Exide Batteries

Exide Technologies est l'une des plus grandes sociétés mondiales engagées dans la production de batteries et de produits connexes. À l'époque, même Thomas Edison a participé au développement de cette entreprise. La production continue à ce jour, en suivant le temps. Parmi les produits fabriqués par la société figurent les batteries Exide, qui seront discutées dans cette revue.

Fabricant Exide

Fabricant de batteries Exide - une préoccupation internationale Exide Technologies, qui comprend plusieurs grandes entreprises de l'industrie, situées dans différents pays du monde. À l'origine, la société américaine Electric Storage Battery Company, créée en 1888.

Exide Technologies est aujourd'hui un leader mondial reconnu dans la fabrication de batteries. L'amélioration continue de la production, le développement de nouvelles technologies et un contrôle vigilant permettent à l'entreprise de conserver la confiance des principaux constructeurs automobiles.

Où les batteries Exide sont-elles utilisées?

Exide Technologies produit des batteries pour tous les types de voitures et de camions, de motos et de véhicules spéciaux, ainsi que pour les équipements industriels. Les batteries de cette marque sont utilisées dans les systèmes de télécommunication, les sources d'énergie renouvelables et les alimentations sans coupure.

Les batteries Exide sont fournies aux convoyeurs des principaux fabricants mondiaux d'équipements et distribuées dans le monde entier.

Technologies appliquées et leurs fonctionnalités

Dans la fabrication des batteries Exide, des développements innovants sont utilisés qui sont testés en conditions réelles par les constructeurs automobiles. Les technologies suivantes sont appliquées:

1. Carbon Boost. vous permet d'augmenter la puissance de démarrage jusqu'à 30% et de réduire la durée de charge une fois et demie. Grâce à cela, les batteries créées à l'aide de la technologie sont applicables dans les voitures puissantes les plus modernes avec beaucoup d'électronique.
2. Technologie de réseau 3DX. En raison de la forme particulière, le matériau actif reste fixé sur les plaques, améliorant ainsi les paramètres électriques et la durée de vie de la batterie.
3. Technologie AGM et EFB. Des exigences strictes sont imposées à l'industrie automobile moderne - y compris environnementales. Ainsi, l'une des exigences est de réduire le niveau des émissions nocives dans l'atmosphère. Par conséquent, des voitures capables d'économiser du carburant sont développées et introduites avec des générateurs intelligents et des systèmes start-stop. Ces véhicules nécessitent des batteries spéciales, telles que Agm et Efb. Il s'agit de la dernière génération de batteries puissantes, fiables et sans entretien.

Spécifications techniques

Sous la marque Exide, diverses batteries rechargeables pour voitures et camions (y compris premium), pour véhicules à moteur et équipements destinés aux loisirs et divertissements, pour équipements industriels et autres sont produites. Et pas seulement des batteries: Exide Technologies fabrique également des chargeurs. La gamme complète des produits de cette société peut être consultée sur le site officiel.

Pour les voitures

Exide Classique. Ce sont des batteries traditionnelles éprouvées qui ont fait leurs preuves au fil des ans. Ils ont un couvercle qui peut être ouvert et, si nécessaire, de l'eau ajoutée, l'électrolyte liquide habituel est ce à quoi de nombreux automobilistes sont habitués. La facilité d'entretien vous donne une certaine confiance dans la batterie. Ces batteries conviennent aux voitures avec un équipement standard.Les capacités de la série vont de 40 à 90 Ah, le courant de défilement à froid est de 320 à 680 A.

Exide Excell. Cette série comprend des piles au calcium en libre-service. Ils combinent les réalisations éprouvées, combinées à des performances améliorées. La puissance de démarrage de ces batteries est augmentée à 15%. La capacité est de 32 à 110 Ah, le courant de démarrage est de 270 à 850 A.

Exide Premium Batteries dans la fabrication de plaques utilisant des additifs de carbone. Cela améliore la réception des charges en raccourcissant le temps de charge. Les capacités de départ ont augmenté de 30%. Ces batteries conviennent aux voitures modernes avec un grand nombre de consommateurs d'énergie, pour une conduite intensive dans des conditions urbaines et extrêmes. Les capacités de la série sont de 38 à 100 Ah, le courant de défilement à froid est de 300 à 900 A.

Exide Démarrer-Arrêter AGM. Dernière génération batteries sans entretiendans lequel l'électrolyte se présente sous la forme d'un gel, imprégnant de la fibre de verre, et les plaques sont tordues en spirale. La production utilise également des matériaux modernes de haute technologie. Ces batteries sont durables, ont une puissance élevée et sont idéales pour les voitures avec des systèmes de freinage à démarrage et à récupération, de nombreux composants électroniques et une fonction d'économie de carburant intelligente. Convient également au transport par eau. Capacité - 50-105 Ah, courant de défilement à froid - 680-950 A.

Exide Démarrer-Arrêter EFB. Batteries fiables, durables, économes en carburant et résistantes à la chaleur. Convient aux véhicules avec fonction marche-arrêt et autres fonctions d'économie de carburant. La capacité est de 60 à 80 Ah, le courant de la spirale froide est de 520 à 720 A.

Pour camions

Expert HRV. Batterie pour un fonctionnement dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles, résistante aux vibrations, ne nécessite pas de remplissage de fluide. Ils ont des capacités de 140-225 Ah, des courants de démarrage de 760-1150 A.

Professionnel Puissance Fournit un courant d'appel maximal, résistant aux températures ambiantes extrêmement élevées et basses. Fiable pour les longs trajets, ne nécessite pas de remplissage de liquide. La capacité de la série est de 120 à 235 Ah, le courant de démarrage est de 850-1300 A.

Professionnel Batteries à entretien standard pour camions en utilisation normale. Ils ont une capacité de 110-215 Ah, un courant de démarrage de 750-1200 A.

Pour les véhicules à moteur

Piles standard. Batteries chargées à sec, électrolyte inclus. Abordable, un grand nombre de modèles. Convient à tout véhicule à moteur, à partir de petits scooters. Entretenu, vous permet de contrôler le volume d'électrolyte. Les capacités varient de 4 à 13 Ah, le courant d'appel - de 35 à 105 A.

AGM sans entretien. Batteries modernes dans lesquelles l'électrolyte est utilisé pour imprégner la fibre de verre. Ils sont fournis inactifs, nécessitent un auto-ravitaillement en électrolyte, fourni avec le kit. De plus, il n'est pas nécessaire de recharger. Capacités 2,3-18 Ah, courant d'appel 35-270 A.

GEL / AMG scellé. Puissant, durable batteries au gel. Ils sont livrés prêts à l'emploi, ne nécessitent pas d'entretien à l'avenir. Capacité 14-30 Ah, le courant du rouleau froid 100-180 A.

Pour les loisirs et les loisirs

Commencer AGM. Batterie pour bateaux à moteur, bateaux et yachts. Ils ont une puissance de démarrage et une résistance aux vibrations élevées, sont protégés des fuites. Convient pour le stockage saisonnier. Capacité 42-100 Ah, courant de démarrage 700-925 A.

Dual AGM. Batterie pour moteurs électriques, véhicules à moteur électrique et voitures avec chauffage de démarrage, système de sécurité par satellite. Récupérez rapidement après la décharge. Capacité 50-240 Ah, courant de démarrage 700-1200 A.

Équipement Gel. Batteries de traction pour véhicules électriques, autolaveuses, chariots élévateurs électriques, navires subissant des décharges profondes fréquentes. Capacités 25-210 Ah.

Exide Charger

Les chargeurs Exide sont conçus pour charger des machines à batterie, des bateaux et des véhicules à moteur. Convient pour un usage privé et professionnel. Utilisé dans de nombreux ateliers de réparation automobile.

Exide Battery Maintenance

Lors de l'entretien de tous les types de batteries, les règles suivantes doivent être respectées:

• Ne stockez les batteries que lorsqu'elles sont chargées, dans un endroit frais et sec;
• pendant le stockage, vérifiez parfois la tension en circuit ouvert;
• lorsque la tension en circuit ouvert tombe en dessous de 12,5 V, rechargez la batterie;
• nettoyer le boîtier et les connexions de la saleté;
• nettoyer les bornes de l'oxydation et lubrifier avec de la vaseline;
• N'utilisez pas de piles en présence de fuites, de gonflements et de fissures.

Pour les batteries entretenues, le propriétaire doit parfois vérifier l'état de l'électrolyte et faire l'appoint si nécessaire.

Indicateur de charge

Comment charger les batteries Exide

Chargez les batteries à une température de 0-25 degrés Celsius. La batterie gelée doit être amenée dans une pièce chaude et chauffée, puis rechargée. Ceci est effectué à l'aide d'une mémoire spéciale, du secteur. L'appareil doit être connecté aux bornes polaires en respectant la polarité.

Les batteries en décharge profonde doivent être chargées avec un courant ne dépassant pas 1-2 A, les batteries en état normal - avec un courant de 1/10 de la capacité. Les batteries AGM n'ont pas d'exigences de courant strictes, mais la tension doit être surveillée. Il est également impossible que pendant le processus de charge, le boîtier soit chauffé à plus de 45 degrés Celsius.

Comment connaître la date de sortie et décrypter le code

Le marquage est situé sur le boîtier, se compose d'un chiffre et d'une lettre.

Les deux premiers caractères indiquent la date de sortie. Le premier caractère est un chiffre, il indique l'année de fabrication, le second est une lettre, c'est le mois de fabrication: (A - janvier et février, B - mars et avril, C mai et juin, D - juillet et août, E - septembre et octobre, F - novembre et décembre).

Exemple de décryptage dans l'image:

Avez-vous eu ou avez-vous une batterie Exide? Ensuite, dites-nous dans les commentaires sur vos impressions à son sujet, cela aidera grandement les autres automobilistes et rendra le matériel plus complet et plus précis.

Les avis

Alexandre
J'utilise la batterie AGM de cette marque. La cinquième année est finie, tout me convient. J'ai dû charger littéralement plusieurs fois. En cas de gel, la voiture démarre calmement.

Vladimir
Super batterie, chère - mais ça vaut le coup. J'ai des batteries de cette marque aussi bien sur une voiture que sur une moto, je conduis en été. Je ne connais aucun problème.

Fedor
Pour la première fois, j'ai testé la batterie de cette marque au travail, sur un camion. Après cela, je l'ai acheté sur ma voiture personnelle. J'aime le fait qu'il doit être très rarement chargé et la façon dont il retient le gel.