Vaiper paristot

Nykyaikaisten akkujen valmistuksessa käytetyt tekniikat voivat pidentää huomattavasti tällaisten tuotteiden säilyvyyttä. Paristojen korkeammasta hinnasta huolimatta autoilija säästää paljon rahaa vaihtelun välisen ajanjakson huomattavan pidentymisen vuoksi. Markkinoilla on valtava määrä sekä kotimaisen että ulkomaisen tuotannon paristoja, joten sopivan mallin valinta voi olla erittäin vaikeaa.

Akun valmistaja Vaiper

Vaiper-paristoja valmistetaan Nižni Novgorodissa tehtaalla "Tubor". Paristojen valmistuksessa käytetään vain moderneja venäläisiä ja espanjalaisia ​​laitteita, samoin kuin ensisijaista lyijyä. Kaikki tämän yrityksen akkumallit ovat valmistaja hybridi tekniikka (Sb / Ca)siksi tällaisten tuotteiden tärkein etu on kyky helposti sietää syviä poistoja kalsiumiin verrattuna.

Missä Vaiper-paristoja käytetään?

Vaiper-paristoilla on korkea kylmävirta, joten niitä käytetään pääasiassa autojen käynnistysakkuina. Tämän valmistajan mallisarja sisältää sekä pieniä tuotteita, joiden kapasiteetti on 55 Ah, joita käytetään asennettuna pieniin autoihin, että akkuja 190 ah kuorma-autoille. Ne on myös varustettu linja-autoilla ja erikoislaitteilla.

Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet

Vaiper-akut valmistetaan hybridi-tekniikalla. Sen erikoisuus on se, että positiiviset elektrodit valmistetaan matalan antimonin tekniikalla ja negatiiviset elektrodit kalsiumilla.

Tämän vuoksi oli mahdollista valmistaa akku, joka yhdistää useita etuja molemmista tekniikoista. Antimonista lähtien se on vastustuskykyä syville purkauksille ja kohtuuhintaan. Seostettujen kalsiumlevyjen ansiosta tämä on suurempi teho (kapasiteetti, kylmävieritysvirta) ja pieni vedenkulutus.

Tekniset tiedot

Lähes jokainen autoharrastaja voi valita laitteilleen sopivan akun tietyille auton ominaisuuksille. Vaiper-akkuvalikoima henkilöautoille, joiden kapasiteetti on 55–90 Ah, ja kuorma-autoille 135–190 Ah.

Luimme lisää akun napaisuudesta TÄSTÄ.

Huolellisella käytöllä akku voi kestää 4-5 vuotta.

Palvelu ja lataus

Matkustajien ja tavaraliikenteen paristot huollettaisiin. Siksi kuljettajalla on mahdollisuus päästä pankkiin, hän voi avata kannet ja lisätä vettä. Jos elektrolyyttitaso laskee yhdessä tai kaikissa pankeissa, lisää tislattua vettä. Jos vesi katosi ei höyrystymisen vuoksi, vaan kotelon paineettomuuden seurauksena, sitä ei tarvitse korjata, on parempi vaihtaa paristo.

Akku on ladattava 14,4 voltin jännitteellä. Asetamme virran 10%: iin akun kapasiteetista. Eli jos kapasiteetti on 55 A, virran tulisi olla enintään 5,5 A. Akun kapasiteetin palauttamiseksi kokonaan riittää, kun lataat sitä tällä tavalla 10 tuntia.

Ennen lataamista kannattaa antaa akun lämmetä huoneenlämpöiseksi ja pyyhi se sitten kosteudelta, lialta ja tiivistymiseltä. Kaikkien pistokkeiden tulee olla auki latauksen aikana. Varmista, että akku on hyvin ilmastoidussa tilassa.

Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi

Kun ostat uuden Vaiper-akun, on erittäin tärkeää määrittää akun valmistusvuosi.Jos ostat ”tunkkaisen” tuotteen, niin tällainen akku ei kestä kauan, koska pitkän seisokin seurauksena levyille alkaa muodostua oksidikalvo.

Paristoja valmistettaessa julkaisun päivämäärä asetetaan tuotteen yläkanteen koodina, jonka purkaminen voi olla melko vaikeaa. Merkinnän ymmärtämiseksi sinun on ensin määritettävä tarkalleen, mistä merkkeistä koodi koostuu. Jos nimitys on helppo lukea, se voidaan purkaa seuraavasti:

• Ensimmäinen numero on viikonpäivä.
• Seuraavat kaksi numeroa ovat vuoden viikon ordinal.
• Latinalainen kirjain on valmistusvuoden koodiarvo (H-2011, V-2012, N-2013, Z-2014, P-2015, A-2016, S-2017, T-2018, X-2019, L-2020).
• Luku on muutos.

Esimerkiksi koodi 101T1 tarkoittaa, että akku on valmistettu maanantaina 1. tammikuuta 2018.

Onko sinulla tai paristoa Vaiper? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Arviot

Eugene. Moskova.
Vaiper osti akun omalle tielleen, jota viime aikoina ei halunnut käynnistää. Uuden akun asentamisen jälkeen tämä ongelma on ratkaistu kokonaan.

Denis. Armavir.
Ostin Vaiperin, koska tämän yrityksen akut on valmistettu Ca / Ca-tekniikalla ja tuotanto sijaitsee maassamme. Siksi akun hinta on ilmeisesti huomattavasti alhaisempi kuin saman luokan tuontituotteiden.

Vladimir. Pietari
Battery Vaiper tilattu yrityksen virallisilta verkkosivuilta. Toimitimme akun samana päivänä.