Mutlu Baterie

Levné a oblíbené Mutlu dobíjecí baterie v naší zemi jsou známé svou spolehlivostí, trvanlivostí, rozumnou cenou a širokým sortimentem. Mají také poměrně dlouhou životnost - při správném používání může baterie vydržet 5-6 let bez problémů.

Výrobce Mutlu

Výrobce baterií Mutlu Mutlu Aku je jedním z nejpopulárnějších tureckých výrobců v oboru. Vytvořen v roce 1945 jako obchodní společnost, o deset let později vydal svou první baterii. Moderní výroba se provádí v Tuzle a je špičkovým zařízením. Mezi podobnými podniky v regionu zaujímá vedoucí postavení.

Dnes je Mutlu Akyu velkým globálním holdingem, který zahrnuje podniky spojené s průmysly souvisejícími s výrobou baterií. Tento holding je zase součástí skupiny Metair Grubu, aby měl větší vliv na mezinárodním trhu a byl úspěšný v jiných zemích.

Kde se používají Mutlu baterie?

Baterie Mutlu se exportují do více než 70 zemí, s výjimkou států Server a Jižní Amerika. Jsou populární v Rusku a zemích SNS.

Vyráběné zařízení se používá v osobních a užitkových vozidlech, v těžkých a specializovaných zařízeních. Existují také baterie pro motocykly a stacionární.

Tato společnost vyrábí jak tradiční vápníkové baterie, tak i moderní hybridní, zcela bezúdržbové i technologie Agm a EFB.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Hlavní technologie používané při výrobě těchto baterií:

1. Technologie slitiny stříbra a vápníku. Přidání vápníku zvyšuje životnost zařízení a snižuje spotřebu tekutin. Stříbro snižuje korozi, zvyšuje odolnost vůči vysokým teplotám. Výsledkem je, že baterie má extra sílu a odolnost.
2. Technologie rozšířeného kovu (Ex-Met). Tato metoda umožňuje získat mříž pomocí tradičních odlitků, ale válcováním a řezáním. Takový gril je silnější než tradiční.
3. Kontinuální lití (Con-Cast). Snižuje počet odchylek ve výrobě, posiluje vnitřní strukturu negativních roštů. Tato metoda umožňuje vyrábět mříže i pro těžké baterie.
4. Technologie AGM. U baterií vyrobených touto technologií není elektrolyt v kapalině, ale v adsorbované formě, jako impregnace pro speciální materiál. To zvyšuje jeho přilnavost k pracovní ploše, eliminuje úniky a snižuje odpařování.
5. Metoda vrtání (děrování). Mříže jsou vyráběny ve formě pásky, na kterou jsou vyvrtány otvory. Díky této technologii je možné vyrábět speciální mříže a zlepšit jejich kontakt s aktivní hmotou.

Neustálé investice do vývoje nových technologií přispívají ke zlepšení výroby z roku na rok.

Technické vlastnosti modelové řady

Široká škála moderních a klasických technologií, vynikající výkon - to jsou hlavní vlastnosti baterií tohoto výrobce. Můžete si vybrat svou vlastní volbu pro téměř každé vozidlo. Kompletní sortiment naleznete na oficiálních stránkách výrobce.

Mutlu Calcium Silver

Při výrobě těchto baterií se používá technologie výroby elektrod s přídavkem vápníku a stříbra. Desky jsou vyráběny převážně technologií Expanded Metal.Mají také labyrintové víko, které zabraňuje odpařování elektrolytu. Proto je jejich údržba minimální. V řadě jsou také zcela bezúdržbové modely. Životnost je o 20% vyšší než u standardních baterií.

Kapacita baterie je od 45 do 225 Ah, studený svitkový proud je od 390 do 1450 A.

Mutlu SFB

Baterie nové generace s kapalným elektrolytem. Vhodné pro automobily a lehká užitková vozidla s normálním a velkým množstvím elektrického vybavení. V závislosti na množství elektroniky jsou představeny série 2 a 3 těchto baterií.

Uvádíme zde také baterie evropského a asijského standardu. Kapacita prvního se pohybuje od 36 do 110 Ah, spouštěcí proud je od 300 do 920 A. Asijské mají kapacitu 35 až 100 Ah a studený proud se pohybuje od 240 do 850 A.

EFB Start-Stop

Baterie s kapalným elektrolytem, ​​určené pro automobily s funkcí start-stop, určené pro použití ve městě. Přispívají k palivové účinnosti a snižují množství škodlivých emisí do atmosféry.

Kapacity Baterie EFB - od 63 do 84 Ah, proud studeného rolování - 600-800 A.

Mutlu AGM Start-Stop

Nejnovější suché elektrolytické baterie pro použití ve vozidlech s funkcí Start-Stop. Vyznačují se vysokým výkonem. Vhodné pro stroje s vysokou spotřebou energie, přispívají k úspoře paliva a snižují škodlivé emise do ovzduší.

Kapacita těchto baterií je 60 - 105 Ah, počáteční proudy jsou od 680 do 950 A.

Mutlu zlatý

Zlaté baterie jsou určeny pro použití na motocyklech a skútrech. Existují klasické i zcela bezúdržbové modely.

Mutlu gel

Olově akumulátory regulované ventilem, ve kterých je elektrolyt obsažen v gelovém stavu. Ekologicky bezpečnější než tradiční. Lze použít uvnitř. Snižte náklady na údržbu. Odolnost proti samovybíjení.

Mutlu plnou energii

Baterie pro aplikace, kde je vyžadována vysoká úroveň energie a dlouhá životnost. Mají maximální životnost. Používají se v celé řadě čisticích zařízení, elektrických vozidel, solárních systémů, motorových domů, golfových vozíků, zabezpečovacích a poplašných systémů, zařízení pro zdravotně postižené, výtahy, vysokozdvižné vozíky a nepřerušitelné zdroje energie. Plně bezúdržbový, odolný proti hlubokému výboji.

Mutlu mořské

Baterie této kategorie jsou určeny pro vodní dopravu: moře a řeku. Jsou založeny na technologii SFB. K dispozici je bezpečný kryt, odvětrání plynu a vestavěný systém hašení plamene.

Desky se vyrábějí s přídavkem stříbra. Konstrukce je odolná vůči jízdě na kole a samovybíjení, má dlouhou životnost a zároveň za dostupnou cenu. Mohou být skladovány po dlouhou dobu ve skladu i mimo sezónu.

Údržba mutlu baterie

Pod touto značkou se vyrábějí různé typy baterií - od tradičních po zcela bezúdržbové. Konvenční a hybridní, ve kterých můžete odstranit kryt a přidat vodu, vyžadují častější nabíjení a pravidelné doplňování chybějícího elektrolytu. Bezúdržbové musí být účtováno podle potřeby.

Všechny baterie vyžadují péči od majitele:

• Vyvarujte se hlubokého vybití a vybití;
• Vyhněte se nárazům a nárazům;
• vyčistěte kryt, zejména větrací otvory a kontakty, od znečištění;
• odstraňte oxidaci z terminálů.

Před dlouhodobým uskladněním je lepší zařízení plně nabít a vyjmout z auta a umístit jej na místo, které není příliš vysoké.

Jak nabíjet baterie Mutlu

Bez ohledu na použitou technologii je třeba někdy nabít jakoukoli baterii. Většina baterií Mutlu je vybavena indikátorem nabíjení, který vám řekne, kdy je čas se nabít. Pokud tomu tak není, můžete zkontrolovat pomocí multimetru, pokud je hodnota menší než 12 voltů, pak lze baterii považovat za velmi vybitou.

Pokud je baterie opravena, otevřete zástrčky a v případě potřeby ji doplňte. Nezapojujte zástrčky, dokud není nabíjení dokončeno!

Nabíjení se provádí speciální nabíječkou, která je nejprve připojena k baterii v souladu s polaritou a poté k síti. Proud by neměl být větší než 1/10 kapacity baterie. To znamená, že pokud je kapacita baterie 55 A, musí být proud nastaven na 5 A nebo méně.

Baterie s otevíracím víkem se považuje za nabitou, když hustota elektrolytu ve všech článcích dosáhne 1 280 g / cm³ při 20-35 stupních. Poté je baterie odpojena od sítě. Po půl hodině do něj můžete přidat vodu a začít ji používat. U baterií bez údržby je nabíjení prováděno přesně podle doporučeného napětí.

Důležité! Nenabíjejte baterie, které byly právě přivedeny z mrazu. Nejprve musí stát při pokojové teplotě, aby se udrželi v teple.

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Označení data uvolnění baterie této značky se provádí laserem na horní části krytu. Značení zahrnuje šest číslic. Prvním je číslo řádku, druhým rokem, třetím a čtvrtým měsícem, pátým a šestým číslem.

Na pouzdře je například vytištěno 410819. To znamená, že baterie byla uvolněna 19. srpna 2011 a byla vyrobena na čtvrtém řádku.

Recenze

Vlad
Působil šest let. Často jsme chodili, jak v létě, tak v zimě, bez odpočinku, téměř nestál. Samozřejmě, že nepředstavovali velké riziko, například při mínus 30 bylo auto vyhřívané. Ale stejně - během všech těchto let nedošlo k jedinému selhání. Skvělá baterie!

Anton
Přiměřená cena, spolehlivá baterie. Cestuji aktivně, dva roky jsem nikdy nezklamal.

Sláva
Velmi spolehlivé. Skvělé pro mrazivou zimu a pro ruská auta, dobře drží poplatek. Nemusel jsem nabíjet celou zimu a nepřinesl jsem je domů ani za chladného počasí.

Měli jste nebo měli baterii Mutlu? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a materiál bude úplnější a přesnější.