Ένας ηλεκτρολύτης είναι ένα μείγμα θειικού οξέος και αποσταγμένου νερού. Δεν αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο οποιασδήποτε μπαταρίας. Είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείται η κατάσταση και το επίπεδό του και, εάν χρειάζεται, να συμπληρώνεται ή να αλλάζει. Διαφορετικά, ενδέχεται να παρουσιαστεί δυσλειτουργία της μπαταρίας.
Περιεχόμενο
- Γιατί χρειάζομαι ηλεκτρολύτη στην μπαταρία;
- Πόσο ηλεκτρολύτης πρέπει να είναι στη μπαταρία
- Πώς να ελέγξετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη στη μπαταρία
- Γιατί τα επίπεδα των ηλεκτρολυτών μπορούν να πέσουν
- Τι μπορείτε να προσθέσετε νερό ή ηλεκτρολύτη στη μπαταρία
- Τι πρέπει να κάνετε εάν υπάρχει χαμηλός ηλεκτρολύτης
Γιατί χρειάζομαι ηλεκτρολύτη στην μπαταρία;
Στις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, πραγματοποιούνται ηλεκτροχημικές διεργασίες που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια. Αυτές οι διαδικασίες είναι δυνατές μόνο με την άμεση συμμετοχή του ηλεκτρολύτη.
Η μπαταρία έχει αρνητικές και θετικά φορτισμένες πλάκες. Περιλαμβάνουν καλώδια που οδηγούν κάτω. Μπορούν να έχουν διάφορα πρόσθετα στα οποία εξαρτάται ο τύπος της μπαταρίας.
Ανάλογα με την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, εξαρτάται ο βαθμός φόρτισης της μπαταρίας. Αν αυξηθεί, η μπαταρία θα επαναφορτιστεί και ένα επιθετικό περιβάλλον γενικά μπορεί να βλάψει την μπαταρία. Όταν χαμηλώνει, η μπαταρία θα αποφορτιστεί. Η συγκέντρωση του συμπυκνωμένου οξέος για τη μπαταρία είναι 1.835. Για να οδηγήσετε σε κανονικό ρυθμό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε απεσταγμένο νερό.
Το εύρος των δεικτών μιας κανονικά φορτισμένης μπαταρίας κυμαίνεται μεταξύ 1,23 και 1,25 g / cm3. Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει, τα στοιχεία ήχου και φωτός είναι ενεργοποιημένα, η μπαταρία αποφορτίζεται. Αυτό οφείλεται στην εμφάνιση ηλεκτροχημικής αντίδρασης. Η ουσία χάνει το θειικό οξύ, με αποτέλεσμα την πτώση της πυκνότητας και την αποφόρτιση της μπαταρίας.
Πόσο ηλεκτρολύτης πρέπει να είναι στη μπαταρία
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να παρακολουθεί συνεχώς το επίπεδο ηλεκτρολύτη. Εάν πέσει, θα πρέπει να προσθέσετε αποσταγμένο νερό. Ο όγκος του μείγματος εξαρτάται από την χωρητικότητα της μπαταρίας:
- 55 Ah - 2,5 L.
- 60 Ah - 2,7-3 l;
- 62 Ah - περίπου 3 λίτρα.
- 65 Ah - περίπου 3,5 λίτρα.
- 75 Ah - 3.7-4 l;
- 90 Ah - 4.4-4.8 L;
- 190 Ah - περίπου 10 λίτρα.
Ανάλογα με τον κατασκευαστή, την τεχνολογία και το μοντέλο, τα στοιχεία αυτά μπορεί να διαφέρουν, επομένως είναι υπό όρους. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι ο ηλεκτρολύτης πρέπει να καλύψει πλήρως τις πλάκες κατά 10-15 mm και σε καμία περίπτωση να μην προεξέχουν.
Πώς να ελέγξετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη στη μπαταρία
Οι περισσότερες τράπεζες μπαταριών έχουν μια κλίμακα με τιμή MIN και MAX σε αυτό το εύρος πρέπει να είναι ο ηλεκτρολύτης. Υπάρχουν μοντέλα με πλαστικές γλωττίδες κάτω από τους φελτζών που φτάνουν στα δοχεία, πρέπει να βυθιστούν σε υγρό 5 mm.
Οι σύγχρονες μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με ειδικό αισθητήρα στο περίβλημα, γεγονός που υποδηλώνει χαμηλό επίπεδο ηλεκτρολύτη και βαθμό αποστράγγισης της μπαταρίας.
Εάν για κάποιο λόγο δεν υπάρχουν ενδείξεις, τότε μπορείτε να καταφύγετε στην ακόλουθη μέθοδο:
- Μην πάρετε ένα μεγάλο καθαρό σωλήνα.
- Σκουπίζουμε τη θήκη της μπαταρίας καθαρά και στεγνά.
- Ξεβιδώστε τα καπάκια από όλα τα κουτάκια.
- Σε ορθή γωνία, χαμηλώστε το σωλήνα στο βάζο και αγγίξτε τις πλάκες του.
- Σφίξτε σταθερά την άνω οπή του σωλήνα με ένα δάκτυλο.
- Προσεκτικά τραβήξτε προς τα έξω και μετρήστε το ύψος του υγρού (πρέπει να είναι στο επίπεδο 10-15 mm).
- Επαναλάβετε τη διαδικασία με όλες τις τράπεζες.
Εάν τα βάζα δεν έχουν αρκετό μείγμα, τότε θα πρέπει να προσθέσετε απεσταγμένο νερό. Πρέπει να συμπληρώσετε έως ότου οι πλάκες κλείσουν τελείως. Το αποσταγμένο νερό μπορεί να αγοραστεί στο φαρμακείο. Δεν μπορείτε να γεμίσετε το συνηθισμένο νερό της βρύσης.
Αν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο με "γυμνά πιάτα", τότε θα καταρρεύσουν γρήγορα και θα υποχωρήσουν.
Η αγορά έχει τώρα μπαταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση.Εάν δεν υπάρχουν καλύμματα στην θήκη, τότε δεν μπορεί να προστεθεί νερό σε αυτό.
Γιατί τα επίπεδα των ηλεκτρολυτών μπορούν να πέσουν
Εάν η μπαταρία δεν είναι ερμητικά σφραγισμένη, τότε το υγρό εξατμίζεται αργά και βράζει μακριά. Ως εκ τούτου, απαιτείται περιοδικά να προστίθεται απεσταγμένο νερό.
Επίσης, κατά τη φόρτιση, το μίγμα βράζει πάντα, οπότε μετά από κάθε φόρτιση συνιστάται η μέτρηση του επιπέδου ηλεκτρολύτη. Πρώτα πρέπει να περιμένετε έως ότου ο ηλεκτρολύτης σταματήσει να βράζει.
Τι μπορείτε να προσθέσετε νερό ή ηλεκτρολύτη στη μπαταρία
Εάν οι πλάκες της μπαταρίας δεν είναι κλειστές, τότε το επίπεδο της ουσίας δεν είναι αρκετά υψηλό και πρέπει να προστεθεί απεσταγμένο νερό. Ταυτόχρονα, δεν μπορείτε να γεμίσετε καθαρό νερό, καθώς υπάρχουν διάφορες ακαθαρσίες που μπορεί να διακόψουν τη λειτουργία της μπαταρίας και να την απενεργοποιήσουν.
Εάν το μείγμα έχει επαρκή πυκνότητα, τότε προστίθεται απεσταγμένο νερό. Αν πυκνότητα ηλεκτρολυτών πλησιάζοντας το χαμηλότερο σημάδι, τότε μπορείτε να προσθέσετε το αλκαλικό μείγμα. Όταν ρέει ρεύμα μέσω της μπαταρίας, εμφανίζεται κατανάλωση οξέος. Η διαδικασία ονομάζεται διάχυση H2SO4 μεταξύ του όγκου και του ηλεκτροδίου. Έτσι διατηρείται η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας.
Τι πρέπει να κάνετε εάν υπάρχει χαμηλός ηλεκτρολύτης
Σε περίπτωση πτώσης του επιπέδου ηλεκτρολυτών, θα πρέπει να προστεθεί. Αρχικά αξίζει να ρίχνετε απεσταγμένο νερό και να τοποθετείτε την μπαταρία σε φόρτιση. Εάν η πυκνότητα δεν αρχίσει να αυξάνεται, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να αποστραγγίσετε όλο το υγρό και να αντικαταστήσετε πλήρως τον ηλεκτρολύτη.
Μερικές φορές η μπαταρία αποφορτίζεται σε τέτοιο βαθμό ώστε η συμπλήρωση ενός νέου μείγματος μπορεί να μην είναι πρακτική. Εάν το στοιχείο δεν διαρκέσει πολύ, τότε μπορείτε να κάνετε αυτή τη διαδικασία. Αλλά αυτό δεν λειτουργεί πάντα σε παλαιότερες μπαταρίες. Αυτά καθίστανται ακατάλληλα αν λειτουργούν σε ηλεκτρολύτη με χαμηλό αλκαλικό επίπεδο.
Έχετε ακόμα ερωτήσεις επίπεδο ηλεκτρολυτών ή έχετε κάτι να προσθέσετε; Στη συνέχεια, γράψτε μας σχετικά με τα σχόλια, αυτό θα κάνει το υλικό πιο χρήσιμο, πλήρες και ακριβές.
