Μπαταρίες ISTA

Οι ουκρανικές μπαταρίες ISTA παράγονται στα δύο μεγαλύτερα εργοστάσια της Ανατολικής Ευρώπης σε αυτόν τον τομέα.

Κατασκευαστής ISTA

ISTA-Κέντρο CJSC Plant στο Ντνιεπροπετρόβσκ είναι ο πρώτος κατασκευαστής της ουκρανικής μπαταρίας. Η πρώτη μπαταρία που κυκλοφόρησε εδώ απελευθερώθηκε το 1995. Και σήμερα, δύο επιχειρήσεις - CJSC ISTA-Center και LLC DOZ Energoavtomatika - οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές μπαταριών στην Ανατολική Ευρώπη.

Πάνω από πέντε εκατομμύρια τεμάχια μπαταρίας παράγονται ετησίως. Η ποιότητα των προϊόντων πληροί όλα τα διεθνή πρότυπα. Ο κατασκευαστής διαθέτει πιστοποιητικά για ένα σύστημα διαχείρισης ποιότητας.

Πού χρησιμοποιούνται οι μπαταρίες ISTA;

Η ISTA-Center CJSC παράγει μπαταρίες εκκίνησης για όλους τους τύπους αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων. Εκτός από το εμπορικό σήμα ISTA, η μονάδα παράγει μπαταρίες με το εμπορικό σήμα OBERON.

Οι μπαταρίες αυτού του κατασκευαστή διανέμονται κυρίως σε χώρες της Ανατολικής και Δυτικής Ευρώπης, καθώς και στην Ασία και την Αφρική. Η μπαταρία ISTA παραδίδεται στους εργοστασιακούς μεταφορείς της αυτοκινητοβιομηχανίας Renault-Nissan.

Εφαρμοσμένες τεχνολογίες και τα χαρακτηριστικά τους

Τα προϊόντα της ISTA πληρούν όλα τα διεθνή πρότυπα ποιότητας και κατασκευάζονται με σύγχρονο εξοπλισμό χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες. Εδώ είναι οι τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή μπαταριών:

• προσθήκη στην ενεργό μάζα διοξειδίου του πυριτίου και άλλων ουσιών που αυξάνουν τη δύναμη και αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• η χρήση ασβεστίου για θετικά και αρνητικά πλέγματα ντόπινγκ - μειώνει τη ροή του υγρού, αυξάνει το χρόνο αποθήκευσης,
• η κατασκευή πλακών ηλεκτροδίων με κύλιση με διάτρηση, η οποία αυξάνει την αντοχή και μειώνει τη διάβρωση.
• Τεχνολογία Expanded Metal, που επιτρέπει τη μείωση του πάχους των πλακών και την αύξηση του αριθμού τους, αυξάνοντας έτσι την έξοδο του ρεύματος.
• η διευθέτηση των φλεβών ηλεκτροδίων σε σχέδιο σκακιέρας, η οποία αυξάνει την αντοχή στις κραδασμούς και μειώνει την αποβολή της ενεργού μάζας.
• την παραγωγή της δραστικής μάζας με βάση την έντονα οξειδωμένη σκόνη, αυξάνοντας έτσι την ένταση ενέργειας και τα ρεύματα έναρξης.

Η θήκη μπαταρίας αυτής της μάρκας είναι κατασκευασμένη από ιδιαίτερα ανθεκτικό πολυμερές υλικό και υπάρχει ένα δείκτη στο καπάκι που σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση του εξοπλισμού.

Το καπάκι είναι λαβύρινθος στο σχεδιασμό, λόγω του οποίου το συμπυκνωμένο υγρό επιστρέφεται πίσω στις τράπεζες. Είναι σφιχτό και εξαλείφει τη ροή του ηλεκτρολύτη. Επίσης, μέσα στο καπάκι είναι ενσωματωμένα τα συστήματα προστασίας από φλόγες, τα οποία προστατεύουν το αυτοκίνητο από τη φωτιά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά ενός εύρους μοντέλου

Με το εμπορικό σήμα ISTA, διατίθενται διάφορα μοντέλα μπαταριών τόσο για επιβατικά αυτοκίνητα όσο και για φορτηγά, τα οποία διαφέρουν στα χαρακτηριστικά τους. Ένας πλήρης κατάλογος αυτών μπορεί να βρεθεί στην επίσημη ιστοσελίδα του κατασκευαστή.

Για αυτοκίνητα

Πρότυπο ISTA. Υβριδικές μπαταρίες μολύβδου οξέος για επιβατικά αυτοκίνητα με τυποποιημένα ηλεκτρονικά. Η χωρητικότητα αυτών των μπαταριών κυμαίνεται από 50 έως 100 Ah. Το ρεύμα του κρύου κύλισης είναι 420-800 A.

ISTA Classic. Υβριδικές μπαταρίες σχεδιασμένες για οχήματα μεσαίου μεγέθους. Η χωρητικότητα στη σειρά είναι 50-100 Ah, το ρεύμα κύλισης κρύου είναι από 420 έως 800 A.

Σειρά ISTA 7. Πλήρως ασφαλείς μπαταρίες χωρίς συντήρηση. Έχουν βελτιωθεί η απόδοση και έχουν σχεδιαστεί για σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητα με πολλά ηλεκτρονικά. Η χωρητικότητά τους κυμαίνεται από 45 έως 100 Ah, τα ρεύματα εκκίνησης κυμαίνονται από 450 έως 850 A.

Για φορτηγά

ISTA Proftruck. Μοντέρνες, υψηλής απόδοσης μπαταρίες για φορτηγά και μηχανήματα, εξασφαλίζοντας σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες. Η χωρητικότητα αυτών των ισχυρών μπαταριών είναι από 140 έως 225 Ah, το κρύο κύλισης είναι 850-1500 A.

ISTA Classic. Κλασικές μπαταρίες για επαγγελματικά οχήματα. Η χωρητικότητά τους είναι 140-225 Ah, το ρεύμα εκκίνησης είναι 850-1500 Α.

Σειρά ISTA 7. Ισχυρές, σταθερές μπαταρίες για premium φορτηγά. Εξυπηρέτηση. Έχουν χωρητικότητα από 140 έως 225 Ah, ρεύματα εκκίνησης από 850 έως 1500 A.

ISTA Battery Maintenance

Οι μπαταρίες ISTA είναι χωρίς συντήρηση και δεν χρειάζονται καθόλου συντήρηση. Πρώτον, μπορείτε να ανοίξετε το καπάκι και να προσθέσετε νερό εάν είναι απαραίτητο και, δεύτερον, αυτό δεν είναι δυνατό, οπότε όταν η μπαταρία γίνει άχρηστη, παραμένει μόνο για να την απορρίψετε.

Ωστόσο, κατά το χειρισμό τόσο αυτών όσο και άλλων, πρέπει να τηρείτε τους ίδιους κανόνες:

• παρακολουθεί στενά τον βαθμό φόρτισης της μπαταρίας, φορτίζει έγκαιρα και αποτρέπει τη μετάβαση σε βαθιά "μείον".
• δεν μπορείτε να αποθηκεύσετε την μπαταρία σε κατάσταση εκφόρτισης, κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας αποθήκευσης ελέγχετε περιοδικά την απόδοσή της.
• Μην χρησιμοποιείτε την μπαταρία σε βρώμικη και υγρή μορφή, εξαιτίας της οποίας μπορεί να είναι μικρή μεταξύ των ακροδεκτών.
• οι ακροδέκτες πρέπει να καθαρίζονται από την οξείδωση, αν συμβεί, και να λιπαίνονται με ένα λεπτό στρώμα τεχνικού πετρελαίου ζελέ.
• ελέγχετε περιοδικά την περίπτωση - εάν υπάρχουν ρωγμές, πρήξιμο κλπ., δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε περαιτέρω την μπαταρία.

Σημαντικό! Παρά το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά πολλών μοντέλων λένε ότι είναι ανθεκτικά σε βαθιά απόρριψη, δεν πρέπει να επιτρέπονται. Η βαθιά εκφόρτιση σε κάθε περίπτωση μειώνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Και όσο πιο συχνά συμβαίνει, τόσο πιο σοβαρές είναι οι συνέπειες.

Πώς να φορτώσετε τις μπαταρίες ISTA

Η μπαταρία πρέπει να τοποθετείται σε καλά αεριζόμενο και θερμαινόμενο χώρο (εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν). Για τις συντηρημένες μπαταρίες, ανοίξτε τα καλύμματα και συμπληρώστε εάν χρειάζεται. Το προσωπικό της υπηρεσίας πρέπει να βεβαιωθεί ότι οι βαλβίδες εξαγωγής δεν είναι φραγμένες (βρίσκονται στις πλευρές).

Πριν από τη φόρτιση, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά την μπαταρία, να την καθαρίσετε και να την σκουπίσετε από την υγρασία. Φορτίστε το από το δίκτυο χρησιμοποιώντας έναν ειδικό φορτιστή. Θα πρέπει να συνδεθεί, παρατηρώντας την πολικότητα. Η τάση για μια μπαταρία 12 βολτ θα πρέπει να φθάνει τα 16-16,5 V.

Υπάρχουν δύο μέθοδοι φόρτισης: DC τάση ή DC. Κατά την πρώτη, μια σταθερή τάση έχει οριστεί και η ισχύς του ρεύματος μπορεί να είναι 40-50 Α. Σταδιακά, θα πέσει μέχρι να φθάσει στο μηδέν. Στη δεύτερη μέθοδο, έχει οριστεί σταθερό ρεύμα 1/10 της χωρητικότητας της μπαταρίας.

Πώς να μάθετε την ημερομηνία κυκλοφορίας και να αποκρυπτογραφήσετε τον κώδικα

Οι μπαταρίες ISTA παράγονται σε δύο εργοστάσια - το ISTA-Center και το Energoavtomatika. Η σήμανση του πρώτου αποτελείται από έξι ψηφία. 1 ψηφίο - αριθμός εργοστασίου, 2 - αριθμός ταξιαρχίας, 3 και 4 έτη κατασκευής, 5 και 6 εβδομάδες κατασκευής.

Για παράδειγμα, η σήμανση 13 11 07 σημαίνει ότι η μπαταρία κατασκευάζεται στο πρώτο εργοστάσιο, στην τρίτη ομάδα και η ημερομηνία κυκλοφορίας είναι η 7η εβδομάδα του 2011. Η έβδομη εβδομάδα είναι τον Φεβρουάριο.

Εάν ο κατασκευαστής είναι Energoavtomatika, τότε η σήμανση αποτελείται από 10 ψηφία.Εδώ, ο πρώτος είναι ο αριθμός του φυτού, ο δεύτερος είναι το έτος κατασκευής, ο τρίτος και ο τέταρτος είναι η εβδομάδα κατασκευής. Το υπόλοιπο είναι ο σειριακός αριθμός της ίδιας της μπαταρίας.

Έχετε ή έχετε μια μπαταρία ISTA; Τότε πείτε μας στα σχόλια σχετικά με τις εντυπώσεις σας σχετικά με αυτόν, αυτό θα βοηθήσει πολύ τους άλλους οδηγούς και θα κάνει το υλικό πιο πλήρες και ακριβές.

Κριτικές

Eugene

Αξιόπιστη, ανθεκτική. Ξεκινάει καλά το χειμώνα, σε παγετούς δεν υπήρξαν ποτέ προβλήματα. 5 χρόνια δουλειάς για μένα. Πάντα επιλέγω την μπαταρία κατά βάρος - όσο βαρύτερο, τόσο περισσότερο διαρκεί.

Βλαντιμίρ

Είμαι ο ιδιοκτήτης ενός παλιού μηχανήματος, με αυτό πήρα αυτή τη μπαταρία. Είναι βολικό να διατηρηθεί, έχει μια ένδειξη φόρτισης. Διατηρεί τους παγετούς καλά. Μου υπηρέτησε για τέσσερα χρόνια, πόσο πριν από αυτό δούλευε - δεν ξέρω.

Ένα μυθιστόρημα

Απλά μια μπαταρία χωρίς προβλήματα. Δεν γνωρίζω κανένα πρόβλημα με αυτόν. Σπάνια χρεώνω. Ποτέ δεν πήγα σε μια βαθιά απαλλαγή, αν και εκμεταλλεύομαι ανελέητα.