Baterijos elektrolito lygis

Elektrolitas yra sieros rūgšties ir distiliuoto vandens mišinys. Tai nėra neatsiejama bet kurios baterijos sudedamoji dalis. Labai svarbu stebėti jo būklę ir lygį bei prireikus papildyti ar pakeisti. Priešingu atveju akumuliatorius gali sugesti.

Kodėl akumuliatoriuje reikia elektrolito?

Švino-rūgštinėse baterijose vyksta elektrocheminiai procesai, gaminantys elektrą. Šie procesai įmanomi tik tiesiogiai dalyvaujant elektrolitui.

Akumuliatorius turi neigiamas ir teigiamai įkrautas plokšteles. Tarp jų yra laidininkai žemyn. Jie gali turėti įvairių priedų, nuo kurių priklauso akumuliatoriaus tipas.

Priklausomai nuo elektrolito tankio, priklauso ir akumuliatoriaus įkrovos laipsnis. Jei jis padidinamas, akumuliatorius bus įkraunamas, o agresyvi aplinka apskritai gali pakenkti akumuliatoriui. Kai jis nuleistas, akumuliatorius išsikraus. Koncentruotos rūgšties koncentracija akumuliatoriuje yra 1,835. Norint pasiekti normalią normą, būtina naudoti distiliuotą vandenį.

Paprastai įkrautos baterijos indikatorių diapazonas yra 1,23–1,25 g / cm3. Užvedus variklį, garso ir šviesos elementai įjungiami, akumuliatorius išsikrovęs. Taip yra dėl elektrocheminės reakcijos. Medžiaga praranda sieros rūgštį, dėl to sumažėja tankis ir išsikrauna akumuliatorius.

Kiek elektrolito turėtų būti akumuliatoriuje

Automobilio savininkas turi nuolat stebėti elektrolito lygį. Jei jis nukris, reikės įpilti distiliuoto vandens. Mišinio tūris priklausys nuo akumuliatoriaus talpos:

• 55 Ah - 2,5 L;
• 60 Ah - 2,7-3 l;
• 62 Ah - apie 3 litrai;
• 65 Ah - apie 3,5 litro;
• 75 Ah - 3,7-4 l;
• 90 Ah - 4,4–4,8 L;
• 190 Ah - apie 10 litrų.

Priklausomai nuo gamintojo, technologijos ir modelio, šie skaičiai gali skirtis, todėl jie yra sąlygiški. Svarbiausia atsiminti, kad elektrolitas turi visiškai uždengti plokšteles 10–15 mm atstumu ir jokiu būdu neturėtų išsikišti.

Kaip patikrinti elektrolito lygį akumuliatoriuje

Daugumos akumuliatorių bankų skalė, kurios reikšmė MIN ir MAX, turėtų būti elektrolitas. Yra modelių su plastikiniais skirtukais po kamščiais, kurie patenka į skardines, jie turėtų būti panardinti į skystį 5 mm.

Šiuolaikinių akumuliatorių korpusuose yra specialus jutiklis, kuris rodo žemą elektrolito lygį ir akumuliatoriaus išsekimo laipsnį.

Jei dėl tam tikrų priežasčių nėra jokių požymių, galite pasirinkti šį metodą:

1. Paimkite ne didelį švarų vamzdelį;
2. Mes švariai ir sausai nuvalome akumuliatoriaus dėklą;
3. Atsukite dangtelius nuo visų skardinių;
4. Stačiu kampu nuleiskite vamzdelį į stiklainį ir palieskite jo plokšteles;
5. Tvirtai pirštu suspauskite viršutinę vamzdžio angą;
6. Atsargiai ištraukite ir išmatuokite skysčio aukštį (turėtų būti 10–15 mm lygio);
7. Pakartokite procedūrą su visais bankais.

Jei stiklainiuose nepakanka mišinio, tuomet turėsite įpilti distiliuoto vandens. Jūs turite papildyti, kol plokštės visiškai uždaromos. Distiliuotą vandenį galima nusipirkti vaistinėje. Negalite užpildyti paprasto vandens iš čiaupo.

Jei eksploatuosite automobilį su „plikomis plokštelėmis“, tada jie greitai subyrės ir subyrės.

Dabar rinkoje yra akumuliatorių, kuriems nereikia priežiūros.Jei dėžutėje nėra dangtelių, į ją negalima pridėti vandens.

Kodėl gali nukristi elektrolitų lygis

Jei akumuliatorius nėra hermetiškai uždarytas, tada skystis lėtai išgaruoja ir užvirsta. Todėl periodiškai reikia įpilti distiliuoto vandens.

Taip pat kraunant mišinys visada verda, todėl po kiekvieno įkrovimo rekomenduojama išmatuoti elektrolito lygį. Pirmiausia reikia palaukti, kol elektrolitas nustos virti.

Ką galite įpilti vandens ar elektrolito į akumuliatorių?

Jei akumuliatoriaus plokštės nėra uždarytos, tada medžiagos lygis nėra pakankamai aukštas ir reikia įpilti distiliuoto vandens. Tuo pačiu metu negalima užpildyti paprasto vandens, nes jame yra įvairių nešvarumų, kurie gali sutrikdyti akumuliatoriaus darbą ir jį išjungti.

Jei mišinio tankis yra pakankamas, tada pridedama distiliuoto vandens. Jei elektrolitų tankis artėjant prie apatinio ženklo, tada galite pridėti šarminio mišinio. Kai per akumuliatorių teka srovė, sunaudojama rūgščių. Procesas vadinamas H2SO4 difuzija tarp tūrio ir elektrodo. Taip palaikoma įtampa akumuliatoriaus gnybtuose.

Ką daryti, jei mažai elektrolitų

Jei sumažės elektrolitų lygis, jį reikės pridėti. Pirmiausia verta užpilti distiliuotą vandenį ir įkrauti akumuliatorių. Jei tankis nepradėjo kilti, tuomet galite pabandyti nutekėti visą skystį ir visiškai pakeisti elektrolitą.

Kartais akumuliatorius išsikrovęs tiek, kad papildyti naują mišinį gali būti neįmanoma. Jei elementas truko neilgai, tada galite atlikti šią procedūrą. Bet tai ne visada veikia su senesnėmis baterijomis. Jie tampa netinkami naudoti, jei yra valomi elektrolitu, kurio šarmų lygis yra žemas.

Vis dar turite klausimų apie elektrolitų lygis ar turi ką pridurti? Tada parašykite mums apie tai komentaruose, tai medžiaga taps naudingesnė, išsamesnė ir tikslesnė.