סוללה ורטה סילבר דינמי D15

סוללות רכב VARTA Silver Dynamic נוצרו בשיתוף עם מומחים מבית ג'ונסון Controls פתרונות כוח. הודות לתכונות הצרכניות הגבוהות ביותר שלהם, הם הצליחו להשיג פופולריות רבה ברחבי העולם בקרב קטגוריות שונות של נהגים. סוללות אלה מאופיינות בחיי שירות מורחבים, כמו גם באמינות מצוינת, המשפיעים לטובה על העלות הכוללת של שירות הרכב.

היכן משתמשים בסוללות?

על פי מומחי רכב וחובבי רכב רבים, סוללת Varta Silver Dynamic D15 היא אחד הפתרונות הטובים ביותר של החברה הצ'כית. סוללה זו אידיאלית עבור אותם בעלי מכוניות שעבורם הקריטריון העיקרי הוא לספק זרם כניסה.

אנו יכולים לומר שמדובר בתכונה מסוימת של סוללה זו, שכן היא אפילו, כשהיא פרוקה ב -90 אחוז, מצליחה להפעיל את המנוע ברכב ופשוט. יש לזכור כי כמו כל הסוללות המודרניות מסוג סידן, דגם זה אינו סובל פריקה מתחת ל 12 וולט.

בנוסף, סוללה זו נוצרה במיוחד עבור מכוניות פרימיום מודרניות. מצויד במערכות משלימות חשמליות שונות עם צריכת אנרגיה גבוהה. מצבר זה מתאים לכל מכונית נוסעים יוקרתית שאינה מצוידת במערכת Start-Stop.

בשל התכנון המיוחד והביצוע האיכותי שלו, דגם זה סובל את תנאי הדרך הקשים של ארצנו. המארז המתקדם מתנגד לרטט בצורה מושלמת, ולא מאפשר לחלקים הפנימיים של הסוללה לקרוס. בנוסף, ורטה D15 563 400 061 מצליחה לשמור על מטען רגיל גם עם זמן סרק ממושך בקור, ומבטיחה התחלת מנוע קלה, וזה מאוד חשוב לתושבי האזור הצפוני והמזרחי של רוסיה.

מפרט סוללה

סוללת המכונית VARTA Silver דינמי D15 באיכות גבוהה שייכת למחלקת הסוללות נטולות התחזוקה המתמקדות במכוניות נוסעים מובחרות. למודל זה הרכב כימי ייחודי בתוספת כסף, מה שמגדיל את המאפיינים הטכניים שלו והופך דגם זה לאמין ועמיד מאוד. במספר אינדיקטורים, ה- Warta D15 עולה על הדרישות המחמירות של יצרני הרכב העולמיים לגבי מצברים לרכב.

אפילו בתנאים של טמפרטורות חיצוניות נמוכות במיוחד, סילבר דינמי D15 מספק אספקת חשמל ללא הפרעה והפעלת מנוע מיידית בגלל זרם ההמעלה המוגבר שלה.

נפח הסוללה הוא 63 אה, הזרם המתחיל הוא 610 A, המאפשר להשתמש בו במכוניות מודרניות עם סט גדול של אפשרויות אלקטרוניות המצוידות במנועים נפוחים למדי. סוללה זו מתמודדת עם השקתם של אפילו מנועי 2.5 ליטר כולל מנועי דיזל, מה שמעיד על עוצמתה הגבוהה.

לדגם זה הממדים הבאים 242x175x190 מילימטרים במשקל כולל של 16 קילוגרם. עליכם לקחת בחשבון גם את העובדה שלמסוף החיובי שלה יש את המיקום הנכון.

כיצד נשמרת הסוללה?

כל חובב מכוניות מתמודד עם סיטואציה שהגיע הזמן לשרת את המצבר.יתר על כן, אם אנו מדברים ספציפית על Varta Silver Dynamic D15, אז זה שייך למה שמכונה ללא תחזוקה, אך למרות זאת, ברצון רב, אתה יכול להאריך את חייו.

אנו לא ממליצים על שירות של מצברים נטולי תחזוקה, אך אם יש לך מצב שאינו מאפשר להחליף את הסוללה במהירות ובזמן, אתה עדיין יכול להשתמש בכמה פריצות חיים.

לפני שתמשיך ביישום המלצות לשירותי דגם זה, עליך לזכור כי היצרן עצמו אינו ממליץ לעשות זאת מכיוון שהסוללה האוטומטית לאחר מניפולציות אלה תעבור אוטומטית מהאחריות הרשמית.

כדי לחדש את נפח האלקטרוליט הקודם אתה רק צריך להוסיף מים. אבל לעשות זאת קשה הרבה יותר ממה שנראה מכיוון שפשוט הסרת הכיסוי לא תעבוד. בחלקו העליון של הסוללה נמצאת מערכת מבוך. תחתיו יש מכסים יקרים לבנקים, אך לא כדאי לפתוח אותה (זו דרך ברברי לחלוטין). במקום זאת, יש לקבוע באילו פחים אין מים לצליל (לפחיות ריקות יש צליל חזק יותר) או לסיקול עם פנס LED ולקדוח חור קטן בצד המת.

ואז, בעזרת מזרק, להוסיף מים לצנצנות. בכדי לאטום את החורים, עדיף להשתמש בחומר איטום עמיד, אך אם הוא חסר, אז תוכלו להדביק חתיכת פלסטיק על גבי דבק רגיל. נכון, זה יהיה פיתרון מאוד זמני.

סקירת וידאו

כיצד להטעין את הסוללה

בעת פריקת סוללת Varta Silver Dynamic D15, יש לטעון אותה. יחד עם זאת, יש כמה דקויות שחשוב להקפיד עליהן כדי לא לקלקל מרכיב כה חשוב באספקת החשמל של המכונית.

המדריך הרשמי לדגם זה מכיל את ההמלצות הבאות לטעינה התקינה שלו:

1. לפני חיבור הסוללה למטען, בדוק את תאימותן;
2. חשוב להקפיד על הקוטביות הנכונה, ובנוסף המטען מחובר לפונוס הסוללה, והמינוס בהתאמה למינוס;
3. חשוב לחבר מיד את הסוללה למטען לאחר פריקת הסוללה, מה שיעזור למזער את הסיכונים לאיבוד הקיבולת הראשית שלה;
4. לאחר טעינה מלאה של הסוללה, נתק תחילה את המטען מהחשמל ואחר כך מהמצבר לרכב;
5. בחדר בו תטען הסוללה, חשוב להבטיח אוורור טוב;
6. יש לוודא שהמצבר לא מתחמם יתר על המידה ואינו דולף ממנו אלקטרוליט; אם זה נצפה, יש צורך להפסיק מייד את הטעינה.

היה לך סוללה או שיש לך ורטה סילבר דינמי D15? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

ביקורות

וסילי 48 שנים
קניתי את הדגם הזה ולא התחרטתי. המכונית מתחילה בקלות גם לאחר השבתה של שלושה ימים בקור.

ניקולאי 30 שנה
הסוללה ממש טובה, היא מדליקה את המתנע די מהיר אפילו עם טעינה כמעט מלאה. עבורי זה גורם חשוב, מכיוון שלעתים קרובות אני נאלץ להשאיר את המכונית הרבה זמן ברחוב.

פאבל בן 34
נקנה בהמלצת חבר. באופן כללי אני מרוצה מהכול, השלילי היחיד הוא המחיר הגבוה יחסית, אבל זה די מוצדק על ידי האיכות והאמינות המצוינות של הדגם הזה.