstā ritināšanas strāva ir no 530 līdz 930 A.

Akom reaktors

Reaktora akumulatori ir jaudīgi, un tiem ir lielākas ieejas straumes. Paredzēts automašīnām, kuras burtiski "radzētas" ar dažādiem enerģijas patērētājiem. Pēc ražotāja teiktā, Krievijā viņiem nav analogu.

Jauda svārstās no 55 līdz 100 Ah, un aukstā ritināšanas strāva ir no 550 līdz 1000 A.

Akom Ultimāts

Ultimatuma akumulatori ir vērsti uz transportlīdzekļiem ar starta-apstāšanās sistēmu un lielu skaitu enerģijas patērētāju. Arī Akom izmanto Ultimatum uz laivām, jahtām un uz automašīnām. No acīmredzamām priekšrocībām - izturība pret dziļu izlādi.

Piedāvāto modeļu ietilpība svārstās no 60 līdz 95 Ah. Starta strāva - no 550 līdz 850 A.

Akom Bravo

Bravo akumulatoriem ir optimāla jaudas un ieejas strāvas attiecība. Orientējas uz vietējiem un ārvalstu transportlīdzekļiem ar parasto iespēju komplektu. Pieejams ar tiešo un reverso polaritāti. Tiek prezentēti automašīnu un kravas automašīnu modeļi.

Ietilpība automašīnām - no 55 līdz 100 Ah, kravām - 140 un 190 Ah. Aukstās ritināšanas strāvas pirmajai grupai ir no 430 līdz 760 A, otrajai - 890 un 1100 A.

Akumulatora serviss Acom

Tiek uzskatīts, ka akumulatora baterijas nav nepieciešamas apkopei, taču tā nav pilnīgi taisnība. Pateicoties kalcija tehnoloģijai un īpašajam vāka dizainam, elektrolīts iztvaiko un vārās daudz lēnāk, bet tomēr tā līmenis var samazināties.

Īpašnieku ērtībai uz akumulatora augšējā vāka ir ievietots indikators, kuram vajadzētu norādīt, kādā stāvoklī ir akumulators un kas jādara.

1. Zaļš Tātad viss ir kārtībā.
2. Melns Baterijas ir maz un tā ir jāuzlādē.
3. Balts Akumulatorā ir maz elektrolītu un jāpievieno ūdens.

Turklāt īpašniekam tikai laiku pa laikam ir jānoslauka akumulators no netīrumiem un mitruma, jātīra spailes no oksidācijas un jāmēģina būt uzmanīgākam attiecībā uz ierīci.

Svarīgi! Ja jūsu modelim ir kārbu vāki, kas paslēpti aiz paneļa, tad akumulatoram nav nepieciešama apkope, un jūs tam nevarēsit pievienot ūdeni.

Kā uzlādēt Akom akumulatorus

Akom baterijas tiek uzlādētas pēc vajadzības, izmantojot īpašu lādētāju. Akumulators ir jāizņem no automašīnas un jānogādā telpā, kur tiks uzlādēts. Ja akumulators bija auksts, jums tas jāatstāj vairākas stundas, līdz tas sasilst. Jūs nevarat uzlādēt aukstu akumulatoru vai mākslīgi uzsildīt akumulatoru.

Tālāk jums jānoslauka akumulators no mitruma un netīrumiem, lai spailes nesaīsinātu. Noskrūvējiet visu kārbu vākus. Jums jāpārliecinās, vai istaba ir labi vēdināta, jo uzlādes laikā izdalīsies sprādzienbīstama gāze.

Pievienojiet akumulatoram speciālo lādētāju, ievērojot polaritāti. Uz tā iestatiet uzlādes strāvas jaudu vienas desmitās daļas no nominālā akumulatora jaudas apjomā. Tas ir, ar jaudu 60 Ah, tas būs 6 A, pie 55 Ah - 5,5 A utt. Ar dziļu izlādi ir vērts šo skaitli samazināt vēl divas līdz trīs reizes. Spriegums nedrīkst pārsniegt 16 V.

Pievienojiet lādētāju elektrotīklam. Periodiski pārbaudiet strāvas stiprumu, spriegumu. Vidējais lādēšanas ilgums ir 12 stundas, taču tas ir daudz atkarīgs no sprieguma stipruma un izlādes pakāpes.

Kā uzzināt izlaišanas datumu un atšifrēt kodu

Izdošanas datums apzīmogots uz vāka augšdaļas. Šajā marķējumā - 6 cipari un viens burts. To var atšifrēt šādā veidā: pirmie divi cipari nozīmē mēnesi, tad seko izgatavošanas gads, arī divas rakstzīmes, un trešais nozīmē izgatavošanas dienu, burts ir maiņas kods.

Piemēram, akumulatora korpuss ir marķēts ar 01 14 02 T. Tas tiek atšifrēts šādi: izlaišanas datums - 2014. gada 2. janvāris

Vai jums bija vai bija akumulators Akom? Tad pastāstiet mums komentāros par saviem iespaidiem par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.

Atsauksmes

Sergejs
Lieliska krievu baterija. Patīkami pārsteigts par to. Darbībā tas ir ļoti uzticams. Turklāt katru ziemu es gaidu, kad viņš nomirs, bet viņš turpina strādāt!

Maikls
Man patīk, ka šī baterija ir ar augstu starta strāvu, uzticamību, labu sniegumu aukstā laikā. Tomēr viņš nepieļauj izlādi. Parasti nē, nemaz nerunājot par dziļo. Tāpēc jums rūpīgi jāuzrauga.

Ņikita
Man ir budžeta ārzemju automašīna. Nesen radās jautājums par akumulatora nomaiņu. Pazīstams tās pašas mašīnas īpašnieks pamudināja mani uz Akom. Pirmais iespaids par viņu ir vislabākais, ziemu pārdzīvojām bez problēmām. Redzēsim, kas notiks tālāk.