Batteri Varta Silver Dynamic D21

Kombinationen af ​​den nyeste teknologi og overlegen tysk kvalitet Varta Silver Dynamic batterier sikrer uafbrudt drift af bilen i enhver, selv uforudset situation. Produktionen foregår hos europæiske virksomheder primært i Tyskland, Tjekkiet, Østrig, Frankrig og Spanien. Produktet har vundet markederne i mange lande i verden på grund af dets pålidelighed og holdbarhed. Bilejere er sikre på den fremragende betjening af batteriet fra et velkendt tysk brand.

Hvor gælder Varta Silver Dynamic D21

Forbrugerens tillid til batteriet er baseret på dets fordele. Produktet er praktisk modstandsdygtigt mod korrosion og giver betydelig startkraft svarende til energikravene i moderne biler. Silver Dynamic anvendes i biler, hvor Start-Stop-systemet ikke leveres.

Design og fremstilling af et bilbatteri er fokuseret på køretøjer med stærke motorer og stort strømforbrug. Produkter fra tyske eksperter garanterer en stille, uafbrudt drift af magtfulde biler. En høj klasse af produkter sikrer en pålidelig opstart af en bil udstyret med en række forskellige energiintensive udstyr.

De unikke teknologier, der bruges til fremstilling af dette batteri, er faktisk fremtidens opfindelse. Takket være dette kan ejere af magtfulde udenlandske biler nyde glat betjening af deres biler. Optimale forhold for energiforsyning, maksimal ydeevne, pålidelig drift skelner mellem dette produkt.

Tekniske specifikationer

De tekniske parametre for batterier fra et velkendt tysk brand skaber tillid hos deres ejere i:

1. sikkerhed;
2. bekvemmelighed;
3. holdbarhed;
4. pålidelighed.

Modellen med ETN-kode 561 400 060 er kendetegnet ved anvendelse af ensartet belægningsteknologi med elektrodeelementer på begge sider. En separator med en større kapacitet installeres. På grund af dette øges effektiviteten og varigheden af ​​driften af ​​produktet markant.

Dette bilbatteris elektroderet har et unikt design og gør det muligt at skabe en maksimal spænding på starteren, uanset temperaturen i luften og årstiden. Test af Varta-bilbatterier udføres i overensstemmelse med tyske DIN-standarder.

Det er værd at bemærke, at denne model er lav base på grund af sin lille højde og samlede dimensioner: 175x242x175 ved 14,87 kg. Det er velegnet til dieselmotorer, da de har brug for øget effekt, især i den kolde sæson.

Silver Dynamic D21 er kendetegnet ved fremragende ydelse ved maksimal koldstart. Holdbar og pålidelig i barske miljøer.

Hvordan vedligeholdes batteriet?

Anvendelsen af ​​ny teknologi baseret på sølvholdige legeringer af elektrode gitteret øger varaproduktets levetid med 20%. Påfyldning af vand i hele brugsperioden er ikke påkrævet. Sikkerhed leveres af et dækningsdesign. Det er ikke nødvendigt at fjerne dækslet fra batterikassen.

Der er ingen fordampning i et vedligeholdelsesfrit batteri. Produktets tæthed, tilstedeværelsen af ​​en speciel labyrint til kondensation af damp, opretholder en konstant mængde elektrolyt. Forsøg ikke at åbne dækslet - dette er ikke fastsat i designet.

Sådan oplades batteriet

Afladning er en proces, der er naturlig for et vedligeholdelsesfrit batteri som for de fleste mekanismer. Dette produkt kan oplades under betingelser med delvis eller fuldstændig udladning en gang hver 6. måned. Batterivedligeholdelse består af korrekt opladning. Til disse formål har du brug for en oplader og detaljerede instruktioner.

1. Først og fremmest er det nødvendigt at måle spænding med et voltmeter eller bestemme ladningstilstanden baseret på farven på indikatoren placeret i den øverste del af sagen.
2. Når den er fuldt opladet, er indikatoren grøn. Dens mørkere - ned til sort indikerer behovet for at oplade produktet.
3. En lysegul indikator indikerer et markant fald i elektrolytniveauet. Sæt ikke vand i et vedligeholdelsesfrit batteri. Det er også forbudt at tænde fra en anden enhed i denne tilstand.
4. Alle enheder, der er drevet af energi, er slukket. Spændingen ved batteripolerne måles med et voltmeter. Ved spændingsindekser mindre end 12,2 V - fuld udladning i området fra 12,2 V til 12,4 V - delvis.
5. Produktet oplades med jævnstrøm, hvis indikatorer er lig med 1/10 af batterikapaciteten. Efter 2 timer skifter de til opladning med en strøm på 1,5A eller stopper helt. Dette er den sikreste måde.
6. Det er ikke tilladt at udføre hurtig opladning, hvilket provoserer overophedning og ødelæggelse af pladerne. For ikke at koge elektrolytten er det nødvendigt periodisk at slukke for opladeren og afkøle væsken.
7. Hvis batteriet er helt afladet, skal du kontakte et specialistcenter. Denne proces er længere og kræver konstant overvågning af en specialist.
8. Et vedligeholdelsesfrit batteri oplades ved stuetemperatur i et varmt, tørt rum.
9. Alle enheder og tænding sættes i dvaletilstand. Hætten forbliver åben for at forhindre kortslutning. Opladeren er tilsluttet batteriet ved lav strømaflæsning. Det er inkluderet i netværket. I dette tilfælde stiger strømstyrken gradvist for at undgå spændingsstød.

anmeldelser

Ivan 41 år
Varta d21 fungerer godt på motorvejen og i bycyklen. I flere år har jeg aldrig fejlet. Tilfreds helt.

Ære 36 år
Jeg har allerede en anden Varta. Den foregående gik i 5 år. Der opstod ingen problemer. Ofte sov bilen i kulden på gaden, men om morgenen startede den fint, greb hurtigt. Meget tilfreds.

Sergey 43 år
I mere end 3 år på min bil installeret varta sølvdynamik. Ingen klager. Genopladet med delvis udladning og fuld ca.

Har du eller har et Varta Silver Dynamic D21 batteri? Fortæl os derefter i kommentarerne om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.