La marca alemanya Varta és un líder mundial reconegut en el mercat de bateries d'automòbils. Els productes d’aquesta empresa són molt populars no només a Rússia, sinó a tot el món. L’empresa va aconseguir obtenir resultats similars mitjançant l’ús de materials d’alta qualitat i les solucions tecnològiques més avançades en la fabricació de piles.
Contingut
On s'aplica Varta Silver Dynamic E38
La bateria VARTA Silver Dynamic E38 Series ha estat dissenyada específicament per a la instal·lació en cotxes premium premium que compten amb equips rics i moltes opcions elèctriques addicionals sense sistema Start-Stop. Aquesta bateria és una combinació exitosa de l’última tecnologia i mà d’obra d’alta qualitat.
Aquesta bateria és la solució més òptima per al seu ús en cotxes, amb un ric equipament ja que garanteix el màxim rendiment i fiabilitat.
Especificacions tècniques
El estoig de la bateria Warta 574 402 075 està creat sobre la base d’un plàstic d’alta qualitat, que proporciona el nivell màxim de protecció de les cèl·lules de la bateria activa contra la destrucció com a resultat de l’exposició a vibracions que es produeix durant el moviment del vehicle. Aquesta característica d’aquesta bateria li permet funcionar lliurement en les condicions més extremes.
Treure la coberta de la bateria no funcionarà ja que té un sistema d’escapament de gas integrat i un arrestador separat. Aquesta característica tècnica permet evitar la combustió espontània de l’element de potència com a conseqüència de xiscles. Inicialment no es preveu el manteniment d'aquesta bateria, ja que es va crear mitjançant tecnologia sense manteniment. Es carrega completament a la fàbrica i no cal que el motorista controli el nivell d’electròlits inundat.
Gràcies a l’ús de la tecnologia moderna en la creació de PowerFrames amb la introducció de partícules de plata, es va aconseguir obtenir un baix corrent d’auto-descàrrega de la bateria a la seva màxima resistència a la destrucció completa com a conseqüència d’una descàrrega profunda.
| Nom | Valor |
|---|---|
| Cita prèvia | Cotxes |
| Codi curt | E38 |
| Codi ETN | 574 402 075 |
| Capacitat | 74 Ah |
| Corrent de desplaçament en fred | 750 A |
| Terminal positiu | 19 mm |
| Terminal negatiu | 17,5 mm |
| Polaritat | Feedback |
| Tecnologia | Powerfram |
| Amplada | 175 mm |
| Longitud | 278 mm |
| Alçada | 175 mm |
| Pes | 17 kg |
| Codi del Regne Unit | 100 |
Característiques de disseny i característiques tècniques principals:
- En crear aquesta bateria, es va aplicar una tecnologia moderna basada en partícules de plata;
- La bateria va rebre un nombre augmentat de plaques amb un gruix menor. Aquesta solució constructiva va permetre augmentar la superfície de treball entre els elèctrodes. Degut a això, es va aconseguir obtenir un augment rècord del corrent de desplaçament en fred. En comparació amb les bateries convencionals, aquest model té un paràmetre actual de gran desplaçament en fred fins al 30 per cent;
- La bateria s’adapta perfectament per utilitzar-la en regions amb climes molt freds;
- Un mànec durador massiu situat a la caixa de la bateria facilita el seu transport;
- Les dimensions relativament petites de la bateria del cotxe permeten instal·lar-la en un lloc estàndard sota la bateria de la majoria de cotxes;
- Un indicador independent de l’estat de càrrega de la bateria permet supervisar el seu estat sense l’ús d’equips de diagnòstic addicionals especials;
- L’eficiència i la vida útil s’han incrementat significativament;
- El nivell màxim de protecció contra la possibilitat de fuites d’electròlits;
- Seguretat total per al medi ambient;
- Increment de la capacitat i dels paràmetres de corrent de combustió
- Total compatibilitat amb motors dièsel.
Com es manté la bateria?
Les instruccions de manteniment de la bateria indiquen expressament la necessitat de mantenir la bateria neta. Tots els cables i connexions de la bateria han d’estar nets contra signes d’oxidació i brutícia. A més de la conductivitat deficient, les traces de corrosió als terminals poden ser perilloses quant a riscos d’incendi.
Si es detecten rastres d’oxidació, cal desconnectar la bateria de la xarxa del vehicle i netejar els seus terminals amb una solució de bicarbonat de potassi. Abans de connectar la bateria al cablejat del vehicle, es recomana tractar les connexions amb greix anticorrosió especial. També convé tenir molta cura d’observar la polaritat correcta.
A més, el fabricant prohibeix estrictament treure la vàlvula d’alleujament d’alta pressió a la coberta i tampoc permet la possibilitat d’afegir aigua.
Repàs de vídeo breu
Com carregar la bateria
Abans de carregar la bateria Varta E38, és important que us familiaritzeu amb les següents recomanacions:
- Un cop es descarrega la bateria, s’ha de carregar immediatament;
- Abans de començar a utilitzar el carregador, heu de comprovar la compatibilitat amb la bateria;
- No carregueu les bateries congelades ni les bateries que s’hagin escalfat a temperatures superiors als 45 graus;
- És important observar la polaritat correcta, el terminal positiu del carregador està connectat al terminal positiu de la bateria i el terminal negatiu està connectat amb el terminal negatiu;
- Quan carregueu la bateria, no cal obrir la coberta de l’allotjament;
- Un cop finalitzat el procés de càrrega, primer heu de desconnectar el carregador;
- La càrrega s’hauria d’aturar immediatament si es descalça la bateria o l’electròlit;
- El procediment de càrrega de la bateria s’ha de dur a terme a una habitació amb bona ventilació.
Tens o tens una bateria Varta Silver Dynamic E38? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.
