Akku Varta Silver Dynamic D21

Uusimman tekniikan ja saksalaisen korkealaatuisten Varta Silver Dynamic -akkujen yhdistelmä takaa auton jatkuvan toiminnan missä tahansa, jopa ennakoimattomassa tilanteessa. Tuotanto tapahtuu eurooppalaisissa yrityksissä, pääasiassa Saksassa, Tšekin tasavallassa, Itävallassa, Ranskassa ja Espanjassa. Tuote on voittanut luotettavuuden ja kestävyyden monien maailman maiden markkinoilla. Autonomistajat luottavat tunnetun saksalaisen tuotemerkin akun erinomaiseen toimintaan.

Missä Varta Silver Dynamic D21 on

Kuluttajien luottamus akkuun perustuu ympäri maailmaa. Tuote on käytännössä korroosionkestävä ja tarjoaa merkittävän lähtötehon, joka vastaa nykyaikaisten autojen energiantarvetta. Silver Dynamic -sovellusta käytetään autoissa, joissa ei ole Start-Stop-järjestelmää.

Auton akun suunnittelu ja valmistus on keskittynyt ajoneuvoihin, joilla on vahvat moottorit ja korkea virrankulutus. Saksalaisten asiantuntijoiden tuotteet takaavat tehokkaiden autojen hiljaisen, häiriöttömän toiminnan. Korkea tuoteryhmä varmistaa luotettavan käynnistyksen autoilla, jotka on varustettu monenlaisilla energiaintensiivisillä laitteilla.

Ainutlaatuiset tekniikat, joita käytetään tämän akun valmistuksessa, ovat itse asiassa tulevaisuuden keksintö. Tämän ansiosta voimakkaiden ulkomaisten autojen omistajat voivat nauttia autojensa moitteettomasta käytöstä. Tämä tuote erottaa optimaaliset olosuhteet energian kulkemiseen, maksimaalinen suorituskyky ja luotettava toiminta.

Tekniset tiedot

Tunnetun saksalaisen tuotemerkin paristojen tekniset parametrit luovat luottamuksen niiden omistajien keskuudessa:

1. turvallisuus;
2. mukavuutta;
3. kestävyys;
4. luotettavuutta.

Malliin, jolla on ETN-koodi 561 400 060, on tunnusomaista yhdenmukaisen pinnoitustekniikan käyttö, jossa molemmilla puolilla on elektrodielementtejä. Suuremman kapasiteetin erotin asennetaan. Tästä johtuen tuotteen toiminnan tehokkuus ja kesto paranevat merkittävästi.

Tämän autoakun elektrodiristikolla on ainutlaatuinen rakenne, ja sen avulla voidaan luoda maksimijännite käynnistimelle ilman lämpötilasta ja vuodenajasta riippumatta. Varta-autoakkujen testaus suoritetaan Saksan DIN-standardien mukaisesti.

On syytä huomata, että tämä malli on matala pohja, koska se ei ole korkea korkeus ja kokonaismitat: 175x242x175 14,87 kg. Se sopii hyvin dieselmoottoreille, koska niiden tarve on suurempi teho, etenkin kylmällä kaudella.

Silver Dynamic D21: lle on tunnusomaista erinomainen suorituskyky parhaalla mahdollisella kylmäkäynnistyksellä. Kestävä ja luotettava vaikeissa olosuhteissa.

Kuinka akkua ylläpidetään?

Uuden tekniikan käyttö, joka perustuu elektrodihilan hopeaa sisältäviin seosteisiin, pidentää varta-tuotteen käyttöikää 20%. Veden lisäämistä koko käyttöjakson ajan ei tarvita. Turvallisuuden takaa kannen muotoilu. Kotelon koteloa ei tarvitse poistaa.

Huoltovapaassa akussa ei ole haihtumista. Tuotteen tiukkuus, erityisen labyrintin läsnäolo höyryn kondensoimiseksi ylläpitää vakion määrän elektrolyyttejä. Älä yritä avata kantta - tätä ei ole suunnitelmassa säädetty.

Kuinka ladata akku

Purkaminen on prosessi, joka on luonnollista huoltovapaalle akulle, kuten useimmille mekanismeille. Tämä tuote voidaan ladata olosuhteissa, joissa osittainen tai täydellinen purku tapahtuu kerran kuudessa kuukaudessa. Akun ylläpito koostuu oikeasta latauksesta. Näitä tarkoituksia varten tarvitset laturin ja yksityiskohtaiset ohjeet.

1. Ensinnäkin on tarpeen mitata jännite voltimetrillä tai määrittää varaustila kotelon yläosassa olevan ilmaisimen värin perusteella.
2. Kun lataus on täynnä, merkkivalo on vihreä. Sen tummeneminen - mustaksi osoittaa tarpeen ladata tuote.
3. Vaaleankeltainen indikaattori osoittaa elektrolyyttimäärän merkittävän laskun. Älä lisää vettä huoltovapaan akkuun. Tässä tilassa on kielletty myös valaista toisesta laitteesta.
4. Kaikki energiaa käyttävät laitteet on kytketty pois päältä. Akun napojen jännite mitataan voltmetrillä. Jänniteindekseillä, jotka ovat alle 12,2 V - täysi purkaus, alueella 12,2 V - 12,4 V - osittainen.
5. Tuote ladataan tasavirralla, jonka indikaattorit ovat yhtä suuria kuin 1/10 akun kapasiteetista. 2 tunnin kuluttua ne siirtyvät lataukseen 1,5A virralla tai pysähtyvät kokonaan. Tämä on turvallisin tapa.
6. Nopeaa lataamista ei saa suorittaa, mikä aiheuttaa levyjen ylikuumenemisen ja tuhoutumisen. Jotta elektrolyytti ei kiehuisi, on tarpeen ladata laturi säännöllisesti ja jäähdyttää neste.
7. Jos akku on täysin tyhjä, ota yhteys asiantuntijakeskukseen. Tämä prosessi on pidempi ja vaatii asiantuntijan jatkuvaa seurantaa.
8. Huoltovapaa akku ladataan huoneenlämmössä lämpimässä, kuivassa huoneessa.
9. Kaikki laitteet ja sytytykset asetetaan lepotilaan. Kotelo pysyy auki oikosulkujen estämiseksi. Laturi on kytketty akkuun matalan virran lukemissa. Se sisältyy verkkoon. Tässä tapauksessa virran voimakkuus kasvaa vähitellen jännitteen nousun välttämiseksi.

Arviot

Ivan 41 vuotta
Varta d21 toimii hyvin moottoritiellä ja kaupunkisyklissä. Usean vuoden ajan en ole koskaan epäonnistunut. Tyytyväinen kokonaan.

Kunnia 36 vuotta
Minulla on jo toinen Varta. Edellinen ehti 5 vuotta. Mitään ongelmia ei syntynyt. Usein auto nukkui kylmässä kadulla, mutta aamulla se käynnistyi hienosti, tarttui nopeasti. Erittäin tyytyväinen.

Sergey 43 vuotta
Autossa on yli 3 vuoden ajan asennettu dynaamista varta-hopeaa. Ei valituksia. Lataa uudelleen osittain tyhjennettynä ja noin

Onko sinulla tai on Varta Silver Dynamic D21 -akku? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä. Tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.