Batterie Mutlu

Mutlu

Le batterie ricaricabili Mutlu economiche e popolari nel nostro paese sono note per la loro affidabilità, durata, prezzo ragionevole e ampia gamma di assortimenti. Hanno anche una durata piuttosto lunga - con un uso corretto, la batteria può durare 5-6 anni senza problemi.

Produttore Mutlu

Il produttore di batterie Mutlu Mutlu Aku è uno dei produttori turchi più popolari nel settore. Creata nel 1945 come società commerciale, dieci anni dopo ha rilasciato la sua prima batteria. La produzione moderna viene effettuata a Tuzla ed è una struttura di livello mondiale. Tra imprese simili nella regione, occupa una posizione di leader.

Oggi, Mutlu Akyu è una grande holding globale, che comprende imprese legate ad industrie legate alla produzione di batterie. La partecipazione, a sua volta, fa parte del gruppo Metair Grubu al fine di avere una maggiore influenza sul mercato internazionale e avere successo in altri paesi.

Akb Mutlu

Dove vengono utilizzate le batterie Mutlu?

Le batterie Mutlu vengono esportate in oltre 70 paesi, ad eccezione degli stati di Server e Sud America. Sono popolari in Russia e nei paesi della CSI.

L'attrezzatura prodotta viene utilizzata in automobili e veicoli commerciali, in attrezzature pesanti e specializzate. Ci sono anche batterie per motociclette e stazionarie.

Questa azienda produce batterie al calcio tradizionali e ibridi più moderni, completamente esenti da manutenzione e tecnologia AGM e EFB.

Tecnologia AGM

Tecnologie applicate e loro caratteristiche

Le principali tecnologie utilizzate nella produzione di queste batterie:

  1. Tecnologia in lega d'argento-calcio. L'aggiunta di calcio aumenta la durata dell'apparecchiatura e riduce il consumo di liquidi. L'argento riduce la corrosione, aumenta la resistenza alle alte temperature. Di conseguenza, la batteria ha una resistenza e una durata extra.
  2. Tecnologia dei metalli espansi (Ex-Met). Questo metodo consente di ottenere il reticolo non usando la fusione tradizionale, ma rotolando e tagliando. Una griglia del genere è più forte del tradizionale.
  3. Casting continuo (Con-Cast). Riduce il numero di deviazioni nella produzione, rafforza la struttura interna dei reticoli negativi. Questo metodo consente di produrre griglie anche per batterie pesanti.
  4. Tecnologia AGM. Nelle batterie prodotte con questa tecnologia, l'elettrolito non è in forma liquida, ma in forma assorbita, come impregnazione per un materiale speciale. Ciò migliora la sua adesione alla superficie di lavoro, elimina le fuoriuscite e riduce l'evaporazione.
  5. Metodo di perforazione (punzone). Le grate sono realizzate sotto forma di un nastro, i fori su cui vengono applicati mediante perforazione. Grazie a questa tecnologia, è possibile produrre speciali disegni reticolari e migliorare il loro contatto con la massa attiva.
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Gli investimenti continui nello sviluppo di nuove tecnologie contribuiscono al miglioramento della produzione, di anno in anno.

Tecnologia SFP

Specifiche tecniche

Una vasta gamma, tecnologie moderne e classiche, prestazioni eccellenti: queste sono le caratteristiche principali delle batterie di questo produttore. Puoi scegliere la tua opzione per quasi tutti i veicoli. Una gamma completa di prodotti è disponibile sul sito Web ufficiale del produttore.

Mutlu Calcium Silver

Nella produzione di queste batterie, viene utilizzata la tecnologia per la produzione di elettrodi con l'aggiunta di calcio e argento. Le lastre sono realizzate prevalentemente con tecnologia Expanded Metal.Hanno anche un coperchio a labirinto che impedisce l'evaporazione dell'elettrolita. Pertanto, la loro manutenzione è minima. Ci sono anche modelli completamente esenti da manutenzione nella linea. La durata è superiore del 20% rispetto alle batterie standard.

La capacità della batteria va da 45 a 225 Ah, la corrente di scorrimento a freddo va da 390 a 1450 A.

Calcio argento
Mutlu Calcium Silver

Mutlu SFB

Batterie di nuova generazione con elettrolita liquido. Adatto per auto e veicoli commerciali leggeri con quantità normali e elevate di apparecchiature elettriche. A seconda della quantità di elettronica, vengono presentate le serie 2 e 3 di queste batterie.

Qui vengono presentate anche le batterie di standard europeo e asiatico. La capacità della prima varia da 36 a 110 Ah, la corrente iniziale è compresa tra 300 e 920 A. Quelle asiatiche hanno una capacità da 35 a 100 Ah e la corrente di scorrimento a freddo varia da 240 a 850 A.

SFB
Mutlu SFB

EFB Start-Stop

Batterie con elettrolita liquido, progettate per autoveicoli con funzione start-stop, progettate per l'uso in città. Contribuire all'efficienza del carburante e ridurre la quantità di emissioni nocive nell'atmosfera.

capacità Batteria EFB - da 63 a 84 Ah, la corrente di scorrimento a freddo - 600-800 A.

Multu EFB Start-Stop
Multu efb

Mutlu AGM Start-Stop

Le ultime batterie per elettroliti a secco da utilizzare nei veicoli con la funzione Start-Stop. Sono caratterizzati da alte prestazioni. Adatto a macchine con un elevato livello di consumo energetico, contribuisce al risparmio di carburante e riduce le emissioni nocive nell'atmosfera.

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La capacità di queste batterie è di 60-105 Ah, le correnti di avviamento vanno da 680 a 950 A.

Mutlu agm
Mutlu agm

Mutlu d'oro

Le batterie Golden sono progettate per l'uso su motocicli e scooter. Esistono modelli sia classici che completamente esenti da manutenzione.

d'oro
Multu d'oro

 

Gel Mutlu

Batterie al piombo-acido regolate da valvola in cui l'elettrolita è contenuto in uno stato di gel. Rispetto per l'ambiente rispetto ai tradizionali. Può essere usato in interni. Ridurre i costi di manutenzione. Resistente all'autoscarica.

GEL
Gel Mutlu

Mutlu piena energia

Batterie per applicazioni che richiedono un elevato livello di energia e una lunga durata. Hanno una durata massima. Sono utilizzati in una varietà di attrezzature per la pulizia, veicoli elettrici, sistemi a energia solare, camper, golf cart, sistemi di sicurezza e di allarme, attrezzature per disabili, ascensori, carrelli elevatori e gruppi di continuità. Completamente esente da manutenzione, resistente alle scariche profonde.

Piena energia
Piena energia

Mutlu marine

Le batterie di questa categoria sono destinate al trasporto marittimo: marittimo e fluviale. Si basano sulla tecnologia SFB. C'è una copertura sicura, sfiato del gas e sistema di estinzione della fiamma incorporato.

I piatti sono realizzati con l'aggiunta di argento. Il design è resistente al ciclismo e all'autoscarica, ha una lunga durata e allo stesso tempo a un prezzo accessibile. Possono essere conservati a lungo in un magazzino durante la bassa stagione.

marino
Mutlu marine

Manutenzione della batteria Mutlu

Con questo marchio vengono prodotti vari tipi di batterie, da quelle tradizionali a completamente esenti da manutenzione. Quelli tradizionali e ibridi, che possono essere rimossi e riempiti, richiedono una ricarica più frequente, nonché un periodico rifornimento dell'elettrolito mancante. Esente da manutenzione deve essere caricato secondo necessità.

Tutte le batterie richiedono la cura del proprietario:

  • Evitare lo scarico profondo e lo scarico;
  • Evitare di scuotere e urtare il caso;
  • pulire l'alloggiamento, in particolare le aperture di ventilazione e i contatti, dalla contaminazione;
  • rimuovere l'ossidazione dai terminali.

Prima di riporlo a lungo, è meglio caricare completamente l'apparecchiatura e rimuoverla dall'auto, posizionandola in un luogo non con temperatura troppo elevata.

Dispositivo batteria

Come caricare le batterie Mutlu

Indipendentemente dalla tecnologia utilizzata, a volte è necessario caricare qualsiasi batteria. La maggior parte delle batterie Mutlu sono dotate di un indicatore di carica, che indica quando è il momento di caricare. In caso contrario, è possibile verificare con un multimetro se il valore è inferiore a 12 volt, quindi la batteria può essere considerata molto scarica.

Se la batteria è sottoposta a manutenzione, aprire le spine e rabboccare se necessario. Non avvitare i tappi fino al completamento della ricarica!

La ricarica viene eseguita da un caricabatterie speciale, che viene prima collegato alla batteria in conformità con la polarità, quindi alla rete. La corrente non deve superare 1/10 della capacità della batteria. Cioè, se la capacità della batteria è di 55 A, la corrente deve essere impostata su 5 Amp o meno.

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Una batteria con coperchio apribile è considerata carica quando la densità dell'elettrolita in tutte le celle raggiunge 1,280 g / cm3 a 20-35 gradi. Successivamente, la batteria viene disconnessa dalla rete. Dopo mezz'ora, puoi aggiungere acqua e iniziare a usarlo. Nelle batterie esenti da manutenzione, la ricarica viene eseguita in stretta conformità con la tensione consigliata.

! importante Non caricare batterie che sono state appena introdotte dal gelo. Per prima cosa devono stare a temperatura ambiente per stare al caldo.

Come scoprire la data di rilascio e decrittografare il codice

La marcatura della data di rilascio della batteria di questo marchio viene applicata mediante un laser sulla parte superiore dell'alloggiamento. La marcatura include sei cifre. Il primo è il numero di riga, il secondo è l'anno, il terzo e il quarto sono il mese, il quinto e il sesto sono i numeri.

Ad esempio, 410819 è stampato sulla custodia, il che significa che la batteria è stata rilasciata il 19 agosto 2011 ed è stata prodotta sulla quarta riga.

data
Posizione della data di rilascio

Recensioni

Vlad
Ha servito per sei anni. Andavamo spesso, sia d'estate che d'inverno, senza sosta, quasi non reggeva. Certo, non hanno preso molto rischio, a meno 30, ad esempio, l'auto si è riscaldata. Tuttavia, non si è verificato alcun errore in tutti questi anni. Ottima batteria!

Anton
Prezzo ragionevole, batteria affidabile. Viaggio attivamente, per due anni non ho mai fallito.

gloria
Molto affidabile. Ottimo per un inverno gelido e per le auto russe, ha una buona carica. Non ho dovuto caricare tutto l'inverno e non li ho portati a casa nemmeno con il freddo.

Hai avuto o hai una batteria Mutlu? Quindi raccontaci nei commenti sulle tue impressioni su di lui, questo aiuterà molto altri automobilisti e renderà il materiale più completo e accurato.

Commenti: 10
  1. blinblinskiy

    L'11 / 11/2012 ha acquistato una batteria mutlu argento 12v 60Ach 520A (EN). 30/07/2018 Khan, è morta. Ha trasferito la batteria e si è scaricata a zero volte 7 e notti gelide (se i miei "dieci" non fossero iniziati la mattina, aiutando le basi, non avrei mai pensato che dopo tali shock la batteria sarebbe svernata dal 2017 al 2018. O la batteria ha successo o MUTLU dirige!

  2. Chukapabra

    Non è passato un anno, poiché è morto. Non fortunato o qualcosa del genere, o questa stronzata Mutlu, appena rimasta accanto alla macchina, ha funzionato in modalità normale, l'elettricista è in ordine.

    1. Helena

      Ho lo stesso problema (l'ho comprato a febbraio 2018 e a dicembre dello stesso anno sono morto durante il primo gelo a -13. Lo abbiamo caricato con una carica di 60 Ah a 2A. Dopo le 6, l'occhio è ancora nero.

      1. Andrew

        Anche il nuovo è morto in 3 settimane

  3. Alexander

    Nel paragrafo "Come caricare le batterie Mutlu": uso pratico "0". Quale tensione non mi è nota.

    1. IstochnikiPitaniy

      A seconda della tecnologia utilizzata, da 14,4 a 16,2 volt. Al momento, il materiale è in fase di preparazione per ogni tipo specifico di batteria e quindi diventerà più chiaro!

  4. Un romanzo

    Sono completamente d'accordo con Alexander. Vantaggi 0.

  5. Svetlana

    MUTLU MEGA Silver Calcium 60Ah acquistato nel 2010, oggi 02/06/2019. tutto, la carica non regge. Sono andato tutto l'anno ogni giorno. Gli ultimi 4 anni mi sono precipitato un po ', la prima volta che l'ho messo in ricarica nel 2016. Aveva una garanzia di 3 anni ed è progettato per 10 anni di servizio. Non l'ho ancora fatto meglio. il più problematico demone, prima che le batterie servissero per 2.3.4 anni, non di più.

  6. Pietro

    Il mio mutlu 75 ha resistito per 11,5 anni ed è morto a causa di un cortocircuito nel cablaggio, l'isolamento si è fuso e gocciolato. Il fatto è che l'ho asciugato senza elettrolita. Lo versò da solo, lo caricò e rispettò le regole - non un'ora senza una carica completa. È impossibile spegnere il motore prima di parcheggiare per aprire la porta del garage, non è possibile tagliare la musica senza ricaricare ... Esiste una mafia della batteria che può resistere alle batterie in un magazzino senza ricaricare in uno stato semi-scaricato. Per questo motivo, le piastre sono solfatate e la durata è notevolmente ridotta. Bastano pochi mesi senza ricaricare e la vita di servizio scende da 12 a 4 anni. Non è redditizio per le piante e i venditori far durare a lungo le batterie. Le batterie a secco non vengono fornite alla Russia, è vietato !!!

  7. Marsiglia

    Uso la torbidità per la seconda volta, la prima ha funzionato per 7 anni, rimasta con l'auto venduta. Il secondo ha già 5 anni. SENZA PROBLEMA Guida quotidiana

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