סוללות סידן

סוללה ca / ​​ca

מצבר הוא פריט חובה בכל רכב. בעבודה בתנאים קשים של רטט מוגבר, יש להחליף מכשירים כאלה מוקדם בהרבה מרכיבים ומכלולים רבים של המכונה. כדי למקסם את חיי הסוללה, הטכנולוגיות החדישות ביותר משמשות לייצור מצברים.

מצברים לרכב סידן הם תוצאה של שיפורים כאלה, ולכן השימוש בטכנולוגיה כזו יכול לפשט משמעותית את התחזוקה ולהפחית את תדירות ההחלפה.

מהי סוללת סידן?

סוללות CA / CA הן סוללות עופרת קונבנציונליות עם צלחות מסוממות סידן. מתכת זו קטנה מאוד, אך גם בריכוז של כ- 0.1% ניתן להשיג ביצועים גבוהים יותר של מכשיר אחסון האנרגיה.

מכשיר

בנוסף לסידן, ניתן להוסיף כסף בייצור סוללה מסוג זה. למרות העלות הגבוהה יותר של סוללות סידן עם כסף, ניתן להפחית באופן משמעותי את היווצרות הגולפטים על פני הצלחות. ובכך הגדילה משמעותית את חיי המבצע.

טכנולוגיות משומשות

לתהליך הטכנולוגי לייצור סוללות סידן יש הבדלים משמעותיים משיטת ייצור הסוללות המסומנות אנטימון. ראשית כל, היה צורך לנטוש את שיטת הליהוק במהלך היווצרות לוחות עופרת, בגלל שריפת הסידן בתהליך התכה של מתכת.

צלחות מסוממות עם סידן מיוצרות באמצעות הטבעה. זה מאפשר לך לבטל לחלוטין את הסבירות לאידוי המתכת. עקרון הפעולה אינו שונה ממכשיר קונבנציונאלי, שהצלחות שלו מועשרות באנטימון, אך לצורך טעינה מהירה של הסוללה יהיה צורך להשתמש במטען עם מתח גבוה יותר.

יתרונות וחסרונות

לסוללות סידן יש גם מאפיינים חיוביים וגם חסרונות משמעותיים.

היתרונות של סוג זה של אחסון אנרגיה כוללים:

  1. חיי שירות ארוכים יותר.
  2. פריקה עצמית נמוכה במיוחד.
  3. הורידה משמעותית את רמת האלקטרוליזה של מים.
  4. צלחות עמידות יותר בפני לחץ מכני.
  5. רמה נמוכה של קורוזיה פנימית.
  6. שמור על טעינה ארוכה.
  7. זרם גלילה קר גבוה יותר.
  8. מרבית הסוללות עם הסידן נטולות תחזוקה מלאה.
קרא גם:  מצברים 80 אה / 12 וולט
טכנולוגית מתכת מורחבת Ca / Ca
טכנולוגית מתכת מורחבת Ca / Ca

החסרונות של סוללות סידן כוללים:

  1. עם פריקות עמוקות תכופות, הסוללה תיכשל לחלוטין לאורך זמן.
  2. בשל השימוש בתהליך ייצור מורכב יותר, העלות הקמעונאית של מצברים גבוהה משמעותית מסוללות המיוצרות בשיטה המסורתית.
  3. פרקי זמן ארוכים של השבתה או בעת שימוש בסוללות עם טעינה קבועה, יקצרו את חיי הסוללה.

למרות העלות הגבוהה יותר, עם פעולה זהירה ניתן לחסוך כסף משמעותית על ידי הגדלת אורך חיי המוצר עד 8 - 9 שנים. אם אתה רוכש דגם ללא תחזוקה, משך הזמן המוקדש לתחזוקת הסוללה מופחת רק לטעינה תקופתית.

מה ההבדל בין סוללות סידן ואחרות

ההבדלים העיקריים בין סוללות סידן לדגמים אחרים הם כדלקמן:

  1. קיבולת סוללה גבוהה יותר באותו משקל.
  2. ההתנגדות הפנימית מצטמצמת, המאפשרת להשיג כוח פריקה גדול יותר במהלך הפעלת המנוע.
  3. הם עומדים בעלייה לזמן קצר בזרם הטעינה של יותר מ 16 וולט.
  4. הם זולים יותר בהשוואה לסוללות ג'ל.
  5. יקרים יותר מסוללות היברידיות ואנטימוניות.

D15 מכסף דינמי

היכן משתמשים בסוללות סידן?

סוללות סידן משמשות כסוללות מתחילים במכוניות ובמשאיות. אם סוג זה של סוללה נטול תחזוקה, הם יכולים לשמש כמכשיר אחסון באספקת חשמל חזקה ובלתי ניתנת להפרעה.

בעת שימוש בסוללה מסוג זה בהתקנת מהפך ביתית, חובה להתקין מערכת בטיחות שתכבה את הסוללה אוטומטית כשיש פריקה משמעותית.

תחזוקת סוללת סידן

אם נרכשת סוללת סידן בשירות, הטיפול העיקרי בסוללה יהיה תוספת מים בזמן. לשם כך, במכשירים מתוחזקים זה מספיק כדי להסיר את הכיסוי או להסיר את תקעי המילוי. יש לציין כי בהשוואה לסוללות קונבנציונאליות לביצוע פעולות כאלה לא יידרשו לעתים כה קרובות. אידוי המים בסוללה מסוג זה הוא איטי מאוד, כך שרק בקיץ כדאי לשים לב במיוחד לבדיקת רמת האלקטרוליט.

קרא גם:  סוללות וולט

אקסייד

במקרה בו לא נעשה שימוש בסוללת ה- CA / CA במשך זמן רב, תידרש טעינה נוספת של הסוללה באמצעות מכשיר הפועל מהחשמל. יתכן שיהיה צורך לפצות גם על אובדן החשמל כאשר השתמשה במכונית בלילה במהירות מנוע נמוכה.

אם בזמן לביצוע, מתמלא מים מזוקקים וטעינה נכונה של סוללה מסוג זה, שירות כזה ישפיע לטובה על חיי המוצר.

חיי שירות

תקופת האחריות להפעלת סוללות סידן היא 5 שנים. עם טיפול זהיר, שקודם כל, היעדר פריקות עמוקות, ניתן להשתמש בסוללה עם רמת זרם התחלה מאוחסנת במשך 8 עד 10 שנים.

במקרה של פעולה לא תקינה, חיי השירות מיום ההנפקה עשויים שלא לעלות על שנה, ואילו אם הסוללה נמכרה במצב טוב ברשת הקמעונאית, יתכן וסרב לקונה פיצוי בגין הפסדים אם יוכח שהתקלה נגרמת על ידי הפרה של כללי ההפעלה.

טופלה

כיצד לבחור זיכרון

עם מטענים רגילים לא ניתן יהיה להחזיר את קיבולת סוללת הסידן ל 100%. לטעינה איכותית יש צורך במתח בטווח 16 - 16.5 V. בנוסף להפעלת התהליך שפל מומלץ לרכוש מכשירים המאפשרים טעינה ופריקה של הסוללה ברצף מסוים.

מטענים אוטומטיים לסוללות CA / CA, שמתאימים באופן עצמאי את הפרמטרים של המתח והעוצמה המסופקים לאורך כל מחזור טעינת הסוללה, הוכיחו את עצמם היטב.

וידאו: כיצד לטעון כראוי סוללת סידן

כיצד להטעין סוללת סידן

אם אתה זקוק לטעינת סוללת סידן במכשיר מתכוונן, עליך להגדיר את המתח לכ 16 וולט והזרם שווה ל 10% מקיבולת הסוללה. לאחר 10 שעות טעינה במצב זה, הסוללה תשוחזר לקיבולת המלאה.

בעת שימוש במכשיר אוטומטי, כדי לבצע טעינה, די בחיבור הסוללה תוך הקפדה על הקוטביות. עם משמעותי צלחות גופרציה מומלץ להפעיל את מצב האימון במטען, אם יש פונקציה כזו.

קרא גם:  מצברים 90D26L / R

טעינה

כיצד לשחזר סוללת סידן

אם הסוללה מתה יותר מ- 50%, הדבר עלול לגרום לאובדן קיבולת משמעותי. במקרה של מצב דומה, יש צורך להחזיר את הסוללה באופן מיידי. לצורך זה, הכינו מטען שאפשר להסדיר את המתח שלו. כאמור, להטענת סוללות סידן, מכשיר עם מתח של לפחות 16 וולט.

הסוללה מתוקנת ברצף הבא:

  1. טען את הסוללה במשך 24 שעות בזרם של 0.1 A.
  2. לאחר מכן המשיכו לטעון במהלך היום עם זרם של 0.05 A.
  3. המשך לטעון למשך יום עד יומיים עם זרם של 1 A.

כך, ניתן לשחזר את סוללת הסידן לחלוטין עם פריקה עמוקה אחת. אם ההליך מתבצע בחורף, אז טמפרטורת החדר צריכה להיות לפחות +20 מעלות. כמו כן יש צורך לפקח על הטמפרטורה של האלקטרוליט, שלא אמור להיות גבוה מ- 55 - 60 מעלות צלזיוס.

עדיין יש לך שאלות לגבי סוללות סידן או שיש לך מה להוסיף? ואז כתוב לנו על זה בתגובות, זה יהפוך את החומר ליותר שימושי, שלם ומדויק.

הוסף תגובה

מצברים

מטענים