Krovinio kištukas skirtas nuskaityti informaciją apie akumuliatoriaus įkrovą. Tai yra būtinas mechanizmas, siekiant nustatyti, ar gerai ir efektyviai veikia energijos šaltinis.
Jis naudojamas automobilio borto sistemai išbandyti. Vienas iš šio prietaiso pranašumų yra tai, kad atjungiant apkrovą, jis gali būti naudojamas kaip voltmetras.
Iš straipsnio sužinosite apie tai, ką jis atstovauja, kaip jis veikia, apie populiarius modelius, kuriuos galima nusipirkti Rusijos rinkoje, kaip jį naudoti, kad jis tarnautų kuo ilgiau.
Turinys
Kas yra krovinio šakė ir kam ji skirta?
Baterija yra atsakinga už konkretaus prietaiso paleidimą. Pvz., Jei mes kalbame apie automobilį, tada, jei netinkamas maitinimo šaltinis, automobilis tiesiog neužsiveda.
Net aukštos kokybės ir naujos baterijos gali parodyti neveiksmingą darbą, nereikia kalbėti apie senus modelius. Lengviausias būdas išsiaiškinti, ar reikia remontuoti akumuliatorių, ar lengviau nusipirkti naują, yra patikrinti naudojant įkrovos kištuką.
Akumuliatoriaus testeris yra specialus įtaisas, skirtas greitai ir tiksliai patikrinti akumuliatoriaus, įskaitant automobilį, veikimą. Į standartinę konstrukcijos schemą įeina atsparumas apkrovai ir voltmetras.
Sudėtingesni modeliai su mažu paklaidos koeficientu papildomi ampermetru. Jie leidžia atlikti ne tik akumuliatoriaus matavimus, bet ir visą transporto priemonės elektrinį tinklą. Dažniausias krovininių šakių tipas yra HB 01.
Dizaino funkcijos iš tikrųjų yra paprastos. Ant rankenos yra metalinis dėklas, kuris pašalina elektros smūgio galimybę. Į korpusą įmontuotas voltmetras. Gali būti viena ar kelios apkrovos spiralės.
Ant vienos akumuliatoriaus įkrovimo šakutės pusės pritvirtintas specialus spaustukas. Su juo prietaisas yra prijungtas prie akumuliatoriaus gnybto. Kita vertus, stora viela, jungianti prie pliusinės voltmetro pusės. Minusinis voltmetro elektrodas yra už įrangos, jis yra prijungtas prie pagrindinio prietaiso metaliniu kaiščiu.
Pagrindinė taikymo sritis yra įtampos valdymas. Šiuo atveju matavimas atliekamas etapais: pirmiausia su atvira grandine, o tik po to esant apkrovai. Tokias funkcijas atlieka paprasčiausio dizaino modeliai. Bet jei įrenginyje yra papildomų įrankių, tada galima nustatyti kitus parametrus.
Tarp jų yra:
- matuojama generatoriaus išėjimo įtampa;
- akumuliatoriaus veikimo laiko nustatymas;
- prietaiso įkrovimo laipsnio patikrinimas;
- energijos šaltinio gebėjimo taupyti suvartotą elektrą nustatymas.
Šiuolaikiniai modeliai leidžia įvertinti plokštelių sulfacijos laipsnį, nustatyti, ar tarp jų yra įmanoma sudaryti trumpąjį jungimą ir daug daugiau. Žinoma, kuo platesnis įrenginio galimybių spektras, tuo didesnė jo kaina.
Populiarios krovininės šakės
Iš pradžių reikia nustatyti technines jūsų akumuliatoriaus savybes. Po to pasirenkamas akumuliatoriaus testeris. Pvz., Jei skardinių prijungimo akumuliatoriaus dizainas yra išorinio tipo, tada kištukas su kontaktais, pritvirtintais prie korpuso, turės smailą formą. Bet jei skardinių jungtis yra vidinė, tada geriau pasirinkti parinktis su nuotoliniais kontaktais.
Tikrindami didelės talpos akumuliatorius, turite pasirinkti esant 100-200 A apkrovos srovei.Jei norite nustatyti mažos talpos akumuliatoriaus efektyvumą, galite naudoti kištuką, kurio maksimali apkrova yra 100 A.
„Orion HB 01“
Skirta nustatyti 12 voltų akumuliatorių įkrovą.
Pagrindinės techninės specifikacijos:
- įtampos diapazonas - nuo 0 iki 15 V;
- apkrovos srovė - 100-200 A;
- talpa - 15-190 Ah;
- darbo tikslumas - 2,5%;
- temperatūra - nuo -30 iki +60 laipsnių.
„Orion HB 02“
Skirta prietaisams, kurių vardinė įtampa yra 12 V. Techniniai parametrai:
- įtampos diapazonas - nuo 0 iki 15 V;
- apkrovos srovė - 100-200 A;
- talpa - 15–240 Ah;
- funkcinis tikslumas - 2,5%.
„Orion HB 03“
„Orion“ akumuliatoriaus testeris, skirtas prietaisams su vidutine akumuliatoriaus talpa, turi aukštesnę tikslumo klasę. Veikimo režimai perjungiami naudojant mygtuko valdymą.
- įtampos diapazonas - nuo 0 iki 16 V;
- apkrovos srovė - 100-200 A;
- talpa - 15–240 Ah;
- darbo tikslumas - 0,5%.
„Orion HB 04“
Skirta aukštos įtampos ir didelės talpos maitinimo šaltiniams. Skiriamasis bruožas yra galimybė patikrinti atskiras akumuliatoriaus dalis.
- įtampos diapazonas - nuo 0 iki 32 V;
- apkrovos srovė - 50 A esant 12 V, 100 A esant 3 V;
- talpa - 15–240 Ah;
- darbo tikslumas - 0,5%;
- temperatūros parametrai - nuo -20 iki +60 laipsnių.
Auto elektrikas N 2001 m
Daugiafunkcis įrenginys. Įdiegta apsauga nuo CS, kibirkšties, poliškumo keitimo. Indikatorius rodo informaciją apie perkaitimą. Visą informaciją galite rasti instrukcijose.
- įtampos diapazonas - nuo 0 iki 24 V;
- apkrovos srovė - 150 arba 200 A esant 12 V, 300 A esant 24 V, 75 arba 100 A esant 6 V.
- talpa - 6-250 A * h;
- darbo tikslumas - 0,5%.
Jis naudojamas esant temperatūros indikatoriams nuo -20 iki +60 laipsnių.
Kaip naudoti akumuliatoriaus įkrovos kištuką
Matavimo prietaiso veikimo principas yra padalintas į keletą etapų. Pirmiausia jie tiria voltmetro parametrus, neįjungdami pasipriešinimo, o paskui su juo. Pirmajame etape kištukas yra sujungtas su abiem gnybtais. Antrame matavimai nuskaitomi praėjus penkioms sekundėms po įdiegimo.
Atminkite, kad:
- gnybtai turi būti švarūs;
- matuojant daugiau nei dešimt sekundžių, tai turės neigiamos įtakos įrenginiui;
- Patikrinkite indikatorius po to, kai įranga neveikė mažiausiai valandą.
Vaizdo įrašų instrukcija: Kaip naudoti šakę
Kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ šakutę
Pirmiausia jie randa voltmetrą. Jei skalė yra ne didesnė kaip 20 voltų, tada padarykite naują skalę (naudokite multimetrą arba testerį). Formulė yra tokia: R = U / I, kur R yra rezistoriaus varža, U yra įtampa, o I - srovė. Galia nustatoma pagal formulę P = UI. Pasipriešinimas imamas šiek tiek didesnis.
Toliau prie voltmetro pritvirtinami izoliuoti laidai, kurių skersmuo 6 mm. Rezistorius yra padengtas plokšte, kuri atlaiko aukštą temperatūrą ir nelaiko srovės. Be to, kad būtų patogiau naudotis, šakinė apkrova pritvirtinama namine rankena.
Turite klausimų ar turite ką pridurti? Tada parašykite mums apie tai komentaruose, tai medžiaga taps naudingesnė, išsamesnė ir tikslesnė.
