Com augmentar la densitat de l'electròlit a la bateria

Augment de la densitat d’electròlits

La densitat de l'electròlit a la bateria és una de les característiques de rendiment més importants d'una font d'electricitat portàtil. Si, per un motiu o un altre, aquest indicador no compleix la norma, serà una qüestió important el rendiment de la bateria del cotxe.

Què afecta la densitat d’electròlits

La densitat de l'electròlit afecta directament la capacitat de la bateria per acumular energia durant la càrrega. Si aquest indicador és molt inferior al normal, la bateria no donarà la màxima corrent d’arrencada. A més, la durada de la bateria disminuirà notablement.

L’elevada densitat de l’electròlit també afecta negativament el rendiment de la font d’energia, reduint significativament la seva vida útil. Això es deu, en primer lloc, a l’augment de formació de sulfats a la superfície de les plaques de plom.

Un "raid" comporta l'electricitat malament, la qual cosa contribueix a una reducció significativa de la capacitat de la bateria. Amb el pas del temps, les bateries fortament sulfatades deixen completament de "retenir" la càrrega i han de ser eliminades.

El risc de destrucció física de la bateria es pot produir quan la bateria, en la qual es troba l'electròlit amb un baix contingut en àcid sulfúric, es deixa en una habitació no calentada a l'hivern. En aquests casos, fins i tot amb un desglaç lent, les fonts d’energia poden ser completament inadequades per a un altre ús.

sulfatació de plaques
Sulfat de plaques

Quina ha de ser la densitat segons la temporada

La densitat d’electròlits a l’hivern i a l’estiu pot ser diferent. En la temporada de fred, es recomana augmentar aquesta xifra, fins i tot en les gelades severes per protegir la bateria de les destruccions. La mitjana, la densitat del fluid de la bateria segons la temporada és la següent:

  • Hivern: 1,30 g / cm3.
  • Estiu: 1,26 g / cm3.

Els valors indicats són els més extrems per a un hivern molt dur i un estiu calorós. En un clima subtropical, el funcionament de la bateria és possible durant tot l'any amb una densitat d'electròlits d'1,27 g / cm3.

Llegiu també:  Bateria per a Ford Focus 3

Com comprovar la densitat

És gairebé impossible determinar la densitat de bateries que no estan equipades amb un “ull” especial, però, fins i tot si hi ha un element a la pila, la concentració d’àcid sulfúric només es pot jutjar condicionalment. Aquest paràmetre es pot determinar amb precisió mitjançant un dispositiu especial.

Hidròmetre
Hidròmetre

L'hidròmetre és un dispositiu en el qual hi ha un "flotador" amb una escala. Pel grau d'immersió d'aquesta part en l'electròlit, podeu determinar amb precisió la densitat del líquid conductor elèctricament. La mesura és molt senzilla:

  • Obrir embussos de trànsit.
  • Instal·leu l’aparell al forat.
  • Premeu la pera.
  • Alliberar l’element de goma.
  • Determineu la densitat de fluids a l’escala.

Així, es fan mesures a tots els bancs de la bateria.

En absència d'un hidròmetre, es pot mesurar la densitat mitjançant un balanç electrònic i un volum mesurat de 100 ml. Per realitzar el procediment, n'hi ha prou amb recollir l'electròlit d'una pot, després de la qual cosa, instal·lar el dipòsit al dispositiu de mesura.

Els valors de pes nets en grams seran iguals a la densitat de l'electròlit amb un desplaçament a l'esquerra del punt decimal de 2 dígits. Per exemple: 127 grams serà igual a una densitat d’1,27 g / cm3. Només es mesura el pes net, és a dir, abans de realitzar el procediment, s’ha de recordar de pesar el dipòsit buit i restar aquest valor de la massa total.

El que fa que la densitat caigui

El motiu principal d’una caiguda important de la densitat de l’electròlit és la dilució constant del líquid a l’interior de les llaunes amb aigua destil·lada, amb fuites freqüents. La caducitat es pot produir en la presència de fissures a l'habitatge o embussos de trànsit insuficientment tancats.

Si la causa del canvi en la composició del fluid conductor és una fuita a l’allotjament, s’haurà d’identificar la fuita el més aviat possible. S'han de cargolar correctament els taps mal tancats o instal·lar-los al segellant de silicona.

Sempre es detecta una lleugera desviació en la concentració d’àcid sulfúric amb una forta descàrrega de la bateria. Aquesta condició és molt perjudicial per a les bateries de plom. Si la bateria és “zero”, connecteu immediatament la font d’energia al carregador.

Llegiu també:  He de descarregar una bateria nova del telèfon

Com augmentar la densitat de la bateria

Augmentar la densitat a la bateria és senzill. Per realitzar aquesta operació, podeu utilitzar un electròlit o carregador correctiu o convencional.

correctora
Electrolit de correcció

Utilitzant electròlits correctius

Podeu utilitzar aquest mètode per restablir la densitat de l'electròlit només si la bateria està distribuïda i la concentració d'àcid sulfúric al líquid conductor elèctricament no ha disminuït per sota d'un nivell crític.

L’electròlit de correcció és una solució d’àcid sulfúric (fórmula H2SO4) en aigua destil·lada amb una concentració significativament superior de la substància bàsica. L’ajust consisteix a eliminar l’electròlit altament diluït de les llaunes.

Això es pot fer mitjançant una pera o un hidròmetre. Després, en lloc del fluid seleccionat, s’aboca la composició correctora. Quan realitzeu aquesta operació, heu de controlar constantment la densitat de l'electròlit als bancs mitjançant un hidròmetre.

Potenciar amb el carregador

Utilitzant el carregador, podeu augmentar la densitat del líquid conductor elèctric a les dues bateries amb taps i models sense manteniment.

Per igualar el valor de densitat, n’hi ha prou de connectar el dispositiu a la bateria observant la polaritat i, després, connectar el dispositiu a una xarxa de 220 V. Si és possible seleccionar la força actual, per augmentar amb més fluïdesa la densitat, es recomana establir el valor d’aquest paràmetre al 10% de la capacitat de la bateria.

Substitució completa d’electròlits

Es necessitarà un reemplaçament complet de l'electròlit si la densitat de l'electròlit no es pot restablir carregant o utilitzant una solució de correcció. Per substituir el fluid conductor, haureu de preparar un nou electròlit, un embut de plàstic, una bombeta de goma, un hidròmetre, així com un recipient per drenar el fluid antic.

Substitució d’electròlits

Aquesta operació es realitza segons les instruccions següents:

  • Traieu els taps de les llaunes.
  • Boteu l'electròlit de la bateria mitjançant una bombeta (per obtenir el líquid de la part inferior, es recomana posar un tub prim de silicona al dispositiu de goma).
  • Aboqueu un electròlit nou amb un embut (aquest procediment s’ha de realitzar molt lentament per no vessar líquid càustic).
Llegiu també:  Com esbrinar la data de fabricació de la bateria Akom

Després que el nivell de líquid conductor a tots els bancs s'aconsegueixi al valor òptim, es substitueixen els endolls i es connecta la bateria al carregador de xarxa.

Cal tenir en compte que d'aquesta manera és possible ajustar la densitat només en models de bateries amb servei.

Precaucions laborals

Poseu l'electròlit en llaunes o substituïu completament el líquid de la bateria només atenent les precaucions de seguretat. La solució d’àcid sulfúric és un líquid molt actiu que reacciona amb substàncies orgàniques i inorgàniques.

El contacte d’electròlits amb els ulls durant l’operació pot comportar un canvi irreversible en el funcionament dels òrgans de la visió, de manera que l’ús d’ulleres especials de seguretat és obligatori.

Quan s’aboca un fluid conductor a la pell, la superfície del cos quedarà coberta de cremades químiques greus. Per aquest motiu, també s’han d’utilitzar guants de goma i un davantal per ajudar a protegir la roba dels forats.

àcid sulfúric

L’efecte negatiu de l’àcid sobre les superfícies metàl·liques es manifesta en l’erosió dels productes d’aquest material. Fins i tot els aliatges molt forts estan sotmesos a una reacció química, per la qual cosa, si cal afegir electròlit, haureu de retirar la bateria de la màquina.

En restaurar la densitat de la bateria del carregador de la xarxa, cal supervisar la presència de suficient moviment d'aire a l'habitació. En absència de ventilació, pot encendre el gas que es forma durant la càrrega. A més, la inhalació d’aquestes mescles pot provocar intoxicacions greus.

Si es prenen totes les precaucions abans que comenci el treball de restauració de la densitat de l'electròlit de la bateria, aquest procediment es realitzarà sense complicacions.

Teniu preguntes o teniu alguna cosa a afegir? A continuació, escriviu-nos-hi als comentaris, això farà que el material sigui més complet i precís.

Afegeix un comentari

Bateries

Carregadors