Τα περισσότερα ασιατικά οχήματα χρησιμοποιούν μπαταρίες που κατασκευάζονται σύμφωνα με το JIS D 5301 "Μπαταρίες οξειδίου του μολύβδου για αυτοκίνητα" (μπαταρίες μολύβδου-οξέος για αυτοκίνητα). Ένα από τα πιο κοινά μοντέλα είναι μια μπαταρία με σήμανση 80D23L.
Περιεχόμενο
Τι είναι μια μπαταρία 80D23L
Πρόκειται για ένα μοντέλο με μπαταρία τύπου μέσης ισχύος τύπου μέσης ισχύος με διαστάσεις σύμφωνες με το ασιατικό πρότυπο. Έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιηθεί ως μπαταρία εκκίνησης σε διάφορα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων, όπως τα Acura, Infiniti, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota και άλλα εμπορικά σήματα της Ιαπωνίας και της Κορέας.
Αυτή η μπαταρία είναι εξοπλισμένη με κωνικούς ακροδέκτες τύπου ASIA με διάμετρο ακροδεκτών συν 12,7 mm και αρνητική διάμετρο ακροδεκτών 11,1 mm. Η κάθοδος στο μοντέλο 80D23L βρίσκεται στα αριστερά.
Αποκρυπτογράφηση της μπαταρίας 80D23L και 80D23R
Ο αλφαριθμητικός κωδικός JIS D 5301, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη σήμανση των μπαταριών, χρησιμοποιεί το ακόλουθο σύστημα:
- τα δύο πρώτα ψηφία είναι η τιμή που αντιστοιχεί στην ηλεκτρική ισχύ. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα και το κρύο ρεύμα κύλισης. Σε αυτή την περίπτωση, η χωρητικότητα της μπαταρίας κυμαίνεται από 65-68 Ah, και το ρεύμα εκκίνησης είναι από 490 έως 550 αμπέρ.
- το γράμμα D δείχνει πλάτος 175 mm και ύψος 200 mm στη μπαταρία.
- ο αριθμός 23 δείχνει το μήκος του σώματος σε εκατοστά (στην περίπτωση αυτή, 23 cm).
- το γράμμα L στο τέλος της σήμανσης δείχνει ότι αυτή η τροφοδοσία ισχύος έχει αρνητικό τερματικό στα αριστερά (αντίστροφη πολικότητα). Για τα προϊόντα 80D23R, το μείον είναι στα δεξιά (ευθεία πολικότητα).
Επιπλέον, πρέπει να αναγράφονται τα ακόλουθα δεδομένα στα περιβλήματα των μπαταριών σύμφωνα με το ιαπωνικό πρότυπο:
- το όνομα ή το έμβλημα του κατασκευαστή ·
- έναν τετραψήφιο κωδικό στον οποίο οι δύο πρώτοι δείχνουν τον μήνα και τον τελευταίο - το έτος έκδοσης.
- επιστολή για τη συντήρηση της μπαταρίας:
- MF - χαμηλής συντήρησης, όπου είναι απαραίτητο να συμπληρώνεται με απεσταγμένο νερό κάθε έξι μήνες - ένα χρόνο.
- CMF - πλήρως μπαταρία χωρίς συντήρησηπου υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας δεν απαιτείται συμπλήρωση του ηλεκτρολύτη. Περιοδικά, πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη και, εάν είναι απαραίτητο, να προσθέσετε απεσταγμένο νερό μέσω ειδικής οπής.
- Το SMF είναι μια σφραγισμένη μπαταρία χωρίς συντήρηση, στην οποία οι απώλειες ηλεκτρολυτών είναι τόσο μικρές ώστε δεν χρειάζεται να ελέγχετε το επίπεδο της καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Σημαντικό! Οι φθηνότερες μπαταρίες σειράς MF χάνουν τελικά κάποιο μέρος του νερού στον ηλεκτρολύτη εξαιτίας της υποβάθμισης της πλάκας, της απώλειας υγρασίας μέσω των βαλβίδων κατά την υπερφόρτιση και την υπερθέρμανση. Η μείωση του επιπέδου ηλεκτρολυτών τους κάτω από την επιτρεπόμενη τιμή μπορεί να οδηγήσει σε οξείδωση των πλακών, διόγκωση των πλακών και επακόλουθη βραχυκύκλωσή τους ή καταστροφή.
Η σειρά CMF έχει μέσο κόστος και βέλτιστη απόδοση.
Οι μπαταρίες σειράς SMF είναι οι πιο ακριβές, αλλά το κόστος τους είναι δικαιολογημένο λόγω της μεγαλύτερης διάρκειας ζωής τους, καλύτερης αντοχής σε δυσμενείς επιδράσεις όπως οι κραδασμοί, η αύξηση της θερμοκρασίας, οι περιοδικές ισχυρές εκφορτίσεις και η υπερφόρτιση.
Γενικά χαρακτηριστικά της μπαταρίας 80D23L
Εάν αποκωδικοποιήσετε τη σήμανση 80D23L / R σύμφωνα με το JIS D 5301, αυτές οι μπαταρίες πρέπει να έχουν τις ακόλουθες προδιαγραφές:
- τάση μπαταρίας - 12 βολτ?
- ηλεκτρική χωρητικότητα (ιαπωνικά) - 55 A / h (με εκφόρτιση μέχρι 10,5 V σε 5 ώρες).
- ηλεκτρική χωρητικότητα (ευρωπαϊκή) με εκφόρτιση μέχρι 10,5 V σε 20 ώρες (τρέχουσα 3,1 αμπέρ) - όχι λιγότερο από 62 A / h.
- εφεδρική ικανότητα (χρόνος εκφόρτισης με ρεύμα 25 Α έως 10,5 βολτ) - τουλάχιστον 103 λεπτά.
- ο χρόνος κατά τον οποίο η τάση της μπαταρίας πέφτει στα 6 βολτ κατά τη διάρκεια εκφόρτισης με φορτίο 300 Α - 3,5 λεπτά.
- φορτίο ρεύματος - έως 6.5 αμπέρ.
- ένδειξη φόρτισης.
- διαστάσεις: 230x172x225 mm;
- βάρος - έως 19 kg.
- το μέγιστο ρεύμα αποφόρτισης στους -18 ° C είναι μεγαλύτερο από 490 αμπέρ (όταν η τάση πέσει στα 7,2 βολτ μετά το φορτίο για 30 δευτερόλεπτα).
Αναλόγων από διάφορους κατασκευαστές
Όταν αντικαθιστάτε μια τέτοια μπαταρία, πρέπει να προσέξετε την πολικότητα των ακροδεκτών και την αντιστοιχία της χωρητικότητας (τουλάχιστον 65 A / h σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα) και το ρεύμα ενεργοποίησης (πάνω από 490 A).
Η μπαταρία είναι πλήρως συμβατή με το ιαπωνικό πρότυπο τεχνολογίας από τους παρακάτω κατασκευαστές:
- Η Ιαπωνική Hitachi, η Nissan, η Panasonic, η Yuasa, Μπαταρία Furukawa, Totachi;
- Νότια Κορέα Hankook, Πρόεδρε, Autous, Μετάλλιο, Delkor (Cene), Solite, Sebang, Numax.
Ένα από τα καλύτερα μοντέλα είναι η μπαταρία σειράς FB7000 που κατασκευάζεται από την ιαπωνική εταιρεία Furukawa Battery, η οποία δεν απαιτεί συντήρηση, έχει αυξημένα ρεύματα λειτουργίας, έχει αυξημένη διάρκεια ζωής 60% και είναι εξοπλισμένη με ενσωματωμένο έγχρωμο δείκτη φόρτισης. Για τις κρύες περιοχές, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε τα μοντέλα αυτής της εταιρείας με την ονομασία FB9000.
Ορισμένοι κατασκευαστές που κατασκευάζουν αναλογικά σήματα μπαταριών 80D23L επισημαίνουν επιπλέον με τη λέξη ASIA, πράγμα που σημαίνει ότι πληρούν τις απαιτήσεις του JIS D 5301. Οι κατασκευαστές όπως οι ασιατικές μπαταρίες κατασκευάζουν αναλογικά Asian μπαταρίες Bosch, AkTech, Feon, Timberg, Optima, Gigawatt, Topla, Varta και πολλοί άλλοι.
