Batterier Medalist

Bevist kvalitet gennem årene og overkommelig pris er to af de vigtigste faktorer for forbrugere over hele verden at vælge Medalist-batterier. Derudover har de en temmelig bred vifte og en bred vifte af tekniske specifikationer. En yderligere fordel er de vedligeholdelsesfrie modeller, der forenkler deres drift.

Om Medalist

Medalist er et af mærkerne fra verdens mest populære producent. Delkorbeliggende i Sydkorea. Delkor er på sin side en filial af det amerikanske firma Johnson Controls.

Anlægget i Sydkorea blev etableret i 1986 og blev snart kendt i verden som en af ​​de pålidelige producenter af kvalitetsbatterier. Producenten har sat sig ambitiøse mål helt fra starten af ​​sin eksistens og er på vej til deres implementering indtil i dag.

For at imødekomme alle krav fra industrien og forbrugeren bruger Delkor-anlægget kun den højeste kvalitet og det mest moderne udstyr. Produktionen foregår under den strengeste kontrol. Hver anden time kontrollerer fabrikken produktkvaliteten.

Produkter af høj kvalitet opfylder alle internationale standarder og er markeret med det internationale kvalitetscertifikat QS 9000.

Hvor bruges medaljebatterier?

Medalistbatterier produceres på fabrikker ikke kun i Sydkorea, men også i USA. De fremstilles omkring 6 millioner om året. Af klasse hører de til premium-batteri. Oftest eksporteres Medalist-batterier til Japan, lande i Europa og Asien og leveres også til USA. Du kan købe disse batterier i Rusland.

Producenten har batterier til motorcykler, lastbiler og biler. De leveres til transportbånd fra så store bilfabrikker som General Motors, Honda, Isuzu, Komatsu, Nissan, SsangYong, Suzuki og Toyota. Bestillinger udføres også for BOSCH og AC Delco.

Anvendte teknologier og deres funktioner

I produktionen af ​​Medalist-batterier bruges moderne teknologier:

• Ca / Ca-teknologi - calcium anvendes til fremstilling af plader, hvilket øger deres styrke og reducerer væskeforbruget;
• tilføjelse af sølv til legeringen til fremstilling af rister - reducerer ristenes indre modstand;
• patenteret teknologi til produktion af pladegitter - de har en usædvanlig form, strålerne er let vridne, så den aktive masse holdes mere sikkert på risten;
• konsistensen af ​​den aktive masse, letter dens anvendelse og øger kontaktområdet med elektrolytten;
• en speciel form af hætten med porøse filtre, der forhindrer strømmen af ​​elektrolyt;
• specielle fremspring på enhedens sider for at forhindre, at den rører ved dele;
• perfekt lige bund, hvilket reducerer vibrationer og stød under batteridrift.

Det er også værd at bemærke, at batteriet har et praktisk håndtag, og at alle klemmer er beskyttet med specielle hætter. Inskriptionerne og markeringerne for batterier distribueret i Rusland er lavet på russisk.

Tekniske specifikationer

En ret bred vifte af Medalist-batterier giver dig mulighed for at vælge den bedste mulighed til næsten ethvert køretøj. Forskellige modeller har både direkte og omvendt polaritet. Og kapacitetsområdet varierer fra 35 til 220 Ah. Størrelsen og vægten af ​​modellerne er også forskellige. Spænding 12 V. Kold rullestrøm - fra 450 til 800 A.

Modelområdet har én ting til fælles: De er alle helt vedligeholdelsesfrie.Låget kan ikke åbnes, og der er ingen stik i det. For at bestemme ladningsniveauet er der et specielt indikator magisk øje.

Samtidig er faldet i elektrolytniveauet minimalt; der er ikke behov for at tilføje vand i levetiden. Desuden eliminerer lågets innovative form muligheden for fordampning af elektrolyt og væske, mens den bidrager til normal gasudladning.

Garantien fra producenten for alle batterier er 2 år, og holdbarheden med en gennemsnitlig driftsintensitet og omhyggelig håndtering kan nå syv år.

Line Medalist Standart

Line Medalist Premium

Batterivedligeholdelsesmedalist

Medalistbatterier er helt vedligeholdelsesfrie. Det er umuligt at fjerne låg fra dem og tilføje vand også. De anvendte teknologier og egenskaber er sådan, at de minimerer væskestrømmen, forhindrer dens fordampning og utilsigtet spild, på grund af hvilken elektrolytten, der hældes fra anlægget, skal være tilstrækkelig i hele driftsperioden. Efter udløbet af denne periode skal ejeren skifte batteri.

Mange brugere lægger manglen på behov for vedligeholdelse i fordelene ved dette batteri. Denne egenskab reducerer tid og vedligeholdelsesproblemer markant. Derudover kræver et sådant batteri praktisk taget ikke opladning.

Sådan oplades Medalist-batterier

For at oplade Medalist-batteriet har du brug for en speciel billader. Det er vigtigt, at det ville være muligt at indstille en strøm.

Indstil ikke strømmen over den tilladte værdi. Dette kan skade batteriet, da elektrolytten begynder at koge kraftigt, og på trods af al beskyttelse mod fordampning, vil noget af vandet forlade batteriet.

Strømmen skal indstilles til en tiendedel af batterikapaciteten. Det vil sige, hvis kapaciteten er 60 Ah, skal du på opladeren indstille en strøm på 6 A, hvis 45 Ah, så 4,5 A og så videre. Når spændingen når 14,4 V, skal ladestrømmen reduceres med en anden halvdel. Generelt er det vigtigste, der skal overholdes, at de aktuelle indikatorer kan være lavere, men under ingen omstændigheder højere.

Du skal også kontrollere spænding og ladestrøm hver anden time. Når indikatorerne forbliver uændrede fra tidligere målinger, betyder det, at batteriet er opladet. Opladningstid afhænger af batteriets afladning og strømstyrke, jo højere strøm, jo ​​hurtigere oplades det.

Sådan finder du udgivelsesdatoen og dekrypterer koden

Frigørelsesdatoen for Medalist-batteriet er krypteret med et femcifret markering på enhedens dæksel. Det første ciffer krypterer året, efterfulgt af bogstavmåneden (A - januar, B - februar, C - marts og så videre).

For eksempel, hvis koden 6HR15 anvendes, blev batteriet fremstillet i august 2016, de resterende tal og bogstaver angiver producentens fabrik.

Har du eller havde et batteri Medalist? Fortæl os derefter i kommentarerne om dine indtryk om ham, dette vil i høj grad hjælpe andre bilister og gøre materialet mere komplet og præcist.

anmeldelser

Sæd
Jeg anbefaler til kolde regioner - hvad du har brug for. Selv bor jeg i nord i Yamal-Nenets autonome Okrug. Batteriet har fungeret i det femte år, og ingen problemer.

Andrew
Batteriet er halvdårligt, middelmådigt. Han modstod mig i højst to år. Ved minus tredive startede problemer. De siger, at han er forfalsket. Måske kom jeg over dette.

Gleb
Syvende vinter tilbage på det! Jeg genoplader regelmæssigt, jeg går principielt lidt. Jeg ved ikke, hvad det er under tunge belastninger, men personligt kan jeg godt lide alt.