Vaiper-batterier

De teknologier, der bruges til fremstilling af moderne batterier, kan øge holdbarheden for sådanne produkter betydeligt. På trods af den højere pris på batterier sparer en bilist en masse penge på grund af en betydelig stigning i tidsintervallet mellem udskiftning. Et stort antal batterier til både indenlandsk og udenlandsk produktion præsenteres på markedet, så det kan være meget vanskeligt at vælge en passende model.

Batteriproducent Vaiper

Vaiper-batterier produceres i Nizhny Novgorod på fabrikken "Tubor". Til fremstilling af batterier bruges kun moderne russisk og spansk udstyr såvel som primært bly. Alle batterimodeller fra dette firma er lavet af hybridteknologi (Sb / Ca)derfor er den største fordel ved sådanne produkter evnen til let at tolerere dybe udledninger sammenlignet med calcium.

Hvor bruges Vaiper-batterier?

Vaiper-batterier har høje kolde strømme og bruges derfor primært som startbatterier til biler. Udvalget af modeller fra denne producent inkluderer både små produkter med en kapacitet på 55 Ah, som bruges til installation på små biler, og batterier til 190 ah til lastbiler. De er også udstyret med busser og specielt udstyr.

Anvendte teknologier og deres funktioner

Vaiper-batterier produceres ved hjælp af hybridteknologi. Dets særegenhed ligger i det faktum, at de positive elektroder er lavet af lav antimon-teknologi og de negative af calcium.

På grund af dette var det muligt at fremstille et batteri, der kombinerer en række fordele fra begge teknologier. Fra antimon er det modstand mod dybe udladninger og en overkommelig pris. Takket være de doterede calciumplader er dette en højere effekt (kapacitet, kold rullestrøm) og lavt vandforbrug.

Tekniske specifikationer

Næsten hver bilentusiast kan vælge det rigtige batteri til sit udstyr til bestemte egenskaber ved bilen. Vaiper-batteriområdet til personbiler med en kapacitet på 55 til 90 Ah og til lastbiler fra 135 til 190 Ah.

Vi læser mere om batteripolaritet HER.

Ved omhyggelig brug kan batteriet vare fra 4 til 5 år.

Service og opladning

For passager- og fragtbatterier serviceres. Derfor har chaufføren mulighed for at få adgang til banken, han kan åbne låg og tilføje vand. Hvis elektrolytniveauet falder i en eller alle banker, tilsættes destilleret vand. Hvis vandet forsvandt ikke på grund af fordampning, men som et resultat af sænkningen af ​​sagen, er det ikke nødvendigt at reparere, det er bedre at udskifte batteriet.

Du skal oplade batteriet med en spænding på 14,4 volt. Vi indstiller strømmen til en hastighed på 10% af batterikapaciteten. Det vil sige, hvis kapaciteten er 55 A, skal strømmen være op til 5,5 A. For at gendanne batterikapaciteten fuldstændigt, er det nok at oplade det på denne måde i 10 timer.

Lad batteriet opvarmes til stuetemperatur, inden det oplades, og tør det derefter af fugt, snavs og kondens. Alle stik skal åbnes under opladning. Sørg for, at batteriet er i et godt ventileret område.

Sådan finder du udgivelsesdatoen og dekrypterer koden

Når du køber et nyt Vaiper-batteri, er det meget vigtigt at bestemme produktionsåret for batteriet.Hvis du køber et "uaktuelt" produkt, vil et sådant batteri ikke vare længe, ​​fordi der som et resultat af en lang driftsstop begynder at dannes en oxidfilm på pladerne.

Når der produceres batterier, anvendes frigørelsesdatoen på produktets øverste omslag i form af en kode, hvilket kan være ret vanskeligt at dekryptere. For at forstå markeringen skal du først bestemme nøjagtigt, hvilke tegn koden består af. Hvis betegnelsen er let at læse, kan den dekrypteres som følger:

• Det første ciffer er ugedagen.
• De næste to cifre er ugens ordinære året.
• Det latinske bogstav er kodeværdien for produktionsåret (H-2011, V-2012, N-2013, Z-2014, P-2015, A-2016, S-2017, T-2018, X-2019, L-2020).
• Figuren er et skift.

For eksempel betyder koden 101T1, at batteriet blev fremstillet mandag 1. januar 2018.

Har du eller havde et batteri Vaiper? Fortæl os derefter i kommentarerne om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.

anmeldelser

Eugene. Moskva.
Vaiper købte et batteri til sin egen måde, som for nylig slet ikke ønskede at starte. Efter installation af et nyt batteri blev dette problem helt løst.

Denis. Armavir.
Jeg købte Vaiper, fordi batterierne i dette firma er fremstillet ved hjælp af Ca / Ca-teknologi, og produktionen er placeret i vores land. Derfor er tilsyneladende prisen på batteriet meget lavere end for importerede produkter i samme klasse.

Vladimir. Skt. Petersborg
Batteri Vaiper bestilt på virksomhedens officielle hjemmeside. Vi leverede batteriet samme dag.