Das Orion Pennant 150-Ladegerät wird zum Laden von 12-Volt-Autobatterien empfohlen. Es ist in der Lage, teilweise entladene und vollständig entladene Batterien für eine lange Zeit zu laden.
Inhalt
Geräteübersicht
Wimpelladegerät der russischen Firma "Orion". Das Gehäuse besteht aus hochwertigem Kunststoff. Dies ist ein universelles Gerät, das auf der Straße mitgenommen werden kann. Bei kaltem Wetter lädt das Ladegerät die Autobatterie schnell vor.
Zur Ermittlung der Ladung befindet sich auf der Vorderseite eine Anzeige:
- Die Anzeige ist aus. Wenn das Gerät mit dem Netzwerk verbunden ist, die LED jedoch nicht leuchtet, funktioniert das Ladegerät entweder nicht ordnungsgemäß oder es liegen Probleme mit der Stromversorgung vor.
- Die rote Anzeige leuchtet. Diese Farbe bedeutet, dass das Ladegerät angeschlossen ist oder gerade aufgeladen wird. Während die Batterie aufgeladen wird, wechselt die Farbe der Glühbirne von rot nach gelb und von gelb nach grün.
- Orange LED. Der Akku ist zu ca. 50% aufgeladen.
- Gelbe Anzeige. Die Batterie füllte die Ladung um 70-80% auf
- Grüne LED. Farbe bedeutet, dass der Akku voll aufgeladen ist.
Das Gerät verfügt über spezielle Klappen zur Kühlung. Im Lieferumfang sind Anschlussklemmen und ein Netzkabel enthalten. Sie sind im hinteren Fach zusammengeklappt.
Produktspezifikationen 150
Die technischen Daten des Orion PW 150 lauten wie folgt:
| Feature | Wert |
|---|---|
| Spannung | 220 V |
| Mindestladestrom | 0,4 Ampere |
| Maximaler Ladestrom | 7 Amp |
| Geladene Batteriespannung | 12 v |
| Ladespannung | 15 v |
| Aktuelle Einstellung | Fehlt |
| Auslösespannung | 14,1-15,1 V |
| Spannung wieder anschließen | 13,3-13,7 V |
| Spannungsregelung | Fehlt |
| Ladealgorithmus | Impulsabschaltung |
| Ladeanzeige | LED |
| Betriebstemperaturbereich | von -40 bis +50 ° C |
| Abmessungen | 145x70x165 mm |
| Masse | 440 Gramm |
Laden Sie die ausführlichen offiziellen Anweisungen des Herstellers am Ende des Artikels herunter.
Gerätefunktionen
Im Gegensatz zu anderen Ladegeräten weist der Pennant 150 einige Unterschiede auf.
Sowie:
- vollautomatischer Batteriemodus;
- während des Betriebs Schutz gegen Kurzschluss;
- Ausgangsstrombegrenzer überwacht die Temperatur. Mit zunehmender Stromstärke verringert sich die Stromstärke und damit die Erwärmung des Gehäuses und des gesamten Speichers;
- niedriger Marktpreis.
Entwickelt, um nur 12-Volt-Batterien zu laden. Meistens ist es ein Automobil.
So laden Sie einen Akku mit einem Wimpel 150 auf
Gemäß den Anweisungen sollte der Anschluss an das Ladegerät in der folgenden Reihenfolge erfolgen:
- Die Wimpelklemmen 150 sind mit den Batterieanschlüssen verbunden. Polarität beachten. Der rote Clip ist mit dem Plus und der schwarze mit dem Minus verbunden. Verwirrung während der Verbindung kann dazu führen, dass sich das Gerät aus dem Stand befindet oder explodiert.
- Erst nach dem Anschließen der Klemmen wird das Gerät mit einer Spannung von 220 V an das Stromnetz angeschlossen. Die Anzeige über der Aufschrift „Mode“ leuchtet rot. Dies bedeutet, dass der Akku aufgeladen wurde.
- Als nächstes wird der Akku im Automatikmodus geladen.
- Wenn der Akku den größten Teil der Ladung erreicht, wechselt er in den automatischen Umschaltmodus. Je nach Verschleiß gewinnt der Akku 70 bis 90 Prozent der Ladung.
- Damit der ACB 100% erreichen kann, muss er im Schaltmodus arbeiten können. Die Anzeige blinkt zu diesem Zeitpunkt von rot nach grün oder orange. Wenn der alte Akku eine Weile in diesem Modus bleibt, kann er seine Eigenschaften wiederherstellen.
- Nach dem Aufladen müssen Sie das Gerät vom Netzwerk trennen und die Terminals entfernen. Wischen Sie die Klemmen und Anschlüsse mit einem feuchten und dann trockenen Lappen ab.
Schaltplan
Laden Sie das offizielle PDF-Handbuch herunter
Anweisungen zur Verwendung des Orion Pennant 150-Ladegeräts können heruntergeladen werden HIER.
Du hast ein Ladegerät Wimpel 150? Erzählen Sie dann in den Kommentaren, welche und welche Eindrücke Sie von ihm haben. Dies wird anderen Autofahrern sehr helfen und das Material vollständiger und genauer machen.
Bewertungen
Evgeny P, 43 Jahre alt, Rostov-on-Don
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Dmitry I, 56 Jahre alt, Tver
Der entladene Akku, der schon ziemlich gut funktioniert hat, hat das Gerät zu 100 Prozent geladen. Das Aufladen hat zwar lange gedauert. Aber jetzt gibt es kein Problem, das Auto startet sofort.
