Изборът на акумулатор за автомобил от година на година става все по-трудно. Пазарът се развива много бързо и наскоро се появяват все повече и повече батерии, произведени по нови технологии. На обикновения автомобилист е трудно да разбере коя батерия е най-подходяща за колата му.
Sodrezhanie
Технология на батерията и за кои машини са подходящи
Крайната цена на устройството зависи от технологията, използвана при производството на батерии. За да инсталирате висококачествена батерия на автомобил, не е нужно да купувате скъпа.
антимон
Те са „динозаври“ сред батерията и са на прага на изчезване.. Технологията за производство на оловни плочи с добавка на антимон е въведена още по съветско време. В наши дни батериите със съдържание на антимон над 5% практически не се използват.
Батерии с ниско съдържание на антимон, в които количеството на това вещество не надвишава 2%, се използват в нискотарифни модели. Като се има предвид характеристиката на дизайна, такива батерии изискват постоянна поддръжка и затова не се препоръчват за закупуване от начинаещи драйвери.
Обикновено антимон батериите се инсталират на домашни автомобили или коли с чуждестранно производство със значителен пробег.
хибрид
Замениха ниската сурма. При производството на хибридни батерии, използващи калциева и антимонова технология. Антимоновото легирано олово се използва за направата на положителни електроди. Отрицателните плочи се произвеждат с помощта на калциева технология.
Благодарение на хибридната употреба на метални сплави е възможно да се постигне устойчивост на батерията към силни разряди, както и значително да се увеличи токът на студено превъртане. Използването на тези технологии намали количеството изпарена течност, така че те трябва да се обслужват по-рядко.
Калциева киселина
В киселинно-калциевите батерии положителните и отрицателните плочи са направени от олово, легирано с калций. В батерии с този дизайн беше възможно да се намали скоростта на изпаряване на водата от електролита. Те имат значително по-ниско ниво на саморазряд. Тези батерии са както обслужвани, така и без надзор.
За съжаление киселинно-калциевите батерии не са без недостатъци. Най-вече се страхуват от дълбоки разряди, така че трябва внимателно да следите нивото на батерията. Инсталирайте батерии от този тип върху съвременни автомобили от местно и чуждестранно производство.
AGM батерии
Този тип батерии принадлежат към първокласния клас. Тяхната особеност е почти пълното отсъствие на течен електролит вътре в кутията на батерията. Химическата реакция протича между синтетичните рогозки, напоени с разтвор на киселина и вода.
Това са напълно без поддръжка батерии с по-голям ток и капацитет. AGM батерииИзползва се главно за мощни премиум автомобили с богато електрическо оборудване и система за старт-стоп.
GEL батерии
Този тип батерии използват не течен електролит, а хелий. Отказали се от използването на течната смес, инженерите успяха почти напълно да елиминират процеса на генериране на газ вътре в тялото на източника на електрическа енергия.
Този тип батерия е напълно без поддръжка. Те успяха да изключат вероятността от разрушаване на плочата от изпаряване на течността, тъй като няма течност. Също така се намалява вероятността от хвърляне на плочите поради вибрации.
Гел батерии добре понасят дълбоки разряди, дават повишен ток на натиск и могат да работят във всяка позиция. Основният недостатък е цената. Тя е достатъчно висока.
EFB батерии
EFB батерии са модерни батерии с течен електролит. Те са много по-устойчиви на дълбоки изхвърляния. Издръжливостта на батерията се постига чрез поставяне на плочите в специална торбичка от микрофибър, както и чрез значително удебеляване на оловните плочи.
Батериите от този тип се понасят добре в студено време. Устойчивостта на дълбоки зауствания позволява използването на такива източници на електроенергия в автомобили, оборудвани със система за старт-стоп.
Размери и размери
Размерът на батерията за автомобила също има значение. Ако закупите по-голям размер, тогава той не се побира на редовно място. Особено внимание трябва да се обърне на този параметър при закупуване на батерии EFB, които могат да имат значителни размери.
Как да изберем правилния капацитет и ток на втулка
Капацитетът и захранващият ток са критични параметри. Те винаги са отбелязани в случая. Капацитет в A / H (ампер час). Стартов ток в А (ампери). Не трябва да има проблем с подмяната на батерията. Достатъчно е да закупите батерия със същите параметри.
Разрешено да се поставят по-мощни батерии. Ако се постави с по-малко мощност, то може да не издърпа цялото електрическо оборудване или дори да не позволи да стартира колата.
Ако трябва да инсталирате батерията на автомобил, в който няма батерия, тогава можете да използвате следната таблица:
| Работен обем на двигателя, с m³ | Капацитет, Ах |
|---|---|
| Бензинови карбураторни двигатели | |
| по-малко от 1200 | 44 |
| 1200 – 1800 | 55 |
| 1800 – 2500 | 62 — 66 |
| 2500 – 4500 | 75 |
| 4500 – 6200 | 90 |
| 6200 – 8000 | 132 |
| Бензинови двигатели с впръскване на гориво | |
| по-малко от 1600 | 44 |
| 1600 – 2500 | 55 |
| 2500 – 3000 | 62 |
| 3000 – 3500 | 75 |
| повече от 3500 | 90 и повече |
| Дизелови двигатели | |
| по-малко от 1500 | 55 |
| 1500 – 2000 | 62 |
| 2000 – 2700 | 75 |
| 2700 – 3500 | 90 |
| 3500 – 6500 | 132 |
| повече от 6500 | 190 и повече |
Видове и разположение на клемите
В допълнение към изброените параметри, батерията трябва да бъде правилно избрана в полярност. Този параметър зависи от местоположението на клемите на шасито. Ако полярността е права, плюсът ще бъде отляво, с обратна полярност, положителният клем на батерията е отдясно.
Клемите могат да бъдат от следния тип:
- Европейска. Стандартни терминали.
- Азия. За азиатските автомобили терминалите стърчат над тялото, а конусите са по-тесни от европейските.
- САЩ. Клемите не гледат нагоре, а са успоредни на земята.
На какви фирми трябва да обърнете внимание
Сега доста компании произвеждат висококачествени батерии. Във всеки случай, гаранция от производителя ще разчита на всеки продукт. Сред най-известните и надеждни марки включват:
- VARTA;
- Bosch;
- Exide;
- Мутлу;
- Тюменска батерия.
Този списък продължава от доста време. Посочените по-горе батерии, при правилна и внимателна работа, ще издържат най-малко 5 години. Следователно, можете безопасно да ги инсталирате както на местни автомобили, така и на скъпи чужди автомобили.
Имаше въпроси за как да изберем батерия или има какво да добавите? След това ни пишете за това в коментарите, това ще направи материала по-полезен, пълен и точен.
