המטען אוריון פנטנט 57

פננט 57

כדי להטעין את הסוללות במכירה, תוכלו למצוא מגוון מטענים. אבל, נהגים רבים מעדיפים את Vympel-57 המיוצר על ידי אוריון SPB. מטען זה כולל הגדרות נוחות כמו גם קלות שימוש.

סקירת מכשירים

המטען זמין במארז פלסטיק. לאוורור אלמנטים אלקטרוניים, לדירה יש תריסים. המאוורר מספק הגנה נוספת מפני התחממות יתר. מאחור יש חריץ חלול המיועד לאחסון חוטי פלט וכבל חשמל.

בלוח הקדמי יש תצוגת LCD, כמו גם שני ידיות להגדרות. לדגם זה אין כפתור הפעלה, הוא מתחיל לעבוד מייד לאחר החיבור לרשת.

הידית העליונה מאפשרת לך לקבוע את עוצמת הזרם, הידית התחתונה משמשת לקביעת המתח. בעזרתם, באפשרותך לקבוע במהירות את הפרמטרים הדרושים לפני הטעינה, מכיוון שנדון בהמשך פרק ההפעלה של המכשיר.

מכשיר
1. תצוגת LCD; 2. קביעת חוזק זרם (A); 3. קביעת המתח (V).

התצוגה מציגה את הנתונים הבאים:

  • הגדרת מתח;
  • חוזק זרם;
  • זרם נתון במהלך טעינה;
  • אחוז סוללה.

שני הפרמטרים הראשונים מוצגים על מסך ההתחלה, הבא אחרי המעבר למצב מסוים. המכשיר יכול לשמש כמתח אלקטרוני.

המעגל האלקטרוני משתמש בממיר מתח גבוה בתדירות גבוהה. יש לו אפנון רוחב דופק. השליטה מתבצעת באמצעות שני מעגלי משוב, האחד שולט על המתח שסופק, והשני בקלט. גישה זו מבטיחה הפעלה אמינה של המכשיר.

מאפיינים טכניים של המכשיר Pennant 57

עלינו לקחת בחשבון גם את הפרמטרים הטכניים של מכשיר זה. החשובות ביותר הן הנקודות הבאות.

תכונהערך
מתח180-240 V
טווח התאמה נוכחי0.8-20 א
מתח יציאה במצב
ייצוב זרם
0-18 V
מתח יציאה במצב
ייצוב מתח
7.4-18 v
טווח מדידת מד מתח8.5-23V
טווח טמפרטורת הפעלהבין -10 ל- +40 צלזיוס
מידות 155x85x200 מ"מ
משקל970 גרם
מד זרם ומתחצג LCD
דירוג מתח סוללה6 וולט, 12 וולט
סוג קירורמניפה
תכונות:
סוללה פרוקה לחלוטין
השתמש באספקת חשמל
קוטביות הפוכה, התחממות יתר והגנה על קצר חשמלי
השתמש כמכשיר התחלתי
קרא גם:  המטען אוריון פנטנט 50

בעזרת שימוש נכון אתה יכול לשחזר את הביצועים של סוללה כמעט "מתה". יש אפשרות לטעינה במצב אוטומטי או ידני. מומלץ להטעין מצברים באזור מאוורר היטב!

אריזה

תכונות של המכשיר ושבשבילו מיועדת הסוללה

אתה יכול להשתמש במטען עבור כל סוללה עם מתח פעולה של 6 עד 12 וולט. להלן רשימת הסוללות שניתן לטעון על ידי המכשיר:

סוג סוללהמתח
חומצי
אנטימון ס.ב.6 וולט, 12 וולט
Sb / Ca היברידי6 וולט, 12 וולט
סידן Ca / Ca6 וולט, 12 וולט
Silver Ag6 וולט, 12 וולט
EFB, AGM6 וולט, 12 וולט
ג'ל, חיים ארוכים, מחזור עמוק6 וולט, 12 וולט
אלקליין
Ni-Cd, Ni-MH, Ni-Zn6.7 וולט, 7.2 וולט, 8.4 וולט, 9.6 וולט, 10.8 וולט, 12 וולט
ליתיום
לי-פול, לי-יון7.4 וולט, 11.1 וולט, 14.8 וולט
LTO (Li4Ti5O12)7.2 וולט, 9.6 וולט, 12 וולט, 14.4 וולט, 16.8 וולט
LFP (LiFePO4)6.4 וולט, 9.6 וולט, 12 וולט, 15 וולט

יחד עם זאת, קיבולת הסוללה יכולה להיות כל שהיא, אין גם הגבלה על רמת הטעינה. אתה יכול אפילו לטעון סוללה פרוקה לחלוטין.

בנוסף לטעינה, זה יכול לשמש כמקור זרם ישר. לדוגמה, לספסלי בדיקה לציוד חשמלי לרכב שונים. אפשר להשתמש כמקור כוח לפני ההתחלה.

ייעוד המידע המוצג על המסך

אנו ננתח את הפרמטרים שניתן לראות בתצוגה.

  • ברכות.
  • המסך הראשי. מתח זרם ומתח טעינה.
  • סטטיסטיקה, המיקום הראשון הוא זמן הטעינה והזרם המובא באח.
  • סטטיסטיקות, העמדה השנייה - שניתנה נתונה שוטפת ואחוז טעינה.
  • אם אתה נוגע בכל ידית כלשהי, התצוגה תציג "התקנה".

המסך הראשי והנתונים הסטטיסטיים עצמם משתנים במעגל עם מרווח זמן מסוים. כל המידע שמודגם על ידי חיוב נותן מידע מלא על התהליך.

מכשיר

כיצד לטעון את הסוללה באמצעות Pennant 57

ההוראות מציינות שני מצבי שימוש. לכל אחד מהם מאפיינים משלו. ננתח אותם ביתר פירוט.

קרא גם:  מטעני סוללה

כשאתה מפעיל מצב אוטומטי האלקטרוניקה מכוונת את כל הפרמטרים ללא השתתפותך. מצב זה אידיאלי לסוללות נטולות תחזוקה מסוג סגור. ניתן להשתמש במצב הלא אוטומטי לטעינת כל סוללה שיש לה מתח מקסימאלי של לא יותר מ 18 וולט.

! לאחר סיום העבודה, יש למחוק "תנינים" בכדי להסיר שאריות אלקטרוליט. עליכם לעשות זאת גם כאשר עובדים עם סוללות נטולות תחזוקה. מהדקים מטופלים גם בכל גריז למגעים חשמליים.!

במצב אוטומטי

ראשית כל, יש לבדוק איזה מתח וזרם מוגדרים במכשיר. אם נתונים לא מוגדרים לפני תחילת העבודה, יש צורך להגדיר את המתח המקסימלי לסוג מסוים של סוללה. ניתן למצוא נתונים אלה בתיעוד הטכני של הסוללה.

פרמטר זה עשוי להשתנות אפילו באותו סוג של סוללה, תלוי ביצרן. לדוגמא, לסוללת הג'ל של Long Life יש מתח טעינה מרבי של 14.1 וולט, ומ- Deep Cycle יש לה 14.4 וולט. יתר על כן, שניהם מסוג VRLA.

לפני הגדרת המתח והזרם, חבר את המכשיר לרשת. אסור לחבר "תנינים" לסוללה. סובב את הידיות כדי לקבוע את הפרמטרים הדרושים. לאחר מכן, תוכלו לחבר את הסוללה, או פשוט לכבות את המכשיר, ההגדרות יישמרו.

תהליך הטעינה אוטומטי בשלבים.

  1. הפעל את המכשיר. לשם כך, פשוט חבר אותו לכוח.
  2. אנו בודקים את הפרמטרים החשופים.
  3. חבר את "התנין" אדום למסוף החיובי של הסוללה.
  4. אנו מחברים את "התנין" השחור למסוף השלילי.
  5. לאחר סיום הטעינה, נתק את ההתקן מהרשת והסר את המסופים.

תהליך הטעינה מתרחש באופן אוטומטי. ברגע שמגיעים למתח, הזרם יורד וכן הלאה עד לטעינת הסוללה במלואה.

זיכרון

ירידה בזרם מצביעה על רמת טעינה של 70-80%. ניתן לבדוק זאת על ידי התבוננות בתצוגה, היכן יופיע מחוון זה.

אם אתה מערבב את המסופים שום דבר רע לא יקרה, רק אזהרת שגיאה תופיע בתצוגה!

כאשר עובדים במצב אוטומטי, זה יכול לשמש כמכשיר לפני ההשקה.

קרא גם:  טעינה אלחוטית של בלקין

במצב לא אוטומטי

שם זה מסתיר את המצב כאשר המתח המסופק לסוללה בסוף התהליך נמוך מהמתח המותר של המטען. ההגדרה היא כדלקמן - כאשר המכשיר מופעל, המתח מוגדר גבוה מהמותר לסוללה שלכם, אך חוזק הנוכחי מוגדר על 0.1 מהקיבולת.

חיבור המכשיר הוא כדלקמן.

  1. אנו מחברים את החוט עם הקצה האדום למסוף החיובי.
  2. חוט עם "תנין" שחור מחובר למסוף השלילי.
  3. המטען מחובר לרשת.
  4. אנו שולטים על רמת הטעינה על ידי מתח, זמן, צפיפות אלקטרוליט, חוזק זרם.
  5. עם הגעה לפרמטרים הנדרשים, המכשיר כבוי.

זמן ההפעלה, ללא קשר למצב, אינו מוגבל.

פננט 57

הורד את מדריך PDF הרשמי

ניתן להוריד הוראות לשימוש במטען Orion Vympel 57 כאן. המדריך מתאר גם את כל השגיאות וההתוויות העשויים להופיע בתצוגה.

יש לך מטען פננט 57? ואז ספר לנו בתגובות איזו מהן ועל הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למלא ומדויק יותר.

ביקורות

לפני שאתה קונה זיכרון למוסך שלך, אתה צריך ללמוד את הביקורות. החוויה של משתמשים אמיתיים תעזור לכם להחליט אם אתם באמת זקוקים למכשיר הספציפי הזה.

אנטולי
קניתי את פנטנט 57 לטעינת סוללת סידן. זה עובד טוב, תהליך הטעינה יעיל מאוד.

סרגיי
אני משתמש בפנטנט כבר כמה שנים. אין תלונות מיוחדות. זה עובד בצורה אמינה למדי.

מקסים
לעיתים קרובות מול הצורך לטעון סוללות שונות, ניסיתי כמה טעינות, פנטנט 57 היה היעיל ביותר. אני מחשיב שהעדר כפתור התחלה הוא חיסרון קטן, אבל זה זוטה.

הוסף תגובה

מצברים

מטענים