Jak vyjmout baterii z auta

Proces demontáže baterie z automobilu zpravidla nezpůsobuje majitelům aut určité problémy. Ve většině případů motoristé provádějí takovou práci nezávisle, často zanedbávají základní technické požadavky a bezpečnostní pravidla.

Nesprávná demontáž baterie může mít negativní důsledky:

• mechanické nebo elektrické poškození baterie;
• poruchy elektrického vybavení vozidla;
• selhání systémů řízení vozidla;
• nebezpečné hoření elektrolytem;
• traumatické případy.

Před demontáží baterie byste se měli seznámit se základními bezpečnostními opatřeními, pravidly a postupy pro provedení nezbytných opatření.

Proč musím vyjmout baterii z auta

Případy demontáže baterie v motoristické praxi nejsou izolované. Hlavní důvody, proč musíte střílet, jsou:

• výměna opotřebované baterie za novou;
• údaj o nabití baterie ve stacionárních podmínkách;
• běžná údržba baterie (výměna elektrolytu, kontrola hustoty, obnovení výkonu, odsíření a další);
• údaj o baterii pro dočasné uložení během dlouhého parkování automobilu;
• asistence řidiče při startování vozidla třetí strany;
• opravy vozidel;
• bateriový terminál (obvykle záporný) je odstraněn pro resetování jednotlivých nastavení některých systémů, chybových kódů řídicích jednotek vozidla (bez vyjmutí baterie);
• demontáž baterie v případě nouze (pokud je motorový prostor poškozen);
• předprodejní příprava;
• mytí motoru pomocí speciálního vybavení (pokud je baterie umístěna pod kapotou);
• čištění kabiny nebo kufru (v případě, že je tam správně vložena baterie).

Toto je nejčastější případ, ale v životě může být mnohem více.

Bezpečnostní opatření při vyjímání baterie

Při provádění práce na vyjmutí autobaterie je třeba dodržovat bezpečnostní opatření. Hlavní rizika při údržbě baterií jsou:

• velká hmotnost baterie;
• možnost vysokých proudů protékajících bateriovými terminály, které mohou vést k tepelnému popálení, poškození sítnice v případě jiskření;
• agresivní elektrolyt, který způsobuje chemické poškození, když vstoupí do lidského těla.

Opatření pro bezpečnou demontáž baterie:

1. Práce by měla být prováděna s palčáky, které by měly být okamžitě odstraněny, pokud se na ně dostane elektrolyt.
2. Pracovní oděvy by měly být vyrobeny z přírodních tkanin (bavlna, vlna).
3. Při vyjímání baterie se doporučuje používat tvrdé boty (boty, pracovní kožené boty).
4. Pro ochranu rohovky před náhodným chemickým poškozením je nutné používat ochranné brýle.
5. Před vyjmutím baterie zkontrolujte integritu přenosné rukojeti.

Postup a bezpečnostní opatření

Před vyjmutím baterie se musíte ujistit, že je motor vypnutý. Pokud vyjmete baterii během provozu motoru, budou nyní všechny řídicí jednotky automobilu napájeny z generátoru.

Pokud je reléový regulátor napětí generátoru vadný, může být do elektronických jednotek dodáno zvýšené nestabilizované napětí (více než 15,5 V). Ve většině situací to vede k selhání automobilové elektroniky. Oprava je velmi komplikovaná a nákladná.

Nikdy nevyjímejte baterii, když je motor v chodu!

Před vyjmutím svorek z baterie se ujistěte, že je vypnuté zapalování Pokud odpojíte baterii se zapnutým zapalováním, jsou možné velmi závažné problémy s imobilizérem. Pokud dojde k poruše v systému imobilizéru, klíč je „rozepnutý“, bez autoelektrikáře bude další startování motoru problematické.

Postup pro vyjmutí baterie:

1. Zjistěte, kam vložit baterii. Pokud je nainstalován v kufru, udělejte si prostor pro práci. Pokud je baterie pod sedadlem, je nutné demontovat nebo zvednout skluzavku podle návodu k obsluze vozidla.
2. Demontáž upevnění akumulátorové baterie na běžné místo. Může to být speciální držák nebo držák. Obvykle jsou odstraněny pomocí klíče 10 nebo 13.
3. V případě, že je k baterii připojen vývod plynu (trubice pro vypouštění plynných produktů z kapacity destičky), odpojte ji. Je vhodné umístit zkumavku do předem připravené nádoby.
4. Pokračujte v odpojování terminálů. Aby bylo možné terminály řádně odpojit, je třeba dodržet následující postup odstraňování:
   • záporný (mínus) terminál by měl být nejprve odstraněn (v tomto případě, pokud se omylem dotknete klíče od kovových částí karoserie nebo hmotnosti vozidla, nedojde ke zkratu);
   • po odpojení záporného terminálu pokračujte v odpojení kladného terminálu.

Pokud je některý z terminálů „zaseknutý“, můžete jej uvolnit silikonovým tukem nebo brzdovou kapalinou. WD-40 je lepší nepoužívat, protože má vysoký stupeň agresivity vůči olovu.

Při demontáži svorek nepoužívejte silné mechanické namáhání!

I malé trhliny v kontaktní oblasti povedou k další tvorbě chemických oxidů na terminálech. K demontáži terminálů se obvykle používá klíč 10.

5. Po odpojení svorek vyjměte baterii z původního místa a položte na stabilní povrch.

Po vyjmutí baterie z automobilu se doporučuje otřít ji od vlhkosti a nečistot, poté bude možné s ní začít plánovanou práci.

Museli jste vyjmout baterii z auta? Pak nám v komentářích o vašich zkušenostech řekněte, že to výrazně pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.